![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() просто хрюшевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 850 Регистрация: 11.11.2007 Город: Петропавловск - Камчатский Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) ![]() |
вот захотел поделиться проблемой и советом...
в один прекрасный момент возле магазина я сел в машину и как всегда повернул ключ... включилось зажигание, поворот ключа и... молчание... ещё и ещё раз... ноль эмоций... думал глюк сигналки... блокировка сработала... поставил, снял с охраны... повторил... молчок... снял клемму, чтоб обнулить комп... обсолютный ноль... подёргал стартер... тихо как в пустыне... взял ключ и со злости по стартеру жахнул несильно... О чудо... завелась... и несколько раз без проблем... я в шоке немного... думал только русские машины от ударов чиняться... рассказал карефану.. он обьяснил проблему, что щёточки подтёрлись и вот мозги е*ут... ну вот... поделился... будьте бдительны... ![]() ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) ![]() |
Первый раз такое слышу, очевидно какая-то единичная нечастая поломка. Ну чтож ,бывает- даже у Хонды.
![]() 1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 183 Регистрация: 22.2.2007 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
У меня аналогичным способом "чинилось" тяговое реле. Так что случай уже не единичный)
И кстати это способ универсальный и касающийся не только наших поросят - конструкция то стартера везде схожая. |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 629 Регистрация: 24.10.2007 Город: Екатеринбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) ![]() |
Ничего удивительного нет ![]() |
||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() просто хрюшевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 850 Регистрация: 11.11.2007 Город: Петропавловск - Камчатский Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) ![]() |
ну вроде больше за целый день ни разу не повторилось...
пока поезжу, а если ещё раз повториться, то на замену щёток отнесу... ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 471 Регистрация: 9.4.2008 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 14 раз(а) ![]() |
на ниве такая хрень была - поменял втягивающее реле, и стало работать
![]() ![]() |
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Автосервизмен,Бывший Хрюшевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 821 Регистрация: 25.5.2008 Город: Королёв,замкадье Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) ![]() |
Мой первый авто Заз-968М заводился именно так - с удара молотком по стартеру.
![]() ![]() ![]() Ничего вечного не бывает - наш человек сломает всё!!!
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Уже не Хрюнявод :( ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 25.9.2008 Город: П-Камчатский Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 84 раз(а) ![]() |
А русским без молотка в машине наверно никак нельзя
![]() ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) ![]() |
1
![]() 1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 762 Регистрация: 29.9.2006 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) ![]() |
я например иногда кувалдой пользуюсь при ремонте, вообщем это естественно... и не надо этому удивляться
![]() ![]() HR-V 3D VTEC 5MT 4WD EDM/JDM-был :(
щяс Subaru Tribeca |
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 21.9.2007 Город: Минск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Поделюсь своей проблемой.
Тоже возле магазина не завёлся втягивающее щелкает, а сам стартер не крутит, для меня было новинкой обычно при хорошем аккумуляторе перемыкаешь, втягивающее и заводишь, но нету-то было. ![]() ![]() Да и фигня какая то машине 4 года, а тут такое, ![]() |
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 12.2.2010 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
У меня такая же проблема сегодня возникла - ключ поворачиваешь - тишина грешил на сигналку но реле которое на стартер идет щелкает. не знаю что делать. ведь если щетки подзависли должно хотя бы втягивающее щелкать? я прав?
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 14.12.2010 Город: Новокузнецк Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
У меня такая же проблема, при минус двадцати и ниже щелкает только рыле! Чтобы запустить грею водой в районе трамблера! Может кто подскажет как с этим бороться? Может какой то датчик на температуру стоит?
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 8.9.2014 Город: Таллин Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
аналогичный случай один в один случился пару недель назад. т.к. я не мог знать, в чем дело, пришлось платить. дело было в хельсинках, русские содрали всего стольник. финики зарядили 150 за эвакуацию и 87 еврошекелей в час за работу, что делать они еще не знали. Но цену уже озвучили. плюс детали. новый стартер, к примеру, 260 евро. блок щеток 50. Жадюги!!! |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 871 Регистрация: 8.4.2014 Город: Кавалерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 269 раз(а) ![]() |
А что мешало человеку проверить напряжение на втягивающем реле?Подцепил контрольку и на старт, лампочка все и покажет. ![]() А то что жадюги или нет, но всем жрать хочется,и им и нам.Там только в отличии от нас говно не подсунут и гарантию дадут. ![]() Сообщение отредактировал gigi - 4.10.2016, 12:22 |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 24.9.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
А никто не знает подходит втягивающее реле стартера машины с вариатором на машину с мкпп. Вроде говорят у них разница только в креплении стартера к двигателю. В каталогах посмотрел размеры аналогов, один в один, разница только в длине крючка на пол миллиметра, что я думаю не существенно. Просто у вариаторной больше выбора аналогов втягиваюшего и стоят они в два раза дешевле.
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 871 Регистрация: 8.4.2014 Город: Кавалерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 269 раз(а) ![]() |
Втягивающее одно и то же.
Прикрепленные файлы
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 24.9.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 871 Регистрация: 8.4.2014 Город: Кавалерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 269 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 24.9.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Пятаки же отдельно не продаются вроде? От родных пятаков живого места не осталось. Хотели подобрать от жигулей и подточить по месту, дак в магазинах говорят что не возят ремкомплекты теперь на тазы. Временно поставили под старые пятаки шайбы. Машина заводится, только щелчки какие то ненормальные во время запуска. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#21
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 871 Регистрация: 8.4.2014 Город: Кавалерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 269 раз(а) ![]() |
В магазине пятаки встречаются и от иномарок тоже.Да и к токарю можно обратиться,сделает без проблемм. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#22
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 24.9.2016 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Там еше пластинку медную надо менять. Заказали не стали заморачиваться из-за 900 рублей, а старый потом делать нечего будет еше раз расковыряю может починую, интереса ради. Новый будет дак и старый ломать не страшно. ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 15.6.2015 Город: Тында Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Доброго дня, уважаемые, столкнулся с такой проблемой. Поменял стартер, один хер после ночи в холодно гараже только реле щелкает и все, спасает провод на плюс...
Куда ещё посмотреть? ![]() ссылка
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 871 Регистрация: 8.4.2014 Город: Кавалерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 269 раз(а) ![]() |
Замок зажигания,контакты селектора АКПП,силовые контакты реле стартера,проводка,контакты.Просто это все проверить,лампочкой-контролькой не менее 21 Вт. Надо было сделать приписку,авто с каким расположением руля,МКПП или вариатор. Сообщение отредактировал gigi - 6.2.2017, 3:22 |
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 26.2.2018 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Был в сервисе и сказали что стартер полетел совсем. Начал искать по сайтам и купил какой-то (не помню сейчас название) откатал пару месяцев и сдох снова. Думал дело в аккумуляторе, но нет снова полетел стартер. Наткнулся на стартер Тесла Техникс. Не особо дорогой и с гарантией. Я в восторге, качество превосходное, крутит хорошо. Остался очень доволен. И кстати зимой проблем с ним нет. Если кто то думает брать - берите. мой совет, не пожалеете. Не переплатите это точно.
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 9.1.2014 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Доброго времени суток. Можете для чайника объяснить - где какие клемы перемыкать чтоб завестись хоть раз и доехать до сто? )) Походу такая же ситуация у меня. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#27
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1015 Регистрация: 16.12.2013 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) ![]() |
Перемыкать два больших медных болта в заднем торце стартера. К одному из них толстый черный провод должен идти. Одновременно повернуть ключ на включение стартера или просто подать напряжение на контакт тягового реле, хоть с того толстого черного. Но поможет только в случае если тяговое реле не сгорело и втянет бендикс - деталь для зацепления стартера и маховика, иначе стартер будет просто крутиться вхолостую.. В нормальном режиме тяговое реле должно их перемыкать, но если контакты в нем пригорели оно этого не делает... Еще одна возможная причина - плохой контакт массы на двигателе. З.Ы Изложено на примере стартера от жигулей, как выглядит хондовский кто его знает, пока вопросов к нему не было. З.З.Ы Чтоб доехать до СТО можно и с толкача завести, если КПП механика. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#28
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 9.1.2014 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Благодарю за ответ. Но еще раз для особо одаренных пожалуйста)) Там два болта и клема, один болт под резиновым колпачком, что из этих трех нужно перемыкать? Вот фото ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 9.1.2014 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Может кому-то поможет - релюха Zm 1-608, бразильская, отходила 7 лет месяц в месяц. Не так уж и плохо, опять поставил такую же.
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |