Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Машина вибрирует при нагрузке от 50 км/ч |
22.11.2012, 5:46
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 27.1.2011 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Уважаемые хрюноводы!
Пожалуйста, подскажите в чем может быть причина, всю голову уже сломал: Honda HR-V 1999 г. мех. леворукая. Машина начинает дергаться, вибрирует, не равномерно ускоряться при скорости начиная от 50-60 км/ч. Частота вибрации, постоянная, не зависит от передачи и частоты вращения двигателя, зависимость только от скорости и нагрузки. Если нагрузки нет, то есть движение постоянное, не в горку, без ускорения, как на передачи так и на нейтралки, тогда вибраций нет. |
|
22.11.2012, 6:15
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 510 Регистрация: 13.1.2012 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 66 раз(а) |
Основные причины вибраций:
1) Убит привод (шрусы) 2) Подушки силового агрегата изношены Пока это на ум приходит. Данный вопрос уже не однократно обсуждался, поищи на форуме. Например вот ссылка ссылка
Страшный суд — страшным судом, но вообще-то человека, прожившего жизнь в России, следовало бы без разговоров помещать в рай. Иосиф Александрович Бродский |
|
22.11.2012, 7:41
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 27.1.2011 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
По соседней теме проверил ступицы, вроде нормальные, проверял вывешиванием колеса и руками дергая колесо вверх-вниз, вправо-влево. Люфтов нет.
Проблема не из за балансировки, так как переобувание картины не изменило. Подергал привода рукой, левый (дергал за сам вал) заметно болтается (ходит туда-сюда 3-4 мм.). А подушки не пойму, вроде разрывов, заметных повреждений не вижу в резине, но есть небольшие трещины. Да и еще на приводных валах есть резинки, просто по середине валов болтаются, зачем... я не совсем догоняю, по каталогу DAMPER, DYNAMIC называются код 44351-S2H-901, так вот они заметно потрепались может из за них вибрация? Еще вопрос, сложно в гаражных условиях самому поменять, ремонтировать шрусы, может какой спец инструмент нужен? |
|
22.11.2012, 16:11
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 25.1.2010 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
та же проблема... подушки, левый привод(составной), поменял не помогло.....
|
|
|
|
|
|
22.11.2012, 16:51
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 194 Регистрация: 7.9.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
|
|
26.11.2012, 23:30
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 10.10.2011 Город: Нижний Новгород Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
На такой скорости даже плохая балансировка колёс ещё не даёт вибрации. А вот кардан, если он у тебя есть , уже крутит достаточно быстро. Открути его да поробуй. Резиновые демпфера в обойме на приводных валах, вибрацию дать не могут ( слишком малый вес при малом диаметре). Незнаю для чего они, но судя по размерам, для гашения высокочастотных колебаний от подшипников или от протектора.
|
|
27.11.2012, 6:36
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 27.1.2011 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Первым делом попробовал, открутил кардан... не помогло, даже хуже стало, вибрация усилилась. Поставил обратно. Сейчас жду когда шрусы прийдут, попробую поменять... хотя мне кажеться не поможет это, не в них дело. Тут высмотрел что вот эта podushka.jpg ( 68,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 119 резинка порвана, вроде, в одном месте. Может из за нее быть вибрация? |
|||||||||||||||||||||||
|
27.11.2012, 6:52
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 27.1.2011 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Тут сфоткал гранату, на которую больше всего грешу (левый привод, шрус со стороны коробки), вот нарисовал
IMG_1551_v01.jpg ( 64,44 килобайт )
Кол-во скачиваний: 130
как она болтается, это нормальные люфты? Сообщение отредактировал vmaya - 27.11.2012, 6:53 |
|
27.11.2012, 18:25
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 15.6.2010 Город: Липецк Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Я конечно,не большой спец,но шрус должен хрустеть на поворотах,если рваные подушки двигателя,то будет вибрация в кузов на светофорах,если вибрация в кузов на повороте,меняйте жижу в редукторе(для 4 вд),если вибрация на малой скорости,то скорее всего гнутые диски или шишки(грыжи) на резине,если скорость больше 60 ,то балансировка. Самый простой способ,это перекинуть колёса с другой хрюхи,80 процентов проблем с вибрацией от колёс. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
27.11.2012, 19:20
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 510 Регистрация: 13.1.2012 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 66 раз(а) |
Я менял этим летом подушки силового агрегата, и вот что могу сказать, эта резинка ни какой вибрации не гасит. Однако, если ось шпильки (которая торчит из двигателя) сильно смешна относительно центра этой подушки, это говорит о выходе из строя несущей подушки двигателя. ссылка
Страшный суд — страшным судом, но вообще-то человека, прожившего жизнь в России, следовало бы без разговоров помещать в рай. Иосиф Александрович Бродский |
|||||||||||||||||||||||
|
28.11.2012, 0:39
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
У меня вообще нет этой подушки. Без неё езжу уже второй год. Проблем нет. И второй тоже нет.
Сообщение отредактировал atu - 28.11.2012, 0:45
Прикрепленные файлы
|
|
28.11.2012, 22:05
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 538 Регистрация: 4.11.2012 Город: Норильск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
посоветовал бы так вывесить каждое колесо и покрутить на предмет яйца.на неравномерно сьединых колесах будет очень сильно трясти.так же может быть грыжа на колесе.если влияет тока скорость.то это коляски
|
|
30.11.2012, 5:31
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 27.1.2011 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Не, это исключено, резина новая. Долбило что при летней резине, так и после смены на зимнию. На днях буду пробовать шрус менять, посмотрим что получиться. |
|
7.4.2013, 19:05
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 27.1.2011 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Наконец то поменял на левом приводе все шрусы и подвесной подшипник, биение уменьшилось но не исчезло ((( Процедура, должен сказать, не из легких. Если кому интересно могу выложить более подробный отчет.
Следующим этапом буду менять правый привод. |
|
21.4.2013, 20:41
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 27.1.2011 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Снял правый внитренний ШРУЗ, два ролика на трипоиде развалились. Поменял их на ролики со старого левого ШРУСА. И... вибрация исчезла!!!
Правда старые ролики немного ушатаные и граната теперь бренчит на мелких кочках, надо менять на новую. Жду когда прийдет. Всем спасибо за участие! Сообщение отредактировал vmaya - 21.4.2013, 20:41 |
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|