Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Проблемы после автомойки, обсуждаем возникшие проблемы и пути их решения |
23.3.2011, 9:14
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 22.9.2010 Город: Ижевск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
В процессе мойки двигатель заглох и перестал заводится. Провода сухие,все разъемы продуты. После нескольких попыток запустить двигатель выкрутил свечи,они были сухие. Если у кого-то было что-то похожее подскажите,что может быть?
|
23.3.2011, 11:11
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 482 Регистрация: 23.12.2008 Город: Самара Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
Снимай крышку трамблера протирай от воды внутри Аська 15561262 и два
был Хрюндель стал етИ :) |
23.3.2011, 11:21
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Вариаторных дел хрюндель Группа: Пользователи Сообщений: 1293 Регистрация: 7.6.2010 Город: Воронеж Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 69 раз(а) |
а Вы на заведенном моторе мыли?! 2002г., 4WD, CVT, 105 л.с., 3dr, Фин, был :(
Теперь Suba XV CVT |
|||||||||||||||||||||||
23.3.2011, 11:26
Сообщение
#4
|
|
Люблю Хонду именно за то, что у неё всё не как у всех. Группа: Пользователи Сообщений: 2206 Регистрация: 11.1.2009 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 53 раз(а) |
Honda HR-V GH4 JS4 2001г. рестайл Modulo kit
ссылка ссылка |
|
|
|
|
|
23.3.2011, 11:35
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2379 Регистрация: 22.2.2010 Город: Красноярск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 74 раз(а) |
я тож хотел спросить, но по большому счету, если не усердствовать с керхером, то какая разница был ли двиг заглушен. а вот если поливать со всех сторон, то и гидроудар можно выхватить.
Я уверен, что 90% "форумчан" не читали правила форума.
"altbook.ru" |
23.3.2011, 11:47
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Вариаторных дел хрюндель Группа: Пользователи Сообщений: 1293 Регистрация: 7.6.2010 Город: Воронеж Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 69 раз(а) |
я вот почему и про заведенный мотор спросил... 2002г., 4WD, CVT, 105 л.с., 3dr, Фин, был :(
Теперь Suba XV CVT |
|||||||||||||||||||||||
23.3.2011, 12:09
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 22.9.2010 Город: Ижевск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
23.3.2011, 12:13
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 22.9.2010 Город: Ижевск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
23.3.2011, 12:19
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Вариаторных дел хрюндель Группа: Пользователи Сообщений: 1293 Регистрация: 7.6.2010 Город: Воронеж Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 69 раз(а) |
...ничего не понимаю... короче, первым делом снимите воздушный фильтр и проверьте не мокрый ли он. вторым крышку трамблера. 2002г., 4WD, CVT, 105 л.с., 3dr, Фин, был :(
Теперь Suba XV CVT |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
23.3.2011, 12:29
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 22.9.2010 Город: Ижевск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
23.3.2011, 12:38
Сообщение
#11
|
|
Вариаторных дел хрюндель Группа: Пользователи Сообщений: 1293 Регистрация: 7.6.2010 Город: Воронеж Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 69 раз(а) |
тогда ищи тему про кнопку-предохранитель в бардачке, обычно это реле срабатывает в момент удара, но всякое бывает...
или просто проверь, бенз насосом качается, искра есть? 2002г., 4WD, CVT, 105 л.с., 3dr, Фин, был :(
Теперь Suba XV CVT |
23.3.2011, 12:46
Сообщение
#12
|
|
Вариаторных дел хрюндель Группа: Пользователи Сообщений: 1293 Регистрация: 7.6.2010 Город: Воронеж Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 69 раз(а) |
вот, нашел, читайте.
ссылка 2002г., 4WD, CVT, 105 л.с., 3dr, Фин, был :(
Теперь Suba XV CVT |
23.3.2011, 16:28
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Модераторы Сообщений: 1625 Регистрация: 2.11.2007 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
я вас умоляю! )))))))))))))))))) почитайте про гидроудар вообще! а главное сколько должно попасть воды в цилиндр для удара |
|||||||||||||||||||||||
23.3.2011, 19:13
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2379 Регистрация: 22.2.2010 Город: Красноярск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 74 раз(а) |
Master777
безусловно, я тут неправ. я имел в виду не то, когда вода попадает в камеру сгорания (что по сути и является гидроударом), а то, когда на блок цилиндров, разогретый до температуры открытия термостата (~90) плюхнуть хорошенечко водой ледяной. это как называется, не знаю, но слышал что низзя такое делать с мотором. Я уверен, что 90% "форумчан" не читали правила форума.
