Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Датчик Х. Х!!!, Все о Клапане холостого хода (датчике) |
6.2.2006, 16:07
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 290 Регистрация: 12.1.2006 Город: Владивосток Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
А кто-нибудь сталкивался с такой проблемой :стоиш на светофоре машина на холостом ходу работает включаеш D нага на тормозе,тахометр точнее обороты сначало падают в пределах 300 а потом пытаются выровнятся до 800 и при этих монепуляции варик то если 300 он как-бы выключает передачу а когда холостой ход подтягивается к 800 то включает и получается такое дергание , нога стоит на тормозе чувствуеш задом . Начинаеш трогатся если обороты совподают с 800 перед ножатием на газ то все плавно если нет то толчок .
Т.Е гонит датчик холостого хода . Машина пришла с такой проблемой но по наблюдению на вариках одна и таже ситуация . Чистится датчик холостого хода. Чистили в сервисе отдал за диагностику(всего авто) плюс прочистку 2,500,все вроде нормально но все равно нет да скаканут обороты но уже ни так чувствительно можно скозать что придераюсь. Вопрос: кто-нибудь сталкивался или занимался такой ситуацией.Что сам датчик там как электро магнит или механизм что после него . Датчик там их по мойму четыре так вот он единственный светлого цвета. |
|
7.2.2006, 6:03
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 12.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
У меня бывает но редко. а где ентот датчик стоит ? и как его чистить ? если можно фотку выкинь
а началось после смены масла и фильтров в варике.так до этого вроде не замечал ссылка Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим
|
|
7.2.2006, 12:49
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 290 Регистрация: 12.1.2006 Город: Владивосток Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Вот так, он выглядит что светлое это электро-магнит там внутри магниты а из железного прадолжения в э/м входит что-то наподобии, втулка нет,кароче она на маленьком подшибники вот это втулка -штырь вертится, так-как она находится внутри электро-магнита(если э/м не снимать). Вот снимаеш э/магнит вертиш втулку, изменяются обороты. Но выше изложенной проблеме трабл в том что штырь этот или закисает или загрезняется и вертится с трудом от этого вся и проблема с х.х . Чистили в сервисе я до мельчайших подробностей всех тонкостей не видел но проблему решили.Так-же где то у нас на форуме читал про проблему с запуском холодного двигателя после чего он сразу глохнет а второй пуск дает уже стобильную работу. Проблема может быть так-же в этом датчике (или воздух не подается или еще что )
cabal а ты не знаеш ??? определи все по местам
Прикрепленные файлы
|
|
7.2.2006, 16:07
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 13.1.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
странно, я оидн раз написал ответ, но он кудато делся....
итак по порядку... 1. енто хто придумал такую хрень как датчик х.х. ??? нету такого в природе, есть регуляторы х.х. они и правда иногда засоряются на машинах с вариатором, тока вот почему тока на них, не знаю.... инфы в инете полно, у многих ся трабла была... 2. Сам по сабжу не помогу, потому как автоматики и вариаторы, неприемлю в принципе, кроме одного исключения..... сорри.... |
|
|
|
|
|
9.2.2006, 10:55
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 12.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
А если я сам полезу в етот регулятор ,ничё не собью.
там настройки есть какие нибудь? или открыл, покрутил,почистил ,поставил обратно,и поехал? Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим
|
|
9.2.2006, 11:38
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 13.1.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
если ты даже в мотор полезешь сам, но при разборе, будешь внимательно смареть, что и как ты разбираешь, ставить метки на всех нужных местах, смареть и помечать болты, то даже там ничего не собьешь, надо просто немного аккуратности, и внимания и усидчивости, дерзай.,
то, что сделал один человек всегда сможет починить другой.... |
|
9.2.2006, 13:23
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 12.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Ок полезу как потеплеет ,потом сообщу.
