Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
жужит вариатор - подшипник ?, вариатор |
4.9.2013, 17:30
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 2.9.2013 Город: Кемерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
когда завожу машину слышится жужание в вариаторе жужит всегда , напоминает иногда так ГУР жужит если его до предела вывернуть . варик работает нормально без пинков и рывков . Что это может быть?
|
4.9.2013, 17:40
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
помпа
|
|
4.9.2013, 17:41
Сообщение
#3
|
|
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Это может быть не варик. Гена, ремни, ролики двигателя и т.д. С чего варик-то? На подъемнике фонендоскопом слушал? Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|
4.9.2013, 17:46
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
4.9.2013, 18:00
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1144 Регистрация: 25.12.2012 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 183 раз(а) |
возможно подшипник в варике жалуется.
Если кроме звуков симпотомов нет....забить и ездить пока не сдохнет. Любые запчасти для hоnda hr-v!
8-983-132-70-три4 Виктор WhatsApp! |
|
4.9.2013, 18:13
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
предлагаю интересный аттракцион: не решим пролему, так развлечемся.
Итак, ув. ТС, у вас есть какой-нть цифровой диктофон или мобила с этой функцией? Если да, то возьмите гаджет, включите на запись, оберните в какую-нть чистую ветошку (из чиса соображений сохранности гаджета) и положите на варик прямо поверх жгутов проводов в районе датчика оборотов вторичного вала (самая "маковка" варика, прям по центру). Далее в салон, на всяк. сл. подопритесь ручником, заведитесь, через 20 сек. переключитесь в "D", еще через 20 сек. в "N", еще через 20 опять в "D" на 20 сек, потом сразу в "R" на 20 сек и опять в "N". Затем фонограмму в студию! Слабо? ЗЫ: "R"-ка наф. не нужна, но уж больно характерный звук дает |
|
4.9.2013, 19:20
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 2.9.2013 Город: Кемерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
машину на яму заганял и слышно четко жу
жит в вариаторе и слышно это без всяких приблуд |
4.9.2013, 19:21
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 2.9.2013 Город: Кемерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
4.9.2013, 20:17
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
4.9.2013, 21:01
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 347 Регистрация: 4.11.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 59 раз(а) |
Жужание в варике всегда было? Или не давно началось? Может, что-то под капотом недавно делали? А при прогреве - поездке на 3-5 км, так же жужит? Поймите, чтоб дать совет, нужно больше информации.
теперь уже лексус
|
|
5.9.2013, 8:40
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 2.9.2013 Город: Кемерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
5.9.2013, 8:41
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 2.9.2013 Город: Кемерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
5.9.2013, 8:56
Сообщение
#13
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
а-а-а... ясно...
а-а-а... ясно... _____________________ так вы тут-то чво хотите? В названии темы вы "намекнули", что считаете причиной подшип. В этом варике восемь только силовых опор качения, не считая всякой вспомогательной "игольчатой" х-ни. Из этих восьми чтобы проверить состояние трёх, нуна раскидать варик практически "до винтика". И это при том, что лично у меня нет уверенности, что дело иммно в подшипе. Но клещами "симптомы", конечно, никто из вас тянуть не будет... Сообщение отредактировал ArtyAF - 5.9.2013, 9:01 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5.9.2013, 11:03
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 2.9.2013 Город: Кемерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
ВОТ Я ВАМ ОПИСАЛ СИМПТОМЫ ... ДРУГИХ НЕ МА.. ЗНАЧИТ БУДУ ЕЗДИТЬ ПОКА ЗВУК НАРУЖУ НЕ ВЫЛЕЗЕТ )) |
|||||||||||||||||||||||
5.9.2013, 11:20
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
этого описания категорически мало. Я предложил, возможно, не совсем обычный вариант диагностики: запишите звук своего варика в различных режимах (см. мой пост выше) - с высокой долей вероятности я смогу вам помочь более точно определиться в причинах недомогания вашего варика. Серьезно. А теперь смотрите, какие могут быть расклады, если продолжать ездить и ждать, пока "хороший стук себя проявит": если проблема правда в умирающей помпе, то дальнейшая эксплуатация чревата, в первую очередь, проскальзыванием ремня из-за недостаточного давления в рабочих полостях подвижных тарелок шкивов, а это, в свою очередь, износом ремня и задирами на шкивах. Это капец варику, причем, быстрый (тыщи полторы-две км. в лучшем случае). При том, что заменить неисправную маслопомпу - это буквально: снять варик - рас, снять переднюю крышку-колокол - два, снять помпу - три. Далее в обратном порядке. Если "вслепую" лезть дефектовать все подряд, то про подшипы я уже писал выше - это практически полная разборка, а значит, соотв. трудозатраты и цена. Я ж не навязываюсь вам как исполнитель, я правда хочу и могу помочь, возможно, сэкономить материальные средства и время. Потому мы сейчас и беседуем на общественном форуме, а не на сайте какой-нть ремонтной организации
|
|
|
|
|
|
5.9.2013, 11:34
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 2.9.2013 Город: Кемерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
НЕ ЛЕЗТЬ ТУДА Я ПОКА НЕ РЕШАЮСЬ |
|||||||||||||||||||||||
5.9.2013, 11:39
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
|
|
5.9.2013, 11:45
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 2.9.2013 Город: Кемерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
5.9.2013, 11:51
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
прикололся я тут всего лишь раз, в теме про "машын не едид", да и то... Во всех остальных случаях я либо молчу. либо стараюсь писать по существу. И аудиограмму от вас пытался (уже не пытаюсь) получить не с целью сказать "Да. это в варке шумит" - представьте, я с самого начала не сомневался в ваших словах, что шумит именно там, - а чтобы попытаться определить, какой именно узел проблемный в вашем варике. Для этого все тк подробно и расписывал. Ок. Сancel.
|
|
5.9.2013, 20:02
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Ну это раз на раз не приходится, бывают и глуховатые индивидуумы. Вот топик-стартер так вообще кричит капслоком, явно что-то не так со слухом. Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|