"altbook.ru" |
23.3.2011, 21:06
Сообщение
#15
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 1625 Регистрация: 2.11.2007 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
от этого он точно не заглохнет... но из-за резкого перепада температур может и треснуть..
тут проблема в другом... попробую собрать всю инфу: человек мыл машину (не двигатель) на автоматической тонельной мойке (это когда машина сама через щётки едет)! в процессе мойки заглушил двигатель и после выхода авто машинка не завелась! надеюсь правильно понял. Варианты: 1. Вода попала в трамблёр 2. Когда продували - что-то ни туда воткнули. Выходы: 1. Раскрутить, просушить... Или на сутки поставить посохнуть, желательно в тёплом гараже. 2. У меня такое было. Мойщик после мытья двигателя продувал всё. Снял с трамблёра провода и всё продул.... а потом воткнул не в том порядке... в итоге я два дня голову ломал, почему авто не заводится... |
|
|
|
|
23.3.2011, 21:21
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 200 Регистрация: 15.1.2010 Город: Москва- Новгород Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Была такая проблема, авто с утра летом не хотело заводиться (особенно после росы, сырости), заводилось только после того как снимал крышку трамблёра и протирал там всё (хотя визуально никакой влаги небыло) с другой стороны сразу обратил внимание на выработку метала на контатах крышки, когда машина не стала заводиться после мойки (двигатель не мылся), сразу поехал поменял крышку трамблёра, бегунок и проблема исчезла..
|
|
23.3.2011, 21:52
Сообщение
#17
|
|
ФилдШилд, Заслуженный Хрюшевод России Группа: Модераторы Сообщений: 3978 Регистрация: 4.5.2007 Город: Москва-Пенза Пол: Мужской Поблагодарили: 397 раз(а) |
ссылка
HR-V 1999 CVT 3dr - продал | NMPS 3.0i - продал | Mazda3 1.6 | icq 31-32-31-567 ссылка ссылка | Skype: FildSnild За новостями форума следите ссылка. |
24.3.2011, 4:50
Сообщение
#18
|
|
Люблю Хонду именно за то, что у неё всё не как у всех. Группа: Пользователи Сообщений: 2206 Регистрация: 11.1.2009 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 53 раз(а) |
Обьясните пожалуйста,как ето мыть двигатель в тунельной автоматичской мойке?
Там же капот если открытым оставить она его выломает нахрен или я чето не понимаю? Honda HR-V GH4 JS4 2001г. рестайл Modulo kit
ссылка ссылка |
|
24.3.2011, 9:18
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Вариаторных дел хрюндель Группа: Пользователи Сообщений: 1293 Регистрация: 7.6.2010 Город: Воронеж Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 69 раз(а) |
тут история вообще темная на скок я понял (на третий день обсуждения), он не двигатель мыл, а кузов... ппц... 2002г., 4WD, CVT, 105 л.с., 3dr, Фин, был :(
Теперь Suba XV CVT |
|||||||||||||||||||||||
24.3.2011, 10:39
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Люблю Хонду именно за то, что у неё всё не как у всех. Группа: Пользователи Сообщений: 2206 Регистрация: 11.1.2009 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 53 раз(а) |
Спасибо-успокоил,значит еще не сильно отстал от жизни Honda HR-V GH4 JS4 2001г. рестайл Modulo kit
ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
27.3.2011, 18:32
Сообщение
#21
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 22.9.2010 Город: Ижевск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем привет! Хрюшу завели,рассказываю через что прошли. Утром на следующий день мы повязали ему (хрюну) галстук и потащили на N (нейтраль)примерно 30 км/ч в сервис. В сервисе попробовали завезти. Парни сказали,что при заводке вспышка происходит не в нужный момент и якобы нужно посмотреть ДПКВ( датчик положения коленчатого вала). Мы проискали его местоположение почти до вечера( включая и по интернету)пока не наткнулись на то что этот датчик стоит в трамблере.Когда мы в очередной раз вскрыли крышку то увидели изнутри небольшой конденсат. После того,как все прозвонили, промеряли( не разбирая трамблер) и высушили крышку феном машина завелась,но проработав примерно 5 минут опять затроила и заглохла.Опять сняли крышку и снова конденсат т.е мы сделали вывод то-что влага каким-то образом попала внутрь трамблера после того,как мы просушили сам трамблер феном машинка завелась без проблем и не глючит по сей день.
