Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Тугая педаль газа |
13.4.2009, 10:15
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 18.12.2007 Город: Ноябрьск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Всем привет! Есть небольшая проблема все кто садится за руль моей машины говорят что очень тугой газ, я вроде привык но пересев за другую машину понял что газ действительно слишком тугой. Скидывал тросик, тугая пружина стоит на дроссельной заслонке. Разбирать вроде как нильзя. Может кто чтопосоветует.
Европеец HR-V 2002г., 125л.с.(VTEC), 4WD.
|
|
13.4.2009, 22:15
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 457 Регистрация: 20.12.2008 Город: Санкт-Петербург Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
таже проблема. Пока до неё не дошёл, жду теплых дней
|
14.4.2009, 11:07
Сообщение
#3
|
|
Музыкант Группа: Пользователи Сообщений: 468 Регистрация: 22.3.2009 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Maxtgma
Если тебе комфортна та жесткость педали, зачем ты подстраиваешься под кого-то другого... У меня тоже очень жесткий газ и я не собираюсь ничего делать... Я ведь на ней езжу... ссылка
ссылка |
14.4.2009, 11:40
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 557 Регистрация: 25.11.2008 Город: Иваново Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Чота мне кажется там специально газ туговатенький, потому что тяга на низах оч сильная.Был бы слабее мафынку рвать бы пришлось со сфетофоров, а так газ дозировать легче!
Хрюшеводы Иваново и соседних регионах регистрируйся и объединяйся!!!
|
|
|
|
|
|
14.4.2009, 20:11
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 8.10.2008 Город: Нижегородская Обл. Г.кстово. Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Тоже первое время привыкал к тугой педали газа по сравнению с предыдущей машиной,казолось даже подклинивает, поездил присноровился ,решил незаморачиваться над этой проблемой.
|
|
15.4.2009, 5:51
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 18.12.2007 Город: Ноябрьск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Я как бы тоже приноровился, но думал что у меня одного такая проблема. Просто недавно сел за руль другой машины и практически не ощутив педали газа чуть не въехал в ворота гаража. А в остальном все устраивает.
Европеец HR-V 2002г., 125л.с.(VTEC), 4WD.
|
|
15.4.2009, 6:29
Сообщение
#7
|
|||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
А как определил, что именно она тугая? рукой не нажимается? Мож трос перетянут, разлохмачен где-нить и подклинивает? Или в трубке троса мусор или пружина на педали тугая. Ездил на паре машин и на хрю, везде педаль жмется примерно одинаково. Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
||
|
8.5.2009, 21:19
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 19.4.2009 Город: Пермь Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
На хрюше ездит жена. Тоже жаловалась на тугую педаль газа. Хрюня 1999 года, вариатор, полный привод. Тросик газа и мазал( Сначала вроде помогло, но ненадолго) В итоге поехал в магазин запчастей, сказаля стоит 2900, на заказ. Послал их далеко, купил трос газа от ВАЗ 2108. думал отдать напаять заднюю часть тросика. В итоге поставил так , без всяких переделок. Подошел идеально. Пришлось только на наждаке чуть-чуть подточить кончик тросика- в дроссель не влезал. Педаль теперь легкая. Цена вопроса 75 рублей и 20 минут времени
|
|
11.9.2009, 7:59
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 11.9.2009 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Попробуй прочистить и смазать тросик....
как с салона , так и под капотом.. Так же , там есть фиксатор тросика (должен быть) его можно регулировать. |
|
|
|
|
|
29.11.2009, 22:21
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 8.10.2008 Город: Нижегородская Обл. Г.кстово. Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Подскажите пожалуста каталожный номер тросика газа немогу нигде найти ,решил поменять на новый,устал постоянно смазыватьего , эфект временный,педаль газа снова становится тугой и подклинивает.
|
|
30.11.2009, 20:26
Сообщение
#11
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 8.10.2008 Город: Нижегородская Обл. Г.кстово. Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Неужели никто незнает? |
||
|
30.11.2009, 20:33
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 8.10.2008 Город: Москва-Мо Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
Вверху ж написали-от восьмерки тросик прекрасно работает,только его кольцом проложить,ведь он более длинный
|
30.11.2009, 20:51
Сообщение
#13
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 8.10.2008 Город: Нижегородская Обл. Г.кстово. Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Нехотелось ставить колхоз с наших тазов. |
||
|
30.11.2009, 22:04
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 8.10.2008 Город: Москва-Мо Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
17910-S2H-A81 Только я бы лучше от 8 поставил-он стоит 100р а оригинал 2200-2500
|
30.11.2009, 22:22
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 228 Регистрация: 5.9.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
лично мне наоборот кажется, что у меня педаль "резвая". хотел бы потуже ))
ссылка
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди |
|
|
|
|
1.12.2009, 16:01
Сообщение
#16
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 8.10.2008 Город: Нижегородская Обл. Г.кстово. Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Большое спасибо за то ,что неоставили просьбу без внимания. |
||
|
4.12.2009, 18:41
Сообщение
#17
|
|||||
Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 19.4.2009 Город: Пермь Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
У богатых свои привычки! Лампочки, случаем , в Японии не заказываете? Оригинальные? |
||||
|
7.7.2013, 17:53
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 12.8.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
17910-S2H-A81 H-nda HR-V (GH) 1.6 16V 4WD, вариатор, г.в. 2001., двиг.D16W1, 105 л.с., объем двиг. 1590, 3 двери. |
|
29.8.2013, 15:36
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 28.11.2011 Город: Киев Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Друзья, помогите определится с тросиком газа. Типичная проблема с тугой педалью и рывками хода....
