Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Расход бензина, все что связано с расходом топлива |
25.1.2006, 8:34
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 12.1.2006 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
У меня на хрюше расход стал чуть не 20 с лишним. Конечно было холодно. Автозапуск и постоянный прогрев. Ну не столько же. Подскажите, кто знает, что посмотреть?
Екатеринбург
|
|
25.1.2006, 11:33
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 12.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Подожди до тепла , атам все востановится. У меня тоже расход большой.
А ты двигатель утепляеш?- тоже на расход влияет. Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим
|
|
25.1.2006, 14:16
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 16.1.2006 Город: Набережные Челны Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
с этими холодами у меня тоже расход реально увеличился, со всеми этими прогревами, автозапуском где-то 18-20л выходит наверно.
2 Sanek: каким образом утепляешь?? как то по особенному?? |
|
25.1.2006, 15:08
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 12.1.2006 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Может быть конечно и из-за холода. Ну а вообще что ещё может иметь значение при увеличении расхода топлива?
Екатеринбург
|
|
|
|
|
|
25.1.2006, 22:48
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 20.1.2006 Город: Riga Авто: нет авто Пол: Женский Поблагодарили: 2 раз(а) |
Это что-то странное, у меня летом по городу 10, за городом 7,5, а зимой 13 и 10 соответственно. У нас конечно бензин получше и подороже литр доллар
|
|
26.1.2006, 0:10
Сообщение
#6
|
|
Заслуженный страховщик хрюшеводов России Группа: Пользователи Сообщений: 560 Регистрация: 12.1.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
у меня вроде порядок
не засекал но примерно как заправлял по теплому и скока проезжал, так и осталось ничто так не повышает квалификацию водителя, как едущая сзади машина ГАИ
|
|
26.1.2006, 7:33
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 12.1.2006 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Вот и я думаю что многовато. Ну дык кто что посоветует? Куды смотреть?
Екатеринбург
|
|
26.1.2006, 8:23
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 12.1.2006 Город: Самара Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
расход может из-за лямды большой быть( или как там праильно она называется). ща пороюсь у себя. где-то статейка была про расход.
эта фиговина(лямда) засоряется отработавшими газами, она стоит в катализаторе по моему. у нас бензин сами знаете какой, вот и век её не долог. и в конце концов она ошибку дает, чекэнжн гореть начинает. Но пока она помирает, фсякую фигню компу посылает, тот и дурит с расходом. Её почистить можно, или универсальную вкрутить или выкинуть а вместо нее сопротивление в цепь впаять. Короче народ извращается: на что у кого ума и денег хватает. потому как родная стоит оч. дорого. Говорят что даже от 10-ки подходит. это все что помню про это дело. Свечки тоже можно проверить. |
|
26.1.2006, 9:32
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 12.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Про утепление. толстый войлок под капот,вырезаный по размерам,на радиатор тоже самое по размерам,ну и с низу можно затянуть какой нибудь прочной тканью тканью.
Держится дольше тепло между стоянками,не выдувает на ходу. Неделю назат 41 было ,спасло утепление. а вот моему знакомому лень все это делать , итог-двиг не набирает рабочую температуру,в салоне холодно, стекла затягивает льдом ,большой расход,соответствено больше износ двигателя и тп. Ща на выходные до47 обещали ,а не переживаю ,хрюндель у меня ко всем морозам готов. Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим
|
|
|
|
|
|
26.1.2006, 9:50
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 12.1.2006 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Да утеплять конечно надо, но только с умом. А то за неделю куча машин сгорела от неумелого утепления.
Свечи новые стоят. Надо поспрашать про эту лямду. Может и она дурит?! Екатеринбург
|
|
26.1.2006, 9:55
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 12.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
а по точнее можно уEngr спросить . помню чёта про подогрев стоек писал ,также и редуктор задний можно обматать проводом ,всетаки как никак WD тоже требуется раскрутить двигателю , от этого и расход будет .уних там наверное 40 еще не предел минусовой температуры
TTHRV- чем бенз-то у вас лучше ? что он дороже !?или как? А У ТЕБЯ WD ИЛИ ПЕРЕДНИЙ? ПРИВОД. А МОЖЕТ ДЛЯ ЭТОЙ ЛЯМДЫ НУЖНА СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ТЕМПЕРАТУРА ПОД КАПОТОМ? ПОЭТОМУ И УТЕПЛЯТЬ НАДО МОТОРНЫЙ ОТСЕК Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим
|
|
26.1.2006, 10:23
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 12.1.2006 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
у меня WD леворукая пятидверка 2002 года рождения
Екатеринбург
|
|
26.1.2006, 13:06
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 12.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
это я у-TTHRV спрашивал ВД или передний
ВД ведь по морозу тоже раскрутить надо.таккак зимой задпривод подключается постояно ,двиг работает под нагрузкой требует больше мощности и конечно больше бенза,теперь все это сложи , выше перечисленое и получиш свой расход. Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим
|
|
28.1.2006, 10:09
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 20.1.2006 Город: Якутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Ничего страшного в незначительно повышенном расходе бензина в зимнее время нет!
Есть РД за номером Р3112194-0366-03 "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" Вот несколько цитат из этого документа: Нормы расхода топлива повышаются при следующих условиях: - При использовании кондера или установки "климат -контроль" при движении авто до 7% - При использовании кондера на стоянке (независимо от времени года) нормативный расход топлива устанавливается из расчета один час простоя с работающим двигателем соответсвует 10 км пробега. - В зимнее или холодное (при среднесуточной температуре ниже =5 град) время годапри простоях и прогреве автомобиля...., а также при простоях с работающем двигателе устанавливается нормативный расход топлива из расчета один час простоя соответсвует 10 км пробега автомобиля. - КРОМЕ всего имеется значения зимних надбавок к нормам расхода топлива в регионах росии по климатическим районам где Республика Саха-Якутия относится к VI СИБИРСКИЙ РАИОН "При работе автомобилей в зимнее время на территории РСЯ до 20 процентов, дифференцированных по месяцам : - октябрь - на 10% - Ноябрь - на 15% - Декабрь, январь, февраль - на 20 % - Март - 15% - Апрель - 10% к нормативному расходу авто!!! В связи с вышесказанным: 1.если у Вас повысился расход бензина в зимнее время не стоит ломать голову из за чего и бежать делать диагностику, а просто взять и прикинуть какой у вас расход если в пределах нормы то все ОК. 2. Кто скажет что у него расход такой же как летом можете смело кинуть в лобовое стекло камень т.к. все это 3,14здёж!!! Mityai_
|
|
29.1.2006, 4:18
Сообщение
#15
|
|
Заслуженный страховщик хрюшеводов России Группа: Пользователи Сообщений: 560 Регистрация: 12.1.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
4wd.
по пробкам(Москва) - 10л по трассе 130-135км\ч - тоже так ничто так не повышает квалификацию водителя, как едущая сзади машина ГАИ
|
|
|
|
|
|
29.1.2006, 5:59
Сообщение
#16
|
|
у800вв м900еа 54RUS Группа: Пользователи Сообщений: 1249 Регистрация: 12.1.2006 Город: Н-ск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
Ездил на днях в Белокуриху. Туда: 50л/492км=10л/км (город+трасса, -13С). Обратно: 60л/450км= 13л/км (трасса+город, -32С). Всё новое: свечи, фильрты, масло, лямбда и тд. Значит и от температуры тоже зависит очень сильно.
По городу 50л/350км = 14,3. Можно гораздо меньше, если стиль езды сменить Не жалуйтесь на судьбу. Ей, может быть, с вами тоже не очень то повезло...
|
30.1.2006, 7:12
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 16.1.2006 Город: Якутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Ну 20 литров расход, - это ведь еще как считать.
Я например вообще не считаю, сколько надо столько заливаю. Бывает каждый день по 24 литра, но обычно раз в два дня. Пробег около от 100 до 160 км + время работы на улице. (это когда за -40) Проблема в том что во время стоянки машина в основном бензу жрет. Если не утеплять и т.п. машина способна сожрать до 1,5 литра бензы в час. Вот и считайте за 10 часов работы 15 литров + 5 литров на поездку. Получится 20 литров. Минимальный расход около 0,5 литра в час, при утепленной машине,отключенных потребителях, забор воздуха с коллектора и т.д. и т.п. А лябду менять надо почаще, вот тоже хочу поменять. Хотя при плохой лямбде лампа MIL должна загораться и код 1 помоему. Сейчас в германии я в командировке, попробую тут поискать Bosh четырехпроводной. Интересно сколько стоить будет. Engr aka Igor Terekhov, HR-V 2000 GH4 JS4 VTEC 4WD, Yakutsk
|
|
30.1.2006, 10:21
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 12.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
8-9 летом
11-12 зимой ну в сильный мороз больше. а вобще если топиш то всяко много будет,смотря как ездить. Я так предпологаю эта лямбда стоит на "выпускном" колекторе!? Ну а кто поведает как она влияет на расход бенза??? Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим
|
|
30.1.2006, 18:23
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 859 Регистрация: 16.1.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
У меня тоже, от 9 до 12 л на 100км..... Все зависит от времени года и стиля езды....... Неужели так важны эти 2-3 лира??? Купите себе велосипед, и нет проблем!!!!!!!!!!!
HR-V (Honda Rulit. Vsegda )
|
5.2.2006, 5:39
Сообщение
#20
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 20.1.2006 Город: Якутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
2Engr
В корне не согласен 0,5 л/час на ХХ не может такого быть, расход бенза на ХХ при выключенных потребителях 10% от среднего расхода бенза на 100 км т.е. если машина хавает 10 литров на сотку то расход на ХХ при прогретой движке будет в пределах литра в час!!!
У себя замерял расход на ХХ после самостоятельной поромывки форсунок сольвентом фирмы "Винс" так вот к топливной магистрали напрямую подавал топливо из емкости подача и обратку опять в емкость за 1 час работы скушал 900-950 мл бенза!!! Mityai_
|
||
|
5.2.2006, 9:29
Сообщение
#21
|
|||||
Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 16.1.2006 Город: Якутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
а как подключал, в смысле как давление создавал в топливной рейке? Я не спорю на точность , может действительно не 0,5 но около того. У меня машина стояла и молотила 12 часов съела около 6-7 литров. Я же не буду выдумывать. Engr aka Igor Terekhov, HR-V 2000 GH4 JS4 VTEC 4WD, Yakutsk
|
||||
|
8.2.2006, 13:12
Сообщение
#22
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 20.1.2006 Город: Якутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
создал давление насосом топливным от карины с объемом двиги 1600 кубиков
Mityai_
|
|
15.2.2006, 15:55
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 15.2.2006 Город: Саратов Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
HR-V- 2002, 4 двери, вариатор, 105 л.с. - расход по городу при аккуратном(2000-3000 оборотов) передвижении -15-16 литров(зимой).
Диагностика ничего не показывает, колёса крутятся свободно. Где и что искать??? Подскажите кто знает. P.S. Машина из ОАЭ. |
|
15.2.2006, 20:12
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 22.1.2006 Город: Нижний Новгород Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Если двигатель в норме, то можно предположить, что все масла в трансмиссии расчитаны на теплый климат. Подожди до тепла: если расход нормализуется, то перед сл.зимой смени масло в вариаторе и заднем мосте.
Или ездишь с малыми разовыми пробегами - трансмиссия не успевает прогреваться - повышенное сопротивление и, соответственно, расход. У меня на такой же комплектации в самые морозы ок.14 л., когда не очень холодно 12-13л. (город, без светофорных гонок) |
|
16.2.2006, 20:56
Сообщение
#25
|
|
у800вв м900еа 54RUS Группа: Пользователи Сообщений: 1249 Регистрация: 12.1.2006 Город: Н-ск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
Многовато... Воздушный фильтр-свечи-лямбда зонд-прокладка.
Не жалуйтесь на судьбу. Ей, может быть, с вами тоже не очень то повезло...
|
17.2.2006, 4:02
Сообщение
#26
|
|
Заслуженный страховщик хрюшеводов России Группа: Пользователи Сообщений: 560 Регистрация: 12.1.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
константин
да, если из ОАЭ, то логичнее там что то с летнего на зимний режимы переделывать в ОАЭ наверное ниже +20 не бывает ничто так не повышает квалификацию водителя, как едущая сзади машина ГАИ
|
|
19.4.2006, 7:01
Сообщение
#27
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 23.3.2006 Город: Ханты-Мансийск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Дмитиз личного опыта (35 тык - 15 месяцев) 1999, 3D JS4:
трасса 100-120 км/ч ~ 8 литров город лето ~ 9 - 10 литров город зима - и до 13 доходило))) HR-V 3D JS4
|
19.4.2006, 9:06
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 13.4.2006 Город: Балашиха Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
расход 10 литров
5d MT HR-V
|
|
19.4.2006, 9:36
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 111 Регистрация: 6.3.2006 Город: Белгород Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
9-11 литров... в среднем по городу...
если ехать 150 то наверное литров 15... странно блин.. на двухлитровом аккорде расход был меньше |
|
19.4.2006, 10:18
Сообщение
#30
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 284 Регистрация: 23.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
10
-SATYAT NASTI PARO DHARMAH-
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|