Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
SWAP. Замена вариатора на МКПП., Сказ про то как добрый молодец маленькому змею( змеенышу) коня лечил |
15.2.2011, 16:50
Сообщение
#1
|
|
Полезнее слышать порицания от мудрых,чем похвалы от глупцов. Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 11.8.2009 Город: Brisbane, AU Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Вот и начнем новую историю по вживлению мкп на место всеми "любимого" варика. Процесс будет долгим. фото буду ложить постепенно по ходу выполнения работ. Итак начнем.
Для выполнения свапа ( перекидки) вариатора на мкп нам понадобятся: 1- МКП 2-вилка выключения сцепления 3-выжимной подшипник 4-маховик (с болтами крепления к к\в , они длиннее вариаторных!!! на вариаторных надпись А\Т на болтах от МКП надписей нет) 5-корзина сцепления ( со спецболтами) 6-ведомый диск сцепления 7-рабочий цилиндр сцепления 8-главный цилиндр сцепления с бачком( бачок можно подобрать даже от сов. автопрома) 9-шланг и два трубопровода соединяющие цилиндры ( шланг обязательно , т.к. коробочка всетаки шевелится относиьельно кузова, трубки можно подобрать по длине , это не критично) 10-педальный узел 11-верхняя подушка с кронштейном 12-передняя поддерживающая подушка с кронштейном 13- задняя подушка с кронштейном 14-тросы переключения с кулисой ( облицовка кулисы подойдет и старая , только сшить чехол на рычаг.) 15-внутренняя граната ПРАВАЯ 16-полупривод или кронштейн полупривода ЛЕВЫЙ 17-стартер 18-если кому понадобится то можно : Приборную панель( она просто без букв селектора) 19- если пихло втекнутое то и проц можно втекнутый, хотя можно поправить и старый. вот тут тоже мною описана тема замены. Год назад. ссылка Все мы ангелы, только рай у каждого свой!
Moved to AU |
15.2.2011, 18:43
Сообщение
#2
|
|
Полезнее слышать порицания от мудрых,чем похвалы от глупцов. Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 11.8.2009 Город: Brisbane, AU Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
что было приобретено путем долгих переговоров. О цене не спрашивать , все равно не знаю. То есть мы тут видим: саму мкп, стартер, подушки с кронштейнами, рабочий цилиндр с вилкой и выжимным, маховик( даже с болтами) корзина и ведомый диск.
Прикрепленные файлы
IMG_0259.JPG ( 956,16 килобайт )
Кол-во скачиваний: 642
IMG_0260.JPG ( 866,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 461 IMG_0261.JPG ( 867,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 483 Все мы ангелы, только рай у каждого свой!
Moved to AU |
15.2.2011, 18:48
Сообщение
#3
|
|
Полезнее слышать порицания от мудрых,чем похвалы от глупцов. Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 11.8.2009 Город: Brisbane, AU Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
а вот и конкретный косячок продавцов. сломан кронштейн крепления троса. чем восстанавливать пока не знаю, хотя нет- знаю. об этом позже.
Прикрепленные файлы
Все мы ангелы, только рай у каждого свой!
Moved to AU |
15.2.2011, 18:51
Сообщение
#4
|
|
Полезнее слышать порицания от мудрых,чем похвалы от глупцов. Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 11.8.2009 Город: Brisbane, AU Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
ну и в продолжение - привода ( и знаменитый кронштейн левого привода который днем с огнем фиг найдешь а он у мехи другой, правый стакан кстати тоже), тросы переключения, кулиса.
Прикрепленные файлы
IMG_0256.JPG ( 754,38 килобайт )
Кол-во скачиваний: 635
IMG_0257.JPG ( 784,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 560 IMG_0258.JPG ( 682,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 465 Все мы ангелы, только рай у каждого свой!
Moved to AU |
|
|
|
|
15.2.2011, 18:54
Сообщение
#5
|
|
Полезнее слышать порицания от мудрых,чем похвалы от глупцов. Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 11.8.2009 Город: Brisbane, AU Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
учитывая что педаль нам найти не удалось, добродушный змей прикупил педальный узел от Партнера( кстати в комплекте со сцеплением в сборе, тросами , рабочим и главным цилиндрами и что самое главное целыми трубопроводами и шлангом между главным и рабочим)
Прикрепленные файлы
Все мы ангелы, только рай у каждого свой!
