Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Вариатор и его эксплуатация, Все вопросы по эксплуатации |
24.8.2017, 17:00
Сообщение
#1261
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 293 Регистрация: 1.10.2016 Город: Барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
Не морочься с ошибками. Если перестала вытрепываться - коробка откалибровалась, можно радоваться. Если нет - езжай на трассу, плавный разгон до 60 км, затем отпускаем газ и едем до полной остановки. Процедуру как правило требуется повторить раза 2-3. Затем добираемся до дома, ошибок уже фактически не появляется) А на завтра - все ок) |
|||||||||||||||||||||||
|
25.8.2017, 9:16
Сообщение
#1262
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 592 Регистрация: 5.4.2014 Город: Новокузнецк Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 95 раз(а) |
ошибку лучше прочитать,что бы знать проблему если с коробкой все впорядке, то и калибровка не нужна. а если глючит варик, то и калибровка не поможет.только гнездо предохранителя раздрачивать hr-v 04г. левый руль. 4wd. варик
|
|
12.2.2018, 12:02
Сообщение
#1263
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 23.4.2011 Город: Хабаровск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
6.3.2018, 13:57
Сообщение
#1264
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 1.10.2017 Город: Ярославль Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Доброго дня! Вот какая беда у меня приключилась. Выехал я из офиса и метров через 200 , машина перестала ехать. Не едет не вперед ни назад. Мотор раскручивается, а машина стоит. При переключении из P в D обороты чуток приподнимаются. Я понимаю, что варик умер, и по этому я уже купил другой. Но есть идея попробовать востановить погибший. Предшествовало его смерти следующее: плавали обороты при разгоне, машина разгонялась рывками, при старте с места чувствовалась вибрация и гул. Поменял местами солиноиды, заменил фильтры и масло. Обороты плавать перестали, появилась хоть какая то динамика. Но трогаться с места все равно тяжело. Вибрация и такое ощущение, что коробка буксует. Чуть скидываешь газ и плавно нажимаешь. Начинает разгонятся. Ну и в результате встал совсем. Может его просто на металлолом сдать и не мучатся?
|
|
|
|
|
|
6.3.2018, 18:45
Сообщение
#1265
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 1.10.2017 Город: Ярославль Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Ребяты, следующий вопрос. При включении D или R должен появляться гудящий звук? Сейчас немного не хватает масла. Уровень на кончике щупа. 4-х литров оказалось мало. Машина катится и вперед и назад. D не мигает. все вроде нормально, но смущает звук появляющийся при включении режима нагрузки. Из-за малого уровня масла, может такое быть? Или надо прокатится, чтобы варик погрелся и масло по коробке пробежалось?
|
|
6.3.2018, 21:19
Сообщение
#1266
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
Гадание на кофейной гуще... Скорректируй уровень масла, далее откалибровать коробас, потом наблюдай за отклонениями от нормы. И, устал уже всем напоминать, при появлении дискомфорта в работе варика первым делом смотрим симптомы на стр188 мануала. 80% всех неисправностей описаны там, эксклюзив очень редок. |
|||||||||||||||||||||||
|
7.3.2018, 7:26
Сообщение
#1267
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 1.10.2017 Город: Ярославль Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
У меня нет мануала, а ссылки в FAQ не рабочие. Так что если можно ссылочку на инфу. |
|||||||||||||||||||||||
|
7.3.2018, 15:46
Сообщение
#1268
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
|
|
7.3.2018, 17:44
Сообщение
#1269
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 1.10.2017 Город: Ярославль Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
7.3.2018, 17:50
Сообщение
#1270
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 1.10.2017 Город: Ярославль Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Посмотрите пожалуйста видео. Может будут какие то мысли. Купил вариатор , а у него гул под нагркузкой. ссылка
Сообщение отредактировал oboroten1974 - 7.3.2018, 17:53 |
|
7.3.2018, 21:05
Сообщение
#1271
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
Шум двига конечно сильно мешает. Я так понял, что машин на земле, и при включении передачи с добавлением оборотов появляется низкочастотный звук. Напоминает биение маховика за что-нибудь, но его вращение синхронно с об. двига(возможно отпадает). Далее: в режиме D и R вращение передаётся до стартовой муфты, значит всё что после- не при делах. Остаётся в цепи: роликовые подшипы ведущего вала, подшипы ведущего и ведомого шкивов, изношены посадочные шлицы водила. Море версий. По старому варику(из описания проблем)- вероятней всего стартпакет в ноль стёртый(если не едет ни взад, ни вперёд), если не едет только вперёд - к дифектовке добавляется муфта переднего хода. Гидроблок также требует переборки. |
|||||||||||||||||||||||
|
8.3.2018, 8:35
Сообщение
#1272
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 1.10.2017 Город: Ярославль Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
машина на земле. никуда не едем. включаем R появляется гул с постукиванием. звук идет из самого вариатора, хорошо прослушивается через поддон. на D звук более тихий, но все равно есть. при разгоне и движении звук становится тише и амплитуда тостукивания увеличивается в соответствии с увеличением скорости. у первого вариатора движения нет ни вперед ни назад. просто стоим и все. но когда он ехал, никакого воя или лишних звуков не было. есть мысль собрать из двух один. нужен проверенный мастер. если есть в москве, ярославской, костромской или ивановской области, будет вообще замечательно. дайте пожалуйста контакты. |
|||||||||||||||||||||||
|
8.3.2018, 9:36
Сообщение
#1273
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
1.- если амплитуда зависит именно от изменения скорости(обороты постоянны), то подшипы ведомого вала. Если роликовый подшип кирдык, то менять весь ведомый шкив. По любому снимать коробас, далее дефектовка покажет. 2.- у старого варика похоже на слизанный маховик. Сними его, проверь состояние шлицов. Темы с фотами по обоим случаям есть на форуме. 3.- ценник по московским оф. сервисам от 90000р. Ремонт неделя, гарантия 150000км. Не думаю, что это твой вариант. |
|||||||||||||||||||||||
|
8.3.2018, 10:48
Сообщение
#1274
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 1.10.2017 Город: Ярославль Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
вариант с таким дорогим ремонтом точно отпадает. Вот еще какой вопрос, при установке вариатора есть ли какие нибудь секреты? типа центровки маховика или еще чего нибудь такого рода? может мы что то упустили во время замены. хотя звук внутри вариатора. прямо из поддона. но так только гидроблок с соленоидами. |
|||||||||||||||||||||||
|
8.3.2018, 12:20
Сообщение
#1275
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
Перед креплением ведущего диска к маховику, необходимо проверить лёгкость вращения маховика. Если всё гут, то можно ставить болты и затягивать, руководствуясь мануалом. Если вращение тугое или рывками- отпустить крепёжные болты коробки, отодвинуть и аккуратно снова на место. Данное соединение влияет на упор маховика в коленвал. При тугом вращении может умереть маслонасос двига. Гидроблок и соленоиды не издают таких звуков, там нечему вращаться. Самое близкое расположение вращающихся деталей к поддону это: подшипы ведущего шкива, роликовые подшипы ведущего вала(между маховиком и водилом). В режиме P и N шкивы не вращаются , значит трабла находится после муфты переднего хода и тормоза з/х. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
8.3.2018, 13:49
Сообщение
#1276
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
IMG_0195.JPG ( 177,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27 . Позиции: 220, 219, 221, 222, 712, 231, 232, 554. Если тональность меняется от скорости(обороты постоянны)- то позиции 221, 222, 712. Если гул присутствует сразу при вкл D и R- то все позиции под вопросом. |
|
9.3.2018, 13:43
Сообщение
#1277
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 1.10.2017 Город: Ярославль Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Спасибо! Будем смотреть. по результатам отпишусь. может кому пригодится
|
|
23.3.2018, 7:52
Сообщение
#1278
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 1.10.2017 Город: Ярославль Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, можно ли на время отключить задний мост, по принципу снятия кардана? Есть подозрение на умирающий редуктор заднего моста.
|
|
23.3.2018, 7:57
Сообщение
#1279
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 267 Регистрация: 13.2.2008 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
Доброе утро.
Можно снять кардан и ездить без него. Нужна 12-гранная головка на 10. При снятии кардан не сгибать. |
24.3.2018, 12:48
Сообщение
#1280
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 1.10.2017 Город: Ярославль Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Разобрали вариатор. И вот вам на обсуждение фото шлицов махавика. По мне так ему пи@@ец!
|
|
24.3.2018, 12:52
Сообщение
#1281
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 1.10.2017 Город: Ярославль Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Вот фото
Прикрепленные файлы
IMG_20180324_123952.jpg ( 1,32 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 51
IMG_20180324_123947.jpg ( 1,36 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 39 |
|
24.3.2018, 19:26
Сообщение
#1282
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
|
|
25.3.2018, 5:02
Сообщение
#1283
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 592 Регистрация: 5.4.2014 Город: Новокузнецк Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 95 раз(а) |
можно. но у меня потёк,через день сальник раздатки.пришлось заменить и проблем не было больше других hr-v 04г. левый руль. 4wd. варик
|
|||||||||||||||||||||||
|
27.5.2018, 3:43
Сообщение
#1284
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 27.5.2018 Город: Елизово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
здравствуйте! Хочу задать вопрос: hrv 5 лет появилась проблема: при старте с места идёт провал-сразу не набирает скорость, при движении ощущается рывок. При диагностике ошибок нет ни в двигателе, не в вариаторе. Масло в вариаторе меняется ежегодно, не зависимо от пробега D не моргает, вариатор ошибки не показывает. Не знаю в чём проблема . Может быть кто-то подскажет. Буду очень благодарен!
|
|
27.5.2018, 10:27
Сообщение
#1285
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
предварительно - виноват двигатель 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
27.5.2018, 10:53
Сообщение
#1286
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 27.5.2018 Город: Елизово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
спасибо а конкретней свечи фильтор топлевный воздушный трамблере крышку катушку бегунок поменял куда еще залезть незнаю
|
|
27.5.2018, 14:26
Сообщение
#1287
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
На холостую перегазовка нормальная или вялая? давление в топливной рампе? 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
28.5.2018, 7:00
Сообщение
#1288
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 27.5.2018 Город: Елизово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
[quote name='coolerlab' date='28.5.2018, 0:26' post='538197']
На холостую перегазовка нормальная или вялая? давление в топливном насосе не смотрел, думал на вариатор. посёлок маленький , специалистов нет, вот так и варимся в собственном соку. Спасибо за совет! |
|
26.11.2018, 13:23
Сообщение
#1289
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 26.11.2018 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем привет! Помогите пожалуйста!😭 подойдёт ли вариатор MENA, если до этого стоял SENA?? Везде в инете пишут, что они взаимозаменяемы, но в сервисе говорят, что все может встать и даже ехать, но вариатор будет тупить и пинаться. Что делаааать🤦🏼♀😱
|
|
26.11.2018, 13:29
Сообщение
#1290
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
Да, подойдет, Точно, 100 пудово, бля буду, к бабке не ходи, зуб даю, точняк, проверено 100500 раз, даже не сомневайся. 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|