Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Не набирает скорость больше 40км/ч, Набирает обороты до 3000 но больше 40км/ч не едет |
11.6.2014, 9:36
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 30.9.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Привет всем!
Не вибрирует, не дергается, не воет - сегодня обнаружил - набирает не больше 40км/ч, после чего увеличиваются только обороты, хоть загазуйся. Передний привод, замена масла в вриаторе было 20-30т.км назад. С чего начать? Поиск конкретно по ситуации не дал результатов. Попробую скинуть клеймы, мож че коротнуло... |
|
11.6.2014, 9:43
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 30.9.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
разве может быть такое из-за катализатора? ссылка
кстати он у меня давно подмятый... |
|
11.6.2014, 10:33
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 30.9.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
11.6.2014, 14:49
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 30.9.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
11.6.2014, 14:57
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1114 Регистрация: 22.2.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 219 раз(а) |
Похоже датчиками тут не обойдешся.
|
|
11.6.2014, 19:52
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 30.9.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
сбросил клеймы на часок, прокатился все нормально, за одно на всякий случай сделал калибровку. незнаю что делать... на долго ли замена жижи с филтрами уплотнителями прокладками улучшит ситуацию и вообще будет ли от этого толк? Сообщение отредактировал seven-2010 - 11.6.2014, 19:54 |
|||||||||||||||||||||||
|
12.6.2014, 5:24
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1114 Регистрация: 22.2.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 219 раз(а) |
Ну и ,что ты нос повесил ? Клему сбросил , ошибку сбросил , ,, Ездий и радуйся . Жижку пора менять ,как там по регламенту у тебя идет замена с фильтрами или без ? Все ОК. Сообщение отредактировал viktor1959 - 12.6.2014, 5:31 |
|
16.6.2014, 9:15
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 30.9.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
повторяется, машина не набирает скорость после 2500 оборотов - обороты растут, а куртящий моммент не пердается. ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
16.6.2014, 14:58
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 29.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
привет, у меня абсолютно такая же проблема: обороты довожу до 2600-3000, потом происходит резкий скачек до 3500 и тут же крутящий момент перестает передаваться автомобилю. Машина перестает разгоняться и начинает тормозить как бы двигателем, несмотря на то , что я продолжаю давить на газ..... Что делать не знаю! Интересно , что ровно год назад была такая же проблема. И я уже готов был покупать новый варик, но проблема исчезла сама, после того как машина постояла на приколе несколько дней. Обязательно отпишись, как решишь свою проблему, сам в тупике, что делать с ней не знаю. Наши сервисмены предлагают менять варик, но это неверное решение, так как ровно год машина отъездила без проблем.. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
16.6.2014, 20:18
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1138 Регистрация: 12.10.2012 Город: Нижневартовск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 214 раз(а) |
походу пудрой позабивало нафиг , клапана переключения скорости , еще может быть стружка осела на дачиках оборотов ведомого и вторичного вала , выкрутите их там всего три , они намагничены и собирают на себя стружку как магниты .
|
17.6.2014, 8:51
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 29.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
попробую на выходных открутить и почистить датчики, надеюсь их реально снять. а как быть механической чисткой клапанов переключения скоростей? есть в этом смысл и как это сделать? Или начать с проверки электрики, проверить напряжение на модуле РСМ? |
|||||||||||||||||||||||
|
17.6.2014, 9:13
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 30.9.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
По рекомендации [tmp x1="hrv-club.ru/forums/index.php?showuser=19673" target="_blank">Сергей08 из этого поста ссылка
08260-99904 Жидкость для вариатора HMMF (4 л.) (потребуется около 4,5 литров) 25450-P4V-013 Фильтр (цилиндр.) 91305-PN4-003 Уплотнительное кольцо цидиндр. фильтра (нижнее) 91331-P4V-003 Уплотнительное кольцо цилиндр. фильтра (верхнее) 25420-PET-003 Фильтр (плоский) 91327-P4V-003 Уплотнительное кольцо плоского фильтра 90471-PX4-000 Шайба дренажной пробки 21814-P4V-000 Прокладка поддона За одно чистить клапана и проверю эти датчики оборотов ведомого и вторичного вала. Больше всего беспокоит дефицит пряморуких мастеров-профессионалов, которые смогли бы все это грамотно сделать. |
|
17.6.2014, 11:13
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 30.9.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
буду скидывать сюда все что найду полезного по теме.