спасибо! Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим
|
|
9.2.2006, 17:32
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 8.2.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Поделюсь своим опытом чистки регулятора х. х. Тонкости: 1. Перед тем как снимать сделай насечку на корпусе регулятора и дроссельной заслонки, чтобы поставить точно также как было иначе немного изменятся обороты х.х. и придется на станции регулировать. 2. При демонтаже не повреди тоненькую герметезирующую прокладочку. 3. После демонтажа примой любой жидкостью для чистки карбюратора. Успехов. |
||
|
10.2.2006, 2:30
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 290 Регистрация: 12.1.2006 Город: Владивосток Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
vlad32 А ты сам чистил? И как ?
|
|
|
|
|
|
10.2.2006, 11:08
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 8.2.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Я чистил сам, но на СIVIC движок D16B2 конструкция очень близкая. Эффект ощутимый. Я туда полез когда на светофорах с включением кондея стал глохнуть через раз, пробег был 65000. Как снял, а там столько гавна, удивился, что машина вообще заводилась. |
||
|
12.2.2006, 17:34
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 290 Регистрация: 12.1.2006 Город: Владивосток Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
У меня вроде МАСТЕРА чистили а стал я снова замечать чето не так залезу на недели.Я раньше тоже глох и на светофорах и так если гоз резко нажать и бросить педаль
|
|
15.2.2006, 0:59
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 18.1.2006 Город: Н.новгород Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
А этот девайс от мороза нае... не может . Когда холода были обороты иногда до 400-500 падали. Иногда включишь D и машинка глохла. Но не всегда и только на морозе и только на непрогретом движке. Приеду в гараж там она минут 15 пошуршит сигреется и все нормуль.
да раз про коробку заговорили никто хрустящий звук при втыкании R на морозе не ощущал. Такое чувство как серпом по яйцам. Думал все варику писец. Холода прошли щас -17 все вроде ровно?! KulekRoma
|
|
29.3.2006, 15:37
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 29.3.2006 Город: Екатеринбург Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Вместе с регулятором хх надо чистить и каналы внутри заслонк-эффект 100%.........проверено!
|
|
28.5.2006, 12:24
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1953 Регистрация: 8.4.2006 Город: Нск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Вот что происходит, на светофоре когда прижат тормоз и коробка на D машину немного дергает, дергает в течении 5-9 секунд, причем сначала сильнее потом слабее, при этом плавают обороты. Поехал на сервис - поменяли свечи, но ничего не изменилось. Мастер грешит на бензин и на какой то кислородный датчик, щас докатаю пол бака, поеду в другое место заправлять. Вот что меня больше всего удивляет: если переключить переключатель габаритов, дергаться сразу же прекращает (до следующего светофора). Щас езжу с габаритами, дергает гораздо меньше (слабее и по силе и по колчеству толчков), если врубить фары и ездить с фарами, то симптомы вообще пропадают. Сначала поменял аккум, старый издох, поставил новый - откалибровал варик, все прошло! Потом на сервисе чистили КХХ, и опять та же ботва, дергается. Народ писал про АБС, но че то не похоже, дергает же в стоячем положении и обороты немного плавают. Может кто скажет а этот КХХ нада как то регулировать? У кого нить из за бензина было че нить подобное? в Нске кто где заправляет? Всем кто ответит пасибо, а то это дергаение за..ло, и никто толком ничего сказать не может.
Вот что еще хотел добавить, мне кто то говорил, что если на хонде снять аккумулятор, то все ошибки что были в компутере сохраняються, может быть там какой то код ошибки в машине застрял.. я плохо в этом разбираюсь... И еще, я так понимаю помимо КХХ на холостой ход еще что то должно влиять, может там поискать? x000xx 54RUS | 1999 , JS4 , CVT , 3D | БЫЛА
с000нх 54RUS | 1999, Isuzu VehiCross 088/175 | БЫЛ x000xx 54RUS | 2004, Nissan Sunny | icq#2233295 | БЫЛ к432ук 54RUS | 2009, Opel Astra| Sedan-Cosmo+ | Купил новый. |
29.5.2006, 6:01
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 284 Регистрация: 23.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
У меня такая же фигня началась, залил другой бенз - прошло, но когда бак начинает близится к загоранию лампочки -опять дергается...
IMHO - это бенз гавно и двигл сам пытается перестроится под него, но не может, вот и начинает то повышать то понижать... У меня на civice такая же фигня была, так и не справился... Так что ездий на габаритах, так как при этом обороты повыше и все окей... -SATYAT NASTI PARO DHARMAH-
|
|
|
|
|
|
29.5.2006, 6:07
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1953 Регистрация: 8.4.2006 Город: Нск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
DimaD, так у тебя на Ашере такая же дрянь проявляеться иногда на скока я понял?? (лечил тока бензом или тоже как я габаритами?)...у меня просто появилось потом пропало, потом почистил КХХ, опять появилось...я вот тоже думаю что обороты больше... и иза за этого двигатель на ХХ не колбасит. Сменю Заправку, кто в Нске где заправлеться? А на счет красной лампочки мысля такая - говно то оседает из бенза по любому это как в домашнем чайнике, последние 50 грамм лучше в чай не лить...
Один тока вопрос мучает почему на холостых оборотах без нагрузки да и с нагрузкой это не проялвляется, а тока не долго после торможения.... x000xx 54RUS | 1999 , JS4 , CVT , 3D | БЫЛА
с000нх 54RUS | 1999, Isuzu VehiCross 088/175 | БЫЛ x000xx 54RUS | 2004, Nissan Sunny | icq#2233295 | БЫЛ к432ук 54RUS | 2009, Opel Astra| Sedan-Cosmo+ | Купил новый. |
29.5.2006, 8:43
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 13.1.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Ага... значит я тоже не один такой... Давайте клуб устроим по "борьбе с дерганием на D"... Я вот еще что заметил, пока на улице не жарко, на D немного выше 500 и колбасни нет..(нога на тормозе). Но только если на улице болье 20, то иногда- не всегда появлюяются такие провалы... У меня эта "фигня" появилсаь тоже совсем недавно, кстати как начал постоянно заправляться на Лукойле, но чтоб у них бенз был паршивым,...ну не знаю тогда. Грешу на возд. и топливный фильтр, скоро буду их менять, кстити топливный находиться прямо в бензобаке.. вот это изврат!
HR-V JS4 GH2 VTEC 4WD D16A (made in JAPAN)
|
|
29.5.2006, 9:10
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1953 Регистрация: 8.4.2006 Город: Нск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Давайте я щас с бензом поэкспереминтирую.. плесну 95-го, позвонил спецам по коробка описал симптомы - грят даже не приезжай.. это двигло. Кто че делает.. и результаты сюда.. а то неприятно
DenII попробуй со светом поездить или габаритами со светом лучше.. эффект у меня просто 100%-й а потом отпиши x000xx 54RUS | 1999 , JS4 , CVT , 3D | БЫЛА
с000нх 54RUS | 1999, Isuzu VehiCross 088/175 | БЫЛ x000xx 54RUS | 2004, Nissan Sunny | icq#2233295 | БЫЛ к432ук 54RUS | 2009, Opel Astra| Sedan-Cosmo+ | Купил новый. |
29.5.2006, 10:18
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 12.1.2006 Город: Хабаровск Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
А никто не замечал: чем интенсивнее торможение, тем больше дергает на D?!
Лечится кратковременным переключением с N на D и обратно То есть наоборот: с D на N и обратно Хабаровск, 99 GH4 JS4 4WD white
|
|
29.5.2006, 10:31
Сообщение
#20
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 13.1.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
да есть и такое HR-V JS4 GH2 VTEC 4WD D16A (made in JAPAN)
|
||
|
29.5.2006, 12:31
Сообщение
#21
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 284 Регистрация: 23.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Медведь да лечится..
DenII я воздухан поменял - не помогло... IMHO - комп из-за нашего бенза глючит... Я на сивке ездил в сервис - они говорят - надо бы ХХ поднять, а никак!!! - компом все рулится!!! -SATYAT NASTI PARO DHARMAH-
|
|
29.5.2006, 12:39
Сообщение
#22
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 678 Регистрация: 12.1.2006 Город: Новосибирск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
ВОт же блин, а у меня вчера такая же шнага появилась, мона в Новосиб некачественный бенз завезли?
HONDA H-RV (Серебрянная Пуля)
а был SUZUKI ESCUDO (Танк) |
29.5.2006, 12:42
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 284 Регистрация: 23.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Джипик
не - тепло стало... -SATYAT NASTI PARO DHARMAH-
|
|
29.5.2006, 12:46
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 678 Регистрация: 12.1.2006 Город: Новосибирск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
нее, думаю, бенз, до вчерашнего ничего подобного не происходило, хотя были теплые деньки.
HONDA H-RV (Серебрянная Пуля)
а был SUZUKI ESCUDO (Танк) |
29.5.2006, 16:54
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1953 Регистрация: 8.4.2006 Город: Нск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Сегодня ездил со включенным кондишином, не дергаеться, по ходу верно подмечено что когда расход электроэнергии повышенный - пропадают дергания. Ищем далее что может быть. У меня пол бака бенза выкатаю плесну 10-ку 95-го на проверенных АЗС
По ходу эпидемия... думаю до конца недели выкатаю эти пол бака.. заправлюсь другим.. и проверим. x000xx 54RUS | 1999 , JS4 , CVT , 3D | БЫЛА
с000нх 54RUS | 1999, Isuzu VehiCross 088/175 | БЫЛ x000xx 54RUS | 2004, Nissan Sunny | icq#2233295 | БЫЛ к432ук 54RUS | 2009, Opel Astra| Sedan-Cosmo+ | Купил новый. |
30.5.2006, 5:09
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 284 Регистрация: 23.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Сегодня у нас дубак (сейчас +4 С) так ведь и не дергается, хотя бенза еще не подливал...
-SATYAT NASTI PARO DHARMAH-
|
|
30.5.2006, 5:18
Сообщение
#27
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1953 Регистрация: 8.4.2006 Город: Нск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
А у меня дергалась иногда даже со включенными габаритами.... Есть идея обнулить ECM/PCM в доке прочитал, что эта хрень отвечает за подачу смеси, но чего то как то боязно не делал ни разу такого.
DimaD у тебя машина на стоянке стоит? У меня просто в гараже, и в гараже температура была выше чем на улице - на улице у нас тоже было по утру где то +4 x000xx 54RUS | 1999 , JS4 , CVT , 3D | БЫЛА
с000нх 54RUS | 1999, Isuzu VehiCross 088/175 | БЫЛ x000xx 54RUS | 2004, Nissan Sunny | icq#2233295 | БЫЛ к432ук 54RUS | 2009, Opel Astra| Sedan-Cosmo+ | Купил новый. |
30.5.2006, 5:47
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 284 Регистрация: 23.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
TelefonisT
Да, на стоянке... -SATYAT NASTI PARO DHARMAH-
|
|
30.5.2006, 6:06
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1953 Регистрация: 8.4.2006 Город: Нск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Если это температура, то не исключаеться хотя как тогда бороться... у меня по утру солнышко светило гараж нагрелся и внутри гораздо теплее чем на улице. Может кто знает где в Нске могут помочь при возникновении странных проблем.
Кстати а че за бензин 96? в наши лить мона? x000xx 54RUS | 1999 , JS4 , CVT , 3D | БЫЛА
с000нх 54RUS | 1999, Isuzu VehiCross 088/175 | БЫЛ x000xx 54RUS | 2004, Nissan Sunny | icq#2233295 | БЫЛ к432ук 54RUS | 2009, Opel Astra| Sedan-Cosmo+ | Купил новый. |
30.5.2006, 13:44
Сообщение
#30
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 16.2.2006 Город: Новосибирск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Да у меня такая же хрень и у моего знакомого тоже. Без нагрузки на электросеть автомобиля двигатель снижает обороты до минимуам пока не появляются провалы в работе а как только они появляются немного добовляет обороты. Дерганье изчезает при включении не только габаритов но и печки либо конделя а так же если включается вентилятор двигателя и обороты в этот момент увеличиваются.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|