Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
5 страниц V  « < 3 4 5  
Reply to this topicStart new topic
> рулевая рейка, ремонт рулевой рейки
knocc
сообщение 31.7.2016, 20:55
Сообщение #121


***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 71
Регистрация: 1.7.2014
Город: Нижний Новгород
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Цитата:
(ЗАПАД @ 31.7.2016, 21:51) *
выбивать не спеша чем либо типо лопатки кривой. сальники на рулевой рейке и гуре усиленные в металл обойме должны быть. там давление. и соответственно усилие посадки более высокое, чем у обычного сальника.


на картинке там 5 деталей под номером один, а по факту, я заметил только два сальника, что-то не так?


 
+Quote Post
ЗАПАД
сообщение 31.7.2016, 21:03
Сообщение #122


**********
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5062
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1415 раз(а)


там не только сальники. еще шайбы стопорные или регулировочные. каталог экзиста....



где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ

Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка
 
+Quote Post
Kaxa
сообщение 28.1.2018, 19:28
Сообщение #123


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 384
Регистрация: 11.9.2012
Город: Одесса
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 136 раз(а)


Рулевая колонка на первый руль и левый руль отличаются по валу или шлицам? Встанет с правого руля на левый?
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Screenshot_2018_01_26_23_56_18.png ( 707,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22
Прикрепленный файл  Screenshot_2018_01_26_23_56_00.png ( 175,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19
 



ссылка
 
+Quote Post
stat220
сообщение 29.1.2018, 9:09
Сообщение #124


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 915
Регистрация: 8.3.2010
Город: Усть-Каменогорск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 234 раз(а)


Цитата:
(Kaxa @ 28.1.2018, 20:28) *
Рулевая колонка на первый руль и левый руль отличаются по валу или шлицам? Встанет с правого руля на левый?

По шлицам точно нет разницы, так как червяк рейки такой-же, разница в наклоне шлицам на нем. А сам вал что ему будет? Зачем его менять?
 87773150013  stat220  
+Quote Post





 

stat220
сообщение 29.1.2018, 9:11
Сообщение #125


******
Группа: Пользователи 
Сообщений: 915
Регистрация: 8.3.2010
Город: Усть-Каменогорск
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 234 раз(а)


Цитата:
(Kaxa @ 28.1.2018, 20:28) *
Рулевая колонка на первый руль и левый руль отличаются по валу или шлицам? Встанет с правого руля на левый?

Я могу показать червяк пр. Руль и левый. Кому надо могу и отдать. Есть корпус рейки и червяк. В отличном состоянии. Вал рейки, сальники и втулки поставил себе.
 87773150013  stat220  
+Quote Post
Kaxa
сообщение 29.1.2018, 10:35
Сообщение #126


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 384
Регистрация: 11.9.2012
Город: Одесса
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 136 раз(а)


Цитата:
(stat220 @ 29.1.2018, 8:09) *
По шлицам точно нет разницы, так как червяк рейки такой-же, разница в наклоне шлицам на нем. А сам вал что ему будет? Зачем его менять?

Я до сих пор борюсь со стуком в зоне подушки руля.
Я заменил гайку оригинал что сбоку рейки - зря, старая была как новая. Рейка в идеальном состоянии.
Далее поменял пружинку и червяк - тоже не помогло. Подтянули рейку - не помогло.
Наконечники, тяги - новые. Колеса отбалансированы.
Карданчики вообще люфтов не имеют.
Видел в Ютубе что нижняя часть шлицевой вырабатывается и стучит, но у меня звук тарабанить вверху а не внизу. Проверили карданчики по всему рулевому валу и колонке. Все в норме, кроме как заметили что если дергать над верхним карданчики то действительно вал болтается в аэирбэге руля.
Подушку снимали, гайку руля подтягивали, но безрезультатно.
На сто сказали что механизм складывания рулевой колонки когда машина была битая или подушка стреляла и чтоб вал не уходил в пассажира , при ударе он ломается. И наверное это он.
Ещё как вариант белая пластиковая скоба может не посажена на место или внутри что-то разбилось.
Взял рулевую колонку с правого руля , продавец сказал что должна подойти с пруля на левый руль.
Типа только в рейке разница а в колонке разницы нет.
Вот сегодня на сто ехать и не хочется зря и время и деньги тратить на то что не подойдёт 100%.
Артикула колонки правого руля и левого руля идентичны кроме одной буквы , у пруля окончание J01 у левого руля G01.



ссылка
 
+Quote Post
Степан51
сообщение 22.3.2018, 18:15
Сообщение #127


**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 24
Регистрация: 29.4.2017
Город: Воронеж
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


А в рейке ГРу ничего подтянуть нельзя? Кажеться там что-то постукивает не сильно, как будто изнутри рейки стук.
 
+Quote Post
Kaxa
сообщение 22.3.2018, 18:51
Сообщение #128


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 384
Регистрация: 11.9.2012
Город: Одесса
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 136 раз(а)


Цитата:
(Степан51 @ 22.3.2018, 17:15) *
А в рейке ГРу ничего подтянуть нельзя? Кажеться там что-то постукивает не сильно, как будто изнутри рейки стук.

Подтягивают.



ссылка
 
+Quote Post
Kaxa
сообщение 22.3.2018, 18:54
Сообщение #129


*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 384
Регистрация: 11.9.2012
Город: Одесса
Авто: Honda HR-V
Пол: Мужской
Поблагодарили: 136 раз(а)


Цитата:
(Kaxa @ 29.1.2018, 9:35) *
Я до сих пор борюсь со стуком в зоне подушки руля.
Я заменил гайку оригинал что сбоку рейки - зря, старая была как новая. Рейка в идеальном состоянии.
Далее поменял пружинку и червяк - тоже не помогло. Подтянули рейку - не помогло.
Наконечники, тяги - новые. Колеса отбалансированы.
Карданчики вообще люфтов не имеют.
Видел в Ютубе что нижняя часть шлицевой вырабатывается и стучит, но у меня звук тарабанить вверху а не внизу. Проверили карданчики по всему рулевому валу и колонке. Все в норме, кроме как заметили что если дергать над верхним карданчики то действительно вал болтается в аэирбэге руля.
Подушку снимали, гайку руля подтягивали, но безрезультатно.
На сто сказали что механизм складывания рулевой колонки когда машина была битая или подушка стреляла и чтоб вал не уходил в пассажира , при ударе он ломается. И наверное это он.
Ещё как вариант белая пластиковая скоба может не посажена на место или внутри что-то разбилось.
Взял рулевую колонку с правого руля , продавец сказал что должна подойти с пруля на левый руль.
Типа только в рейке разница а в колонке разницы нет.
Вот сегодня на сто ехать и не хочется зря и время и деньги тратить на то что не подойдёт 100%.
Артикула колонки правого руля и левого руля идентичны кроме одной буквы , у пруля окончание J01 у левого руля G01.

Отвечаю сам за себя.
На мой вопрос нашел 4 ветки про рулевую колонку, рейку и т.д где были подобные симптомы. Никто так и не ответил на мой вопрос.
Рулевой вал поменяли без проблем с пруля на левый руль. Теперь тишина. Рулевой вал разобрали и нашли то что никто не мог понять. Шлицевом часть с пластиком , он разбивается и происходит люфт.
ссылка



ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 



5 страниц V  « < 3 4 5
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 3.6.2024, 12:54