Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Максимальная скорость |
31.7.2008, 12:59
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 414 Регистрация: 2.6.2008 Город: Ростов-На-Дону Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
все время задумывася о максималке, у меня 4WD VTEC 125 hp 5 DOOR. Разгон хороший но после 170 почему то резко прекращается, как будто ее что то сдерживает. И вообще ни разу больше 185 не мог разогнаться. У кого как, хотелось бы услышать мнения?????
Была HR-V 2005г. VTEC 125hp 5 Door 4WD МКПП[COLOR=green]
Сейчас Honda Civic 2009г. 1.8 VTEC 140hp МКПП самолёт |
|
31.7.2008, 13:08
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
У всех так,я со 130 до 165 еле набираю,но у меня 105 л.с. Многократно обсуждалось,что максимально комфортная скорость на Хрюне это 130 км/ч
1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|
31.7.2008, 14:30
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 414 Регистрация: 2.6.2008 Город: Ростов-На-Дону Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Просто у моего друга правый руль 105 лошадок передний привод, мы с ним вставали со светофора и шли вровень. Да и он говорил что спидометр полностью положил. Я правда своими глазами не видел. Да и на сервисе сказали что чистые японки лучше едут, т.к. движок не так задушен системой выпуска.
Была HR-V 2005г. VTEC 125hp 5 Door 4WD МКПП[COLOR=green]
Сейчас Honda Civic 2009г. 1.8 VTEC 140hp МКПП самолёт |
|
31.7.2008, 14:58
Сообщение
#4
|
|
Honda Civic TypeR (FN2) Группа: Пользователи Сообщений: 3689 Регистрация: 29.3.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
amirovsuren
Не верь глазам своим - это тюнинг пружинки спидометра!!! Спор на форуме - это все равно, что олимпиада среди му@аков умалишенных. Даже если победил - все равно ты дол@оеп!!! |
|
|
|
|
|
31.7.2008, 15:11
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 414 Регистрация: 2.6.2008 Город: Ростов-На-Дону Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
может быть, но хочется немного получше динамику, а то недавно с тюнинговой двенашкой тягался и досадно было проиграть((((((((((
Была HR-V 2005г. VTEC 125hp 5 Door 4WD МКПП[COLOR=green]
Сейчас Honda Civic 2009г. 1.8 VTEC 140hp МКПП самолёт |
|
31.7.2008, 15:47
Сообщение
#6
|
|
Honda Civic TypeR (FN2) Группа: Пользователи Сообщений: 3689 Регистрация: 29.3.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
amirovsuren
Я тож с тюненой восьмерой гонялся квотер и слил, ну и че??? Главное не максималка а быстрота разгона, хотя на старте я ее делал, а слил при переходе на третью только. Спор на форуме - это все равно, что олимпиада среди му@аков умалишенных. Даже если победил - все равно ты дол@оеп!!! |
|
31.7.2008, 16:00
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 414 Регистрация: 2.6.2008 Город: Ростов-На-Дону Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
ну вот по быстроте разгона хрюша тоже не лучшая, разгоняется только после 4000 об. Хотя если честно я ездил на 105 л.с. и разницы со своей особо не чувствовал. хотя 20 лошадок должны чувствоваться(((((
Была HR-V 2005г. VTEC 125hp 5 Door 4WD МКПП[COLOR=green]
Сейчас Honda Civic 2009г. 1.8 VTEC 140hp МКПП самолёт |
|
31.7.2008, 18:12
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1209 Регистрация: 31.3.2008 Город: Новосиб Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Я сеня с цифиркой закусился со светофора, только не знаю 2л или 2,5л, но точно не 3, и вровень шли до 120, потом у него 3 воткнулась и он потяхонечку пошел в перед,капот проиграл и на 140 он скинул и я его уделал
НО первые 3-4 сек. я и не знал что мы закусываемся и у мну было я+1 чел и литров 30минимум бенза, а он один У мну 105 сил и передок, мне нравится динамика вполне для такого объема и расхода бенза, не смотря на то что и 240 и 220 сильные апараты у меня были!!! 2001г 2wd 105л.с. красный-красный
ссылка |
|
31.7.2008, 18:56
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 414 Регистрация: 2.6.2008 Город: Ростов-На-Дону Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
DIMAnsk
Сегодня опять ехал по трассе и вытянул нового 1.8 лансера до 170, но после этого включил 5ю и машина как будто встала и еле дотянула до 180. И тут лансер ушел, но не так уж бодро, у отца новая CR-V 2.4 вот та прет, а хрюше немного не хватает. Была HR-V 2005г. VTEC 125hp 5 Door 4WD МКПП[COLOR=green]
