Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Масляный фильтр, всё о нем, замена, аналоги, проблемы |
28.1.2010, 5:54
Сообщение
#91
|
|
Директор свинофермы ^_^ Группа: Пользователи Сообщений: 2800 Регистрация: 3.5.2008 Город: Сибирь/алтайский Край/барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) |
Я последний раз вообще какие-то щипцы в гараже нашел, закрутил... Краску правда на нем поцарапал синюю, да кому его там видно.
Щипцы как для варки раков )))))))))) ●_•
HONDA Hi-rider Revolutionary Vehicle, МКПП, MODULO AeroKit... |
28.1.2010, 8:30
Сообщение
#92
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1774 Регистрация: 28.6.2007 Город: Иркутск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 168 раз(а) |
Съемник маслянных фильтров типа краб
|
28.1.2010, 17:46
Сообщение
#93
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 17.6.2009 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Так и называется? |
||
|
28.1.2010, 17:48
Сообщение
#94
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 17.6.2009 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Дык без ямы физически при моих габаритах не залезешь) У меня только под Ниву залезать получалось) А фильтр-то над головой, но голыми руками его не отвернешь) Откручивал накинутым на фильтр изолированным проводом, затянутым петлей, но вот закручивать таким макаром его уже сложнее) |
||
|
|
|
|
|
29.1.2010, 10:15
Сообщение
#95
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 6.6.2008 Город: Moscow Авто: другое Поблагодарили: 6 раз(а) |
Были у меня до хрюши ВАЗЫ 2106 потом 21093. Так вот на всех машинах, включая хонду, сам менял масло, закручивая масло фильтр исключительно руками (я не качок. Ни разу нигде не протекало. Говорят полезно уплотнительную резиночку на фильтре также смазать маслом.
|
29.1.2010, 12:11
Сообщение
#96
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1362 Регистрация: 10.10.2008 Город: Кемерово Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 37 раз(а) |
согласен ключиким(съемником) удобно, но когда масло слил и надо его открутить вспоминаешь, что опять забыл прикупить), поэтому берешь отвертку протыкаешь его (фильтр) насквозь и выкручиваешь, а закручиваю от руки я как и antknl средне статистический человек всмысле физически)))
Hr-v 2000 г. в. 105 л. с. механика передний привод
ссылка ссылка |
29.1.2010, 12:31
Сообщение
#97
|
|
Старейшина форума Группа: Пользователи Сообщений: 1378 Регистрация: 18.4.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
Нафига покупать сьемник.
Просто крупнозерновую шкурку надо использовать. Оборачиваешь фильтр и крути |
|
29.1.2010, 13:21
Сообщение
#98
|
|
Директор свинофермы ^_^ Группа: Пользователи Сообщений: 2800 Регистрация: 3.5.2008 Город: Сибирь/алтайский Край/барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) |
Да, руками вполне реально открутить... а закручивать его до фанатизма не стоит, чтобы резинку не закосячить.
●_•
HONDA Hi-rider Revolutionary Vehicle, МКПП, MODULO AeroKit... |
29.1.2010, 15:59
Сообщение
#99
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Фильтр закручивается от руки, на его корпусе даже есть инструкция как и на сколько оборотов. А маслом смазать резиночку это само собой-во всех книгах про это написано.
1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|
|
|
|
|
30.1.2010, 10:50
Сообщение
#100
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 334 Регистрация: 18.1.2009 Город: Sibir'-Матушка Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
В библии (под рукой сейчас нет) было что то про доворот на 7/8 оборота после его плотной посадки на место.
С женщиной спорить - что поросенка стричь: шерсти нет, а визгу много...
|
|
31.1.2010, 18:08
Сообщение
#101
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 13.8.2008 Город: Красноярск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Еще не нужно забывать открутить сперва крышку маслозаливной горловины , потом маслосливную пробку, масло слить, а потом уже фильтр - как правило,после этого идет очень легко. Да и при таком подходе - практически не уделаешься маслом. |
31.1.2010, 20:59
Сообщение
#102
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 226 Регистрация: 22.12.2009 Город: Новокузнецк Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
На своей масло меняю всегда сам и всегда затягиваю от руки(смазываешь уплотнительное кольцо маслом) но бывает тяжело, т.к. при вкручивании часть масла из фильтра выливается и попадает на корпус. Со скручиванием проблем не было, а вот обливался маслом почти всегда - оно все равно в фильтре остается.
|
12.4.2010, 20:51
Сообщение
#103
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 12.4.2010 Город: Волгоград Авто: Honda HR-V Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
подскажите, плизз, что делать. на зиму меняла масло и естественно фильтр. поставили *на совесть* .через неделю морозы- начал капать. поехала назад .... в итоге запороли еще 3 фильтра за 2 недели...!!! проездила зиму. расход масла увел. значительно. загнала на ТО . там все в старом масле и т.д. также , рекомендовали замену передних аморт. читала тут , что можно от волги, от какой модели , подскажите покупать..
