![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 20.8.2013 Город: Ханты-Мансийск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
День добрый коллеги
Необходимо поменять внутреннию гранату переднию левую. Машинка 1999г кузов GH2 4WD МКПП!!!. Перечитал куча инфы и понял что проблема при покупке дубликата фебест и ансва (не сходятся размеры) а оригинал кусается. Вот хочу поменять полностью привод. Откуда и возник вопрос подойдут ли привода с других кузовов таких как GH3 GH4 |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 818 Регистрация: 27.10.2010 Город: Нижневартовск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) ![]() |
илюха привет , телефон вбит звони объясню
![]() ссылка
ссылка ссылка ссылка H-nda HR-V 1999 г. GH2. 125 л.с 4 WD. ЗОЛОТАЯ H-nda S-MX 1999 г. RH2. 130 л.с 4 WD. СЕРЕБРО Subaru IMPREZA 2005 г. GD3 100 л.с. 4 WD. CЕРЕБРО Subaru FORESTER 2002 г. SG5 140 л.с. 4 WD. ЧЕРНАЯ |
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() БАРЫЖУ-ФЛУЖУ ! ! ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5139 Регистрация: 19.7.2008 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 225 раз(а) ![]() |
Есть левый привод мкп 4500 с доставкой
|
![]()
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 841 Регистрация: 22.10.2009 Город: Ростов-На-Дону Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 185 раз(а) ![]() |
Так и мне интересно. Чего секретничать -объясни всем (кто не знает) ![]() ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 818 Регистрация: 27.10.2010 Город: Нижневартовск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) ![]() |
отличие механики и варика в приводах такавы :
правый привод - внутряняя граната левый приивод - приводной вал ВСЁ и не каких секретов )))))))))))) ![]() ссылка
ссылка ссылка ссылка H-nda HR-V 1999 г. GH2. 125 л.с 4 WD. ЗОЛОТАЯ H-nda S-MX 1999 г. RH2. 130 л.с 4 WD. СЕРЕБРО Subaru IMPREZA 2005 г. GD3 100 л.с. 4 WD. CЕРЕБРО Subaru FORESTER 2002 г. SG5 140 л.с. 4 WD. ЧЕРНАЯ |
![]()
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 841 Регистрация: 22.10.2009 Город: Ростов-На-Дону Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 185 раз(а) ![]() |
С правым приводом понятно, а с левым не очень. Я понял так: ось левого привода у механики и у вариаторной хрюши разная, а сами шрусы одинаковые. Правильно? И еще, если знаешь, поясни - ось привода (та что между шрусами) с левой и правой стороны одинаковые или нет? Сообщение отредактировал sergs54 - 16.7.2014, 14:58 ![]() ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 818 Регистрация: 27.10.2010 Город: Нижневартовск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) ![]() |
правильно !!!!!
точно не помню , вроде да , короче почти )))))))))) ![]() ссылка
ссылка ссылка ссылка H-nda HR-V 1999 г. GH2. 125 л.с 4 WD. ЗОЛОТАЯ H-nda S-MX 1999 г. RH2. 130 л.с 4 WD. СЕРЕБРО Subaru IMPREZA 2005 г. GD3 100 л.с. 4 WD. CЕРЕБРО Subaru FORESTER 2002 г. SG5 140 л.с. 4 WD. ЧЕРНАЯ |
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() БАРЫЖУ-ФЛУЖУ ! ! ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5139 Регистрация: 19.7.2008 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 225 раз(а) ![]() |
тут давно все уже разжевано сообщение 11
ссылка |
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() БАРЫЖУ-ФЛУЖУ ! ! ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5139 Регистрация: 19.7.2008 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 225 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 20.8.2013 Город: Ханты-Мансийск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Все Спасибо за помощь, поменял привод, и все ЗЕР ГУУУДДД теперь ни какой тряски!!!
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 818 Регистрация: 27.10.2010 Город: Нижневартовск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) ![]() |
вот и отлично
![]() ссылка
ссылка ссылка ссылка H-nda HR-V 1999 г. GH2. 125 л.с 4 WD. ЗОЛОТАЯ H-nda S-MX 1999 г. RH2. 130 л.с 4 WD. СЕРЕБРО Subaru IMPREZA 2005 г. GD3 100 л.с. 4 WD. CЕРЕБРО Subaru FORESTER 2002 г. SG5 140 л.с. 4 WD. ЧЕРНАЯ |
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 27.4.2011 Город: Москва ЮВАО Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) ![]() |
Я так понимаю правый приводной вал у варика и мкп одинаковые?
