Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Пинок во время включение заднего привода |
14.10.2008, 15:04
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 14.10.2008 Город: Санкт-Петербург Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Здравствуйте!
Интересуте, это нормально или нет. Если сильно газануть то, при провороте передних колес как и должно продключается задний мост. В это врем я чувствуется пинок, довольно четкий. Так и должно быть? Ford Probe 2.5л GT 96г
HR-V 4WD 105 л.с. 2000г 5 дверей |
15.10.2008, 14:54
Сообщение
#2
|
|
ФилдШилд, Заслуженный Хрюшевод России Группа: Модераторы Сообщений: 3978 Регистрация: 4.5.2007 Город: Москва-Пенза Пол: Мужской Поблагодарили: 397 раз(а) |
Во первых, что за машина? 4вд понятно. Мешалка, варик?
Во вторых, ежели так подумать, ты газуешь на чем? На сухом асфальте? Пинок наверное будет. Я на своей на варике на такие эксперименты не решался (т.е. на сухом асфальте можно вызвать подключение задка только тапком в пол). На мокрой глине и на снегу пинок не так ощутим, т.к. и задние колеса находятся на плохом покрытии и немного пробуксовывают при старте. HR-V 1999 CVT 3dr - продал | NMPS 3.0i - продал | Mazda3 1.6 | icq 31-32-31-567 ссылка ссылка | Skype: FildSnild За новостями форума следите ссылка. |
16.10.2008, 14:34
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 21.5.2008 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
На механике залезал в грязь. Тупо останавливался и пробовал тронуться, резко и не очень, если резко трогаться пинок точно есть, как будто кто-то подтолкнул, пару раз показалось что машина как будто подпрыгнула
Хрюн 01 годика, 4 wd, 5 дверей, серЯбристый к, 105 коников-продан. Сейчас CR-V 05г синий 2.0 АКПП
|
4.11.2008, 22:07
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 14.10.2008 Город: Санкт-Петербург Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
машина 4WD на варике 2000г
На сухом асфальте пытаюсь тронуться с перекрестка, отпускаю педаль тормоза, машина еле еле начинает двигаться вперед (кстати заметил, если активно оттромозиться, то машина не трогается при отпускании педали тормоза). Естественно этой скорости не хватает и начинаю нажимать на педаль газа, она как то не плавно нажимается, а сначала первые пару см. без отклика, а потом ускорение и вибрация-пинок, как будто провернулись передние колеса и сработало подключение заднего привода. И так каждый раз. вот и думаю, что это может быть. Промазал тросик газа, эффекта ноль. Может надо поменять масло в коробке и заднем мосте? как исправить? Ford Probe 2.5л GT 96г
HR-V 4WD 105 л.с. 2000г 5 дверей |
|
|
|
|
4.11.2008, 22:11
Сообщение
#5
|
|
ФилдШилд, Заслуженный Хрюшевод России Группа: Модераторы Сообщений: 3978 Регистрация: 4.5.2007 Город: Москва-Пенза Пол: Мужской Поблагодарили: 397 раз(а) |
Vtiratel
Ну да, есть такая байда. Такое чувство, что педаль газа ступенчато нажимается. По моему при старте нехилый момент возникает - у меня передние колеса заметно сильнее задних износились. HR-V 1999 CVT 3dr - продал | NMPS 3.0i - продал | Mazda3 1.6 | icq 31-32-31-567 ссылка ссылка | Skype: FildSnild За новостями форума следите ссылка. |
5.11.2008, 6:53
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 194 Регистрация: 21.9.2006 Город: Улан-Удэ Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Тоже такая же комплектация как у тебя. Но у меня все плавно, хоть как стартуй! А когда масло последний раз менялось у тебя? Я когда покупал машину, так была такая же хрень как ты описываешь... После замены масла с фильтрами в варике и диф-ле все внорме и по сей день. Да кстати, попробуй прочистить еще дроссельную заслонку. ВАЗ 21099i
MARK II 91 г.в. Corona Premio 97 г.в. HONDA HR-V 99 г.в., 3D, J. Тойота Марк 2, 2001 г.в. HONDA HR-V 2001 г.в., 5D, 4WD. |
||
6.11.2008, 18:07
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 14.10.2008 Город: Санкт-Петербург Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Спасибо за советы!
