[Sasha12345]

Цитата: (о евген @ 22.10.2012, 17:56) Не совсем в тему,т.к. ремонт сделан не своими,а чужими руками,но все-таки: 1ссылка 2ссылка 3ссылка 4ссылка После того,как поменяли крестовины в Евро Кардане,там их закрепили на сварку,вал прошел 55 ткм и накрылась задняя крестовина.Решил везти в Минск,т.к.там дешевле почти в 2 раза,чем в Москве.Посмотрели на вал,посмеялись и сказали,что надо ставить съемные крестовины.Вот так получилось.Теперь крестовины снимаются,а еще их можно шприцевать!

А кто в Минске этим занимается?Есть номер телефона или адресок или сайт?=)

[agressor666]

У меня проблемка ,значит решил сам заменить уставшую крестовину на кардане ,старые подшипники выбивал очень долго и геморно ,в итоге расколотил их все ,стал запессовывать новые ,два поддались нормольно ,а при запрессовке других двух ,кесовина чуть сместилась и иголка на одном подшипнике выпала ,но я этого не заметил и продолжал дальше запрессовывать ,один подшипник полностью не садился ,увидел тогда ,когда эта выпавшая иголка промяла отпечаток сбоку на крышке подшипника. И вот вопрос ,как пеперь акуратно достать этот подшипник ,чтобв поставить иголку на место или его сново разбивать и заказывать новую крестовину?

[GrEeD]

ну вопервых то что ты долго и геморно мудохался с креставиной это понятно ,она же наверно еще с завода вот и прикипела как могла и хотела причем на глуха )))
ну и вовторых то что одна иголка вылетела не страшно не ты первый не ты последний , ща окуратно не трогая ту сторону которая установлена без проблем и как говориться без фанатизма , кувалды , лома и чьей то матери береш и разбераеш сторону где не хватает иголки не переживай на свежую должна выпресовываться как по маслу короче обратно разбери и на всякий случай купи смазку для крестовины , промаж поставь иголку и соберай обратно , а и еще скорей всего ты не видя выповшей иголки не много подмял пыльник крестовины тоже не страшно более менее выровни его или протри со старой крестовины выбрав самый хороший смаж его и собери в окурат все обратно
все .

[Romich59]

Цитата: (agressor666 @ 30.10.2013, 1:45) У меня проблемка ,значит решил сам заменить уставшую крестовину на кардане ,старые подшипники выбивал очень долго и геморно ,в итоге расколотил их все ,стал запессовывать новые ,два поддались нормольно ,а при запрессовке других двух ,кесовина чуть сместилась и иголка на одном подшипнике выпала ,но я этого не заметил и продолжал дальше запрессовывать ,один подшипник полностью не садился ,увидел тогда ,когда эта выпавшая иголка промяла отпечаток сбоку на крышке подшипника. И вот вопрос ,как пеперь акуратно достать этот подшипник ,чтобв поставить иголку на место или его сново разбивать и заказывать новую крестовину?

Мой друг на Хендай Портере точно также менял крестовину - один в один - слово в слово!
По моему, так и собрал без одной иголки и ездил некоторое время, потом поменял заново.
Но лучше всё же сразу всё сделать, как гоорит GrEeD.

[GrEeD]

Спасибо , ну я как бы тут еще не разу плохого не советовал , да и не объеснял

[agressor666]

Цитата: (Romich59 @ 30.10.2013, 12:13) Мой друг на Хендай Портере точно также менял крестовину - один в один - слово в слово! По моему, так и собрал без одной иголки и ездил некоторое время, потом поменял заново. Но лучше всё же сразу всё сделать, как гоорит GrEeD.

Не без одной иголки не вариант ,тут выше в теме есть ,что после корявой сборки или плохих подшипников ,люди на следующий же день без кардана оставались ,собрать хочу нормально. Только вот проблема достать этот подшипник , он у меня выперсовывается на четверть своей длинны ,наружу ,а дальше поперечная крестовина упирается в вилку и дальше не идёт

[GrEeD]

я еж объяснил
где нет иголки выбиваеш калпочки и туда и туда так чтобы сама крестовина конкретно болталась и можеш не вытаскивать ее если есть место в установки потеряной иголки и вцелосности пыльника , ставиш иголку в калпочек смазки туда насаживаеш оба на крестовину и можеш в тиски или в пресс и все остальное головкой на 17-19 посадиш

[GrEeD]

у тебя кардан снят ?????????
а то такое ощющение что ты или в яме или на подъемнике ремонтируеш !!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал GrEeD - 1.11.2013, 12:50

[agressor666]

[quote name='GrEeD' date='1.11.2013, 15:49' post='430370']
у тебя кардан снят ?????????
а то такое ощющение что ты или в яме или на подъемнике ремонтируеш !!!!!!!!!!!!!!!
[/q
Конечно снят ,просто боюсь новую крестовину с подшипниками изнохратить. В эти выходные попробую довести эго до ума ,потом отпишусь. Спасибо за советы.

[Николаша]

Опытные водители хонд, подскажите, можно-ли ездить без кардана, если его совсем снять?

[GrEeD]

МОЖНО !!!!!!!!!!
не поверишь вот ща чай допью . допишу и поеду в гараж кардан снимать а то чето чуствуеться маленькая вибрация вот и хочу узнать там ли сабака зарыта )))
и еще сколько случаев люди продают и покупают машины как монопривод а в реале то машинка 4вд )))))))))))))))

[ЗАПАД]

1.5 года без кардана. тупо лень крестовину перепрессовать на 3й уже раз. ездит. и не пыхтит. знаю только что желательно в запднем редукторе масло менять через 50 т. км. и все на этом.

[Рамзес]

На днях был на СТО, приговорили подвесной кардана... Приехал домой снял кардан и обнаружил что обе крестовины заклинили!!! Пошёл заказывать продаван сказал что идут только фебест. Приехали з/ч, привёз домой распокавал и ох...нел. Дело в том что диаметр шейки старой крестовины 14мм, а у фебеста 10мм. И стали меня мучить сомнения выдержит ли этот фебест? Одноклубники подскажите кто нибудь ставил такие, если кто ставил то сколько пробег на них?

P.S. Если вопрос не в той теме прошу модераторов перенести куда надо.

[steppenwolf]

Цитата: (Рамзес @ 9.6.2014, 12:20) На днях был на СТО, приговорили подвесной кардана... Приехал домой снял кардан и обнаружил что обе крестовины заклинили!!! Пошёл заказывать продаван сказал что идут только фебест. Приехали з/ч, привёз домой распокавал и ох...нел. Дело в том что диаметр шейки старой крестовины 14мм, а у фебеста 10мм. И стали меня мучить сомнения выдержит ли этот фебест? Одноклубники подскажите кто нибудь ставил такие, если кто ставил то сколько пробег на них? P.S. Если вопрос не в той теме прошу модераторов перенести куда надо.

многие ставят GUN-45 крестовины, и я ставил, они один в один с нашими, пока 5-месяцев езжу, всё ок!

[GrEeD]

Цитата: (Рамзес @ 9.6.2014, 14:20) На днях был на СТО, приговорили подвесной кардана... Приехал домой снял кардан и обнаружил что обе крестовины заклинили!!! Пошёл заказывать продаван сказал что идут только фебест. Приехали з/ч, привёз домой распокавал и ох...нел. Дело в том что диаметр шейки старой крестовины 14мм, а у фебеста 10мм. И стали меня мучить сомнения выдержит ли этот фебест? Одноклубники подскажите кто нибудь ставил такие, если кто ставил то сколько пробег на них? P.S. Если вопрос не в той теме прошу модераторов перенести куда надо.

выкинь !!! и не смотри куда даже если жить хочеш !!!! купи нормальные и поменяй или GMB GUN-45 или TOYO TN-145 !!!!!
а то после фебеста вот чего бывает ))))))))


Сообщение отредактировал GrEeD - 9.6.2014, 20:48

Прикрепленные файлы

 a7.bigshow.watermark_10x8.Japancar.jpeg ( 53,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 207

 

[ЗАПАД]

да зря ты так... ходят они мал мало.. тыш 20-30 побегают

не пугай распилами)))))

Сообщение отредактировал ЗАПАД - 9.6.2014, 20:50

[GrEeD]

ну я так на всякий случай ))))

[ЗАПАД]

кривыми руками ставить так и гун 45 не на долго хватит и биение и вибрация будет))) крестовинка работает только в буксе.. ежели по асфальту кататься и фебест походит не мало))) а этот GUN45 ОТ ПОЛНОПРИВОДНОГО НИССАНА мне максимум на 60 тык хватало. но эксплуатация конечно... суровая....

[Рамзес]

Цитата: (ЗАПАД @ 9.6.2014, 22:04) кривыми руками ставить так и гун 45 не на долго хватит и биение и вибрация будет))) крестовинка работает только в буксе.. ежели по асфальту кататься и фебест походит не мало))) а этот GUN45 ОТ ПОЛНОПРИВОДНОГО НИССАНА мне максимум на 60 тык хватало. но эксплуатация конечно... суровая....

Спасибо за информацию парни. Завтра поеду куплю ГАН45, потому что оочень часто ездию в деревню... Сейчас ездию на недоприводе :mosking. Кстати чёто на одном передке быстрее гонять стала-160км/ч, а на полном 145 максимум...

[ЗАПАД]

эт странное что то. я и так и сяк ездил и разницы ноль вообще. за исключением гололеда)))) колеса зад\перед не разные случаем стоят? масло в редукторе смени. не должно быть из за кардана такого... коробка варик\\меха? механника 160-170 бегает только в путь. с карданом и без него.. очень сильно реагирует на качество бензина. и по трассе пропердеться тож нужно особенно если в городе часто ходит .

Сообщение отредактировал ЗАПАД - 9.6.2014, 21:20

[INHIBIT]

Цитата: (Рамзес @ 9.6.2014, 22:15) Спасибо за информацию парни. Завтра поеду куплю ГАН45, потому что оочень часто ездию в деревню... Сейчас ездию на недоприводе :mosking. Кстати чёто на одном передке быстрее гонять стала-160км/ч, а на полном 145 максимум...

Тут где то тема была обширная про крестовины. Почитал в своё время, тыщ 30 назад. Купил Фебест ДЛЯ CR-V В ПЕРВОМ КУЗОВЕ. Промыл, смазал смазкой для крестовин. Менял с другом. Непосредственно сама замена крестовины заняла минут 15, не вру. Не помню уж сейчас, по-моему распилили старую, выбили внутрь, сточили заусенцы от запресовки родной напильником. Поставили новую, зафиксировали внутренними стопорными кольцами. Там у Фебеста для ашки стопорные кольца не подходят. Понимаю, что Фебест говнище ещё то, но уж больно меняются легко, хоть раз в год меняй и нефига ничего изобретать. Вобщем пока катаюсь, никакой вибрации, никаких щелчков.

[ЗАПАД]

вот я отьездив 2 года без кардана вдруг решил его поставить на родину........



стояла крестовина с тавотницей от црв.. достаточно долго, пока масленка не потерялась и смазка не покинула тело....



с помощью 2 кувалд разного калибра и ... матери выбиваем крестовину старую... 3й раз помоему... в данном кардане моем..



сначала в одну сторону, подшипник при этом выпрямляет кернение прошлое
за тем в другу. и вынимаем остатки.











поскольку прошло 2 года, я даж развертку нашел ( диаметр 20 мм) что бы поправить все кернения прошлые и за одно проверить соосность ушей...
развернул посадочные места...



запрессовал аккуратно одну часть...

[ЗАПАД]

теперь ищем метки оставленые нам еще ускоглазыми японами... синего цвета они...







все на месте. излишки смазки выдавило. я добавлял простой литол.

[ЗАПАД]

кардан установлен. вибраций нет. машина вновь стала "СБИТАЯ". поведение чуть изменилось.

на заметку... кто снимает кардан на долго, особенно в грзное время года, советую закрутить болты крепления кардана в хвостовики обратно, что бы потом не было мучительно долго выколупывать оттуда грязь засохшую..

[иким]

Цитата: (ЗАПАД @ 18.10.2014, 8:56) кардан установлен. вибраций нет. машина вновь стала "СБИТАЯ". поведение чуть изменилось. на заметку... кто снимает кардан на долго, особенно в грзное время года, советую закрутить болты крепления кардана в хвостовики обратно, что бы потом не было мучительно долго выколупывать оттуда грязь засохшую..

хороший отчет вопрос, как центруешь крестовину в вилке кардана? там метки есть глубины посадки пробки, или база, откуда померить мона?

[ЗАПАД]

тут и штангель помогает тупо от плоскости наружной промеряешся)и старые точки кернения смотри. в них же прям подкерниваешь для начала, потом новыми точками кернения проходишся для верности.

[иким]

понял тебя, спасибки. просто у мну в задней вилке какой то мудак прихватил пробки полуавтоматом...млять, теперь вот на координатку к корешу надоть везти пациента. кстати бумаги из сервиса новосибирского продаван отдал, мол вот, у официалов обслуживалась малышка. там как раз есть наряд на замену крестовины задней...

Сообщение отредактировал иким - 23.10.2014, 20:32

[ЗАПАД]

странно что официалы такое могли сделать. обычно - новый кардан и баста....... если есть координатный то вообще тема. можно вымерить ширину крестовинки и сделать пазы в ушах под стопора. стопора в любом магазине з\ч на 4-5 мм больше диаметра крестовины( 20 мм у нас она)будет просто песня. хоть раз пол года меняй крестовинки....

[иким]

Цитата: (ЗАПАД @ 24.10.2014, 19:17) странно что официалы такое могли сделать. обычно - новый кардан и баста....... если есть координатный то вообще тема. можно вымерить ширину крестовинки и сделать пазы в ушах под стопора. стопора в любом магазине з\ч на 4-5 мм больше диаметра крестовины( 20 мм у нас она)будет просто песня. хоть раз пол года меняй крестовинки....

по любому буду делать со стопорами. недавно от хитрилы кардан востанавливали с Виктором. одно ухо было рабито в хлам. мне пришлось наплавить п/автоматом "мясо", а потом расточили на координатке. клиент доволен. у них тоже кардан дорогущий...

[ЗАПАД]

кардан...... вот редуктор задний у них..... еще и без датчика перегрева.......его реально разламывает на части после перегрева)))))