[123123]

Цитата: (atu @ 29.7.2015, 23:51) Без толку! Всё ерунда. ХРЮН не может есть меньше. Мертвая лямбада это +1л ну 2л максимум на сотку.

Уважаемый скажи пожалуйста как мне избавится от второй лямбды насовсем
двиг у меня D16W5 124лс с двумя лямбдамы


где-то читал что ты менял эбу на японскую ?

[AlexVZ]

Цитата: (ЗАПАД @ 29.7.2015, 19:36) или где то коротыш сидит

датчик нагрузки можно проверить на работоспобность?

[ЗАПАД]

методом подмены возможно на исправный и замером напруги наверное

[AlexVZ]

Цитата: (AlexVZ @ 29.7.2015, 19:30) Обнаружена ошибка P1298 - Electric Load Detector Circuit High Input, ну а если по русски — датчик электрической нагрузки высокое входящее напряжение.

Сегодня нашел ELD датчик в коробке предохранителей, он стоит вверх ногами, т.е. он не подключен. Сегодня по вин коду просматривал схему блока предохранителей - в схеме этого датчика вообще нет! ошибка по этому датчику висит в памяти. Что делать то?

[AlexVZ]

Цитата: (AlexVZ @ 30.7.2015, 16:27) Сегодня нашел ELD датчик в коробке предохранителей, он стоит вверх ногами, т.е. он не подключен. Сегодня по вин коду просматривал схему блока предохранителей - в схеме этого датчика вообще нет! ошибка по этому датчику висит в памяти. Что делать то?

И фишку от ELD нашел. Подключил. Просканировал - ошибок нет никаких! Ура!!!
Ещебы лампочку -ЧЕК восстановить, было бы здорово.

[ЗАПАД]

а какие проблемы с чеком?

[AlexVZ]

Цитата: (ЗАПАД @ 30.7.2015, 18:59) а какие проблемы с чеком?

Во первых он тухнет когда завожу мотор, а должен сразу после включения зажигания - как я понял.
Попробовал отключить лябмду - Чек должен загореться. А он не горит, т.е не выполняет Чек свою функцию.

[ЗАПАД]

смотри приборке кто то что то намудрил... либо в подводящих к приборке жгутах.

[Fokus.87]

Мне интересно про чек.А где написано что он должен тухнуть до заводки?Параллельно катаюсь на Аллексе 05г.Брали беспробегового.Чек гаснет после заводки!На HR-V то же самое.

[kopylovsg]

Цитата: (Fokus.87 @ 1.8.2015, 0:38) Мне интересно про чек.А где написано что он должен тухнуть до заводки?Параллельно катаюсь на Аллексе 05г.Брали беспробегового.Чек гаснет после заводки!На HR-V то же самое.

ну вроде как написано что если загорится при работе двигателя то все пипец приехали, а о таких тонкостях как скорость времени выключения не пишут. хотя хочу заметить про расход пишут что он от 7 л. а у тебя 5 может поэтому тухнет после заводки(тюнинх какойто) а так вроде сразу же тухнет после поворота ключа)))
Fokus.87 подскажи есть бортовой компьютер можешь своей чудо машинки показания скинуть ну типа показания МАП сенсора

Сообщение отредактировал kopylovsg - 1.8.2015, 5:33

[Fokus.87]

Нет,ничего не стоит.Про чек могу добавить,вчера занимались ходовкой у друга на Civic EU3 01г.в.Специально обратил внимание,чек гаснет только после заводки.
Аккумулятор, масло и чек гаснут после завода - специально сходил посмотрел.

Сообщение отредактировал Fokus.87 - 1.8.2015, 10:50

[AlexVZ]

Цитата: (Fokus.87 @ 1.8.2015, 11:45) Про чек могу добавить,вчера занимались ходовкой у друга на Civic EU3 01г.в.Специально обратил внимание,чек гаснет только после заводки. Аккумулятор, масло и чек гаснут после завода - специально сходил посмотрел.

Я отключал лямбду, а чек всеравно тухнет. Хочу восстановить работу ЧЕК-лампочки

[MaximG]

Включаю зажигание, загорается чек и включается бензонасос, жду пару ну или три секунды, чек гаснет, а вместе с ним отключается бензонасос, завожу
двигатель. Если сразу включаю зажигание и завожу, чек конечно не успевает погаснуть до заводки.

