Цитата: (Андрей78 @ 1.12.2017, 18:30) (Как по мне, так "пятёрка" из-за своей длины теряет всю "Борзость" "трёшки"... ) Правый руль и другие цвета не рассматриваю, т.к. - ну, не лежит у меня к ним душа!..

Забавный бортжурнал прочитал на драйве, человек искал именно убитый Ашер, для того как я понял чтоб всё самому поменять. Сейчас его компрессорная трехдверка радует глаз. Я к чему, может стоит взять технически нормальную машину за 200-300 и отдать её к хорошему жестянщику, я думаю еще за 100 и месяц ожидания получить нужный себе цвет, идеальный внешний вид, и уверенность хотя бы в кузовщине.

Цитата: (MaYoR87 @ 1.12.2017, 20:43) Забавный бортжурнал прочитал на драйве, человек искал именно убитый Ашер, для того как я понял чтоб всё самому поменять. Сейчас его компрессорная трехдверка радует глаз. Я к чему, может стоит взять технически нормальную машину за 200-300 и отдать её к хорошему жестянщику, я думаю еще за 100 и месяц ожидания получить нужный себе цвет, идеальный внешний вид, и уверенность хотя бы в кузовщине.

не соглашусь, машину надо искать именно с хорошим кузовом, двигатель, трансмиссию и подвеску можно перебрать и привести в идеальное состояние, но каким бы хорошим не был кузовщик, никогда вы не обработаете кузов по заводу

Цитата: (lev542 @ 1.12.2017, 21:37) не соглашусь, машину надо искать именно с хорошим кузовом, двигатель, трансмиссию и подвеску можно перебрать и привести в идеальное состояние, но каким бы хорошим не был кузовщик, никогда вы не обработаете кузов по заводу

Согласен, я не до конца раскрыл свою мысль.
Я говорю про свежепокрашенные авто выставленные на продажу за 350-500. И вполне бодрые но с ржавенькими арками за 200-300 в родной краске.

Если я не прав поправьте в сотку можно ведь уложиться? Ремкомплект арок стоит в районе 10, пороги наверно так же, сварка, малярка.

Сообщение отредактировал MaYoR87 - 1.12.2017, 21:54

Цитата: (MaYoR87 @ 1.12.2017, 20:43) Забавный бортжурнал прочитал на драйве, человек искал именно убитый Ашер, для того как я понял чтоб всё самому поменять. Сейчас его компрессорная трехдверка радует глаз. Я к чему, может стоит взять технически нормальную машину за 200-300 и отдать её к хорошему жестянщику, я думаю еще за 100 и месяц ожидания получить нужный себе цвет, идеальный внешний вид, и уверенность хотя бы в кузовщине.

Как правило одно тянет другое. Состояние авто практически всегда одинаково по кузову и техническому составляющему. Если только кузов специально либо не совсем специально колотили. Хотя с таким отношением к кузову откуда взяться другому отношению к остальному? Не затрудняйте себе вопрос. Я конечно не знаю на сколько срочно вам надо его решить, у вас есть предполагаемая сумма, ищите ждите и нужный вам товар появиться обязательно. Вот было у меня желание купить 4х тактный лодочный мотор, желательно новый и была сумма которая равнялась половины стоимости. Выход, какой-нибудь б/у да ещё и около меня выбор равнялся практически нулю. Куда то ехать или покупать б/у по фото. Ужас. А тут сегодня раз и попадаю на ликвидацию товарной линейки в магазине, просто перестают торговать лодочными моторами, остального видимо хватает, там направление квадрики, и за полцены покупаю абсолютно новый 4х тактник. Я просто это поставил целью и ни цента больше.

Цитата: (MaYoR87 @ 1.12.2017, 22:47) Согласен, я не до конца раскрыл свою мысль. Я говорю про свежепокрашенные авто выставленные на продажу за 350-500. И вполне бодрые но с ржавенькими арками за 200-300 в родной краске. Если я не прав поправьте в сотку можно ведь уложиться? Ремкомплект арок стоит в районе 10, пороги наверно так же, сварка, малярка.

если делать по хорошему, то в сотку точно не уложитесь, плюс обработать по заводу все равно не получится и через год-два все равно полезет по швам, в гаражных условиях, даже у дилера прокрасить нутрянку тех же порогов или арок не реально, в заводских условиях нанесение грунтов происходит в ванне методом электрофореза

Цитата: (ижик @ 1.12.2017, 23:02) Как правило одно тянет другое. Состояние авто практически всегда одинаково по кузову и техническому составляющему. Если только кузов специально либо не совсем специально колотили. Хотя с таким отношением к кузову откуда взяться другому отношению к остальному? Не затрудняйте себе вопрос. Я конечно не знаю на сколько срочно вам надо его решить, у вас есть предполагаемая сумма, ищите ждите и нужный вам товар появиться обязательно. Вот было у меня желание купить 4х тактный лодочный мотор, желательно новый и была сумма которая равнялась половины стоимости. Выход, какой-нибудь б/у да ещё и около меня выбор равнялся практически нулю. Куда то ехать или покупать б/у по фото. Ужас. А тут сегодня раз и попадаю на ликвидацию товарной линейки в магазине, просто перестают торговать лодочными моторами, остального видимо хватает, там направление квадрики, и за полцены покупаю абсолютно новый 4х тактник. Я просто это поставил целью и ни цента больше.

абсолютно согласен

Цитата: (lev542 @ 1.12.2017, 23:43) если делать по хорошему, то в сотку точно не уложитесь

тут все зависит от региона, расценки везде разные, так что вопрос спорный

Ребят, ещё один момент интересует.
На заднем бампере у авто из Москвы (однобокого) это что, что-то типа саморезов?

Цитата: (Андрей78 @ 2.12.2017, 11:04) Ребят, ещё один момент интересует. На заднем бампере у авто из Москвы (однобокого) это что, что-то типа саморезов?

Помоему это парктроник !

Цитата: (ижик @ 1.12.2017, 22:02) у вас есть предполагаемая сумма, ищите ждите и нужный вам товар появиться обязательно

Пять баллов!..Всегда и во всем придерживаюсь этого правила....

Цитата: (arons @ 2.12.2017, 12:15) Помоему это парктроник !

Ну да, обыденная необходимость пунктуального пользователя. И это плюс. Хотя и безполезна, если пунктуальность заточена только на выполнение команд

Посмотри объявление "Honda HR-V 1.6 AT, 2002, внедорожник" на Avito:

ссылка

Вот такой вариант появился, видели?

Ну. надо брать. Это ж не далеко

Цитата: (xan1962@ @ 12.12.2017, 17:24) Ну. надо брать. Это ж не далеко

Недалеко кому как, а трое хозяев и продавец- салон не в пользу авто..

Цитата: (Legandr @ 12.12.2017, 18:38) Недалеко кому как, а трое хозяев и продавец- салон не в пользу авто..

А вот от автора этой темы всего 600 км. А вот то что это салон вы правы, смотреть «нужно в оба»! Птс чтоб оригинал был, ну и всевозможные проверки по вину, всем хозяевам, или даже Эльдарку нанять они вроде гарантию дают.

Сообщение отредактировал MaYoR87 - 13.12.2017, 0:29

Задние колесные арки никого не смущают?

Цитата: (MaYoR87 @ 12.12.2017, 18:45) ссылка

Бамперы в цвет кузова не попали. Арки задние гниловаты.

Цитата: (galashev.sergey @ 13.12.2017, 11:51) Задние колесные арки никого не смущают?

А должны? Они гниловатые у большинства, особенность модели. Или примириться с этим или заложить некую сумму на переварку и покраску. Ездить не мешают.

Цитата: (Legandr @ 13.12.2017, 12:12) Они гниловатые у большинства, особенность модели. Или примириться с этим или заложить некую сумму на переварку и покраску. Ездить не мешают.