Позвонил официалам, там какието немного странные люди работают, ничего толком сказать не могут. на двух станциях меняют только масло и фильтров нет в наличии. Ладно у меня порш был, а Хрюшек полгорода ездит. В инете порекомендовали сервис, где работают люди ушедшие со станции официалов. Позвонил на Втек-сервис, это в Питере, там сразу сказали, что это не масло, а фильтра. Пошерстил форумы, оказалось не я один такой. С такой проблемой не многие из имеющих доступ к инету сталкивались, но есть кто отписался. Рецепт тот же-замена фильтров в варике. Видать масло за 130 тысяч менялось сливом и заливом, без замены фильтров и вот момент засорения произошел. Записался к эти толковым мастерам на 9е число. Поменяю масло в варике со съемом поддона и сменой фильтров и заодно махну масло в заднем редукторе. надеюсь все вылечится. Как поменяю отпишусь по результатам. Нехило получается поменять масло в варике, порядка 5500 руб. Мог бы сам все поменять, но боюсь что не так все сделаю. Посчитал масло в экзисте 4л 1500руб + фильт и прокладки выходит примерно 2000 руб. Но всю картину портит второй фильтр 1200, говорят что какой то второй фильтр просто моется бензином, а тонкой очистки меняется. Короче не стану я мутить с коробкой и экономить 2000 руб, а то что не так попаду на коробку. Так что после выходных отпишусь. Ford Probe 2.5л GT 96г
HR-V 4WD 105 л.с. 2000г 5 дверей |
7.11.2008, 1:51
Сообщение
#8
|
|
Группа: Banned Сообщений: 86 Регистрация: 7.11.2008 Город: Ehu Авто: другое Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
Поменяй масло в редукторе и будит счастье
|
|
29.12.2008, 16:52
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 14.10.2008 Город: Санкт-Петербург Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Поменял масло в редукторе и в вариаторе. Все вылечилось, ездил довольный пару дней, а потом заметил, что машина разгоняется плавными рывками. Даже не разгоняется, а просто едет толчками, еле заметными.
И еще, так и не пропала резкость педали при трогании. Нет такого, что бы плавно нажимаешь педаль газа и машина плавно трогается. Плавно нажимаю на педаль, сначала никакой реакции, а как педаль проходит какую то отметку, резко начинается старт. Что это может быть? Ford Probe 2.5л GT 96г
HR-V 4WD 105 л.с. 2000г 5 дверей |
|
|
|
|
31.12.2008, 16:12
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 8.10.2008 Город: Москва-Мо Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
Буксует ремень по шкивам-99,9%.Плавают обороты- контроллер вариатора пытается подстроиться под износ,но не выходит.Найди спецов,которые на ходу смогут снять потоковую дату со шкивов вариатора-тогда будет все ясно.Вибрация,плавание оборотов-начало конца коробки. |
||
20.1.2009, 21:01
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 14.10.2008 Город: Санкт-Петербург Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
а если проскальзывает по шкивам и я найду людей которые смогут снять поеказания, то что это даст, что будет ясно? Все равно какой будет итог - замена коробки или какой то ее части?
И что такое потоковая дата? Ford Probe 2.5л GT 96г
HR-V 4WD 105 л.с. 2000г 5 дверей |
23.1.2009, 9:14
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 14.10.2008 Город: Санкт-Петербург Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
ау?
Ford Probe 2.5л GT 96г
HR-V 4WD 105 л.с. 2000г 5 дверей |
5.2.2009, 9:18
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 14.10.2008 Город: Санкт-Петербург Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Заметил что такое поталкивание только пока машина не прогреется, как только двигатель выходит на рабочую температуру (в движении), видать жижа прогревается и разгон происходит без толчков. Такое впечатление, что жижу насос не может прокачать через фильтра, пока она густая. Не похоже на проскальзывание ремня?
Ford Probe 2.5л GT 96г
HR-V 4WD 105 л.с. 2000г 5 дверей |
5.2.2009, 10:29
Сообщение
#14
|
|||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Потоковая дата - это когда цепляют комп-сканер к бортовому компу и ты машину эксплуатируешь во всяких режимах. Данные снимаются на лету и становится ясно, что и как работает. Если где-то есть отклонения, они станут видны и можно будет сказать наверняка, где проблемы. Такие сканеры должны быть у официалов по идее, правда, остается открытым вопрос грамотного толкования информации. Тут действительно нужен спец. Всё остальное - гадание на кофейной гуще (или вариаторной жиже) Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|