|
|
12.4.2010, 22:46
Сообщение
#104
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2408 Регистрация: 3.11.2008 Город: Kstovo Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) |
может быть от старого фильтра резиночки уплотнительной кусок остался и теперь не дает нормально встать новому фильтру???...надо проверить область вокруг резьбы, на которую накручивается масленный фильтр... Стоит всю жизнь карабкаться на вершину, чтобы разок плюнуть оттуда вниз...
|
|
13.4.2010, 6:06
Сообщение
#105
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1774 Регистрация: 28.6.2007 Город: Иркутск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 168 раз(а) |
Мне так один раз литр масла вылило, хорошо хоть в сервисе потекло сразу
|
|
|
|
|
17.5.2010, 13:25
Сообщение
#106
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 8.10.2008 Город: Нижегородская Обл. Г.кстово. Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Подскажите, у каких воздушных фильтров BOSCH, KNEHT, FRAM, JAPAN CARS и.т.д. - не оригинальных фильтров - есть пропитка, как у оригинала HONDA? А то в магазинах не знают, что они бывают влажного типа.
|
|
17.5.2010, 16:06
Сообщение
#107
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 30.7.2008 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
на днях про хрюш по телеку видела передачу, там сказали, что расход 100-300 гр на тыщу км - это индивидуальная особенность хрюши и это нормально
|
|
17.5.2010, 16:35
Сообщение
#108
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2379 Регистрация: 22.2.2010 Город: Красноярск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 74 раз(а) |
Галина
не нужно верить всем подряд сми=) Я уверен, что 90% "форумчан" не читали правила форума.
"altbook.ru" |
17.5.2010, 17:20
Сообщение
#109
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2408 Регистрация: 3.11.2008 Город: Kstovo Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) |
мы все наверно смотрели)))... Стоит всю жизнь карабкаться на вершину, чтобы разок плюнуть оттуда вниз...
|
|||||||||||||||||||||||
|
17.5.2010, 18:05
Сообщение
#110
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Ну вот, началось... Расход масла у всех разный, это не индивидуальная особенность хрюш, а индивидуальная особенность каждого автомобиля. Сочетание марки масла и состояния двигателя. У кого-то нет расхода, а кто-то литрами доливает, т.к движок пора капиталить. Тьфу, я забыл, движки-то у нас одноразовые... По телеку говорили. Правда-правда! З.Ы. У топик-стартера скорее всего бежал датчик давления масла или действительно криворукие сервисмены резинку от старого фильтра забыли убрать. Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
21.5.2010, 19:58
Сообщение
#111
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 8.10.2008 Город: Нижегородская Обл. Г.кстово. Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Неужели никто незнает?
|
|
30.5.2010, 21:57
Сообщение
#112
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 28.5.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
Не могу узреть маслянный фильтр. Может под крышкой ремня ГРМ ? Блин аж смешно самому )) Облазил все Двиг. 105 л.с. 2000г.
Подскажите где он стоит и какие траблы могут быть при снятии. Всем спасибо. |
|
30.5.2010, 22:24
Сообщение
#113
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 482 Регистрация: 23.12.2008 Город: Самара Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
В левой стороне двигателя под впускным колектором, сверху его тока нащупать можно, более удобно снимать из ямы снизу на вытянутую руку с фонариком. Аська 15561262 и два
был Хрюндель стал етИ :) |
|||||||||||||||||||||||
30.5.2010, 22:45
Сообщение
#114
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 28.5.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
А нет у Вас картинки расположения ?
|
|
31.5.2010, 0:17
Сообщение
#115
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4501 Регистрация: 25.11.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 294 раз(а) |
Фильтр ты так просто не поменяешь, до него добраться можно только из под машины, он расположен за мотором, из под машины до него еле дотягиваешься, а рукой крутить не возможно, не позволяют всякие механизмы. покупай ключ для снятия фильтров или на сервис.
2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible |
|
31.5.2010, 7:09
Сообщение
#116
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 482 Регистрация: 23.12.2008 Город: Самара Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
ссылка но тут не показана головка цилиндра , и входной коллектор. И на рисунке кажеться что его просто достать. Фотку его только из ямы можно сделать, увы ямы под рукой нет. Аська 15561262 и два
был Хрюндель стал етИ :) |
|||||||||||||||||||||||
31.5.2010, 10:16
Сообщение
#117
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 28.5.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
Спасибо.
|
|
31.5.2010, 10:33
Сообщение
#118
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2408 Регистрация: 3.11.2008 Город: Kstovo Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) |
в яму залезь,голову подними...увидишь подвесной подшипник левого привода...вот над ним и фильтр масленный... P.S. в районе левой стороны, между подрамником и поддоном картера...смотришь вверх движка,видишь алюминиевую хрень привинченную на 3 болта,над ней и есть фильтр... Стоит всю жизнь карабкаться на вершину, чтобы разок плюнуть оттуда вниз...
|
|||||||||||||||||||||||
|
31.5.2010, 11:07
Сообщение
#119
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Ну вы блин даете... Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
31.5.2010, 11:14
Сообщение
#120
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2408 Регистрация: 3.11.2008 Город: Kstovo Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) |
Стоит всю жизнь карабкаться на вершину, чтобы разок плюнуть оттуда вниз...
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|