Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
люфт в переднем колесе |
3.10.2013, 22:01
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 23.9.2013 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем здрасте . Люфт в переднем колесе был на старом подшибнике.заменил люфт остался. именно в подшибнике менял сам
|
|
3.10.2013, 22:03
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
а какой люфт? вертикальный или горизонтальный? 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.10.2013, 22:12
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 23.9.2013 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
3.10.2013, 22:29
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
либо он в обойме болтается - не дотянул, либо разрушил при прессовании супинатор, либо подшипник дерьмо. Опыт то в таких работах есть? 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
3.10.2013, 22:38
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
чем ты его тянул?! |
|||||||||||||||||||
|
3.10.2013, 23:55
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
вопрос к ТС: как была снята внутренняя обойма старого подшипника со ступицы?
|
|
4.10.2013, 6:06
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 23.9.2013 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
4.10.2013, 6:31
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 23.9.2013 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
4.10.2013, 9:24
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
ок. верю, что
но тогда след. два вопроса: что же ты не знаешь, что натяг в двухрядных радиально-упорных шариковых подшиПниках с составной внутренней обоймой обеспечивается не "трубой со всей дури", а предусмотрен конструкционно за счет осадки внешней и внутренних обойм при прессовой посадке при сборке и затяжка ступичной гайки лишь обеспечивает "размерную сборку"? Эт рас. Вопрос "два-с": я не знаю, что имел в виду наш соконфетник под
- в опоре вращения может быть только радиальный и осевой люфт, но расскажи по-подробнее, как именно ты обнаруживаешь/проверяешь этот самый люфт, который тебя насторожил? Ну, там... "часики" ставишь на кулак, уперев щуп в ступицу и лопаткой монтировки что-то качаешь или просто "колесо покачал", обхватив руками? Т.е. откуда уверенность, что это иммно подшиП? А то ведь, м.б. "вертикальный люфт" - это шаровая, а "горизонтальный" - рулевая трапеция? Сообщение отредактировал ArtyAF - 4.10.2013, 9:24 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
4.10.2013, 9:36
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 23.9.2013 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
шаровая и тропеция все в норме. подшибник качял за колесо и видно что шруз качяется с ямы
|
|
4.10.2013, 17:22
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1658 Регистрация: 15.8.2011 Город: Барнаул Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 275 раз(а) |
в твоем случае, я бы постеснялся сказать, что занимаюсь авторемонтом
RD1 903-912-5510 Игорь |
|
4.10.2013, 18:06
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 23.9.2013 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
проблема решена . подшибник брак. для тех кто стесняется удачи!!!
|
|
4.10.2013, 20:58
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
увы, бывает... Но все равно поздравляю с решением проблемы Авот у меня сегодня пичалько: натяжной ремня ГРМ в егзисте подсунули не тот, а я в общей куче и не заметил/не проверил. В результате выходные без машины |
|||||||||||||||||||
|
4.10.2013, 23:34
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 23.9.2013 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Да это печально. А что значит не тот ?
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|