Сейчас Honda Civic 2009г. 1.8 VTEC 140hp МКПП самолёт |
|
|
|
|
|
31.7.2008, 21:12
Сообщение
#10
|
|
Honda Civic TypeR (FN2) Группа: Пользователи Сообщений: 3689 Регистрация: 29.3.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
DIMAnsk
amirovsuren Хлопцы всегда задавайте себе один вопрос - а аппанент знал что с ним гоняются!!! Спор на форуме - это все равно, что олимпиада среди му@аков умалишенных. Даже если победил - все равно ты дол@оеп!!! |
|
1.8.2008, 4:16
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1209 Регистрация: 31.3.2008 Город: Новосиб Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Нет, не знал он простотак двигун расскручивал до отсечки
слышно жжж по оборотам апанента, хотя по большому счету, хрюн - енто апарат для переноса задница из п.А в п.Б, не больше не меньше че насиловать апарат, для ентих целей есть др.куда по сурьезнее апараты и даж за меньшие деньхи но как вспомнишь ценег за бенз так чет не охота кормить ентих монстеров!!! 2001г 2wd 105л.с. красный-красный
ссылка |
|
4.8.2008, 19:50
Сообщение
#12
|
|||
женат Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 12.4.2008 Город: Nsk Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Если с Цивиком встать того же года выпуска, что и Хрюн, то Цивик явно в попе будет..даже при наличии грамотного водилы за рулем цивика |
||
|
4.8.2008, 19:59
Сообщение
#13
|
|||
женат Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 12.4.2008 Город: Nsk Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
я еще не пробовал на максимальные обороты выходить. но на выходных есздил на алтай. Иногда шел под 140 но дальше не стал выжимать.Побоялся улететь с дороги. стрелка тахометра при такой скорости показывала 3000-3400. Т.е еще 3000 оставалось как минимум..... |
||
|
4.8.2008, 20:18
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 9.8.2007 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
amirovsuren
и тут ланцер включил вторую передачу... ------------------------------------------------------------
ссылка |
|
4.8.2008, 21:00
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 414 Регистрация: 2.6.2008 Город: Ростов-На-Дону Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Wanderer
Кстати лансер не особо впечатлил, прокатился на новым цивике хетче 1.8 140 кобыл, тот порезвее будет намного. Была HR-V 2005г. VTEC 125hp 5 Door 4WD МКПП[COLOR=green]
Сейчас Honda Civic 2009г. 1.8 VTEC 140hp МКПП самолёт |
|
|
|
|
|
5.8.2008, 7:46
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 5.8.2008 Город: Ош Авто: нет авто Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
привет всем любителям. При разгоне 150-160 км.ч зад должен дергатся или нет
|
|
5.8.2008, 19:06
Сообщение
#17
|
|||
женат Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 12.4.2008 Город: Nsk Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Чей зад? |
||
|
5.8.2008, 19:09
Сообщение
#18
|
|||
женат Группа: Пользователи Сообщений: 240 Регистрация: 12.4.2008 Город: Nsk Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
лансер всегда только в зеркало заднего вида вижу-он для спокоиной езды |
||
|
5.8.2008, 19:46
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 414 Регистрация: 2.6.2008 Город: Ростов-На-Дону Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
кыргызстан
Если на такой скорости дергается лучше притормози))))))))))))) В любом смыле этой фразы!!! Была HR-V 2005г. VTEC 125hp 5 Door 4WD МКПП[COLOR=green]
Сейчас Honda Civic 2009г. 1.8 VTEC 140hp МКПП самолёт |
|
5.8.2008, 20:55
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 204 Регистрация: 30.11.2006 Город: Зеленоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
я на своей пару раз зажигал на прямом участке, по приборам выходило что то окола 170-175, правда верить этим показаниям не стоит, даже при скорости (по приборам хрюшки) 100 км/ч тот же GPS показывает километров 95 ну а при 170 я думаю реальная скорость будет километров 155-160. Кстати как показатель, шёл по Ленинградке километров 140, решил обогнать впереди идущий форд, так вот при обгоне у меня скорость была километров 160-165 а когда меня гаишник тормознул у него на радаре было 152 , вот так работает наш (да и не только наш) спидометр
|
|
6.8.2008, 11:28
Сообщение
#21
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 17.1.2008 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Вопрос Keba. У тебя резина какого радиуса?
