![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2010 Город: Энгельс, Саратовская Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
Всем, Доброго времени суток!
У меня на хрюше, неделю назад, появился неприятный щелчек (как будто пружину натягивают и резко отпускают, но не бряцание о металл, а глухой и четкий одинарный стук, причем в определенном углу поворота руля и только при трогание), при повороте влево, при начале движения вперед, после заднего хода. Сейчас стало щелкать и при движении на любых скоростях (руль вправо-влево и щелчек... отдает в руль). На стоячей машине этого нет. Появилось это, после замены передних стоек, через неделю. Стук похож на бракованные (не смазанные)шаровые на ВАЗе. На ШРУЗ не похоже, выворачивал руль во все стороны и газовал, не щелкают. У кого была такая проблема, прошу откликнутся. За ранее спасибо. ![]() ![]() ссылка? |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2010 Город: Энгельс, Саратовская Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
Сегодня поменял опорный подшипник справа ( стук - щелчек именно с этой стороны), проблема не ушла. Ни кто на форуме не сталкивался с этой фигней, что ли? Что-то тишина...
![]() ![]() ссылка? |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Иной (светлый) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) ![]() |
Ну если щелчок в руль, так и копать надо начать с рулевого, видимо. На мелкой гребенке, проезде через трамвайные рельсы поперек, крупном гравии и т.п. есть этот стук в руль?
![]() Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2010 Город: Энгельс, Саратовская Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
Нет, стука. Только одиночный щелчек справа и только в определенном повороте руля, при движении (когда стоит машина-нет), при повороте влево - сильный, вправо тихий. Такое впечатление, что пружину натягивают и отпускают, перед щелчком немного руль как бы закусывает, т.е. можно предугадать момент (или у меня уже мнительность...) когда щелкнет. Опорный махнул, потому-что мастер сказал, что в опоре стук (я потихоньку трогался вперед и вертел руль справа налево, а он держал руку на опоре). Но не помогло.
Не может это быть шарик (может он при нагрузке и движении щелкает) или рулевой конец (хотя он и в статике бомбил бы)? Или пружина не так села в опорной чашке и бьет? Дергали ходовку всю на подъемнике сегодня с час, все ГУТ !!! Полтергейст, какой-то!!!! ![]() ![]() ссылка? |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 7.1.2009 Город: NN Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 15 раз(а) ![]() |
смотри на поведение пружины с этой стороны, в частности крайние витки. Еще похожий звук слышал при убитой стойке (стойка как-бы немного подламывалась при трогании) ![]() -----
Information is the most dangerous weapon of all... ----- |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2010 Город: Энгельс, Саратовская Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
Стойка оригинал, прошла 1500 км. (новая). А пружина как вести должна, что смотреть? на ходу не увидишь, а на месте - не щелкает. Сегодня прокалю шприцем с маслом трансмиссионным, пыльники шариков и рулевых, посмотрю, если пропадет, значит на замену. А если нет, буду дальше смотреть. По инету полазил, не у одного у меня, такой трабл, и Лексусы и Реношки и т.д. с этим сталкиваются, только разные причины, а щелчек одинаковый...
![]() ![]() ссылка? |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 7.1.2009 Город: NN Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 15 раз(а) ![]() |
берешь напарника, сажаешь его за руль, он начинает по-тихольку трогатьсяи выворачивать колеса. А сам ты с фонариком в руках на четвереньках/ползком смотришь на сколько это возможно на верхний и нижний витри пружины, они (витки) не должны поворачиваться в чашках.
шаровые так не должны щелкать, а вот рулевые наконечники могут... ![]() -----
Information is the most dangerous weapon of all... ----- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2010 Город: Энгельс, Саратовская Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
Попробую, спасибо за совет.
![]() ![]() ссылка? |
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 762 Регистрация: 29.9.2006 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) ![]() |
были аналогичные щелчки, причина была в гранате наружней, после замены тишина
![]() HR-V 3D VTEC 5MT 4WD EDM/JDM-был :(
щяс Subaru Tribeca |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2010 Город: Энгельс, Саратовская Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
Нет, точно не граната. Выорачивал руль и трогался - не счелкает... Только в определенном положении руля при выворачивании справа налево. Вчера на даче прошприцивал все шарики и рулевые... Результата не дало... С соседом вертел руль и смотрел пружины и ходовку. Поймал стучек в левой опоре (где не менял опорный подшипник), при стоячем положении. Рулем туда-сюда на 5-10 градусов с вывернутыми налево колесами (не до конца), происходит стук и чуть приподнимается опора на 1-2 мм. Начинаю дальше крутить руль. как будто переберает гребенку влегкую (небольшая дрожь в опоре). Мне так кажется, что при замене стоек, надо было опорные махнуть... Дело, наверное в них? Если подшипник не работает, как надо, он наверное тормозит верхнюю чашку в каком то положении, при повороте, следовательно пружина внизу страгивается с места и происходит счелчек. Мне так думается... Да еще на скорости 100-120 км/ч, в руле какая то вибрация появилась, особенно на гребенке (колеса отбалансированые, рейка подтянута). Может это от опорных подшипников? На Мазде MPV, у меня скрипели они и все, но там просто два диска пластмассовых было, диаметром 5 см., без шариков. Достал, смазкой нафигачил и все. Да, еще разобрал старый опорный, там шариков до полной окружности не хватает двух. Это так задумано? Или брак был? ![]() ![]() ссылка? |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2010 Город: Энгельс, Саратовская Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
Еще вопрос: при замене стоек, может опорный подшипник криво встать в опорную чашку? Или исключено?
![]() ![]() ссылка? |
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2010 Город: Энгельс, Саратовская Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
"...и опыт, сын ошибок трудных..."
