 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Скачки оборотов двигателя, сразу после запуска на холодную |
|
 3.11.2009, 2:17
Сообщение
#1
|
|
  Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 23.7.2009 Город: Хабаровск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Здравствуйте, хочеться узнать у более опытных( хотя бы одну зиму)владельцев HR-V? особенности эксплуатации в зимний период.сейчас в хабаровске -14, утром на стоянке заводиться не плохо, но после прогрева когда стрелка доходит до нижнего положения температуры обороты начинают резко скакать от 1000 до 2000 об. приходиться глушить и запускать заново. при движении назад начинаю пугаться, движение происходит рывками. первые минут 15 езды машина плохо тянет. есть ли какие нибудь советы? буду очень признателен.
|
 
|
|
3.11.2009, 18:39
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 203 Регистрация: 20.3.2009 Город: Шипуново Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
Рывки при трогании - холодная коробка.
Обычно Хрюша заводитя (после +5 со второго раза). А вот про плавание оборотов ничего не могу сказать.  2000, 5D, 2WD, варик., 105. 89039110489
Любовь к людям обратно пропорциональна водительскому стажу |
|
|
3.11.2009, 19:34
Сообщение
#3
|
|
 Директор свинофермы ^_^ Группа: Пользователи Сообщений: 2800 Регистрация: 3.5.2008 Город: Сибирь/алтайский Край/барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а)
|
redship
у меня вплоть до -35 с первого раза заводится ))) ну правда стартером секунд 5-7 покрутиться придется... ●_•
HONDA Hi-rider Revolutionary Vehicle, МКПП, MODULO AeroKit...  |
|
|
3.11.2009, 21:03
Сообщение
#4
|
|
 всегда живая... Группа: Пользователи Сообщений: 1105 Регистрация: 29.2.2008 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Женский Материально помог форуму. Поблагодарили: 74 раз(а)
|
у меня тоже заводится -35, правда уже не с пульта, а сключа,!
Мне не надо многого, достаточно самого лучшего!!!
ссылка ссылка ссылка -The Power of Dreams- |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.11.2009, 23:46
Сообщение
#5
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 197 Регистрация: 25.8.2008 Город: Калуга-Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Самое главное чтобы свечи хорошие стояли и топливо качественное залито, а так в принципе зима прошла нормально, заводилась всегда, (ну максимум со 2 - 3го раза
 , когда очень холодно было), ждемс следующую!!!  Всем удачной зимы!!! к931му / 2001г. js4 4wd 5dr 125hp vtec / серенькая
ссылка |
|
|
|
4.11.2009, 10:45
Сообщение
#6
|
|||
 Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 2.2.2009 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
В прошлом году когда началась зима возникла та же проблема, менял свечи, чистил клапан холостого хода, не помогало.так проездил всю зиму, глушил и заводил заново. Проблему решил только летом почистив дроссельную заслонку! Сейчас на улице минус, но все в порядке. прогрев нормальный. |
||
|
|
 29.1.2010, 13:57
Сообщение
#7
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 18.11.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Женский Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Когда было очень холодно хрюша не хотела заводиться. Но после того, как всё таки удавалось, происходили странные вещи. Машину как бы заклинивало, обороты резко набирались и так же резко скидывались. Температура двигателя поднималась на 1\3 от белой нижней риски (к сожалению не знаю сколько это). Останавливало этот клин выключение зажигания и заводка по новой. Что это может быть?
|
|
|
|
29.1.2010, 16:18
Сообщение
#8
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 7.10.2009 Город: Липецк Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Может что с мозгами.