[Anton59]

Цитата: (AlexVZ @ 1.8.2015, 14:59) Я отключал лямбду, а чек всеравно тухнет. Хочу восстановить работу ЧЕК-лампочки

Я уже писал, что чек может не загораться при отключении лямбды. Купи мультитроникс и не мучай лампу

[kopylovsg]

Цитата: (Anton59 @ 1.8.2015, 22:00) Я уже писал, что чек может не загораться при отключении лямбды. Купи мультитроникс и не мучай лампу

гон. даже на обогрев второй лямбды загорается так что в случае отключения загорится 100%
так что если не загорается проверь саму лампочку)))) мож к маслу или акб зацепили)))

Сообщение отредактировал kopylovsg - 1.8.2015, 19:30

[AlexVZ]

Цитата: (kopylovsg @ 1.8.2015, 20:21) гон. даже на обогрев второй лямбды загорается так что в случае отключения загорится 100% так что если не загорается проверь саму лампочку)))) мож к маслу или акб зацепили)))

Вскрыть нужно приборную панель - попозже.


Сообщение отредактировал AlexVZ - 2.8.2015, 18:05

[Anton59]

Цитата: (kopylovsg @ 1.8.2015, 20:21) гон. даже на обогрев второй лямбды загорается так что в случае отключения загорится 100% так что если не загорается проверь саму лампочку)))) мож к маслу или акб зацепили)))

Сразу не загориться. Вчера провел эксперимент - на горячем заглушенном ДВС, снял фишку с кислородника. Завел чек загорелся только минуты через 2.

[Olihandro]

знатоки, а подскажите, такая ситуёвина - лямбда вроде как сдохла - суда по распечаткам с планшета - график работы датчика кривой косой, можно в кардиологию нести, но ошибок и чека нету. Расход выше среднего. Кто менял, какой дубль подобрали, как работает?
з.ы. Лямбда одна.

[AlexVZ]

Цитата: (Olihandro @ 4.8.2015, 20:50) знатоки, а подскажите, такая ситуёвина - лямбда вроде как сдохла - суда по распечаткам с планшета - график работы датчика кривой косой, можно в кардиологию нести, но ошибок и чека нету. Расход выше среднего. Кто менял, какой дубль подобрали, как работает? з.ы. Лямбда одна.

У меня лямбда новая стоит, а тест не проходит, ни первая, ни вторая. После замены лямбды - расход снизился на 2-4 литра по расчетам. Лямбду поставил denso.
Чек может не работать, на старых машинах его стараются потушить.

[AlexVZ]

Цитата: (Anton59 @ 3.8.2015, 17:06) Сразу не загориться. Вчера провел эксперимент - на горячем заглушенном ДВС, снял фишку с кислородника. Завел чек загорелся только минуты через 2.

Чек загорается когда ошибка сохранилась в памяти.

[Engineer]

наконец мечты сбываются, и я от Еката до Челнов (720км) проезжаю на одном баке. Раньше при средней скорости больше на 15-20 км/ч расход был ближе к 10 л/100, сейчас при средней скорости 90 км/ч ближе к семи.
Так что выбор за Вами: или поставить активную музыку и педаль в пол, либо хорошую аудиокнигу, включить автопилот и наслаждаться дорогой.

[ЗАПАД]

не каждому выносимо тянуться с такими скоростями. тем более у нас теперь слава богу 110 официально разрешено. все таки 120-130 хотелось бы держать стабильно на трассе. ибо перемещение затягивается надолго и еще больше устаешь от монотонности.

[Goliaf]

Цитата: (ЗАПАД @ 14.8.2015, 20:22) не каждому выносимо тянуться с такими скоростями. тем более у нас теперь слава богу 110 официально разрешено. все таки 120-130 хотелось бы держать стабильно на трассе. ибо перемещение затягивается надолго и еще больше устаешь от монотонности.

да согласен если дорога позвоняет обычно 130 еду. 90 по трассе если колдобины или волны

[Engineer]

Цитата: (Goliaf @ 15.8.2015, 13:05) да согласен если дорога позвоняет обычно 130 еду. 90 по трассе если колдобины или волны

скорей всего не верно истолковали про среднюю скорость 90 км/ч. - это то что навигатор показал мне во время всего пути.
Так то крейсерскую скорость держал 110 км/ч (в районе 3000 об/мин). Согласен - очень нудно. Просто цель себе ставил.
Когда паромную переправу закроют, и путь будет на 100км длиней, вернусь к старому режиму. Лишний час в дороге не стоит экономии в пол бака.

[Dmitriy1970]

Цитата: (Engineer @ 15.8.2015, 15:46) Когда паромную переправу закроют, и путь будет на 100км длиней, Лишний час в дороге не стоит экономии в пол бака.

Где переправу и когда закроют?
Не понял. +Час дороги, -600 руб.?

[ЗАПАД]

есть более прямой проезд через паром на каме. скорее всего в Камбарке.( могу ошибаться) км сокращаются. сам плавал не раз. по трассе немного дальше получается.

[ЗАПАД]

сегодня сгонял по случаю в Казахстан. вперед шел ночью 130-150 в основном. расход был 8.2л в среднем по бортовому.
обратно 100-120. расход 10.5. вот как получается.
вся соль в том что ночью 16С а обратно днем шел +42С и кондюк. в районе казахской границы вообще машины ползут 80-90. не хватает походу кислорода. жара. греются. расход горючки прет. после Оренбурга жара спала до 35С и расход падать начал. машинка поживее пошла. гонял на форде фьюжене. 1.4.л. загрузка водитель 85 г + 60 кг груза прмерно.

[Engineer]

Цитата: (Dmitriy1970 @ 15.8.2015, 19:36) Где переправу и когда закроют? Не понял. +Час дороги, -600 руб.?

переправа на реке Белая неподалеку от Нефтекамка, а закроют когда плавательный сезон завершиться.
За свою восьмилетнюю жизнь на два города (работа в одном, дом в другом) нашел порядка десятка маршрутов между Челнами и Екатом.
От 900 км по федеральным трассам до 650 напрямую (ну тут вообще экстрим).
Самый оптимальный путь (который часто использую) 800 км. Он без грунтовых дорог и минимальным проездом населенных пунктов. ,
Так вот при довольно быстрой езде, дорога от подъезда до подъезда занимает 9 часов (с учетом заправки, ж/д переезда и т.д.) И расходуется примерно 1,5 бака.
Летний путь на "расслабоне" занимает примерно такое же время, но там присутствует паромная переправа + примерно 20 км грунтовой (неплохоукатанной) дороги.
На вопрос про "+час дороги" - это если ехать не быстрым шагом по 800 км маршруту получается дольше. Один раз зимой 2010 почувствовал этот час, когда из-за завалов на дорогах ехал вместо девяти 11 часов. Последний час был словно на автопилоте. Прилепился к фуре и двигался по его габаритам. Поэтому для себя 9 часов пути считаю оптимальным. Хотя бывало мы и до юга (2700км) на пару дней преодолевали.
На счет езды в жару, тоже не люблю. Кондиционер заметно тормозит машинку.

[Dmitriy1970]

Цитата: (Engineer @ 16.8.2015, 9:15) переправа на реке Белая неподалеку от Нефтекамка, За свою восьмилетнюю жизнь на два города (работа в одном, дом в другом) расходуется примерно 1,5 бака.

Неподалеку+-40км? Секретная?
А стОит она того - 8 лет на два города?
Можете совет дать, как лучше в московском направлении ехать из Челябы?
(Ездил по М5 до Уфы, потом по М7 через Челны и Казань). Если через Альметьевск, Чистополь, Сорочьи горы? Там мост, паром?

[Engineer]

Цитата: (Dmitriy1970 @ 16.8.2015, 22:46) Неподалеку+-40км? Секретная? А стОит она того - 8 лет на два города? Можете совет дать, как лучше в московском направлении ехать из Челябы? (Ездил по М5 до Уфы, потом по М7 через Челны и Казань). Если через Альметьевск, Чистополь, Сорочьи горы? Там мост, паром?

Да нет не секретная, просто не помнил, как сама переправа называется. Сейчас по карте глянул - Староянзигитово. На Удмуртию - другие переправы.
Работа стОит. Жалко бросать дело, которой с нуля возводил. Многие говорят, чтобы создал подобный бизнес в Екате. Но пока лень. Да и положительные эмоции от смены обстановки так и тянет куда-нибудь поехать.
Моё мнение по маршруту из Челябы в Московском направлении. Самый короткий маршрут тут, который вы знаете. Альтернативу вашему старому маршруту не вижу. В Сорочих горах хороший мост, да и дороги внутри Татарии не плохие. Но по километражу вы вряд ли выиграете, а извилистая дорога и сверка маршрута будет тормозить заметно. Тем более от Челнов в сторону Казани в прошлом году открыли продолжительный участок автобана. Вот 30 км до Челнов идет расширение трассы, и когда трафик большой, можно попасть в пробки.
А так многие маршруты черпал из ресурса: ссылка и навигатор вещь незаменимая в поездке.

Прикрепленные файлы

 маршрут.JPG ( 127,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18