 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Check engine при высоких оборотах |
|
 7.9.2016, 10:49
Сообщение
#1
|
|
  Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 23.10.2011 Город: Краснодар Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Добрый день.
У меня появилась проблема. Первый раз был примерно год назад, при повышении оборотов примерно выше 3000 (при обгоне на трассе как правило) загорается Check engine. Если заглушить двигатель и снова завестись чек пропадает, но машина некоторое время ведет себя как если скинуть клемму с аккумулятора и потом поехать без самонастройки (дергается на тормозе). Ездил на сервис считывали ошибку, во всех случаях "низкообогащенная смесь". Т.к. авто эксплуатируется в основном по городу, то проблема эта возникала всего три раза за год. Поиском ничего не нашел, если на форуме есть обсуждение такого случая ткните пожалуйста. Если нет, то хотелось бы услышать мнение знающих людей. По авто: 2000г. правый руль, без VTEC пробег 190000(думаю скручен) два года назад делалась капиталка, кушала масло. |
 
|
|
7.9.2016, 12:53
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
 Группа: Пользователи Сообщений: 585 Регистрация: 14.11.2012 Город: Магнитогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а)
|
По моему вам ссылка сообщение 28 не ваш случай?   ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
7.9.2016, 13:16
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 751 Регистрация: 22.11.2015 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 71 раз(а)
|
У меня было такое один раз - оказалось в сервисе лямбду2 потрогали случайно. Провода переткнул и проблема исчезла.
|
|
|
7.9.2016, 13:24
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 23.10.2011 Город: Краснодар Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Ну то что лямбда умирает это первое что приходит в голову, хотя на сервисе смотрели показания зонда при заведенном двигателе, все в пределах нормы. Меня больше смущает поведение авто после перезапуска двигателя. Не может ли быть проблема в мозгах? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.9.2016, 15:14
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 23.9.2012 Город: Новороссийск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а)
|
Все может быть, может насос не может нужное давление накачать, может фильтр забит, так-же форсунки. Все нужно проверять, угадать сложно. HR-V 03 4WD 5D CVT
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|