Заменил опорные, стуки прошли. Так, что если у кого, такие щелчки (не дай бог) - это опорные подшипники, по замену! ![]() ![]() ![]() ссылка? |
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Заслуженный Бригадир России ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 993 Регистрация: 27.1.2008 Город: Иркутск - Середина Земли Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) ![]() |
Vvolk
Чёт не понял, ты ж опорный еще во втором посте поменял? Или в левом дело было? ![]() Бывший хрюшевод, Yeti 1,8 TSI 4x4 152 л.с. МКПП
Дмитрий |
![]()
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 7.1.2009 Город: NN Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 15 раз(а) ![]() |
вот и я не вкурил, щелкало справа - поменяли опорный подшипник, все равно щелкает, поменяли еще раз - не щелкает. Что-то не логично как-то... ![]() -----
Information is the most dangerous weapon of all... ----- |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2010 Город: Энгельс, Саратовская Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
Первый раз я поставил подшипник с битой в зад машины (у мастера на разборе стояла), т.к. мой разобрали и засомневались в правильном количестве шариков (я вопрос задавал...) и еще, при открывании подшипника откололи кромку. А эту детальку (ОП), оказывается в магазинах не держат, только под заказ и через дней 10 !!! Я с мастером договорился, если стук не уйдет (и не найдем причину, помимо этой), то я заказываю новые и ставим... заказал два в Экзисте по 700 руб (№ 51726-SK3-003 ) поставили... и пришло счастье... вот и вся логика! Новая деталь, есть НОВАЯ и тут ничего не поделаешь, самое главное, что причина нашлась. К стати в этой теме у человека, почти с нуля такая проблемма и подшипников кучу перепробовали (надеюсь по гарантии и без ден. вливаний): ссылка Так, что тема злободневная... ![]() ![]() ссылка? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2010 Город: Энгельс, Саратовская Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
Да, левый тоже "бомбил", но правый заглушал его - сильнее бил... ![]() ![]() ссылка? |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 16.8.2010 Город: Вуктыл Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
[quote name='Vvolk' date='27.6.2010, 21:44' post='229994']
Всем, Доброго времени суток! У меня на хрюше, неделю назад, появился неприятный щелчек (как будто пружину натягивают и резко отпускают, но не бряцание о металл, а глухой и четкий одинарный стук, причем в определенном углу поворота руля и только при трогание), при повороте влево, при начале движения вперед, после заднего хода. Сейчас стало щелкать и при движении на любых скоростях (руль вправо-влево и щелчек... отдает в руль). На стоячей машине этого нет. Появилось это, после замены передних стоек, через неделю. Стук похож на бракованные (не смазанные)шаровые на ВАЗе. На ШРУЗ не похоже, выворачивал руль во все стороны и газовал, не щелкают. У кого была такая проблема, прошу откликнутся. За ранее спасибо. Привет! У меня была такая проблем-ка причина, разбила правую (цапфу) поворотный кулак. При замене рычагов плоха затянули шаровую опору,вот её и разбило. |
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 23.3.2009 Город: Сергиев Посад Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Привет, не волнуйся , а послушай... Короче: были точь такие же симпы как и у тебя; сначала прислушивался, а потом ( когда это всё стало учащаться ) стал ездить по знакомым и сервисам, все кормили завтраками... Дошло до того , что я сам залез под авто и сразу же всё понял - стойки стабилизатора, причем обе и обе снизу, верх у обеих был ещё очень даже жив, тем более , что менял я их - года не прошло. Заказал EXISTе финские (~350) р\шт. ВСЁ ПРОПАЛО !
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 256 Регистрация: 16.5.2010 Город: Оренбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Такая же проблема. Поменял стойки стабилизатора, щелчек не исчез. Проявляет себя раз на раз, не пойму из за чего...может и опорные подш. как написали выше...Кароче забил я на этот стук и все.
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 1.9.2009 Город: Улан-Удэ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Такой же шелчок появился летом после замены стоек, вернее не один шелчок, а шелчки при повороте руля. Думал тоже на подшипник опоры, но поменять так и не получилось. Щас почти привык, но раз говорят, что дело в опоре стоек поменяю обязательно. Интересно, выше прочитал по 700 рублей стоят. Я узнавал 1400 и это в магазине под названием "Хонда". Узнаю в магазине под названием Экзист.
|
|
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 126 Регистрация: 20.8.2009 Город: Архангельск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
тоже самое сейчас происходит, только при повороте вправо, под определенным углом, если делаю резкий вправо, то звук перебора идет, долго понять не мог в чем, попробую опорный поменять, тяги новые, стабилизаторы тоже,странно...Кто изличил это?
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 344 Регистрация: 4.6.2011 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
у меня щелчек был на морозе, не совсем щелчок, а как бы опорник подклинивал и пружина делала тынц! происходило именно на стоячем автомобиле при воворачивании руля, сейчас заказал опорные подшипники думаю дело в них
Сообщение отредактировал СмертиNET - 24.4.2012, 5:35 |
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 126 Регистрация: 20.8.2009 Город: Архангельск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
нет, именно щелчки,и пока руль назад не уйдет, слышится взади справа. Только при движении, и появилось после замены амортизаторов взади, имхо, странно
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 126 Регистрация: 20.8.2009 Город: Архангельск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
еще менялся пыльник на шрузе взади, может на него грешить, как проверить не шруз ли это?
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 344 Регистрация: 4.6.2011 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
попробуй залезь под машину и покрути палку в гранате, если люфт есть то может граната может не до конца гранату вставили, или при сборке гранаты направильно подшипники на трипоид натянули, всмысле обратной стороной, смотри все внимательно, гдето косяк есть |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 126 Регистрация: 20.8.2009 Город: Архангельск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
пыльник на заднем левом менял, а хруст справа при повороте на право, надо разбирать ![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |