[Jahontovij]

варик полетел на 168т с копейками,если учесть что я 3 хозяин,можно смело 20-50т прибавить.))))(эх эти стериотипы )уже все исправили.заменой варика.катаюсь и наслаждаюсь)))

[Павел Анатольеви...]

Приветсвую все .Вообщем проблема у меня с варикоим пробег 170 т 2002 передний привод.Купил месяц назад.При покупки не чего особенного в работе коробке не заметил.А с утра когда поехал начали плавать обороту на скорости 40-60 км.Поездев минут 15-20 вроде прошло и так каждый день.Пробывал менять масло частично(слил залил)не помогло.Почистил дросел и клапан хх,стало только хуже обороты поднялись и не падают на P примерно 1000-900 на D примерно 900. на скорости так и плавают.Добавился толчок при торможение то есть при остановки на светофорах почти в самом конце присуствует толчок.Живу в Томске может кто подскажет что делать куда смотреть и есть ли спецы нормальные в Томске.Зарание благодарен.

[Anton59]

Цитата: (Павел Анатольевич @ 18.2.2015, 7:54) Приветсвую все .Вообщем проблема у меня с варикоим пробег 170 т 2002 передний привод.Купил месяц назад.При покупки не чего особенного в работе коробке не заметил.А с утра когда поехал начали плавать обороту на скорости 40-60 км.Поездев минут 15-20 вроде прошло и так каждый день.Пробывал менять масло частично(слил залил)не помогло.Почистил дросел и клапан хх,стало только хуже обороты поднялись и не падают на P примерно 1000-900 на D примерно 900. на скорости так и плавают.Добавился толчок при торможение то есть при остановки на светофорах почти в самом конце присуствует толчок.Живу в Томске может кто подскажет что делать куда смотреть и есть ли спецы нормальные в Томске.Зарание благодарен.

Соленоиды и клапана в гидроплите - прична плаванья оборотов при движении.

[Павел Анатольеви...]

Цитата: (Anton59 @ 18.2.2015, 9:50) Соленоиды и клапана в гидроплите - прична плаванья оборотов при движении.

Как лечиться?

[Anton59]

ссылка

[Павел Анатольеви...]

спасибо за тему но я долеко не мастер))сам точно туда не полезу...есть кто из томска?

[MaximG]

Вариатор помер, прошёл 465000 км., и помер... Ремень высыпался в поддон...

[coolerlab]

Цитата: (MaximG @ 7.3.2015, 16:13) Вариатор помер, прошёл 465000 км., и помер... Ремень высыпался в поддон...

нифигасе пробег - круто...
Есть тема: ссылка
туда напиши...

[asy2105]

Подскажите пожалуйста, пересел с мехи на вариатор, при резком ускорении на обгон в положении S после 60-70 звук взлетающего боинга. Приятный такой. Пару раз замечал, сильно не гоняю - привыкаю пока. Это что? Плохо или хорошо. ☺

Сообщение отредактировал asy2105 - 11.5.2015, 16:29

[MaximG]

Ты на тахометр посмотри, при взлете и все станет ясно.

[asy2105]

тахометр не возмутим, я доволен

[sokolikvlad]

началась такая фигня.при в ключении R и держа тормоз в нутри корпуса варика слышен металические стуки,при движении изчезает.трокот металический напоминает стук клапанов,пальцев только отчетливие.отчетливо прослушиваеца между термостатом движки и местом где крепица трос переключения передач.стучит пока через раз,что на холодную что на горячею.а так варик не пинаеца,не дергаеца,едит даже оень хорошо.масло меняно не так давно.

[КирпичЪ]

Ничего вариатору не будет, правильная эксплуатация.

Сообщение отредактировал КирпичЪ - 14.7.2015, 22:37

[Mnmaks]

Ищу контрактную АКПП.
HR-V 2001г левый руль 4WD вин JHMGH24501S200262 двигатель D16W1
На коробке написано лишь METTS#2 и PET
В Автонике есть коробка за 24000 с праворукой 4вд, но они не дают гарантию что она подойдет, говорят есть с леворукой за 38000. Разница ощутимая.Обменять если не подойдет не смогут. Кто-то говорит, что подойдет, кто-то что есть различия. Подскажите кто знает, совместимы ли вариаторы?

[Олег22]

Цитата: (Mnmaks @ 22.8.2015, 15:48) Ищу контрактную АКПП. HR-V 2001г левый руль 4WD вин JHMGH24501S200262 двигатель D16W1 На коробке написано лишь METTS#2 и PET В Автонике есть коробка за 24000 с праворукой 4вд, но они не дают гарантию что она подойдет, говорят есть с леворукой за 38000. Разница ощутимая.Обменять если не подойдет не смогут. Кто-то говорит, что подойдет, кто-то что есть различия. Подскажите кто знает, совместимы ли вариаторы?

Вариаторы что на левом что на правом руле обсолютно одинаковые, можете смело брать с праворукой, подойдет сто процентов.

[coolerlab]

Цитата: (Mnmaks @ 22.8.2015, 15:48) Ищу контрактную АКПП. HR-V 2001г левый руль 4WD вин JHMGH24501S200262 двигатель D16W1 На коробке написано лишь METTS#2 и PET В Автонике есть коробка за 24000 с праворукой 4вд, но они не дают гарантию что она подойдет, говорят есть с леворукой за 38000. Разница ощутимая.Обменять если не подойдет не смогут. Кто-то говорит, что подойдет, кто-то что есть различия. Подскажите кто знает, совместимы ли вариаторы?

поищи здесь:
ссылка

[legioners]

Всем привет, суть проблемы такова, когда вариатор ставишь на D и небольшой уклон машина не едет без педали газа, назад в положении R тоже самое, если идеально ровная поверхность, то страгивается , это нормально или пора лихорадочно изучать вариатор?)))

[coolerlab]

Цитата: (legioners @ 29.10.2015, 8:32) Всем привет, суть проблемы такова, когда вариатор ставишь на D и небольшой уклон машина не едет без педали газа, назад в положении R тоже самое, если идеально ровная поверхность, то страгивается , это нормально или пора лихорадочно изучать вариатор?)))

нормально.

[legioners]

Цитата: (coolerlab @ 29.10.2015, 9:14) нормально.

На автомате ставишь в д, тормоз отпускаешь и машина пошла, а тут нет такого, непривычно)

[coolerlab]

Цитата: (legioners @ 29.10.2015, 10:16) На автомате ставишь в д, тормоз отпускаешь и машина пошла, а тут нет такого, непривычно)

ага

[Disowned]

Товарищи, недавно купил хрюшу, стоит вопрос о замене масла в вариаторе, по работе нареканий нету, но уверен что его давно там не меняли, как и в двигателе...Есть человек который меняет с промывкой и заменой всех всех фильтров, но цена приличная. Как считаете нужно ли? Я думаю слил-залил в моем случае не даст ничего...Жду ваших советов

[legioners]

Цитата: (Disowned @ 29.10.2015, 13:37) Товарищи, недавно купил хрюшу, стоит вопрос о замене масла в вариаторе, по работе нареканий нету, но уверен что его давно там не меняли, как и в двигателе...Есть человек который меняет с промывкой и заменой всех всех фильтров, но цена приличная. Как считаете нужно ли? Я думаю слил-залил в моем случае не даст ничего...Жду ваших советов

Я поменял при покупке сразу хрен знает когда его меняли, поменял вместе с фильтрами и резинками всеми, в факе есть список необходимого с артикулом, после замены проехал 15 тысяч, через 25 опять поменяю, мой совет, лучше все сменить и не париться по этому поводу. Только НИКАКИХ ПРОМЫВОК!!!!!!!!!!!!. Старое масло слили, фильтра поменяли, магниты почистили и новое залили, уровень масла проверяется на горячий двиг, то есть если проверять как масло в движке, на хололную, должно быть выше крайней риски на полсантиметра.

Сообщение отредактировал legioners - 29.10.2015, 13:55

[Fokus.87]

Цитата: (legioners @ 29.10.2015, 12:16) На автомате ставишь в д, тормоз отпускаешь и машина пошла, а тут нет такого, непривычно)

А у меня едет...

[Disowned]

Цитата: (Fokus.87 @ 29.10.2015, 16:07) А у меня едет...

У меня тоже...