У меня леворульная не втекнутая хрюша 2005года. В темах о тросах нашел два каталожных номера 17910-S2H-A81 и 17910-S2H-A01. Посмотрел на экзисте один стоит условно 50 уе, второй 100уе. Какой мне нужен? Спасибо! |
|
29.8.2013, 17:19
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
17910-S2H-A81 - невтек, вариатор 17910-S2H-A01 - невтек, механика Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
30.8.2013, 16:01
Сообщение
#21
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 28.11.2011 Город: Киев Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Спасибо.
|
|
9.9.2013, 19:14
Сообщение
#22
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 17.2.2013 Город: Нижний Тагил Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Я просто снял пружинку с заслонки и опять поставил, она была на оборот больше натянута.
|
|
18.5.2014, 20:13
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 18.5.2014 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Недавно купил хрюшу и тоже диву дался. Педаль газа действительно тугая. Помогло то что до этого я ездил на восьмёрке и сразу понял как решить такую проблему. А причина тугой педали газа кроется не в том что пружина заслонки тугая а в том что производитель поставил туда самый дешёвый тросик без фторопластовой оболочки и в результате изгиба образуется сильное трение тросика об саму стальную оболочку. А решается эта проблема очень просто. Покупается трос педали газа на восьмёрку и устанавливается почти без проблем. Он конечно-же длиннее но это не беда, я обмотнул его вокруг воздушного фильтра. Кулачёк подходит идеально да и длинна самого троса тоже то-что надо. единственное что пришлось в нём поправить дак это сделать особый прорез в резинке которая входит в кузовную перегородку между отсеком двигателя и салоном. (простите за не грамотные выражения, я пока ещё не знаю как всё на самом деле правильно называется). Теперь педаль как в иномарке а не в тракторе. Нажимается весьма легко ведь в восьмёрошном тросике есть фторопластовая оболочка и не смотря на ядрёные изгибы троса всё работает на ура. Если кому-то интересно то могу сбросить фото того как я это сделал.
|
|
18.5.2014, 23:04
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 1.5.2014 Город: Ижевск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Ага интересно посмотреть.
|
|
19.5.2014, 16:53
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 18.5.2014 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Для начала необходимо сделать нужный прорез в резиновом фиксаторе для того чтобы закрепить трос в стенке перегородки. Ну и прозрачный резиновый фиксатор надо тоже подрезать а-то не налезет полностью когда дело дойдёт до педали.
Фото_0020.jpg ( 352,85 килобайт )
Кол-во скачиваний: 378
Фото_0021.jpg ( 374,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 282 [attachment=3778 3:Фото_0022.jpg] Фото_0049.jpg ( 393,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 267 Фото_0050.jpg ( 400,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 232 [ attachment=37786:Фото_0051.jpg] Прошу запастись терпением и не добавлять комментарии пока не допишу до конца.
Прикрепленные файлы
Фото_0022.jpg ( 370,99 килобайт )
Кол-во скачиваний: 205
Фото_0051.jpg ( 541,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 216 |
|
19.5.2014, 17:07
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 18.5.2014 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
На педали убираем старый фиксатор и оставляем только голый метал. Крепим трос следующим образом.
Фото_0018.jpg ( 388,73 килобайт )
Кол-во скачиваний: 281
Фото_0026.jpg ( 546,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 246 [attachment=3778 9:Фото_0028.jpg] Фото_0030.jpg ( 497,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 241 Фото_0036.jpg ( 356,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 203 [ attachment=37792:Фото_0041.jpg] Фото_0037.jpg ( 318,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 201 Пишу дальше.... Ждите!
Прикрепленные файлы
Фото_0028.jpg ( 516,87 килобайт )
Кол-во скачиваний: 183
Фото_0041.jpg ( 425,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 182 |
|
19.5.2014, 17:11
Сообщение
#27
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 18.5.2014 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Трос соответственно продеваем через прорез в педали. И натягиваем фиксатор как это было показано на фото ранее.
Фото_0043.jpg ( 510,53 килобайт )
Кол-во скачиваний: 208
Пишу дальше... |
|
19.5.2014, 17:17
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 18.5.2014 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
По началу я тоже хотел проточить лохмотья троса торчащие из кулачка но потом всё-же смог запихнуть и так.
Фото_0024.jpg ( 458,29 килобайт )
Кол-во скачиваний: 250
Фото_0047.jpg ( 484,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 217 Продолжение следует.... |
|
19.5.2014, 17:35
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 18.5.2014 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Обматываем трос вокруг фильтра так как это показано на фотографиях. Проволокой я слегка подтянул трос к вакуумнику чтобы он не вывалился из перегородки и не шорколся тросик об пластмассовый корпус оболочки троса в салоне рядом с педалью.
Фото_0048.jpg ( 565,55 килобайт )
Кол-во скачиваний: 240
Фото_0045.jpg ( 554,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 208 [attachm ent=37799:Фото_0046.jpg] Фото_0013.jpg ( 531,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 173 Ещё там есть место где трос трётся друг о друга. За два дня протёрлась п.в.х. изоляция и оголился метал - оболочка троса. Фото_0052.jpg ( 533,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 161 Фото_0023.jpg ( 579,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 150 Я намотал тряпку и это спасло положение иначе тросу уже давно настала-бы хана. Вся работа заняла у меня полчаса. Ну вот и всё ! Спасибо всем тем кто ждал пока я допишу.
Прикрепленные файлы
|
|
21.9.2014, 13:10
Сообщение
#30
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 7.9.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
в автомагазине есть тросы для карбюраторной (рубашка 90см) и инжекторной 2108 (он длиннее). Какой лучше взять?
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|