Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
HR-V и RAV4 |
19.5.2012, 17:46
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 21.2.2012 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
До недавнего времени был владельем RAV4 1994 года 3 двери, 2 дня назад привезли HR-V 2004 4WD, 125, 5 ДВ.
1. Конечно автомат и вариатор сразу заметно, с места не двинешься быстро, и с передачами пока не привык,... 2. Низкая крыша, ниже чем у RAV4... 3. Широкие стойки, пока не мешали... 4. Конечно посадка, очень различается, хотя на RAV4 были колёса 215\70\16, тут пришли на 205\16 Из бонусов машина пришла с стандартными сонарами... Сейчас пока одно заботит, очень низкая, незнаю, что и как но ставил рядом 2 машиныЮ, обе рестайл моя ниже или просели пружины или ещё что то, но стойки и аммортизаторы ещё не разу не пробивало... |
|
19.5.2012, 18:03
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Варик автомата порвет, даже не поперхнется. С места рвать не обязательно, достаточно вдавить в пол уже при разгоне, после плавного трогания. Никаких передач и переключений у вариатора нету. Читайте FAQ. Возможно, установлены нештатные пружины/стойки. Фото надо глянуть, будет ясно. Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
19.5.2012, 18:04
Сообщение
#3
|
|
как гритца-жить хорошо, а с хрюном есчо луччи Группа: Пользователи Сообщений: 3579 Регистрация: 5.4.2007 Город: Бердск-Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 177 раз(а) |
чё сказать то хотел??
сожалееш о замене? 1. у вариатора нет переключения передач! две скорости - назад и вперед, и двигать с места быстро не ракомендуется, хотяб часто..иногда/редко/при стечении обстоятельств - можно 2. у рава , помоему, ширина крышного пространства уже чем на ашере, могу ошибаться.. 3. стойки порой делают из водителя жирафа, зато полезно)) 4. при посадке пассажириры протирают порог.. ашер не джип! городской паркетник....и очень удачный! 54 rus, ,white HR-V
делай что любиш, люби что делаеш... -The Power of Dreams- |
20.5.2012, 10:03
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 21.2.2012 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Да порвёт не порвёт дело десятое, про передачи имел ввиду, что на автомате это чувствуется в HR-V - нет (про вариатор читал и т.д.). Низкая посадка, кажется, что ходовка ниже чем у стандартных... у Равов например, было 2 модификации с расширителем арок и нет, вот думаю у HR-V было ли что-то подобное... Да написал, чтобы опытный народ подсказал, ну и так в сравнении, всёж только так познается... О замене не жалею, но если выбирать 2 машины, то РАВ4 2 поколения куда получше будет, главное цена оказалась заметно больше...
Фото:
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
|
20.5.2012, 12:52
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
На фото абсолютно штатная подвеска. Перед немного низковат, но это мож так сфотано, а мож пружины подустали. Если мне память не изменяет, штатный клиренс 17,5 см у рестайлинга. Хочется больше? ссылка Кузова у HR-V все одинаковые, либо 3-х, либо 5-ти дверые, никаких штатных расширителей и т.п. не было. РАВ4 получше чем? Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
20.5.2012, 13:23
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 21.2.2012 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Ну насчет подвески я сравнивал она ниже, чем у некоторых (рестайл) благо у меня в доме только 3 хрюши стоит... Наверно надо смотреть на пружины, с задом понятно, а если менять пружины впереди результат будет?
Дальше тему развивать, чем лучше RAV4 не будем, а можно описать, чем отличается... Но RAV4 - выше класс машины (прямой конкурент CR-V), там все лучше, от салона (есть вариант кожанного) до электроники (всякие системы курсовой устойчивости и т.д.)... И это Toyota... Можно сказать, что в нашей стране в HR-V расход - это огромный плюс... В Старый RAV4 20ку зимой лил, хотя всё живое было... |
|
20.5.2012, 13:27
Сообщение
#7
|
|
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|
20.5.2012, 13:33
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2498 Регистрация: 6.11.2010 Город: Ижевск Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а) |
Вы купили хонду, а это авто изначально задуманное как автомобиль с повадками и ощущениями от управления как на мотоцикле, какая нах электронная курсовая устойчивость, какая роскошь. В сегодняшних моделях хонды эту идею конечно испоганили, но ещё не до конца, а все идет к концу, к обычному серому напичканному всякой электронной дрянью авто.
|
|
20.5.2012, 16:36
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 21.2.2012 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Ну вы сказали, как на мотоцикле... Ещё скажите, что ощущения вождения на Suzuki должно быть как на моторной лодке. Многие от машины хотят побольше комфорта и надежности, функций...
|
|
|
|
|
|
20.5.2012, 16:56
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2498 Регистрация: 6.11.2010 Город: Ижевск Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а) |
Как сказал, так и есть. Если поворот руля-то реакция должна быть молнееносной, обратная связь-то это действительно обратная связь в полном объеме, с полной информацией о поведении авто в повороте, так-же информативная жесткая подвеска и никаких излишеств и сглаживаний поведения авто, всё отдано в руки пилота для наслаждения гонкой. Хрюн конечно уже совсем не тот авто, но ещё кое-что в нем осталось от хонды. Если хочеться действительно больше комфорта и функций, то вы зря отказались от тойоты. |
|||||||||||||||||||||||
|
20.5.2012, 17:20
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 21.2.2012 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Это не я отказался, это государство меня вежливо отговорило. Проблема в больших пошлинах, если за 1.6 - 220 000 токо гос-во хочет... а за 2.0 - 270 000... Кстате HR-V купил даже не видев неразу салон... Просто посовкупности факторов: пошлина, год, как надеялся, что клиренс побольше...