Это не особенность модели...Это условия эксплуатации и отношение к машине........ссылка на машинку приятно посмотреть(по крайней мере на фото).......Заявлена,как в родной краске......
А купить авто за 270 штук и "заложить" при этом 50-100т на будущую покраску...как то не по феншую(на мой взгляд............Или сразу взять крашенную,без изъянов во внешнем виде......или искать не крашенную в хорошим (не гнилым) кузовом.....
...А с отношением" ездить не мешает",можно поискать что подешевле...лишь бы ехало......

Цитата: (galashev.sergey @ 13.12.2017, 13:56) Это не особенность модели...Это условия эксплуатации и отношение к машине........ссылка на машинку приятно посмотреть(по крайней мере на фото).......Заявлена,как в родной краске...... А купить авто за 270 штук и "заложить" при этом 50-100т на будущую покраску...как то не по феншую(на мой взгляд............Или сразу взять крашенную,без изъянов во внешнем виде......или искать не крашенную в хорошим (не гнилым) кузовом..... ...А с отношением" ездить не мешает",можно поискать что подешевле...лишь бы ехало......

За это ВОТ и просят 410...А ни разу ни 270. Как раз дороже на починку арок, покраску и немножко еще.

Сообщение отредактировал Legandr - 13.12.2017, 14:40

Цитата: (Legandr @ 13.12.2017, 14:40) За это ВОТ и просят 410...А ни разу ни 270. Как раз дороже на починку арок, покраску и немножко еще.

Так я про то и говорю...Какой смысл покупать за 270 то,что требует покраски и других танцев с вложениями..которые на круг выйдут в те-же деньги,что стоит нормальный(не ржавый и не крашенный) автомобиль..Вот если бы он просил 170..тогда на ржавчину можно закрыть глаза.....(цена будет соответствовать состоянию)...а сейчас на мой взгляд,завышена....

Цитата: (galashev.sergey @ 13.12.2017, 18:29) Так я про то и говорю...Какой смысл покупать за 270 то,что требует покраски и других танцев с вложениями..которые на круг выйдут в те-же деньги,что стоит нормальный(не ржавый и не крашенный) автомобиль..Вот если бы он просил 170..тогда на ржавчину можно закрыть глаза.....(цена будет соответствовать состоянию)...а сейчас на мой взгляд,завышена....

хрюна в идеальном состоянии в родной краске найти трудно и ценник однозначно будет 400+, а на крашеной машине далеко не факт, что через полгода-год не вылезут те же самые косяки, если еще не похлеще, любая бу машина это лотерея

Цитата: (lev542 @ 13.12.2017, 17:46) а на крашеной машине далеко не факт, что через полгода-год не вылезут те же самые косяки, если еще не похлеще, любая бу машина это лотерея

Совершенно верно..Крашенная,даже самыми умелыми руками и родная,заводская краска,особенно тех годов -это небо и земля....Сам постоянно мониторю сайты в поисках ашера в родной краске...с первых рук..Не убитую наездниками...Отдать 400т за такой экземпляр...да без проблем..

Цитата: (galashev.sergey @ 13.12.2017, 18:54) Совершенно верно..Крашенная,даже самыми умелыми руками и родная,заводская краска,особенно тех годов -это небо и земля....Сам постоянно мониторю сайты в поисках ашера в родной краске...с первых рук..Не убитую наездниками...Отдать 400т за такой экземпляр...да без проблем..

такую еще найти надо, за все время встречал только 2 хрюна в идеальном состоянии в родной краске

Цитата: (galashev.sergey @ 13.12.2017, 18:29) Так я про то и говорю...Какой смысл покупать за 270 то,что требует покраски и других танцев с вложениями..которые на круг выйдут в те-же деньги,что стоит нормальный(не ржавый и не крашенный) автомобиль..Вот если бы он просил 170..тогда на ржавчину можно закрыть глаза.....(цена будет соответствовать состоянию)...а сейчас на мой взгляд,завышена....

