Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Нкжна помощь!, Проблемы с запуском двигателя |
5.1.2015, 16:02
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 30.12.2014 Город: Рязань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Подскажите, пожалуйста, что смотреть. Заводится плохо, со второго раза. И при резком нажатии на педаль глохнет даже на ходу. Что это может быть?
Сообщение отредактировал Семка - 5.1.2015, 16:05 |
|
5.1.2015, 18:20
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 30.12.2014 Город: Рязань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
5.1.2015, 20:50
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 758 раз(а) |
топливо сгорает неполностью, догорает в глушителе. как себя чувствует трамблер, ВВ провода, свечи, форсунки?
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|
7.1.2015, 11:35
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 30.12.2014 Город: Рязань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Провода, свечи в порядке. Увеличился расход масла и на больших оборотах стреляет в глушителе
|
|
|
|
|
|
7.1.2015, 13:59
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 19.10.2014 Город: Хабаровск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Форсунки, топливный фильтр, залегли кольца. Чисти систему, раскоксовывай кольца. ссылка][/URL]
|
|||||||||||||||||||||||
|
7.1.2015, 14:16
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 30.12.2014 Город: Рязань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Спасибо за ответ. А как раскоксовывать кольца? Поискал уже здесь, не нашел. Машина появилась недавно. Я еще не успел с ней разобраться, даже толком не лазил в ней. У меня еще после 80 км/ч загорается check двигателя, а заглушишь-пропадает
|
|
7.1.2015, 15:00
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
А это началось резко или постепенно день за днем все хуже и хуже??? Только после этого есть смысл предполагать. Мысль: резко нажал: 1. воздуха много, а топлива недостаточно. 2. Не вовремя зажигается. 3. Топливо по холодной плохо испаряется... Сообщение отредактировал coolerlab - 7.1.2015, 15:00 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
7.1.2015, 15:49
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 758 раз(а) |
а если топлива много, захлебнулся... ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|
7.1.2015, 16:47
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 30.12.2014 Город: Рязань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Начиналось постепенно. Глохла на ходу, на секунды, потом стало хуже. Вобще заводится с 6 раза. На холостых работает нормально. При резком нажатии захлебывается, а при плавном нажатии после 1000 об. работает нормально
|
|
|
|
|
|
7.1.2015, 19:43
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
не может быть, ибо заслонка полностью открыта и дефицита воздуха в этот момент быть не может. 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
7.1.2015, 19:50
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
Если на 5-6 тысячах нормально, то катализатор отпадает. А пробег какой? Сколько прошли свечи? В темное время суток на холодной машине посмотри на ВВ элементы: трамблер, провода... и погазуй, если будут молнии бегать или искры, то понятно что делать, если нет смотрим дальше: 1. Проверить Фильтр топливный; 2. Давление в рампе; 3. Герметичность впускного тракта, возможно подсасывает; 4. Отказ датчика положения КВ 5. Умирает катушка зажигания. Вот примерный перечень, возможна так же экзотика... 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
7.1.2015, 20:49
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 758 раз(а) |
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
8.1.2015, 5:45
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 19.10.2014 Город: Хабаровск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Опять же: Форсунки+рампа, топливный фильтр, залегли кольца. Чисти систему, раскоксовывай кольца. У меня корефан чистил движок так (Тойотовский):сливал все жижи, выкуручивал свечи, наливал в него авиа.керосин по самое неволнуйся. Сутки стояла. Сливал гавно. Заливал еще раз, крутил коленвал вручную. Сливал. Промывал еще раз. Сливал. Заливал Лукойловское масло. Крутил. Сливал. Заливал Нормальное и ездил в свое удовольствие. Движка часики. Правда нужно гараж и время и терпение. У меня этого нет. Поэтому присадки в масло, в бенз. Хорошо ЛАВР сгрызает все. Почитай у них на сайте. Как-то так. ссылка][/URL]
|
|||||||||||||||||||||||
|
8.1.2015, 10:30
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 30.12.2014 Город: Рязань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Спасибо. Как только будет хоть один выходной, начну разбираться. Пока хотя бы в теории разобрался немного. Может дело пойдет быстрее. Посмотрим, что будет на практике, буду отписываться.
|
|
8.1.2015, 10:46
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 30.12.2014 Город: Рязань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Пробег 250т. Пока не успел ничего посмотреть больше.
|
|
|
|
|
|
8.1.2015, 12:05
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
250 ткм! А капиталку двига делали? В первую очередь Компрессию померь! Если она ниже 9 причина скорей в этом. Про то что она плохо заводится из-за жора масла все это ерунда. Многие пишут, да и у меня так было, масло жрет 1л на 1000км и бегает без проблем и никак это не сказывается на мощность и стабильность и при этом компрессия в норме. Товарищ рассказывает как бочкой керосина раскоксовывали двиг - может это и так, но так же многие пробовали ЛАВРОМ раскоксовывать, положительных результатов были единицы, да и те на троечку. Ты особо Евгению_27 не верь, не обнадеживайся зря (у новичка правда частичная), в итоге придешь все равно к замене колец, а там и вкладышей. Про жор масла на форуме очень много инфы и ты увидишь, что при этом никто не жалуется на плохую работу двигателя, многие вообще ездят и не парятся, просто подливают и все... Сообщение отредактировал coolerlab - 8.1.2015, 12:10 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
8.1.2015, 13:03
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 766 Регистрация: 8.4.2014 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 232 раз(а) |
проверь давление в топливной рампе. Если в норме, копай в системе зажигания. HR-V GH1, 1999, CVT, 2WD,3Doors, пруль - был
Ноnda Element, 2003, 4AT, 4WD - тоже был Ford Focus 3, 2014, 5MT, 2WD, - был Ford Focus 3, 2012, 6АMT, 2WD ХуйдайСолярис 2021, 6МТ, 2WD |
|||||||||||||||||||||||
|
8.1.2015, 15:13
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 758 раз(а) |
можно просто два-три раза включить зажигание на пару секунд не запуская двиг(дать насосу накачать давление), а потом уже до стартера коснуться.
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|
8.1.2015, 17:29
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 30.12.2014 Город: Рязань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Двигатель был заменен предыдущим владельцем, а уж на какой не знаю. У меня она совсем недавно
|
|
8.1.2015, 18:44
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 30.12.2014 Город: Рязань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
У меня чуть больше литра на 1000 жрет. А какое масло тогда лучше лить? Какое должно быть давление и чем померять?
|
|
8.1.2015, 18:52
Сообщение
#21
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
Я лью мобил 5-40, оно потихонечку двиг очищает. Ни в коем случае не лей кастрол! Все характеристики и параметры есть в книге. Если сбросишь адрес, книгу вышлю на почту. 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
8.1.2015, 19:03
Сообщение
#22
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 758 раз(а) |
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
14.1.2015, 4:31
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 19.11.2014 Город: Хабаровск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Доброго всем времени суток! Возникла проблема, мож кто подскажет куда копать-с утра попытался завести машину:-ключ в положении 1,2-все ОК, как только в положение 3 сразу отключение всего питания, машина даже не пытается завестись. раза два ключ погонял в 1 и 2 положение, машина никак не реагировала(приборка пустая, ничего не горит) И тут раз!!!, с третьего раза все заработало машинка завелась. поездив по городу, через какое-то время глюк повторился. ЧТО ЭТО БЫЛО?
ЗЫ при этом настройки радио, полностью сбрасываются на исходные. |
|
14.1.2015, 6:37
Сообщение
#24
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1849 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 349 раз(а) |
Это аккумулятор... Или плохой контакт на клеммах аккумулятора. ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|||||||||||||||||||||||
|
14.1.2015, 7:18
Сообщение
#25
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 19.10.2014 Город: Хабаровск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Евгений_27 с 1993 года имеет диплом инженера-механика, к вашему сведению. Правда 100%. Колечки раскоксовываются на раз, что керосином, что Лавром. Просто если у человека нет средств на новые расходники ШПГ, то это самое то. А масло жрать не должна. У немцев есть такие допуски, у японцев - нет. Тем более у Хонды. ссылка][/URL]
|
|||||||||||||||||||||||
|
14.1.2015, 18:50
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
А что такое ШПГ? И чем ШПГ немцев, отличаеться от ШПГ японцев, и тем более от ШПГ хонды?
|
|
14.1.2015, 19:26
Сообщение
#27
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 758 раз(а) |
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
14.1.2015, 19:52
Сообщение
#28
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5072 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1418 раз(а) |
инженер механик хоть раз разбирал\перебирал мотор поросенка? именно д16 ? почитайте внимательно хотя бы этот форум и только тогда учите людей. раскоксовка на наших моторах не приводит ни к чему. ибо в ЦПГ заложен износ колец а не гильз. кольца просто от старости ложатся в канавки и перестают работать. и никакие раскоксовки керосины и растворители не вернут свойство металлу основываюсь уже на 4х мною лично перебраных моторах хрв и еще не один десяток других...... где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
14.1.2015, 20:00
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 30.12.2014 Город: Рязань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Свечи посмотрел-норм. Пока только успел промыть заслонку. Завел-10 мин работала нормально. Попробовал проехать, опять провалы начались. Пока планирую поменять фильтр и свечи. А будет время думаю перебирать двиг.
|
|
14.1.2015, 20:15
Сообщение
#30
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 758 раз(а) |
ещё можно форсунки промыть, проверить на герметичность, на производительность...
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|