Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Облез лак с капота., Подсобите советом что лучше сделать и как |
28.12.2015, 7:27
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 3.5.2013 Город: Екатеринбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
Добрый день.
Вчера на мойке слезла часть лака с капота. Фото не сделал, но если необходимо - приложу. Лак слез в нескольких местах мелких сколов - видимо небольшие камушки прилетели и содрало лак и возможно часть краски. Печалит, что под напором слезло много лака. наверное четверть от площади капота. Подсобите советом как лучше поступить и что сделать? Основная цель - предотвратить коррозию и по возможности восстановить внешний вид. Не хотелось бы перекрашивать капот так как это возможно скажется на продаже. (Пока не планирую). П.С. на форуме тем подобных не нашел. Может плохо искал. На drive2 и в инете полно подобных тем, но почти все говорят что надо полностью перекрашивать деталь. Так ли это? Сам нахожусь в Екб, если по описанию не определить - дайте совет где можно проконсультироваться на месте. |
|
28.12.2015, 7:55
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 1.12.2015 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а) |
думаю не существуют другие варианты, тока красить! на продаже никак не скажется, машины наших годов не битыми не бывают !
|
28.12.2015, 12:42
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 3.5.2013 Город: Екатеринбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
Если другого не надумаю - то после праздников сдам в покрас.. Знакомый посмотрел сказал краска не задета. Можно до весны катать спокойно. А перед таяньем снега красить. И да - капот похоже подкрашивали. |
|||||||||||||||||||||||
|
28.12.2015, 15:22
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 493 Регистрация: 3.1.2015 Город: Ульяновск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 104 раз(а) |
Возможно прежний владелец перед продажей решил обновить лак на капоте, не за матовав его,просто обезжирел и покрыл сверху слой лака. Случаем не видно блеска под облезшим лаком? |
|
|
|
|
|
28.12.2015, 17:12
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5072 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1418 раз(а) |
бывают)))) редко но бывают) где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
28.12.2015, 17:22
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 758 раз(а) |
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
29.12.2015, 6:56
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 3.5.2013 Город: Екатеринбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
Вот как выглядит проблема:
ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка Блеска особо не видно - но поверхность гладкая и ровная на ощуп. Владею авто 10 месяцев. Такая беда впервые. Походу целиком прийдется красить когда нибудь - так как правая бочина немного потерта прежним владельцем, но там даже лак не продрало. |
|
29.12.2015, 8:51
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 493 Регистрация: 3.1.2015 Город: Ульяновск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 104 раз(а) |
Да не хило!Истина известна только маляру,который все это красил.
Может не обезжирили или заматовали слишком мелкой наждачкой, в результате которой не была набита риска для сцепки лака.Перекрас однозначно! Бочину отполировать можно,самое главное чтоб такая хрень не вылезла на остальных элементах кузова. |
|
29.12.2015, 9:56
Сообщение
#9
|
|
Хрюшевод в Питере Группа: Пользователи Сообщений: 1280 Регистрация: 30.10.2010 Город: Ленинград Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а) |
Я уже 2 раза капот красил. 2 года назад последний раз. Покрывал керамическим лаком(и бампер тоже) За 2 года ни одного скола и тряпкой можно капот вытирать после мойки_никаких царапин не остается. Блестит как котовьи Яйца . Недешевый он,правда .
Каждая свинья должна построить хлев, вырастить поросёнка и посадить дуб.
|
|
|
|
|
|
29.12.2015, 10:05
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 3.5.2013 Город: Екатеринбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
Да вот такой подарок на ДР мне был=) Переживаю просто что в праздники поеду кататься с гор. Как бы совсем худо не стало. А как приеду буду решать что делать. Думаю может вместо перекраса резиной залью весь кузов. Хотя пока не знаю можно ли так. |
|||||||||||||||||||||||
|
29.12.2015, 10:06
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 3.5.2013 Город: Екатеринбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
Сначала перекрашивали а потом сверху керамический лак наносили? Такая последовательность? |
|||||||||||||||||||||||
|
29.12.2015, 10:45
Сообщение
#12
|
|
Хрюшевод в Питере Группа: Пользователи Сообщений: 1280 Регистрация: 30.10.2010 Город: Ленинград Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а) |
Красят все как обычно. Сначала грунт потом краска, лак. А сверху этого слой керамики. Стоил 2000 за литр. PPG фирма. На элемент грамм 200 уходит.
Они и дешевле бывают-но этот уже проверенный. Сообщение отредактировал ДронСКМ - 29.12.2015, 10:47 Каждая свинья должна построить хлев, вырастить поросёнка и посадить дуб.
|
|
29.12.2015, 13:33
Сообщение
#13
|
|
Хрюшевод в Питере Группа: Пользователи Сообщений: 1280 Регистрация: 30.10.2010 Город: Ленинград Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а) |
Ссори, с ценой напутал. 5000 за литр. Сейчас еще дороже,наверное
Каждая свинья должна построить хлев, вырастить поросёнка и посадить дуб.
|
|
29.12.2015, 19:40
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1494 Регистрация: 1.6.2014 Город: Северодвинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 490 раз(а) |
скорей всего нарушение технологии при покраске, лак обычно лезет по нескольком причинам: пересушена база, недосушена база, передозировка отвердителя в лаке (распространенное явление, большинство маляров разбавляют на глаз), просроченый или перемороженый лак |
|||||||||||||||||||||||
|
29.12.2015, 19:52
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1494 Регистрация: 1.6.2014 Город: Северодвинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 490 раз(а) |
только перекраска, причем весь старый лак надо вышкурить, иначе может поднять, потом лучше перекрыть грунтом, либо блокиратором (можно мокрый по мокрому, если нужно быстрее), если грунтовать не будете, то после вышкуривания нужно выждать сутки, либо подсушить инфракрасником, чтобы открывшийся слой базы подсох и его гарантированно не подняло при покраске
|
|
|
|
|
|
29.12.2015, 20:59
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1494 Регистрация: 1.6.2014 Город: Северодвинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 490 раз(а) |
если есть хороший маляр, то на капот советую корейский лак, акрило-уретановый, получается более тонкий, но более крепкий слой, лучше блеск, меньшая вероятность сколов, только технология покраски немного отличается от обычной покраски акриловым лаком в полтора слоя, лак наносится в один слой, если до этого таким никогда не красил, то лучше сначала на чем-нибудь потренироваться, у 90% маляров при первой покраске этим лаком, он убегает, либо как уже советовали выше, керамикой
|
|
29.12.2015, 21:38
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1494 Регистрация: 1.6.2014 Город: Северодвинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 490 раз(а) |
базу не обезжиривают и не матируют, а если обновляли только лак (этим обычно забугорные перекупы занимаются, хотя проще полирнуть), что конечно врядли, скорей всего убирали сколы, то по плохо обезжиренной поверхности пойдут кратера, по поводу слишком мелкой наждачки тоже вряд ли, даже от 1000-ой довольно крупная риска, дело похоже именно в нанесении лака, либо перелили отвердителя и верхний слой лака схватился раньше, чем вышли пары растворителя, либо пересушили базу, лак нанесли позже чем через 4 часа после нанесения базы (жизнестойкость разбавленного лака всего 4 часа), ну и третий вариант недосушили базу, время выдержали правильно, но температура была ниже чем положено |
|||||||||||||||||||||||
|
30.12.2015, 5:50
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 493 Регистрация: 3.1.2015 Город: Ульяновск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 104 раз(а) |
Я про базу и не писал(в курсе)мелкую наждачку имел ввиду 2000-2500. Полернуть конечно лучше!но если его уже полировали несколько раз и при следующей попытки заматовав к примеру 2000 сделали протир до базы.И было решено не перекрывать риску от 2000,той-же самой 1000 из-за лени(маляр из-за бугра)Покрыл слой лака т.к. знал что на продажу да возможно еще и не обезжирев. Про передозировку отвердителя согласен! |
|||||||||||||||||||||||
|
30.12.2015, 17:38
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1494 Регистрация: 1.6.2014 Город: Северодвинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 490 раз(а) |
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|