Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Радиатор потек.Верхний бачок.Что делать? |
29.6.2010, 15:41
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 4.6.2010 Город: Стерлитамак Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Верхний расширительный бочок потек.На нем трешинка есть.Заклеить можно???Или китайский взять новый???
|
29.6.2010, 15:45
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2408 Регистрация: 3.11.2008 Город: Kstovo Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) |
а есть нижний расширительный бачок???... попробуй заклеить конечно, не получится тогда уж купишь... Стоит всю жизнь карабкаться на вершину, чтобы разок плюнуть оттуда вниз...
|
|||||||||||||||||||||||
|
29.6.2010, 16:27
Сообщение
#3
|
|
ФилдШилд, Заслуженный Хрюшевод России Группа: Модераторы Сообщений: 3978 Регистрация: 4.5.2007 Город: Москва-Пенза Пол: Мужской Поблагодарили: 397 раз(а) |
Паяльник или дихлорэтан тебе в помощь, имхо.
HR-V 1999 CVT 3dr - продал | NMPS 3.0i - продал | Mazda3 1.6 | icq 31-32-31-567 ссылка ссылка | Skype: FildSnild За новостями форума следите ссылка. |
29.6.2010, 16:33
Сообщение
#4
|
|
Уже не Хрюнявод :( Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 25.9.2008 Город: П-Камчатский Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 84 раз(а) |
Скока не паяй, клей, один фиг побежит
Новый адназнача нужен ссылка
|
|
|
|
|
29.6.2010, 17:17
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 318 Регистрация: 9.2.2009 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
новый и не мучайся....в наших климатических условиях ремонт не прокатит, да и радиатор у японских моделей, и вообще у всех иномарок, очень тонкостенный... пайка не прокатит, хотя находятся умельцы. чот там штопают
Запчасти Хонда в Челябинске! |
29.6.2010, 19:38
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 248 Регистрация: 21.11.2007 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
радиатор в нии сварки заваривают. вместо двух плассмасовых бачков (сверху и снизу) делают алюминивые копии и приваривают намертво. 30 атмосфер держит))
|
|
29.6.2010, 20:16
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Полиэтилен/полипропилен ничем не клеится, только запаивать пробовать. Нужен кусок пластика-донора (такой же, из которого бачок, PE или PP (полиэтилен или полипропилен, маркировку см на бачке) и снять бачок и аккуратно приплавить кусок пластика на трещину паяльником или газовой горелкой. Главное насквозь не прожечь, без фанатизма. В качестве донора мож сгодятся расширительные бачки от тормозухи от жигулей. И паяльник надо бы с регулятором температуры, чтоб плавил, но не жег в дым. Детский прибор для выжигания по дереву хорош в этом плане. Если не охота возиться, тогда взять китайский. Это не радиатор, а обычная пластиковая емкость для лишнего антифриза. PLATRO, думаешь, в Стерлитамаке есть "НИИ сварки"? Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
29.6.2010, 21:49
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 4.6.2010 Город: Стерлитамак Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Спасибо за информацию!!!Куплю новый и мучиться не буду!!!
|
30.6.2010, 10:10
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 7.1.2009 Город: NN Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 15 раз(а) |
там реактопласт, выполняется литьем под давлением. Склеить/запаять на моей памяти еще ни у кого не получилось. Однозначно ставить другой радиатор -----
Information is the most dangerous weapon of all... ----- |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
30.6.2010, 11:24
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 27.4.2010 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
На моей памяти у меня получалось... Трещина около 15 мм длиной. Вырезал кусочек сетки латунной 20х10 мм, ячейки где то 1х1 мм (от фильтра грузовика нашёл, у чайного ситечка примерно такая же). Вплавлял сетку 40-ваттным паяльником. Заподлицо. Из ячеек выдавливается некоторый излишек пластика, его равномерно размазываешь по плоскости. Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....
|
|||||||||||||||||||||||
|
30.6.2010, 13:28
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 7.1.2009 Город: NN Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 15 раз(а) |
ну ты тогда гуру... просто все, кому при мне пытались заклеить/заплавить радиатор, в итоге покупали новые радиаторы, т.к. клееные выхаживали в лучшем случае 2000км -----
Information is the most dangerous weapon of all... ----- |
|||||||||||||||||||||||
|
30.6.2010, 13:40
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 27.4.2010 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Опыт Было время - ремонтом и тюнингом яхт и катеров занимался... А этот, паяный - уже третий год у меня... прочитал тему и вспомнил... Самый совершенный двигатель прогресса - банальная лень....
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|