Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Соленоиды, Маркировка |
6.4.2017, 15:33
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 293 Регистрация: 1.10.2016 Город: Барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
Стат информация по 3 гидроблокам.
Соленоид стартового пакета+повышающий (переключения) имеют маркировку, начинающуюся с цифры + пара букв. Маркировка соленоида заднего хода начинается с буквы N + пара букв. Итого имеем: 1 гидроблок с маркировкой стартового и повышающего, 2хх, заднего Nxx. 2 гидроблока с маркировкой стартового и повышающего, 6хх, заднего Nxx. Инфы в сети фактически нет по данному вопросу. Интересно, что означает цифра в начале маркировки? Ревизия или??? И еще один нюанс - почему соленоид заднего хода промаркирован иначе? Чем он отличается от повышающего (переключения)? Если мне не изменяет память - они оба диодные. Может диоды ставятся в каждый из них с разными характеристиками? Кто что знает/думает, господа? |
|
10.4.2017, 3:50
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 4.10.2015 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
На днях тоже добрался до соленоидов,был удивлён когда увидел разную маркировку на них,точнее два одной маркировки это который стоит внизу и над ним они вроде как и цветом серые,а вот который стоит один по диагонали от нижнего у него другая маркировка и цвет более жёлтый,и здесь я задумался одинаковые ли они? Так как менять местами надо было именно по диагонали нижним и верхнии как пишут на форуме,смутила разная маркировка на свои страх поменял все собрал, езжу вторую неделю вроде норм машина стала как-то резче реагировать, нижним соленоид кстати плохо шток выпадал под своим весом!вот теперь думаю может ещё раз залезть и поменять местам Именно соленоид одинаковой маркировки
Прикрепленные файлы
|
|
15.4.2017, 18:07
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 293 Регистрация: 1.10.2016 Город: Барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
Неожиданный поворот.
В руках побывало 3 гидроблока и желтый (золотой) стоял в паре с серым, если смотреть снизу - золотой сверху. Вот у них как раз маркировка и совпадала (цифра+несколько букв). А где у Вас золотой - там как раз и стоят серые с маркировкой Nxxx. |
|
15.4.2017, 18:11
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 293 Регистрация: 1.10.2016 Город: Барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
Если время есть - отмочите его в жиже (сутки примерно), если нет - бензин Калоша, можно налить немного в паз м/у корпусом и штоком, потрясти и сразу помыть в жиже, чтобы остатки бензина вымыть (последнюю процедуру - на свой страх и риск, проделывал - ничего страшного не случилось, машина повеселее поехала) |
|
|
|
|
|
21.7.2017, 5:55
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 195 Регистрация: 24.8.2015 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
Отвечая на вопрос ТС:
Есть гидроблок, на котором все 3 соленоида серые, обозначения начинаются с М Дальше 2 иероглифа. Машинка подпинывается, как однозначно идентифицировать - какой куда? В книге указаны одинаковые сопротивления для всех управляемых соленоидов 3,6-6,8Ом. Но, по каким-то причинам они имеют разные партамберы, в чем отличия? Сильно не ругайте, если инфа в форуме где-то была, в основном пишут про смену местами и все. Сообщение отредактировал annsk - 21.7.2017, 6:05 |
|
21.7.2017, 17:31
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 293 Регистрация: 1.10.2016 Город: Барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
Интересно... Сборный гидроблок) Какая маркировка коробки (SENA/MENA/SETA/META)? Я бы промыл и поставил их в каком угодно порядке, отличном от имеющегося... |
|||||||||||||||||||||||
|
23.7.2017, 14:29
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 195 Регистрация: 24.8.2015 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
Так и сделал, но судя по всему 1 из соленоидов имеет другие характеристики, так сказать "слабый". Манипуляции всякие делал (не первый раз с вариком вожусь, разбирал даже как-то, гудел, есть тема на форуме) После сборки не "переключались передачи", пришлось разобрать и поставить с другого гидроблока, все заработало почти сразу, чуток покататся пришлось, километра хватило. Остался пинок при старте, как бы не стартовый соленоид глючит. Блок промыт есс-но, клапана/плунжеры все расшевелил. Маркировка "сборная", варик из двух собран, год, может больше назад Сообщение отредактировал annsk - 23.7.2017, 14:31 |
|||||||||||||||||||||||
|
26.7.2017, 5:09
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 195 Регистрация: 24.8.2015 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
Небольшое дополнение:
2 соленоида имеют маркикоировку MJ + иероглиф (причем разные), оставшийся MI + иероглиф. Соленоид MI в блоке "переключения передач" не работает |
|
8.5.2018, 16:22
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 18.1.2018 Город: Одинцово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем доброго дня подскажите кто замерял давление на стартовом пакете(В раёне щупа отверстие)какое оно должно быть?заранее спасибо
|
|
|
|
|
|
8.5.2018, 21:23
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
|
|
15.3.2024, 14:33
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 21.11.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Соленоиды_META.jpg ( 83,14 килобайт )
Кол-во скачиваний: 10
Приветствую. Пришел мой черед маяться с соленоидами. ЭБУ не видит соленоида стартового пакета. Или обрыв цепи или сам соленоид. Можете помочь выяснить где он стоит, тот который маркируется "Цифра"ХХ? Это большой соленоид с краю, который меняется без снятия ГБ? ссылка
|
|
17.3.2024, 18:14
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
IMG_0640.PNG ( 3,2 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 10 Сообщение отредактировал BAZ - 17.3.2024, 18:16 |
|||||||||||||||||||||||
|
17.3.2024, 19:33
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
А какие симптомы привели к таким выводам? |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|