Сообщение отредактировал Stitchi - 20.5.2012, 17:21 |
|
20.5.2012, 19:30
Сообщение
#12
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
+1 Согласен с каждым словом. Не глядя Хонд не покупают... Добавлю, что как только потребуется ремонт или замена расходников, то тут разница с Тойотой станет совсем очевидна.
А зачем он? Геометрическая проходимость думаю не хуже рав4, а просто так клиренс нафиг не нужен. Сравните базу/клиренс/свесы. Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
21.6.2012, 12:15
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 2.3.2012 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Рав4 жрет как слон, от 15 и выше. Переплачивать за задние колеса которые крутятся зимой и летом как то не айс. У него фул-тайм, постоянный полный привод. Но тем не менее тойота лично мне как бы больше доверия внушает.У хонды одно палево - это вариатор. Ездишь как на пороховой бочке. Если рванет - 35-70 и т.д как бы существенные потери для автолюбителя. Если бы коробка стоила тыщ 10, 15 народ бы ездил без страха. Ну сломается, ну и что. Все равно копейки стоит. А тут нет. Такой фокус не пройдет. Но есть и плюсы у хр -в - это ее экономичность. 10 литров заливаешь и смело едешь 100 км и более. И это при 4 вд .. 4 вд кому как, но многим удобно. Не переплачиваешь летом за задние колеса. И это правильно. Ну как то так.
ссылка
|
|
21.6.2012, 19:15
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 8.10.2008 Город: Нижегородская Обл. Г.кстово. Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Прочитай пожалуйста про РАВ-4(3) и ты поймёшь, что у него не постоянный полный привод а подключаемый ,у второго РАВ -4 постоянный.РАВ-4(3) жрёт 10-12 литров ,но по клиренсу из опыта РАВ-4 всё же шаркает там где хрюша проходила так как у неё жёстче подвеска зависимая у РАВ-4 независимая просаживается ниже ,как то так. |
|||||||||||||||||||||||
|
15.8.2012, 18:43
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 21.2.2012 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Сравнивать RAV4(3) с HR-V вообще не разумно, совсем разные машины, как в классе так и по цене. Недавно убиделся ещё в одном минусе, год назад на RAV4(1), по пляжу только так гонял, сейчас 1 метр и сел, припарковал возле обочины, попозже второй такой же подъехал...
|
|
|
|
|
|
15.8.2012, 18:58
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 657 Регистрация: 29.4.2011 Город: Сафоново Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
Немного не понял-на чем засели,на РАВе или ШРВ? |
|||||||||||||||||||||||
|
16.8.2012, 18:27
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 17.12.2011 Город: Москва Ювао Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
Согласен что по цене разные авто, но а класс то почему разный? Оба паркетники с подключаемым полным приводом. Размер, вес, клиренс - практически одно и тоже. Сообщение отредактировал Vyacheslav - 16.8.2012, 18:28 |
|||||||||||||||||||||||
19.8.2012, 15:22
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 16.11.2008 Город: Нарьян-Мар Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Почитал темку, так понял - у человека на "нормальную" машину денег не хватило, государство дескать виновато... Если хрюн не устраивает - то можно от него избавиться. Я например замены своей хрюше пока не вижу. На мои запросы ее достаточно. Можно бесконечно рассуждать о том, какая машина лучше, плюсы-минусы перебирать. Если поклонник Тойоты забрался сюда чтоб ашера обхаять - то у него это не получится, потому что форум поклонников АШРВ, на форуме РАВ4 пусть и отписывается. Все зависит от запросов и толщины кошелька. Можно и L-300 купить и вздыхать что Хайс покомфортнее, можно поддержать отечественный автопром и на калину пересесть.
ссылка
ссылка |
20.8.2012, 10:30
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 21.2.2012 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Ну что такое не хватает... Да на Голлардо немного не хватило, пришлось HR-V купить... Ну собстно гос-во да, виновато, что я заплатил пол стоимости машины им... Да я бы рад продать, состояние на 5+, но как то не время. Вы не видите замены своей машины, потому как ваши потребности машина полностью удовлетворяет. Я не поклонник тойота или suzuki или ещё чего нибудь, я на форуме высказал своё мнение как обладатель (где-то бывший) этих двух машин... Город Владивосток, требует к себе более проходимой машины, поездки на море или по краю, на такой машине, крайне сложны и где-то даже невозможны.
P.S. у Rav4 (1) Full time... Сообщение отредактировал Stitchi - 20.8.2012, 10:31 |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|