Ты ее не прикуривал в холод от других машин? |
|
|
|
29.1.2010, 16:20
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 7.10.2009 Город: Липецк Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
В смысле не прикуривала? (извини не обратил внимание на имя)
Могут от этого мозги поехать |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29.1.2010, 17:10
Сообщение
#10
|
|||
 ФилдШилд, Заслуженный Хрюшевод России Группа: Модераторы Сообщений: 3978 Регистрация: 4.5.2007 Город: Москва-Пенза Пол: Мужской Поблагодарили: 397 раз(а)
|
Как будто газ нажат?  HR-V 1999 CVT 3dr - продал | NMPS 3.0i - продал | Mazda3 1.6 | icq 31-32-31-567 ссылка ссылка | Skype: FildSnild За новостями форума следите ссылка. |
||
|
|
|
29.1.2010, 19:11
Сообщение
#11
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 2203 Регистрация: 30.11.2008 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 124 раз(а)
|
заслонку надо чистить (по-любому)
Словосочетание «А вдруг?» убивает на фиг все логические выводы…
|
|
|
|
29.1.2010, 23:17
Сообщение
#12
|
|||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 18.11.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Женский Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Нет не прикуривала.
Да было такое чувство, что кто-то сидит и газует. Обороты прыгали с 1 до 2,5. |
||||
|
|
|
30.1.2010, 17:46
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 18.11.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Женский Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Ну вот теперь
 теперь так постоянно. Сначала набирает плавно до 2х, потом плавно скидывает, немного работает и клинится!!!
|
|
|
|
30.1.2010, 19:00
Сообщение
#14
|
|||
 Зачотный Хрюшевод Группа: Пользователи Сообщений: 2716 Регистрация: 12.4.2009 Город: Иркутск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а)
|
Что-то с холостым ходом связано...ИМХО Попробуйте все же скинуть клеммы аккумулятора... Тот уже я Хрюновод...вот!
______________________ HR-V, 2000г., 5 дв., передний привод, 105 л.с., АКПП, светло-серая Красава. |
||
|
|
30.1.2010, 19:28
Сообщение
#15
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 19.1.2010 Город: Темников Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а)
|
"Когда было очень холодно хрюша не хотела заводиться."
у нас зимой в морозы обычно ставят сверленые свечи. я лично ставлю с осени и до первого тепла. никаких проблем с заводкой машины ни разу не имел |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30.1.2010, 19:39
Сообщение
#16
|
|||
|
Директор свинофермы ^_^ Группа: Пользователи Сообщений: 2800 Регистрация: 3.5.2008 Город: Сибирь/алтайский Край/барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а)
|
Эта чо такое? 
●_•
HONDA Hi-rider Revolutionary Vehicle, МКПП, MODULO AeroKit... |
||
|
|
|
30.1.2010, 21:31
Сообщение
#17
|
|||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 18.11.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Женский Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Да да да , если можно по подробнее )))
Завтра попробую. Буду менять масло в двигле+фильтр и топливный фильт (уже пора). А вообще у меня были подозрения, что что-то не то с инжектором. 
|
||||
|
|
|
30.1.2010, 21:56
Сообщение
#18
|
|||||
|
Зачотный Хрюшевод Группа: Пользователи Сообщений: 2716 Регистрация: 12.4.2009 Город: Иркутск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а)
|
Вот, вот и отпишитесь по результатам...
Тот уже я Хрюновод...вот!
______________________ HR-V, 2000г., 5 дв., передний привод, 105 л.с., АКПП, светло-серая Красава. |
||||
|
|
|
2.2.2010, 22:58
Сообщение
#19
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 18.11.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Женский Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Топливный фильтр поменять не удалось. (( А маслице и масляный фильтр сменила и клемы на "всякий" скидывала. Хотя именно в это утро она не брыкалась, то ли морозы спали, то ли чуяла неладное )))))) Пока ведет себя хорошо. Был только один не приятный момент: после того как перегрузили отказала ABS, но пришли к выводу, что тупо провода где-то задели (саб устанавливали). Сейчас тьфу тьфу тьфу всё в норме. Но думаю на диагностику всё равно сгонять нада, либо ждать морозов.
|
|
|
|
3.2.2010, 12:24
Сообщение
#20
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 3.2.2010 Город: Кемерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Доброго времени.
Хочу пожаловаться на похожую проблему. Вчера ночью было -30, прогревал машину периодически, последний раз прогревал в три часа ночи, работала отличо (прогревалась и ровненько работала на 700 оборотах), на утро, часов в 8, пошел заводить, и тут началось что-то страшное - завел, обороты были 2500, немного поработала на них, затем резко начили скакать примерно с 1000 до 2000. Прогревал минут 30, думал полегчает, но это ни к чему не привело. Проблема не ушла и при следующих запусках двигателя. Раньше такого с ней не было и началось всё внезапно.  Помогите, не знаю что делать |
|
|
|
3.2.2010, 13:14
Сообщение
#21
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 226 Регистрация: 22.12.2009 Город: Новокузнецк Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а)
|
для начала отогрей машину в теплом боксе.
|
|
|
|
3.2.2010, 13:53
Сообщение
#22
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 3.8.2009 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Аналогичная проблема появилась 3 дня назад.
К описываемым симптомам могу добавить - постоянный плотный белый пар из выхлопной трубы. Высокие обороты, при этом машина как не тянет, т.е. не ускоряется. Сейчас попробую перегрузить, подскажите может кто знает как лечить машинку? |
|
|
|
3.2.2010, 14:27
Сообщение
#23
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 226 Регистрация: 22.12.2009 Город: Новокузнецк Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а)
|
Белый пар из трубы это вода. Попробуй сменить заправку. Машина ни при чем
|
|
|
|
3.2.2010, 15:18
Сообщение
#24
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 3.2.2010 Город: Кемерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
У меня тоже с появлением скачков оборотов начала сильно дымить. При этом машину не заправлял, на этом же бензине раньше заводилась без проблем.
|
|
|
|
3.2.2010, 15:28
Сообщение
#25
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 6.6.2008 Город: Moscow Авто: другое Поблагодарили: 6 раз(а)
|
Stingray А вот в вашем случае может быть проблема в прокладке ГБЦ. Надо посмотреть не убывает ли антифриз а то можно убить движок.
|
|
|
|
3.2.2010, 17:04
Сообщение
#26
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 122 Регистрация: 25.6.2008 Город: Новосибирск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
У меня была подобная проблема из-за датчика положения дросельной.
не курю!!!!
|
|
|
|
3.2.2010, 17:11
Сообщение
#27
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 3.2.2010 Город: Кемерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
 .
|
|
|
|
3.2.2010, 21:04
Сообщение
#28
|
|||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 18.11.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Женский Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Кстати ... предыдущий хозяин машины заправлялся одним и тем же определённым бензином, по его словам эту марку бензина хрюша кушала лучше всего. Но у каждого своя точка зрения на то, какая марка лучше и его заправка для меня не совсем удобный вариант. Когда проблема появилась с оборотами, попробовала заправится там, где он советовал и машина завела себя лучше. До морозов (преобрела хрюшу осенью) на моём бензине тож никаких проблем не было. |
||
|
|
|
3.2.2010, 21:38
Сообщение
#29
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 3.2.2010 Город: Кемерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
До этого в такие же морозы и на том же бензине, машина вела себя нормально.
|
|
|
|
5.2.2010, 12:47
Сообщение
#30
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 3.8.2009 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Добрый день, всем.
antknl , спасибо за совет. Пойду смотреть антифриз. Могу рассказать что после смены заправки - действительно пропал белый дым. Потеря тяги при нажатии на газ не пропала. А при остановке машины - на "P" завожу, обороты 1-1.5, и после этого плавно падают до нуля - машина глохнет. Странным способом лечил - короткими множественными нажатиями на газ во время движения. После этого ускорение опять появлялось. Если же машинка останавливалась и не хотела ехать - включение/отключение автопрогрева (вобщем шаманство с сигналкой) опять давало нормальную работу. Знакомые предложили вариант, что на морозе образуется конденсат и перемыкает электронику. Утеплил как мог двигатель - картон + плед  Вроде бы пока проблема пропала. Записался на диагностику, как выясню в чем была причина - отпишусь. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|