переборка клапанов http://hrv-club.ru/forums/index.php?showto...14598&st=30 фотоотчеты о снятии и установки БК http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=14598 ссылка ссылка ссылка |
|
17.6.2014, 12:31
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1163 Регистрация: 6.9.2013 Город: Магадан Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 159 раз(а) |
свои фото процесса скидывай, где-что-и как. полезная тема получится
ссылка теперь я хондавод |
|
25.6.2014, 9:50
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 30.9.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
еще момент при сборке гидроблока, сулчайно вычитал
ссылка |
|
|
|
|
|
27.6.2014, 9:18
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 29.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Ребята, рассказываю продолжение моей эпопеи:
- снял и разобрал гидроблок, прочистил его, хотя грязи там не было, клапана все двигались хорошо, поменял местами противоположные соленоиды -собрал, завел - при включении скоростей - глохнет - из прочитанного понял, что перепутал клеммы на соседних соленоидах - снова разобрал, перекинул клеммы, собрал -машина завелась, скорости включаются, не глохнет, НО проблема не пропала, а наоборот выразилась сильнее: разгон максимум до 20 км/ч, далее обороты вверх, а скорость не меняется! при попытке выехать на трассу и проехать 200 метров - срыв в ошибку с миганием Д. - Итог : машину снова загнал в гараж, чешу репку, что делать дальше! Ребята, подскажите что делать ? У кого есть идеи? |
|
27.6.2014, 9:20
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 29.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
seven 2010, как ты , решил свою проблему??
|
|
27.6.2014, 18:41
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 95 Регистрация: 14.2.2013 Город: Екатеринбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
так пробуй калибровать коробку. она сразу не всегда поедет.
Монтаж ОПС, СКУД, Видеонаблюдение, Электромонтаж, Обслуживание всех видов зданий и предприятий, Проектирование и сопровождение от подбора оборудования до пуско-наладочных работ и сдачи.
|
27.6.2014, 22:06
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 30.9.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
30.6.2014, 15:52
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 29.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
30.6.2014, 15:54
Сообщение
#21
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 29.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
1.7.2014, 16:42
Сообщение
#22
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 30.9.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Поменял масло и фильтры в надежде, что только этим и обойдеться... отъездил 20км, сбрасывал клеймы, все тоже самое - как только поднимаю обороты выше 2000, проподает сцепление, идет торомжение двигателем. Какие у тебя новости? Сообщение отредактировал seven-2010 - 1.7.2014, 16:43 |
|||||||||||||||||||||||
|
2.7.2014, 8:16
Сообщение
#23
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 29.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
если честно не знаю что делать, собираюсь: -заново разобрать-собрать гидроблок и поставить соленоиды так как изначально они стояли (менял местами дальние по диагонали) -проверить все предохранители, напряжение-сопротивление на датчиках и модуле РСМ -снять и проверить(если надо - выбить) катализатор -ну и ошибку еще раз прочитать.... пока больше ничего в голову не приходит...... какие еще предложения?? Ребята, может кто, что подскажет?! |
|||||||||||||||||||||||
|
2.7.2014, 11:16
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 7.11.2010 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 3 раз(а) |
По хорошему на диагностику бы сгонять, посмотреть какие есть ошибки.
Сообщение отредактировал AndrySib - 2.7.2014, 11:20 ссылка
|
|
2.7.2014, 11:27
Сообщение
#25
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 30.9.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Провел диагностику, ниаких ошибок. Больше теперь склоняюсь к проблеме со стороны двигателя. Заметил такую деталь - при включеннеой трансмиссии поднимаю обороты выше 2000 и удерживаю педаль газа, машина начинает дергаться, происходит произвольный ритмичный сброс оборотов с 2500 до 2300 или с 3000 до 2700...2800, т.е. сбрасывается на 100..200 оборотв. Еще заметил на нейтрале идет черный выхлоп, значит заливает бензом, возможно из-за неисправной системы выхлопа... и скорей всего виновник катализатор, т.к. на нем лямбда, которая дает сигнал на дозировку, но это не факт... нужно проверять все... топливную систему и т.д. Пожалуй начну с диагностики выхлопной системы. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.7.2014, 20:06
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 30.9.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Еще тема... ссылка тоже похожие симптомы...
|
|
3.7.2014, 12:50
Сообщение
#27
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 30.9.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
на подъемники коробка без нагрузки работает нормально, обороты не сбрасываются, как только начинаешь двать нагрузу, притормаживать опять начинается...
|
|
3.7.2014, 13:00
Сообщение
#28
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 30.9.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Немного подругому, на прямой дороге набираю 3000 обротов, фиксирую педаль газа, происходит следующее, обороты на доли секунды поднимаются до 3500 и тут же пдают в район 3000, и так далее в таком же ритме, соответсвенно и на оборотах выше происходит то же самое. Машина в этот момент не разгоняется, а просто дергается - на низких трансмиссия подхватывается на высоких слетает. Сегодня постарюсь выложить видео. |
|||||||||||||||||||||||
|
3.7.2014, 14:10
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1435 Регистрация: 9.1.2012 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 171 раз(а) |
Ребята ! не надейтесь на простые неисправности (типа что-то с двигателем,датчиками и т.д.).На форуме очень много расписано по таким синптомам и как лечится.
Снимайте гидроблок,разбирайте полностью,промывайте все,смотрите на залипание(затирание)саленоидов(штоков).Там еще между плитами (в гидроблоке)стоят типа фильтрики-сеточки несколько штук. У самого была проблема с коробкой - дак только промывкой гидроблока и вылечил проблему.Удачи. ссылка
ссылка |
|
3.7.2014, 14:15
Сообщение
#30
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 23.3.2013 Город: Уссурийск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
ты пробуй еще , отпишешься как быстро конусы с ремнем износились
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|