[natazond]

Здравствуйте форумчане. На днях выкрутил свечи, итог все черные, 2 даже мокрые! Из за чего может быть слишком богатая смесь? PCV клапан чистил. Какие еще датчики отвечают за это?
P.S. Воздушный фильтр чистый, КХХ, БДЗ чистил.

Сообщение отредактировал natazond - 23.10.2011, 14:06

[rgraz]

Цитата: (natazond @ 23.10.2011, 18:04) Здравствуйте форумчане. На днях выкрутил свечи, итог все черные, 2 даже мокрые! Из за чего может быть слишком богатая смесь? PCV клапан чистил. Какие еще датчики отвечают за это? P.S. Воздушный фильтр чистый, КХХ, БДЗ чистил.

А при чем тут PCV-клапан? Он на богатство смеси никак не влияет.
Из "почистить" остались еще форсунки. Далее придется уже думать и диагностировать желательно. УОЗ, показания датчиков и т.п.
Расход высокий?

[natazond]

Читал, что ПСВ влияет, если залипает в открытом положении. Форсунки чистил, зажигание выставлял стробоскопом, на диагностике был, ничего не сказали, даже свечи показывал, но сервисмены пожимали плечами. Расход литров 12-13 по городу...

Сообщение отредактировал natazond - 23.10.2011, 15:18

[Stiv40]

Цитата: (natazond @ 23.10.2011, 15:18) Читал, что ПСВ влияет, если залипает в открытом положении. Форсунки чистил, зажигание выставлял стробоскопом, на диагностике был, ничего не сказали, даже свечи показывал, но сервисмены пожимали плечами. Расход литров 12-13 по городу...

A заправку пробовали менять, и каким топливом заправляетесь, не 95 случайно?

[S_LOVESKI]

зазоры на клапанах проверь...у меня немного зажаты были,отрегулировал по библии и все гуд!!!

[natazond]

заправляюсь всегда по разному. заправки менял. клапана регулировал когда менял колпачки и кольца... может дело в лямбде?

[Andi]

А когда менял колпачки клапана притирал?
Если да, то однозначно надо регулировать клапана!

[natazond]

притирал. на выходных сниму крышку, гляну. а сколько должен быть зазор?

[Stiv40]

Цитата: (natazond @ 24.10.2011, 5:36) заправляюсь всегда по разному. заправки менял. клапана регулировал когда менял колпачки и кольца... может дело в лямбде?

У меня у знакомого была такая же фигня, пока не сменил заправку. Стал заправляться на ТНК ( не реклама ), и свечи стали чистыми. Поэтому я не зря задал вопрос про заправку.
И не лезьте в дебри, найдите хорошую заправку с чистящим бензином, попробуйте, если не поможет, то уже думайте дальше. Я так думаю что процентов 90-это из-за бензина.

Сообщение отредактировал Stiv40 - 24.10.2011, 11:12

[GreyWolf]

Цитата: (natazond @ 23.10.2011, 15:04) На днях выкрутил свечи, итог все черные, 2 даже мокрые!

Если бы не написал, что выставлял зажигание стробоскопом, то подумал бы про сбитое зажигание.
Посмотри компрессию в горшках. У меня когда прогорел выпускной клапан, то одна свеча была черная и мокрая. Нет ли троения? Дрыг работает ровно и стабильно? Может ВВ-провода шьют? Симптомы говорят о сбитом поджиге смеси.

[natazond]

Цитата: (Stiv40 @ 24.10.2011, 12:10) У меня у знакомого была такая же фигня, пока не сменил заправку. Стал заправляться на ТНК ( не реклама ), и свечи стали чистыми. Поэтому я не зря задал вопрос про заправку. И не лезьте в дебри, найдите хорошую заправку с чистящим бензином, попробуйте, если не поможет, то уже думайте дальше. Я так думаю что процентов 90-это из-за бензина.

перепробовал все заправки, толку нет:(

Цитата: (GreyWolf @ 24.10.2011, 12:17) Если бы не написал, что выставлял зажигание стробоскопом, то подумал бы про сбитое зажигание. Посмотри компрессию в горшках. У меня когда прогорел выпускной клапан, то одна свеча была черная и мокрая. Нет ли троения? Дрыг работает ровно и стабильно? Может ВВ-провода шьют? Симптомы говорят о сбитом поджиге смеси.

компрессия должна быть нормальной, к сожалению измерить нечем. я как купил машину, через дня 3 после покупки проверил свечи и они черные были. значит намудрил что-то прошлый владелец. Двигатель работает ровно, не троит. ВВ провода проверил на выходных визуальных пробоев нет... есть еще такое: на холодную запускается с пол оборота, на горячую приходится крутить секунд 5-8, думаю эти две проблемы связаны друг с другом.

[p4s8x]

Цитата: (Stiv40 @ 23.10.2011, 17:13) A заправку пробовали менять, и каким топливом заправляетесь, не 95 случайно?

А что 92 нужно? компрессия 14 на хрюне, это только 95 бенз.

[Pilit]

Цитата: (p4s8x @ 24.10.2011, 14:14) А что 92 нужно? компрессия 14 на хрюне, это только 95 бенз.

Ты компрессию со степенью сжатия не путай

[p4s8x]

Это близкие вещи.
Компрессия это максимальная величина давления создаваемого в камере сгорания в верхней мёртвой точке (очень похоже на степень сжатия, здесь мы имеем дело с теми же объёмами, но только заполненными воздухом, топливом или смесью топлива и воздуха, а так как они имеют определённую плотность то после сжатия стремятся принять прежнее состояние - это и составляет давление).

[Pilit]

Цитата: (p4s8x @ 24.10.2011, 14:54) Это близкие вещи. Компрессия это максимальная величина давления создаваемого в камере сгорания в верхней мёртвой точке (очень похоже на степень сжатия, здесь мы имеем дело с теми же объёмами, но только заполненными воздухом, топливом или смесью топлива и воздуха, а так как они имеют определённую плотность то после сжатия стремятся принять прежнее состояние - это и составляет давление).

Увы, степень сжатия в отличии от компрессии величина неизменная

[Stiv40]

Цитата: (p4s8x @ 24.10.2011, 13:14) А что 92 нужно? компрессия 14 на хрюне, это только 95 бенз.

Лучше 92, чем наш 95

[GreyWolf]

Цитата: (Stiv40 @ 24.10.2011, 15:21) Лучше 92, чем наш 95

Почему это? В мануале русским по белому написано, что актановое число не менее 95.

[Andi]

у меня компрессия 15.
И о каком А92 может идти речь? не ниже 95!
GreyWolf, льём 95 и никого не слушаем!
у меня от 92 вообще пальцы побрякивать начинают и свечи чернеют.
была проблема аналогичная твоей (тоже после замены колпачков, колец и прочего). отрегулировал клапана и все ОК!
Регулируй клапана и будет тебе счастье!

[antknl]

Зря вы так категоричны насчет 92/95. У меня тоже праворульная как у топик стартера, так на 95м едет ощутимо хуже чем на 92. К тому же сам я убежден в справедливости байки о том что наш 95 делают из 92 с помощью присадок. Как раз по этой причине имеет смысл попробовать поездить на разном бензине.

[Andi]

antknl, вот мы и выбираем 95.
У друга своя АЗС так он говорит что нет настоящего 98 (он как раз из присадок), а 95 натуральный.

[Stiv40]

Цитата: (Andi @ 24.10.2011, 17:48) antknl, вот мы и выбираем 95. У друга своя АЗС так он говорит что нет настоящего 98 (он как раз из присадок), а 95 натуральный.

У нас в стране нет заводов по производству 95 бензина.

[natazond]

на выходных постараюсь отрегулировать клапана. о результате сообщу:)

[GreyWolf]

natazond
и зажигание еще раз проверь

[Andi]

Цитата: (Stiv40 @ 25.10.2011, 8:17) У нас в стране нет заводов по производству 95 бензина.

У нас в стране вообще бензина нет...

[natazond]

Я вот что подумал, если зажигание выставлено правильно, то может у меня что то с датчиком детонации? он же вроде тоже за опережение зажигания отвечает? и стоит ли он на двигателях D16A не VTEC?

Сообщение отредактировал natazond - 26.10.2011, 13:44

[natazond]

Свечи вот такие

Прикрепленные файлы

 Безимени_1.jpg ( 145,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 93

 

[Andi]

Цитата: (natazond @ 26.10.2011, 13:39) Я вот что подумал, если зажигание выставлено правильно, то может у меня что то с датчиком детонации? он же вроде тоже за опережение зажигания отвечает? и стоит ли он на двигателях D16A не VTEC?

на d16a датчика детонации нет

[natazond]

Цитата: (Andi @ 27.10.2011, 13:28) на d16a датчика детонации нет

Значит отпадает....

[GreyWolf]

Судя по виду свечей мне кажется это результат сгорания масла. Есть расход масла?

Сообщение отредактировал GreyWolf - 27.10.2011, 13:58

[natazond]

Нет, один раз после ремонта ушло масло, долил и щас держится на одном уровне...