Moved to AU |
15.2.2011, 18:56
Сообщение
#6
|
|
Полезнее слышать порицания от мудрых,чем похвалы от глупцов. Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 11.8.2009 Город: Brisbane, AU Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
вот он злополучный сломаный кронштейн, а вот и решение проблемы( кулиса от Партнера все равно не продастся никогда , а мы ее приспособим в дело)
Прикрепленные файлы
IMG_0262.JPG ( 892,18 килобайт )
Кол-во скачиваний: 406
IMG_0264.JPG ( 749,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 416 IMG_0263.JPG ( 746,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 420 Все мы ангелы, только рай у каждого свой!
Moved to AU |
15.2.2011, 18:59
Сообщение
#7
|
|
Полезнее слышать порицания от мудрых,чем похвалы от глупцов. Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 11.8.2009 Город: Brisbane, AU Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
ну еще у нас есть приборка от мехи , не знаю правда зачем , она ничем не отличается кроме отсутствия надписей селектора. и еще проц но он нам все равно не нужен , пихло то у нас не втекнутое. Ну и хотелось бы выразить свое ФИ продавцу - таких наборов еще не приходило: привода разобраные , роликов нет. Кронштейн сломан, педали нет, Трубки и шланги обрезаны . Масло с коробки не слито. На сегодня это все . До завтра.
Все мы ангелы, только рай у каждого свой!
Moved to AU |
16.2.2011, 14:21
Сообщение
#8
|
|
Полезнее слышать порицания от мудрых,чем похвалы от глупцов. Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 11.8.2009 Город: Brisbane, AU Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
немного зря ( каюсь и приношу извинения ) ругал Читинских продаванов. В суете подготовки совершенно забыл о кронштейне задней подушки. Вовремя вспомнил отзвонился Змеенышу, тот в Читу и voila кронштейн и еще облицовка кулисы будут доставлены в кратчайшее время. Вот собственно и он - кронштейн задней подушки от варика, совсем другой у мехи ( покажу как придет)
Прикрепленные файлы
Все мы ангелы, только рай у каждого свой!
Moved to AU |
16.2.2011, 14:25
Сообщение
#9
|
|
Полезнее слышать порицания от мудрых,чем похвалы от глупцов. Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 11.8.2009 Город: Brisbane, AU Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Вот , вариатор снят , обнажив нам весь внутренний мир подкапотного пространства. Перед снятием заодно провели замену ремня ГРМ, ролика , сальников и приводных ремней. Заменили подшипник обводного ролика ремня кондея ( 6203 если что, цена 50 руб.), задний сальник к\в.
Прикрепленные файлы
IMG_0269_1_.JPG ( 617,4 килобайт )
Кол-во скачиваний: 451
IMG_0269.JPG ( 750,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 369 Все мы ангелы, только рай у каждого свой!
Moved to AU |
|
|
|
|
16.2.2011, 14:28
Сообщение
#10
|
|
Полезнее слышать порицания от мудрых,чем похвалы от глупцов. Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 11.8.2009 Город: Brisbane, AU Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Все мы ангелы, только рай у каждого свой!
Moved to AU |
16.2.2011, 14:42
Сообщение
#11
|
|
Полезнее слышать порицания от мудрых,чем похвалы от глупцов. Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 11.8.2009 Город: Brisbane, AU Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
вот для сравнения выкладываю вид кронштейнов левого привода . Разница в вылете привалочной плоскости значительная. Да , стати и правый привод , точнее его внутренняя граната несколько другая с разницей около 4мм. На короткое время конечно хватит и старого правого привода и он даже будет работать. Но постепенно съест проточку под стопорное кольцо, привод начнет вылетать и заодно повредит правую опорную поверхность шейки дифференциала а вот это уже не айс. Выводы делаем сами ( к кому это относится , сам поймет)- переделать кронштейн левого привода можно , НО ненадежно и ненадолго. Правую внутреннюю гранату использовать только от мехи.
Прикрепленные файлы
IMG_0272.JPG ( 797,5 килобайт )
Кол-во скачиваний: 514
IMG_0275.JPG ( 837,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 484 IMG_0276.JPG ( 824,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 432 IMG_0278.JPG ( 322,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 302 IMG_0279.JPG ( 761,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 391 IMG_0280.JPG ( 672,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 300 Все мы ангелы, только рай у каждого свой!
Moved to AU |
16.2.2011, 14:45
Сообщение
#12
|
|
Полезнее слышать порицания от мудрых,чем похвалы от глупцов. Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 11.8.2009 Город: Brisbane, AU Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Как и задумывал, в ремонте кронштейна тросового привода механизма переключения нам помогла кулиса, удачно приобретенная вместе с педалью. Вот так это получилось , подгоним по месту при финальной сборке. See you soon.
Прикрепленные файлы
IMG_0283.JPG ( 733,52 килобайт )
Кол-во скачиваний: 282
IMG_0284.JPG ( 837,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 253 Все мы ангелы, только рай у каждого свой!
Moved to AU |
17.2.2011, 7:13
Сообщение
#13
|
|
Полезнее слышать порицания от мудрых,чем похвалы от глупцов. Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 11.8.2009 Город: Brisbane, AU Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
К вопросу вернемся о недостающем кронштейне подушки задней. Вот так все это выглядит и видно крепится куда ( и как)
Прикрепленные файлы
IMG_0285.JPG ( 808,72 килобайт )
Кол-во скачиваний: 335
IMG_0286.JPG ( 969,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 232 IMG_0287.JPG ( 990,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 186 IMG_0288.JPG ( 921,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 173 IMG_0289.JPG ( 770,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 256 Все мы ангелы, только рай у каждого свой!
Moved to AU |
17.2.2011, 8:19
Сообщение
#14
|
|
Полезнее слышать порицания от мудрых,чем похвалы от глупцов. Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 11.8.2009 Город: Brisbane, AU Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
оригинальный партнамбер ( part number ) 50827-S2H-000 На картинке под номером 7
Прикрепленные файлы
Все мы ангелы, только рай у каждого свой!
Moved to AU |
17.2.2011, 16:59
Сообщение
#15
|
|
Полезнее слышать порицания от мудрых,чем похвалы от глупцов. Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 11.8.2009 Город: Brisbane, AU Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Агрегат установлен на место. Как новенький. На лонжероне видно как стальной пластиной ( 2,5 мм) усилен лонжерон в районе крепления подушки. В реале внутри его приварные гайки. Но так как нам пришлось просверлить лонжерон насквозь, потому и усилили.
Прикрепленные файлы
IMG_0297.JPG ( 707,76 килобайт )
Кол-во скачиваний: 517
IMG_0295.JPG ( 652,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 453 Все мы ангелы, только рай у каждого свой!
Moved to AU |
|
|
|
|
17.2.2011, 17:01
Сообщение
#16
|
|
Полезнее слышать порицания от мудрых,чем похвалы от глупцов. Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 11.8.2009 Город: Brisbane, AU Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Демонтаж и удаление консоли рычага селектора вариатора.
Прикрепленные файлы
Все мы ангелы, только рай у каждого свой!
Moved to AU |
17.2.2011, 17:04
Сообщение
#17
|
|
Полезнее слышать порицания от мудрых,чем похвалы от глупцов. Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 11.8.2009 Город: Brisbane, AU Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Демонтаж и удаление троса переключения и самого рычага. Вид снизу и изнутри салона. Отверстие будет заделано и загерметизировано. Тросы переключения мкп проходят совсем в другом месте.
Прикрепленные файлы
IMG_0298.JPG ( 493,56 килобайт )
Кол-во скачиваний: 240
IMG_0299.JPG ( 428,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 239 IMG_0300.JPG ( 702,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 268 Все мы ангелы, только рай у каждого свой!
Moved to AU |
17.2.2011, 17:05
Сообщение
#18
|
|
Полезнее слышать порицания от мудрых,чем похвалы от глупцов. Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 11.8.2009 Город: Brisbane, AU Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Вот так выглядит правильно установленый кронштейн левого привода. Красиво , правда? Самому нравится.
Прикрепленные файлы
IMG_0292.JPG ( 565,62 килобайт )
Кол-во скачиваний: 557
IMG_0293.JPG ( 684,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 486 Все мы ангелы, только рай у каждого свой!
Moved to AU |
18.2.2011, 9:17
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1919 Регистрация: 29.8.2006 Город: Мо, Подольск, Город Хлебный. Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
manatwork, будь так добр, сделай фотку, на которой видно, из какого места тросы переключения передач торчат в подкапотное пространство. Я сам чо-та не могу понять.
Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
|
|
18.2.2011, 12:56
Сообщение
#20
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
БАРЫЖУ-ФЛУЖУ ! ! ! Группа: Пользователи Сообщений: 5139 Регистрация: 19.7.2008 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 225 раз(а) |
1. Что за болты, если буду брать мкп, то думал корзиду диск выжимной брать новыми, а тут какие то болты =(
2. Про шланки не понял, где стоят что за шланги?
3. Можно подробней где стоят ???
4. Этого достаточно, привода целиком не нужны????????? 5. ЗЫ кардан одинаковый у акп и мкп ??? Сообщение отредактировал HugoBes - 19.2.2011, 1:31 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.2.2011, 16:27
Сообщение
#21
|
|
Полезнее слышать порицания от мудрых,чем похвалы от глупцов. Группа: Пользователи Сообщений: 1176 Регистрация: 11.8.2009 Город: Brisbane, AU Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
1-болты крепления маховика к к\в , они длиннее чем у вариатора ( на болтах вариатора надпись А\Т на болтах от мехи ничего нет и они длиннее на 8 мм ) болты крепления самой корзины к маховику ( 12-гранные на 8) 2-трубка от главного цилиндра вдоль кузова до шланга, сам шланг, трубка от шланга до рабочего цилиндра 3-установими сфотаю покажу 4-правая внутренняя граната, название говорит само за себя, также как и левый подвесной полупривод ( мы его так называем) для замены нужны только они, или в случае с полуприводом , только кронштейн( его можно перепрессовать, если покупать новый, а б\у найти проще целиком) сами приводы вместе с наружными ШРУСАМи и триподами можно оставить старые 5- карданы одинаковые фото выложу чуть позже . что еще интересно , спрашивайте Все мы ангелы, только рай у каждого свой!
Moved to AU |
19.2.2011, 1:23
Сообщение
#22
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 4937 Регистрация: 13.5.2008 Город: Irkutsk Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) |
Причесал тему, потом Коле проще будет(а то он зашивается ).
Так что давайте по теме,а флуд завяжем тут Иногда хочется собрать всё в узелок и........ свалить в туман.
|
|
19.2.2011, 11:13
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 457 Регистрация: 20.12.2008 Город: Санкт-Петербург Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
Отличный отчет. 5+ . Осталось увидеть заключительные фотки, когда кулиса на место встанет, и как дырку залатаете в днище.
|
20.2.2011, 5:10
Сообщение
#24
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 4937 Регистрация: 13.5.2008 Город: Irkutsk Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) |
И тут на самом интересном месте у хози деньги кончились
Иногда хочется собрать всё в узелок и........ свалить в туман.
|
|
20.2.2011, 9:13
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 3.9.2009 Город: Иркутск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
20.2.2011, 15:22
Сообщение
#26
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 4937 Регистрация: 13.5.2008 Город: Irkutsk Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) |
Так всегда бывает, на самом интересном месте деньги заканчиваются
Иногда хочется собрать всё в узелок и........ свалить в туман.
|
|
20.2.2011, 16:25
Сообщение
#27
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 952 Регистрация: 30.10.2009 Город: Иркутск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
Блин Игорёха,добрый ты Все затаив дыхание ждут продолжение проекта,а у тебя интересное место,где деньги лежат Все-таки в словосочетании "кривошипно-шатунный механизм" есть что-то истинно российское.
|
|||||||||||||||||||||||
|
21.2.2011, 3:52
Сообщение
#28
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1921 Регистрация: 19.1.2009 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 75 раз(а) |
Опять Флудим Езжу на Hоnda Vezel Hybrid, 4 wd (2017-....)
Хрюн HR-V 98 г., 125 силенок, 3d,4 wd, механика. (2007г.-2014 г.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.2.2011, 5:29
Сообщение
#29
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 4937 Регистрация: 13.5.2008 Город: Irkutsk Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) |
Финн кстати все что не дастает тебе для свапа заказывай через Экзист
Спрашивал на эту тему MMAADD-а,сказал во Владике не найдешь по отдельности Иногда хочется собрать всё в узелок и........ свалить в туман.
|
|
21.2.2011, 13:10
Сообщение
#30
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 3.9.2009 Город: Иркутск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Доброго времени суток, дорогие форумчане. Как вы наверное поняли - я тот человек, которому свапят хрюшу. Вот у нас возник затык с тем, что никак не можем найти кронштейн задней подушки двигателя.
Я заказал с японии данный агрегат, однако время ожидания порядка 2-3 недель. Итак, вопрос: "можно ли ездить первое время на авто, пока не придет кронштейн??? Или придется в томном ожидании считать дни до прихода запчасти???? Если можно, то как долго и грозит ли серьезным последствиям данное действо????" |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|