Смысл такой, что если есть всего 300 тысяч и больше в скором времени не предвидится, то машину за 400+ купить несколько затруднительно. По деньгам и покупка, другой вопрос что 270 за ржавую тоже не самая сахарная цена...А без танцев с бубнами , покраски и прочего можно обойтись какое-то время или вообще. Кому-то нужна машина в идеале, а кому-то просто недорогое средство перевозки своей пятой точки, не доставляющее особых проблем по части работоспособности. И только и в общем наплевать на внешний вид..

Цитата: (galashev.sergey @ 13.12.2017, 18:54) Совершенно верно..Крашенная,даже самыми умелыми руками и родная,заводская краска,особенно тех годов -это небо и земля....Сам постоянно мониторю сайты в поисках ашера в родной краске...с первых рук..Не убитую наездниками...Отдать 400т за такой экземпляр...да без проблем..

Не такая уж и прекрасная заводская окраска у Хонды. Слабовата. Скалываеться от любого камушка, царапается на раз. Мне товарищ раз дорогу пальцем примерно нарисовать пожелал, и нарисовал на крыле, дорога на крыле так и нарисовалась, надолго, затем сама же и исчезла без полировки, мою авто строго безконтактной мойкой без сушки, видать силы керхера достаточно для заполировать хонду.

Цитата: (Legandr @ 13.12.2017, 21:13) Смысл такой, что если есть всего 300 тысяч и больше в скором времени не предвидится, то машину за 400+ купить несколько затруднительно. По деньгам и покупка, другой вопрос что 270 за ржавую тоже не самая сахарная цена...А без танцев с бубнами , покраски и прочего можно обойтись какое-то время или вообще. Кому-то нужна машина в идеале, а кому-то просто недорогое средство перевозки своей пятой точки, не доставляющее особых проблем по части работоспособности. И только и в общем наплевать на внешний вид..

Я уже как то говорил что внешний вид с внутренним редко разняться. Стоимость и умение содержания и того и другого мало различны.

Цитата: (ижик @ 13.12.2017, 21:25) Я уже как то говорил что внешний вид с внутренним редко разняться. Стоимость и умение содержания и того и другого мало различны.

Отнюдь. Мне например наплевать на внешний вид и немытость, но никаких стуков в подвеске или неработающих механизмов строго не допускается.

Цитата: (Legandr @ 13.12.2017, 20:13) Кому-то нужна машина в идеале, а кому-то просто недорогое средство перевозки своей пятой точки, не доставляющее особых проблем по части работоспособности. И только и в общем наплевать на внешний вид..

Вот машина куплена за 170т.р....в родной краске(без учета бамперов) с полным приводом,без особых проблем со ржавчиной...Приобреталась как средство передвижения и перевозки своей пятой точки в начале этого года....Вот эту цену я вижу адекватной за подобный автомобиль...Отвалить 270 т за машину имеющую явные проблемы,даже при отсутствии средств на приобретение достойного аппарата-это точно не для меня........про это и хотел сказать.......Здесь я согласен с Ижиком...Либо ждать и искать достойный вариант за разумные деньги(и он обязательно появится)..Или как я,брать совсем не дорого,чтобы потом не сожалеть о своих накоплениях......
 IMG_4874.JPG ( 1,43 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 37

Цитата: (Legandr @ 13.12.2017, 22:09) Отнюдь. Мне например наплевать на внешний вид и немытость, но никаких стуков в подвеске или неработающих механизмов строго не допускается.

Немытость это немного другое и внешний вид не имелось в виду что то заполированное , а содержание кузова без очагов его разрушения, как химических так и механических, пусть кузов будет матово-запыленный, но без очагов. Стук в подвеске это конечно недопустимо, но и кузов умеет стучать от очаговой усталости это разве допустимо? Как сделать выбор, если выбора нет?

Сообщение отредактировал ижик - 13.12.2017, 21:53