Проблема такая лопнул правый приводной вал на варике, есть какая альтернатива? может с црв что подойдет а остальное собрать по частям( шрусы и т.п.) ![]() ссылка
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 27.4.2011 Город: Москва ЮВАО Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) ![]() |
Я так понимаю правый приводной вал у варика и мкп одинаковые?
Проблема такая лопнул правый приводной вал на варике, есть какая альтернатива? может с црв что подойдет а остальное собрать по частям( шрусы и т.п.) ![]() ссылка
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 818 Регистрация: 27.10.2010 Город: Нижневартовск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) ![]() |
у серванта она длинее !!!
нужен родной ![]() ссылка
ссылка ссылка ссылка H-nda HR-V 1999 г. GH2. 125 л.с 4 WD. ЗОЛОТАЯ H-nda S-MX 1999 г. RH2. 130 л.с 4 WD. СЕРЕБРО Subaru IMPREZA 2005 г. GD3 100 л.с. 4 WD. CЕРЕБРО Subaru FORESTER 2002 г. SG5 140 л.с. 4 WD. ЧЕРНАЯ |
![]()
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 27.4.2011 Город: Москва ЮВАО Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) ![]() |
Спасибо) А вот от cvt и механики? Вмануале как-то не нашел разделения( ![]() ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 2.8.2014 Город: Слюдянка Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
День добрый! Я менял привода, покупал на разборке кузов и марка хрюши от которой покупал привода были не известны, У меня кузов GH-4, покупные встали идеально. |
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 13.10.2014 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Подскажите! По размерам подойдёт ли приводной вал(сама палка) от сивика 5 поколения автомата на хрюна механику 4вд?
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 235 раз(а) ![]() |
возьми с разбора, не парься |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 235 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 12.3.2013 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#21
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 756 раз(а) ![]() |
![]() ![]() ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#22
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 27.4.2011 Город: Москва ЮВАО Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) ![]() |
На сколько я в курсе он приводами занимается на постоянной основе так, что может быть актуально;-) ![]() ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 491 Регистрация: 3.1.2015 Город: Ульяновск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 104 раз(а) ![]() |
Подскажите плиз,кронштейн с вариаторной или меха.Кто знает а?
![]() |
|
![]()
Сообщение
#24
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1350 Регистрация: 29.2.2012 Город: Чебоксары Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 151 раз(а) ![]() |
Так сразу не определишь, у них угол наклона разный. Если на кронштейне есть номер,глянь, у меня в гараже есть от варика,можем сравнить. ![]() ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#25
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 491 Регистрация: 3.1.2015 Город: Ульяновск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 104 раз(а) ![]() |
Он во Владике находится,они сами не знают с варика или мехи,отпишу им пускай номер смотрят,потом сравним.Спасибо Гордей. А я то думаю как их различают?!Вот смотрю на фото своего(меха)и варик и не пойму,оказывается нужно смотреть с боку т.е в профиль? Сообщение отредактировал масяня - 31.8.2016, 11:53 |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1350 Регистрация: 29.2.2012 Город: Чебоксары Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 151 раз(а) ![]() |
Я для себя взял от варика и поставил на него кронштейн со своей с механики. Всё чудьненько,так что если цена сладкая-бери,работы на 3 копейки.
![]() ссылка
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 491 Регистрация: 3.1.2015 Город: Ульяновск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 104 раз(а) ![]() |
Я так понимаю пром вал на стопорном кольце сидит в триподе?Кронштейн с подшипника выбивается без проблем сальник не повредится? |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1350 Регистрация: 29.2.2012 Город: Чебоксары Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 151 раз(а) ![]() |
Да,вал на стопоре, они вроде одинаковы, разница только в кронштейне. Вот как с сальником ? лучьше иметь в запасе,как сидит-не угадаешь.
![]() ссылка
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 756 раз(а) ![]() |
![]() ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#30
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 235 раз(а) ![]() |
я как то по другому снимал. снял ступицу с шаровой, освободил болты на стойке сверху, гайку открутил привода, ступицу потянул к себе и все привод вылез со ступицы. |
|||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |