Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Для чего и как |
Каждый создает свою тему. Как назвать решает сам, кто то номер машины пишет, кто то "Приключения похотливого хрюна", в общем искать вам потом её. Найти вам будет в любом случае несложно, так как создатель темы (НИК) будет всегда справа от названия темы. Вы можете восстановить (переписать) свою прошлую историю машины и вести дальше. Можете просто вести свою тему как бы с чистого листа. Со временем соберется полная история. Сейчас выгодно продать свою машину сложно, приходится долго распинаться перед покупателем, да и не каждый это умеет, а тут вот оно. Любые обсуждения машин и переделок в темах строго запрещены, в темах отписываются только владельцы (создатели) тем. Если вы хотите что то обсудить из чьих то доводок переделок, то пишите ему в личку или создайте тему в соответствущую вашему вопросу тему и сообщите ему об этом в личку. Хотелось бы что бы в Гараже был полный порядок Следите за своими темами
ХРЮН, хру хру хру |
19.3.2012, 19:24
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Так начнем с начала.
Новый 2012 год первое число в кармане 300тыщ и хочется хрюна. РЭО все тока 12 числа откроются. 13 число 21 час, еду в поезде в ростов нашол в продаже хрюна 99 год ша мешалке 4вд цена 310. 5 утра приехал смотрю хрюна, вроде все хорошо только очень холодно. заглядываю под машину и .... кардана нет и редуктора хрюн 2вд 6 утра хожу по ростовскому авто рынку. какже холодно брррр..... 7 утра ща умру отхолода побрел в магазин МЕТРО он кругло суточный и рядом с рынком. 8 утра в МЕТРО потеплей, хожу греюсь репу чешу и авито.ру по телефону смотрю хрюнов на МКПП нет, тока вариаторные, на автобусе домой нехочется нахожу самого дешового и договариваюсь его смотреть. ловлу такси и еду. к успенской церкви. 9 стою у церкви жду.... какже холодно брррр..... подежает желтый хрюн, вроде желтый такой грязный что пипец. Прокатились вроде все пучком едет, не дергается, мотор тихо работает, печка греет - теепло харашо + сидухи с подогревом заводским тоже кайф попа и спина балдеед. 10 Стоим в РЭО в очереди. Прикольно типок вышел и номера кузова и двига откатал на фольгу какоюто. 15 Еду домой. 23 Приехал домой расход по трассе 13литроф, ЧекЭнжин горит- Лямбда того. АБС горит задний правый отказ, передний левый обрыв. Цена 280 тыщ На оставшиеся деньги сразу купил свап комплект на мкпп за 35 и выставил вариатор на продажу за 27(решил не гнуть ценник за не новый варик) в свапе нехватает задней подухи с кронштейном, главного сцепления, привода с подвесным. Главный сцепления купил от сивика (подощол вроде) 700р Падуху с кронштейном новую в экзисте заказал 2400р привод от Партнер`а заказал сниму подвесной и себе поставлю 700р+300р доставка Да вот под капотом пипец Сообщение отредактировал atu - 19.3.2012, 19:30 |
|
19.3.2012, 19:55
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
вроде мотор внутри неплох, свечи нормал
Итак заказал всякого выжимной, все прокладки, все салники, все ролики, все все все. начал сегодня снимать мотор. и поскольку в моторах Д серии я шарю то хрюха меня удивила но все поочереди, смотрим и вникаем и так начнем.. прошло 2 часа Итак сюрпризы... №1 Выхлопной коллектор это воопще попа каналы тоненькие ващее, на Д13 потолще. ВОТ ФОТО НАШЕГО: А вот я снял с Д13 и поставил (они по пасодочным местам одинаковые ВСЕ Д даже двух вальные ВЫХЛОП одинаковый) Потолще явно, и внутри тоже. №2 Это ваще капец эти узко глазые к нашему Д16 прикрутили голову от Д13 или Д15 даже дырка для карбюратора есть на фото с права видна крышечка прикрученая вот такие пироги. Кароче для нормальной прибавки при минемальных затратах: берем голову двух вальную на впуске там более широкие каналы + впуской коллектор именно для двух вальной и желательно коллектор выхлопной тоже от двух вальной он более правильный 4-2-1 а у нас 4-1 ваще кака. вот такую голову надо - это D16A9 - 136 лс в почти стоке мой старый моторчег от сивки. |
|
20.3.2012, 20:22
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Меня тут просвятили про крышечку которая как я думал затыкает дырку от карба . "rgraz" - Крышечка - это посадочное место клапана Втек, на втековых моторах он там прикручен. |
|||||||||||||||||||||||
|
20.3.2012, 20:50
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Решил пока мотора нету на месте помыть это место
как Вы помните было так а теперь вот так так поприятнее ) Сообщение отредактировал atu - 20.3.2012, 20:50 |
|
|
|
|
|
22.3.2012, 19:19
Сообщение
#5
|
|
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Вопросы atu по данной теме задаем тут:
ссылка Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|
24.3.2012, 20:20
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Cёдня пришла опора задняя для кпп. Думал экзист киданет, как никак 25 дней срок доставки был. ПРИВЕЗЛИ
И купил на рынке кронку для деланья дырок в метале 40мм. Какраз для Цилиндра главного сцепления. заказал ешо новый ведомый диск сцепления а то тот что подогнали со свапом не внушает доверия |
|
25.3.2012, 19:04
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Седня чуть поработал в гараже. Установил главный сцепления, протянул магистраль сцепления, подуху кпп прикрутил к лонжерону, демонтировал ручку вариатора, и намучался снимая мультилок для ручки акп.
вырочки в шумоизоляции заводские дырявим машинку затыкаем дырочки вот и пидалька на месте прокинул магистраль, кстати трубку магистрали повтыкал в родные клипсы. |
|
27.3.2012, 19:17
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Опять холод и снег. надоелллоо. Притащил крышку клапанов домой и хоть чтото сделал.
жду когда потеплеет. |
|
8.4.2012, 20:38
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Приболел.. Седня тока чуть оклемался и сразу в гараж. Заварил дырку от ручки варика и ешо какието ненужные дырки и загрунтовал. Протянул тросы управления кпп. Еле снял блок управления SRS там болты какието армянские под звезду и ззатянуто шо пипец ну 1 слизался пипец а туда неподлезеш ничем. Рубил его зубилом.
вот фотки. заварененая дырка вот где тросы вышли. дырку сверлил тойже фрезой что и для сцепы. |
|
|
|
|
|
16.4.2012, 20:19
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
верхнию опору кпп не нашол и сделал сам из опоры вариатора.
Вот свап и закончен. ура ура ура Ошушения тока положительные. После вариатора она как угорелая насоется и колесьями освальт кидает ))))) посмотрим чито с расходом булет. Сообщение отредактировал atu - 16.4.2012, 20:19 |
|
2.8.2012, 22:46
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Расход: город-9 кандёр+1л, трасса 8 кандёр+1л. После цывика некайф цывик город 7 трасса 5.
Надо газ ставить. |
|
13.8.2012, 14:51
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Сгонял на выходные на моря. выехал ночью и через минут 40 смотрю расход 11-12. остановился, почесал репу идей нету. Поехал дальше о вроде нормально, через минуту смотрю опять расход бешенный заливает по чёрному и тупит жёстко. остановился и вспомнил что на датчик температуры выхлопных газов комп ругается иногда, кинул подстилку, залез под машину, хорошо что хрюн высокий под цыву тока руку подсунуть можно, и сдергнул фишки со второй лямбады и датчика температуры выхлопа. Собрал подстилку и поехал. Комп стал паходу ту по по первой лямбаде орентироватся расход с кондером по трассе показывает 8л скорость 120км\ч. джеки чан горит естественно.
проехал 1000км заправил 48+50л осталось больше половины бака. так и оставлю и ешо кат выкину нафиг. тут фотки + чуть текста ссылка |
|
23.8.2012, 21:19
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Начал ставить ГБО. Прикупил на рынке бу Landi LSI Plus впрысковое за 2500р. Решил под капотом прикрутить редуктор. Смотрю есть резьбы от падухи вариатара и решил к ним прикрутить
замутил мега кронштейн. Сообщение отредактировал atu - 23.8.2012, 21:19 |
|
26.8.2012, 23:58
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
|
|
28.8.2012, 22:18
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
балон под задний бампер 20см на 90см Влезло в него 23 литра газа-хватает на 190-200 км по городу с кондюком.
Сообщение отредактировал atu - 28.8.2012, 22:19 |
|
|
|
|
|
6.9.2012, 21:44
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Расход газа радует в городе 11л на 100км получается заправляем 20л=260р и катаемся 180-190 км. Цена 1 километр = 1.5руб. Да мне цывик дороже обходился
Ура Газпрому фуу Нефтепрому! |
|
16.9.2012, 21:46
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
В полях отдыхали толпой и на второй день уже мой моз плохо работал и сигналка глючить начала. Откроеш её а она через 5 сек закроется. Вот так и мучался 2 дня. И на второй день Я всетаки закрыл ключи в машине.
Пипец чё делать.... стекло жалко. Оторвал ветровик, и отверточкой чуть отжал стекло в низ на 7 мм больше не вариант, насинает стекло крошиться Ну хватит проволочкой ключи подтянули к щелки и умудрились на брелоке нажать кнопочку О_О |
|
26.10.2012, 22:04
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Прикупил пружынки. Красные с навивкой разного шага. Помягче вроде.
Вот такие. Сравнение с родными черными Поставил. поездил. ненравится. мягкие очень, если накидать в багажник + 2 пасажыра то и до отбойников пробивает на полицаях поставил родные назад. это в продажу. |
|
25.1.2013, 1:01
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Таак НЕВЛАЗИЕТ !! надо багажник на крышу. дорогооо оо придумал ща сэкономим. пошол на рынок и купил багажник от ваз2108. полчаса и готово
Багажник весьма крепок уже гипсо-картон возил и трубы железные 3х метровые и много сразу. |
|
29.1.2013, 22:07
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Сегодня Хрюн стал инвалидом. Я кааааак газнуу да с ручником ну чтоб как обычно в узком проезде морду развернуть, он то развернул но привод отломался
Дая так сто раз делал чё ты очкуеш @ Теперь хрюн отдыхает а я пешком да на маршрутках |
|
29.1.2013, 23:18
Сообщение
#21
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 17.4.2011 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 82 раз(а) |
Жесть HR-V дорестайл 2001г. 4WD 5МКПП D16A 105HP левый руль 5дверей серебро
ссылка ссылка |
|
30.1.2013, 16:22
Сообщение
#22
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 18.8.2010 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4 раз(а) |
У меня тоже самое произошло перед новым годом, пришлой ждать пока новый из владика приедет, так как в москве на механику фиг найдешь ссылка Сообщение отредактировал Kut@x4eg - 30.1.2013, 16:28 HR-V, 1999 г.в., D16A, 3dr, 4wd
|
|||||||||||||||||||||||
30.1.2013, 19:05
Сообщение
#23
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 17.4.2011 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 82 раз(а) |
как так-то ,я думал привода ,не считая гранат ,это вообще неубиваемая деталь и главное ломается у всех в районе подшибника ,он из двух частей чтоли или привода неоригинал стояли? HR-V дорестайл 2001г. 4WD 5МКПП D16A 105HP левый руль 5дверей серебро
ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
30.1.2013, 19:41
Сообщение
#24
|
||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Шапку темы читали, не?
Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||
|
9.2.2013, 22:47
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Пока едет заказанный привод с владика а это 25 дней Не хочется ходить пешком. И я сварил привод полу автоматом.
По трещине в глубь пропилил болгаркой, рас пилил пошире и хорошо проварил. Перевернул и распилил также пошире и опять все хорошенько проварил. Привод раскалился до красна и я недавал ему остыть варил, варил, обваривал, наварил толще чем весь привод. Все собрал, Выехал с гаража на асфальт, натянул ручник, иии как дал газуу. аж дымище повалило от калёс. Ну вроде палка держит нагрузку нормально. На трассе при 120км\ч биений нет. Теперь можно и ждать новый привод. Как приедет я сразу этот резиновый демфер срежу чтоб не гнило. Вот смотрите под демфером сгнило пипец как, 1 см точно сгнил |
|
12.2.2013, 16:45
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Заваренный привод держится. Уже 300км пробег и стал опять стартовать как и раньше. Забываю периодически про привод. Хоть бы продержался пока замена приедет.
|
|
25.5.2013, 21:01
Сообщение
#27
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
У меня самый не нормальный хрюн он одинаково жрет что по трассе что по городу город 11 трасса 11. свечи сменил, фильтра сменил, обе лямбды сменил. И кстати хрюн 4WD, я решил попробывал сделать 2WD. купил коробку 2WD она без хвостика раздатки. Я её поставил но на задней оси все оставил. Ездил месяца три и город и трасса так вот расход не изменился. Решил снять все сзади там чулок и привода. Все снял и стал прям 100% 2WD. Расход не изменился! Собераю назад 4WD как то так. |
|
25.5.2013, 21:04
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Про подключение ноута к старому разъему хрюшки (я так понимаю до 2000 г в) Но можно и к обд2 подключить но зачем ?
значит нам надо вот такой универсальный адаптер: http://www.masterkit.ru/info/magshow.php?num=389 сделаю фото и все распишу завтра - после завтра. ещё на эту тему http://hrv-club.ru/forums/index.php?showto...%E0%EF%F2%E5%F0 |
|
25.5.2013, 21:18
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
не могу почемуто отредактировать пред идущую тему
ссылка Сообщение отредактировал atu - 25.5.2013, 21:20 |
|
26.5.2013, 22:26
Сообщение
#30
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Итак приступим
Покупаем в магазине радио товаров вот такой универсальный адаптер K-L-линии BM9213 USB от МАСТЕР КИТ Втыкаем его в комп и ставим для него драйвера. Качаем Программу HOPE качать тут, да и читать тут ссылка Программу Honda OBD PC Scaner качать и читать тут ссылка Идем в гараж. Открываем нижний бардачек, нажимаем на его ухи с верху и он открывается на пол |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|