[Disowned]

Цитата: (legioners @ 29.10.2015, 13:51) Я поменял при покупке сразу хрен знает когда его меняли, поменял вместе с фильтрами и резинками всеми, в факе есть список необходимого с артикулом, после замены проехал 15 тысяч, через 25 опять поменяю, мой совет, лучше все сменить и не париться по этому поводу. Только НИКАКИХ ПРОМЫВОК!!!!!!!!!!!!. Старое масло слили, фильтра поменяли, магниты почистили и новое залили, уровень масла проверяется на горячий двиг, то есть если проверять как масло в движке, на хололную, должно быть выше крайней риски на полсантиметра.

сколько все это обошлось??? IDEMITSU multi CVTF рекомендуют как замену HMMF, якобы идентичный состав но цена меньше...

[legioners]

Цитата: (Disowned @ 30.10.2015, 5:11) сколько все это обошлось??? IDEMITSU multi CVTF рекомендуют как замену HMMF, якобы идентичный состав но цена меньше...

Мне все в 6 тысяч встало, работа, масла, запчасти, я бы не рискнул лить что то кроме хммф, ну я до скачка бакса менял.

[Nikos54]

При попытке движения в горку задним ходом, при отпускании тормоза, машин катится вперед, добавляешь газу-пинок ощутимый и прыжок назаад. На ровной поверхности при движении назад та же картина, только пинок слабже, но также прыгает назад. На D+тормоз на светофоре при отпускании тормоза иногда тоже толчёк и поехала нормально. В движении при работе газом ускорение и обороты плавно растут, без толчков. При накате и последующем газе может иногда толкнуть. На светофорах обороты плавают на D с 1000-практически до 0, опять до 1000 и вниз до 500.
Машин куплен неделю назад 2000г. , передний привод, пробега 130 тыр.
При замене пыльников гранат было видно, что жижа в варике чёрная.
Планирую в ближайшее время:
-заменить жижу с фильтрами (жду комплект з/ч);
-прочистить БДЗ+КХХ и клапан PCV;
-заменить свечи.
Исходя из вышеописанных симптомов предпологаемые работы исправят проблему или нужно смотреть ещё в сторону замены резинок заднего хода и фрикционов?

Сообщение отредактировал Nikos54 - 6.11.2015, 4:44

[sokolikvlad]

Цитата: (Nikos54 @ 6.11.2015, 5:39) При попытке движения в горку задним ходом, при отпускании тормоза, машин катится вперед, добавляешь газу-пинок ощутимый и прыжок назаад. На ровной поверхности при движении назад та же картина, только пинок слабже, но также прыгает назад. На D+тормоз на светофоре при отпускании тормоза иногда тоже толчёк и поехала нормально. В движении при работе газом ускорение и обороты плавно растут, без толчков. При накате и последующем газе может иногда толкнуть. На светофорах обороты плавают на D с 1000-практически до 0, опять до 1000 и вниз до 500. Машин куплен неделю назад 2000г. , передний привод, пробега 130 тыр. При замене пыльников гранат было видно, что жижа в варике чёрная. Планирую в ближайшее время: -заменить жижу с фильтрами (жду комплект з/ч); -прочистить БДЗ+КХХ и клапан PCV; -заменить свечи. Исходя из вышеописанных симптомов предпологаемые работы исправят проблему или нужно смотреть ещё в сторону замены резинок заднего хода и фрикционов?

замена резинок и фрикционов пока повремени. всё остальное приветствуеца, + промывка гидроблока. у меня толчки и прыжки на R и D притрогании с места изчезли после промывки.

[coolerlab]

Цитата: (Fokus.87 @ 29.10.2015, 17:07) А у меня едет...

Человек пишет, что в горку не едет, а скатываться начинает.
Внимательно читайте - не пугайте мужика...

[coolerlab]

Цитата: (legioners @ 29.10.2015, 14:51) Я поменял при покупке сразу хрен знает когда его меняли, поменял вместе с фильтрами и резинками всеми, в факе есть список необходимого с артикулом, после замены проехал 15 тысяч, через 25 опять поменяю, мой совет, лучше все сменить и не париться по этому поводу. Только НИКАКИХ ПРОМЫВОК!!!!!!!!!!!!. Старое масло слили, фильтра поменяли, магниты почистили и новое залили, уровень масла проверяется на горячий двиг, то есть если проверять как масло в движке, на хололную, должно быть выше крайней риски на полсантиметра.

А я вот наоборот скажу - промывка БК обязательна!
Говна в нем собирается много, в том числе, как я писал ранее, даже стружка от фрезерного станка попадается.