![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 216 Регистрация: 20.12.2014 Город: Братск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) ![]() |
Приветствую всех!
Купил хрюна с уже меняным пыльником на кардане. И то ли он был порванным то ли я уже где то как то. В общем не суть. Пошла вибрация на скоростях более 90. Снял кардан и они исчезли. Стал разбираться в чем проблема. Как оказалось смазки почти не было, да еще и вода попала. Трипоид в таких условиях набил в стакане вмятины с миллиметр глубиной. Решил сдвинуть посадочное место на сантиметр вглубь. Изготовили проставку. Пыльник по размерам подошел от заднего привода Серванта(Взял Мариучи за 300). Оказался длинноват, поэтому натянул его поглубже. ![]() Ну и несколько фоток. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Вибрации исчезли. Вот только есть вопрос: Не разобьет ли теперь трипоид в стакане? Не зря же на заводе его таким глубоким сделали. |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5065 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1417 раз(а) ![]() |
вряд ли. просто трипоид взяли с чего то ранее выпускаемого. ходов у кардана на растяжение-сжатие нет, т.к. задний редуктор подвешен достаточно жестко, только компенсирует перемещение двигателя.
Пыльник подходит от привода оки. ![]() где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 216 Регистрация: 20.12.2014 Город: Братск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) ![]() |
Я смотрел от Оки. У него размеры 16 на 65(уже точно не помню). У серванта 18 на 63. Точь в точь какой нужен. Если кардан не укорачивать, я бы всем его посоветовал. Вот перемещение двигателя меня и волнует. Оно у нас не слишком сильное? Бить не будет? |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5065 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1417 раз(а) ![]() |
на длине кардана не более 5-8 мм думаю будет.
В какой части наружной обоймы примерно выработка была? расстояние от края обоймы? ![]() где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 216 Регистрация: 20.12.2014 Город: Братск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5065 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1417 раз(а) ![]() |
внутренние проточки под подшипник трипоида что то около 8-10 см должна быть. так что думаю места у него до упора еще очень много.
![]() где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 216 Регистрация: 20.12.2014 Город: Братск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) ![]() |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |