Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Аккумулятор, Все об АКПБ |
13.1.2006, 11:43
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 12.1.2006 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
На что-нибудь более солидное? Или может есть маленькие мощные?
|
13.1.2006, 12:11
Сообщение
#2
|
|
0 Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 12.1.2006 Авто: другое Поблагодарили: 1 раз(а) |
Я вообще-то собираюсь. Штатный - 36 А/ч, а я присмотрел варту - 45 а/ч. Цена вопроса около 1500 р. Габариты те же.
|
|
13.1.2006, 12:19
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 12.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Я поменял еще осенью прошлого года. в магазине посоветовали ,и подобрали както по двигателю .обошелся в1300 . позже посмотрю чё стоит сообщу. ну вроде крутит , незамерзает. Ларик а если не секрет сколько там у вас мороза?
Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим
|
|
13.1.2006, 12:24
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 13.1.2006 Город: Н-Ск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
По таким размерам встречал на 52 а/ч указанных на этикетке. Но измерение характеристик показало на полный отстой этих экземплятор данной модели. Наверное сильно старые были.
Главное в акамуляторе - свежесть. Технологие сейчас почти у всех одинаковые. Не должен быть старее 6 месяцев от даты производства , а лучше 3. От долгого хранения без использования у них происходят ухудшение. А дорогие варты обычно годами на полках и складах лежат. И дата производства у них закодирована в номере и никто из продавцов вам честно ее не скажет. Поэтому росскийские могут быть даже лучше - жаль таких размеров я не разу не видел. Я брал летом корейский solite |
|
|
|
|
|
13.1.2006, 20:53
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 12.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Глянул! называется солид 55 клкймы маленькие как и сам аккум ,даже защитная какаято пласмаска как прям на родном аккуме . ничё крутит как напуганый . НАфиг всякие варты старые брать!?
Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим
|
|
13.1.2006, 23:40
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 11.1.2006 Город: Краснодарский Край Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Гелевый аккамулятор на HR-V ... очень хороший, но ооочень дорогой (150 уе)
HR-V 2000 г.в., Краснодарский Край
|
|
16.1.2006, 14:33
Сообщение
#7
|
|
Группа: Администраторы Сообщений: 222 Регистрация: 11.1.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Varta Asia - как раз немецкие АКБ специально для родных японских машин (узкие высокие аккамуляторы с тонкими клемамми) . Поставил на Мицубиси Мираж - здорово!!!! Крутит как заведенный....
Цена 1600 руб.. Купил в Кунцево (пересечение МКАДа и ул. Горбунова). Там много магазинчиков, во многих из них продают эти новые Варты и Бош (для азиатских машин). Москва, будущий Хрюшевод... (в смысле HR-V)
|
|
18.1.2006, 19:49
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 18.1.2006 Город: Н.новгород Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Почему все ставят на 45 А.ч. Ведь штатный панасоник на 55 ?
Да и в родном сервисе мне советуют ставить на 60. Сказали что генератор зарядит не Б. Я почти купил японский на 60 А.ч. Только меня какойто гад опередил. KulekRoma
|
|
22.1.2006, 21:35
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 22.1.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
Возможно такое что, при попытке завести авто т.е.honda H-RV от неродного аккумулятора в машине не работает музыка CD!И генератор?
Cо слов механика! |
|
|
|
|
|
23.1.2006, 8:57
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 13.1.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Аккумулятор можно поставить хоть от камаза.. главное что бы он был 12 вольт. А когда механики отмачивают подобное не грех и поинтересоваться у него чтобы он объяснил свою точку зрения
хожу пешком :(
предыдущая HR-V 3D JS4 4WD Правый руль предпредыдущая - MARK II JZX90 |
23.1.2006, 11:08
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 12.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Солид 55 нормальный аккум да и недорого
Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим
|
|
23.1.2006, 11:57
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 859 Регистрация: 16.1.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Бред какой-то... Может он хотел тебе свой аккумулятор впарить???? Типа, единственный рекомендованый Хондой???
HR-V (Honda Rulit. Vsegda )
|
23.1.2006, 14:09
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 12.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
100% развод полнейший
(при попытке завести авто т.е.honda H-RV)- а машина заводится ? подробнее опиши. Лучше быть первым из усомнившихся, чем последним поверившим
|
|
26.1.2006, 7:38
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 12.1.2006 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Точно такого быть не должно. На неделе несколько раз прикуривал. Всё нормально.
Екатеринбург
|
|
27.1.2006, 12:34
Сообщение
#15
|
|
год назад сменил поршневые кольца и резинки, расход масла нуль Группа: Пользователи Сообщений: 1291 Регистрация: 20.1.2006 Город: Екатеринбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а) |
Варта АЗИА-динамик - у меня стоит, отличный акумик.
А еще мне в спецмаге советовали какой то навороченный еще лучше чем гелевый, - там какие то рулонные пластины внутри, вроде как 4 или 5 банок, и вроде как там ваще электролита нет (странно) название не помню, цвет его желтый с красной крышкой, емкость тож не помню но жутко большая и пусковой ток 700А. Срок службы 10лет без всякого обслуживания. Рекомендован для тех у кого Вебасты всякие или т.п. стоят или аудиосистемы с кучами усилков. Зимой до -45 без проблем. В общем мечта. Цена в Е-бурге около 8000. В Москве наверно дешевле, судя по тому что Варта аналогичная 2000р у нас стоит, а в Москве 1500-1600. Кстати размер его под НR-V отлично подходит. ссылка ссылкассылка
[*url="http://illva.ru"]Автозапчасти[/url*] |
|
|
|
|
27.1.2006, 15:31
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 13.1.2006 Город: Н-Ск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
ссылка
только очень они требовательные к напряжению. А по размеру в HRV только шириной 125 подходят или переделывать крепеж надо. Такого размера только на 45 А.Ч ( хотя видел один на 52 ). И российских такого размера не видел. Я бы тоже с удовольствием в хрюшу минимум 60 поставил - с нашими морозами запас не тянет |
|
13.2.2006, 8:39
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 14.1.2006 Город: Nnov Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
так и не нашлось на 60 ничего, кроме INCI made in Turkey
поставил крутит бодро уверенности добавилось |
|
11.3.2006, 16:19
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 28.2.2006 Город: Новокузнецк Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
A зачем 60если с родной батарейкой до -20-25 заводится даже с пульта ,а если ниже тогда на прогрев ставлю , чтоб лавку немучать и все ОК.
|
|
21.3.2006, 10:13
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 10.2.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Проблема может быть в том, что при установке аккумулятора где-нибудь коротнул и сдох предохранитель. По музыке он помоему под капотом в коробке.
|
|
21.3.2006, 21:46
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 203 Регистрация: 12.1.2006 Город: Нижневартовск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Да не может в принципе такого быть. В любом аккумуляторе выходить только вольтаж и амперчасы.
Это такой же бред как каждый плеер своими батарейками заряжать. |
|
22.3.2006, 10:34
Сообщение
#21
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 284 Регистрация: 23.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Разводят Вас Маркелочка...
Не поддавайтесь!!! -SATYAT NASTI PARO DHARMAH-
|
|
12.4.2006, 22:07
Сообщение
#22
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 11.4.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Месяца три назад поставил себе родной Японский Super Nova на 55АH за 2100руб, горя не знаю. Москвичам могу дать ссылку.
|
|
10.8.2006, 11:19
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 24.3.2006 Город: Bratsk Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
В общем сел аккамулятор, на сколько я помню, там стоит какая то система которая после того аккамулятор отсоеденен возникает необходимость ее перезапустить...
Что за система, за что она отвечает, и как ее перезапустить... скорее всего это уже обсуждалось, если можете направте по правильному пути.... Буду признателен если кто нибудь еще что нибудь посоветует, может еще что то надо сделать если сел аккамулятор.... |
|
10.8.2006, 12:26
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 9.2.2006 Город: Томск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
вроде, ничего не надо делать....
только вариатор откалибровать: со скорости 60 проехать по ровной дороге почти до остановки Honda HR-V J 3d 2001 pearl
|
10.8.2006, 12:31
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 9.8.2006 Город: Тюмень Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
На своей механике, снимал и не раз. Проблем были иногда с ХХ (немного повышенные 900), но устанавливались обороты после 5-10 мин поездки.
|
10.8.2006, 12:42
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 354 Регистрация: 13.1.2006 Город: Новосибирск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Станислав, ИМХО, не грейте голову...
У меня после снятия клеммы только стекло водительской двери забывало, как автоматически открываться и закрываться полностью... на недолго, потом вспоминало. Само причем. Часа через 2-3. Остальные господа агрегаты помнили, что кому надо делать Спасибо алфавиту за предоставленные буквы
|
10.8.2006, 12:44
Сообщение
#27
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 11.4.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Неоднократно снимал и никаких гиморов не было.
|
|
10.8.2006, 12:48
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 22.1.2006 Город: Нижний Новгород Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
После переподключения аккумулятора стекло водительской двери калибруется так: надо его вручную опустить и еще подержать клавишей 2-3 сек., потом вручную поднять и тоже подержать - оно запоминает крайние положения.
|
|
10.8.2006, 12:52
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 9.8.2006 Город: Тюмень Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Да со стеклом было такое. Забывало крайние положения.
А вот калибровки не знал |
10.8.2006, 15:14
Сообщение
#30
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 24.1.2006 Город: Сергиев Посад Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Тёзка, ты АКБ случайно еще не отсоединял? Если нет, то попробую скромненько вставиться со своим предложением. Я начитавшись в свое время всякого-разного про "обнуления", косяки всевозможные с электрикой при снятии с последующей постановкой АКБ, просто до отключения аккумулятора от клемм параллельно на АКБшные провода вешаю две сопли от любой батареи 9-12В (сам использую обычно небольшой аккумулятор от измерительного прибора) После этого спокойно снимаю штатную батарею и несу на зарядку. Все настройки в т ч и память музыки сохраняются. Самое главное не попутать полярность, иначе будет как в старом анекдоте про урок химии и эбонитовую палочку )) Military Intelligence
|
||
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|