Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
> Отличия D16A
sr20det
сообщение 25.12.2021, 10:33
Сообщение #1


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2
Регистрация: 1.9.2020
Город: Якутск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Всем превед!
Имеется праворукий Хрюн 98 года выпуска, с уже довольно пожилым по километражу мотором и диким жором масла. Чтобы сильно не заморачиваться, было принято решение о замене его на контрактный, из Японии. Движок ВТЭКовый. Был найден двигатель, тоже ВТЭКовый, но от рестайловой машины. Он немного отличается от моего, а именно: расположение трубок вентиляции картера сделано по-другому, сам впускной коллектор чуть-чуть отличается формой. Вопрос в том, встанет ли растайловый двигатель в старую машину без существенных переделок? Или коллектора придется переставлять со старого мотора? Или тупо можно прикрутить мотор, подцепить провода/шланги и уехать?
 
+Quote Post

> Сообщений в этой теме
- sr20det   Отличия D16A   25.12.2021, 10:33
- - ижик   Цитата: ...   25.12.2021, 10:43



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 19:01