|
27.3.2011, 18:36
Сообщение
#22
|
|
ФилдШилд, Заслуженный Хрюшевод России Группа: Модераторы Сообщений: 3978 Регистрация: 4.5.2007 Город: Москва-Пенза Пол: Мужской Поблагодарили: 397 раз(а) |
Все (почти) на трамблер показывали! Чего сам не посмотрел, там делов на пять минут?
HR-V 1999 CVT 3dr - продал | NMPS 3.0i - продал | Mazda3 1.6 | icq 31-32-31-567 ссылка ссылка | Skype: FildSnild За новостями форума следите ссылка. |
27.3.2011, 18:47
Сообщение
#23
|
||||||||||||||||||||||||
как гритца-жить хорошо, а с хрюном есчо луччи Группа: Пользователи Сообщений: 3579 Регистрация: 5.4.2007 Город: Бердск-Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 177 раз(а) |
мало кто учится на ошибках других 54 rus, ,white HR-V
делай что любиш, люби что делаеш... -The Power of Dreams- |
|||||||||||||||||||||||
1.4.2012, 22:47
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 17.4.2011 Город: Нижний Тагил Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Привет владельцы хрюнь!! Помогите пож кто знает. Помыл движок, после мойки машина нормально завелась, по работала на ХХ минут 5 и при попытке тронутся заглохла. Еле завел,обороты сильно плавали, при резком нажатии на газ машина сразу глохла, при медленном - набирала обороты, но даже при больших оборотах когда резко давил на педаль она просто проваливалась. В итоге она просто заглохла и все! Часа через полтора повторил попытку и сразу завелась, но с резким нажатием на газ было то же самое, поездил тихонько км около 5 потом все прошло. НО стала гореть лампа на панели якобы двери открыты при закрытых. При открытии двери она начинает гореть ярче, при закрытии чуть тускнеет, из-за этого машина перестала вставать на автозапуск( не глохнет когда должна потому что на брелке показывает что дверь открыта). Помогите чем могёте
|
|
2.4.2012, 22:38
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 12.5.2010 Город: Новокузнецк Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) |
Двигатель глох при нажатии на газ - при мойке вода в трамблёр попала. Сними крышку трамблёра и протри там всё. Горит знак открытая дверь - датчики в дверях попробуй пошевелить - может поможет.
"Самые аццкие пепелацы рождаются в русской обители зла – Тольятти"
|
|
3.4.2012, 5:21
Сообщение
#26
|
|
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Возможно резиновый чехол концевика какой-то двери надорван и туда попала вода при мойке. Надо искать.
Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|
3.4.2012, 7:27
Сообщение
#27
|
||||||||||||||||||||||||
Мир тесен, Форум неинтересен. Группа: Пользователи Сообщений: 4153 Регистрация: 14.3.2010 Город: Новокузнецк Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 317 раз(а) |
Вода в трамблер непаподает, там образуется конденцат если мыли двиготель когда он еще неостыл. Что касается концевика васновном загоняет в крышке догажника. Продаю карты едоша и делаю регистрацию.
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.4.2012, 8:38
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 17.4.2011 Город: Нижний Тагил Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
На дверях все конечники проверил, всё в норме было, в трамблер не лазил, вчера поездил целый день и лампа перестала гореть
|
|
3.4.2012, 10:48
Сообщение
#29
|
|
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|
3.4.2012, 21:34
Сообщение
#30
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 12.5.2010 Город: Новокузнецк Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) |
Ага, не попадает....тогда почему после того как крышку трамблёра на герметик садишь, хоть из ведра на него лей всё ок, никакого конденсата? Сам шесть лет назад первый раз двигло помыл и получил все симптомы, потом загерметил и всё - 2 раза в год двигло мою и по лужам езжу - всё ОК. "Самые аццкие пепелацы рождаются в русской обители зла – Тольятти"
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|