|
|
6.8.2008, 14:54
Сообщение
#22
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 204 Регистрация: 30.11.2006 Город: Зеленоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
вроде как 205/60 R16, то есть стандартная, так что спидометр врать не должен |
||
|
6.8.2008, 16:46
Сообщение
#23
|
|
Банзай! Группа: Пользователи Сообщений: 322 Регистрация: 31.3.2008 Город: Новороссийск & Братск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Блин, народ - чё хрюшек насилуете? Не для этого эти машинки созданны
На варике долго на повышенных скоростях не рекомендовано ездить! На механике пожалуста, а вот варик лучше выше 140 не раскручивать, по крайней мере на долго! ПРОДАЛ свою Хрюшу: ссылка
|
|
6.8.2008, 19:23
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 414 Регистрация: 2.6.2008 Город: Ростов-На-Дону Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
NovoroS
Поэтому и брал механику чтоб не бояться позажигать, хотя согласен машина не для этого))))))))))))) Но все равно хочеться же!!!!!! Была HR-V 2005г. VTEC 125hp 5 Door 4WD МКПП[COLOR=green]
Сейчас Honda Civic 2009г. 1.8 VTEC 140hp МКПП самолёт |
|
6.8.2008, 19:43
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 21.5.2008 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
до 140 на мкаде разгоняется моментом, до 160 тоже не долго, до этого была сивка на автомате, так она хуже разгонялась,.... вот только хреново что на хрюне при 140 4,5 тыс на тахометре бензин на рассе фтопку вылетает
Хрюн 01 годика, 4 wd, 5 дверей, серЯбристый к, 105 коников-продан. Сейчас CR-V 05г синий 2.0 АКПП
|
6.8.2008, 22:49
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 21.9.2007 Город: Минск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Спидометор не врётЭто у всех машин такая фишка, чтобы хоть както уменьшитть реальную скорость. На своей разгонял 190 механика втек, плюс сильный попутный ветер, стрелка бака падала как на взлёте самалёта.
|
|
7.8.2008, 14:37
Сообщение
#27
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 2.7.2007 Город: Тюмень Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
У меня праворулька без втека, 105 л.с., переднеприводная, 2000г.в.
Владею чуть больше года. Особо никогда не старался разогнать до максимала. Но буквально 3 дня назад предложили закуситься на загородном отрезке асфальта: кусок 19,7 км, половина трассы по полю почти прямая с плавными поворотами и хорошей видимостью, а вторая половина - по лесу с множеством поворотов, некоторые крутые и плохая видимость, асфальт хороший, ровный, движение очень маленькое. Там вообщем были покатушки местного БМВ-клуба. Выиграл Х5, он за 7.20 пронесся. Ср. скорость 161 км\ч. Я проехал за 9.00, средняя скорость 131 км\ч. Сразу скажу что не ставил задачи выиграть (сразу ясно было что шансов там особо никаких), поэтому ехил в удовольствие, перед поворотами притормаживал, максималку специально тоже не пытался померить. Ну в общем максималка получилась 162 по GPS-навигатору, а по спидометру чуть больше, под 170, на 6000 оборотов. Возможно было чуть чуть еще побыстрее. Т.к. во первых ветер был боковой, дождь мелкий и сырая трасса, груз в машине кое-какой и полный бак бензина. Ну и бенз 92, если чо. Итог: у Х5 средняя скорость такая же как у меня максималка |
|
2.9.2008, 11:53
Сообщение
#28
|
|||
Автосервизмен,Бывший Хрюшевод Группа: Пользователи Сообщений: 821 Регистрация: 25.5.2008 Город: Королёв,замкадье Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
Не согласен с тобой,у меня до Хрюна тож была Сивка с пулемётом,1.5 литровым втыкнутым матором,так она намного лучше разгонялась и 190км/ч шла легко,да и сидела на трассе как влитая(из-за её многорычажной падвески),не то что Хрю..... Ничего вечного не бывает - наш человек сломает всё!!!
|
||
30.10.2008, 21:14
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 25.10.2008 Город: Саранск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
А у меня вот если прям со старта раскручивать на всех скоростях до 7000, то до 160км/ч идет очень легко, дальше уже туго. меня интересует другое, если едишь спокойно, ну где нибудь 60-80км/ч и резко нажать педаль в пол, как хрюн пойдет на разгон? У меня почему то не охотно до 5000, после чувствуется подхват втека. может у меня что не так?
|
|
31.10.2008, 0:51
Сообщение
#30
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 390 Регистрация: 17.9.2008 Город: Вилючинск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
на 105 лошадках GH4 разгонял до 160, больше не позволяют дорогии а стрелка тахометра позволяет
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|