[Legandr]

Цитата: (Egork1 @ 17.2.2022, 19:17) купил хрюна. залил мабанол немецкое масло. щуп был на максимальном уровне не проехав и 100км уровень на щупе уже подходил на минимум. но при этом у меня сочится масло из подклапанной крышкой и из поддона, каждый день смотрю под двс лужи нету так капельки. так вот от максимального уровня до минимального 1итр масло, тобишь не проехав 100км у меня минус 1литр. я грешу на масло, щас все сальники прокладки поменяю залью масло другое. проверю поменяется жор такой или нет. отпишу позже, а пока пишите что то по этому поводу, с интересом почитаю.

Несколько противоречиво...Сам же пишешь что течет и сам же на жор жалуешься.. При чем тут марка масла? Кстати рекомендую заодно проверить сальники коленвала, на защиту картера и оттуда может лить, с переднего. С заднего в колокол сцепления. И сапун поменять, если он забит масло будет давить. Клапан ЕГР что ли он по-научному.

[ЗАПАД]

Да и кольца за одно поршневые поменять))))

[Romich59]

Каплями 1 литр за 100 км вытечь не может. А вот сожрать - легко.

[Egork1]

Цитата: (Romich59 @ 18.2.2022, 8:26) Каплями 1 литр за 100 км вытечь не может. А вот сожрать - легко.

Вот я про тоже за 100км вытечь 1л. Ну не как не может.
100% горит масло..
На днях буду менять сальники коленвала распредвала, прокладки клап. крышки, поддон. И залью масло другое советуют Газпромнефть 5в40. Почитал отзовы по нему всё отличные отзовы.
Потом отпишу жор пропал или нет.

[ЗАПАД]

Ты начинаешь не в ту сторону. Замена сальников тебе не даст ничего. Или вместо литра будет уходить 900гр масла.

[Legandr]

Цитата: (Romich59 @ 18.2.2022, 9:26) Каплями 1 литр за 100 км вытечь не может. А вот сожрать - легко.

Это оно на месте каплями, а в движении под давлением картерных газов вполне себе ручеек может получиться..Если б так жрало, за ним бы дымовая завеса на ходу висела. Синяя и вонючая.

[ЗАПАД]

Ну литр на 100 км самотёком.. под машиной лужа полюбому

[ижик]

Какое там масло было залито с жором 1литр на 100км? я чего то не понял. И какое этот заливальщик советует лить масло что бы победить такой жор масла? это я понял, но неужели вы не поняли в чем суть этой басни.

[Egork1]

Цитата: (ижик @ 18.2.2022, 16:40) Какое там масло было залито с жором 1литр на 100км? я чего то не понял. И какое этот заливальщик советует лить масло что бы победить такой жор масла? это я понял, но неужели вы не поняли в чем суть этой басни.

А ты прям сразу все понял да?
какой понятливый..

[ижик]

Цитата: (Egork1 @ 19.2.2022, 10:08) А ты прям сразу все понял да? какой понятливый..

Конечно все понял, когда ничего не понятно. Что за масло мабанол???? Вы вообще где и с кем? Расход 1литр на 100км масла? Как вы это вообще определили? Уверен что львиная доля этого расхода это неумелый контроль масла. Но зато мы уже умеем рекомендовать масла и тыкать.

[gapON]

Всем привет, 5w50 кто то льет в хонду? Пробег больше 200к, хочу с 5в 40 перейти на 50, кто что скажет, нужно ли? И может посоветует марку кроме мобила, цена повысилась, может есть что то более дешевле из подобных

[ЗАПАД]

Много раз лил NGN 5/50. Нормально.

[ижик]

Цитата: (gapON @ 17.9.2022, 21:30) Всем привет, 5w50 кто то льет в хонду? Пробег больше 200к, хочу с 5в 40 перейти на 50, кто что скажет, нужно ли? И может посоветует марку кроме мобила, цена повысилась, может есть что то более дешевле из подобных

А какая связь между пробегом и вязкостью масла? Вот в чем вопрос. Если был сделан замер давления масла в разных режимах и он не соответствует регламенту, хотя где его взяли, тогда возможно, а если как лекарство от масложера, то безполезно, будет только хуже. 50 масло требуется высоконогруженным моторам, не килограммами загрузки а именно режимом работы, типа резких реальных ускорений, D мотор на это не способен, В с турбиной да. Т.е. на D моторе масло 50 это только что бы поднять давление на десятые доли значения и все.

[gapON]

Цитата: (ЗАПАД @ 17.9.2022, 23:40) Много раз лил NGN 5/50. Нормально.

Спасибо, попробую залить.

[gapON]

Цитата: (ижик @ 18.9.2022, 21:39) А какая связь между пробегом и вязкостью масла? Вот в чем вопрос. Если был сделан замер давления масла в разных режимах и он не соответствует регламенту, хотя где его взяли, тогда возможно, а если как лекарство от масложера, то безполезно, будет только хуже. 50 масло требуется высоконогруженным моторам, не килограммами загрузки а именно режимом работы, типа резких реальных ускорений, D мотор на это не способен, В с турбиной да. Т.е. на D моторе масло 50 это только что бы поднять давление на десятые доли значения и все.

Масложер есть, за 10к км пробега сжирает почти до сухого щупа, поэтому и думал сменить на 50. Может и 40 оставлю, но производителя сменю.

[ижик]

Цитата: (gapON @ 18.9.2022, 19:58) Масложер есть, за 10к км пробега сжирает почти до сухого щупа, поэтому и думал сменить на 50. Может и 40 оставлю, но производителя сменю.

Расход масла 0.1-0.3% от сожженного бензина, это просто норма. Коробас ашера заставляет мотор всегда крутиться на высоких оборотах и 0.3 % для него самая норма, если масло не убывает, ищите чем оно замещается (продукты горения, конденцат, как вариант) либо отсутствие хона на цилиндрах.

[shahtik]

У меня за 8 тыс пробега ушёл литр масла, даже чуть больше, 1,2 литра. До меня авто эксплуатировали "черти", непонятно что заливали и как часто меняли. Прбег - под 300. Решил сделать небольшой эксперимент, купил две бардалевские присадки - для промывки двигателя при замене (Bardahl Engine Flush) и в новое масло (Идемицу 5w30) залил Bardahl Full Metal. При сливе старого масла вышла какая то чёрная смола, отмыло точно. Залил в двигатель 3 литра масла и 0,4 присадки. Уровень на щупе на максимуме. Проехал 1500 км, в том числе километров 100 на предельных для меня скоростях (140 - 150). Уровень стоит как вкопаный. Похоже это работает. Не дёшево но движок я подлечил.
Если это работает, как мне показалось, в следующий раз присадку 0,4 литра разделю на 2 замены по 200 грамм.

[ижик]

Цитата: (shahtik @ 20.9.2022, 13:26) У меня за 8 тыс пробега ушёл литр масла, даже чуть больше, 1,2 литра. До меня авто эксплуатировали "черти", непонятно что заливали и как часто меняли. Прбег - под 300. Решил сделать небольшой эксперимент, купил две бардалевские присадки - для промывки двигателя при замене (Bardahl Engine Flush) и в новое масло (Идемицу 5w30) залил Bardahl Full Metal. При сливе старого масла вышла какая то чёрная смола, отмыло точно. Залил в двигатель 3 литра масла и 0,4 присадки. Уровень на щупе на максимуме. Проехал 1500 км, в том числе километров 100 на предельных для меня скоростях (140 - 150). Уровень стоит как вкопаный. Похоже это работает. Не дёшево но движок я подлечил. Если это работает, как мне показалось, в следующий раз присадку 0,4 литра разделю на 2 замены по 200 грамм.

Ничего удивительного, не такой уж и большой жор масла был, плюс присадка полностью заполнила хон на цилиндре, а оно надо? Сейчас это как подсесть на иглу, либо придется постоянно лить эту присадку, либо износ цилиндра и поршневой будет непредсказуемым когда присадка будет постепенно пятнами исчезать с цилиндра. Все это уже проходили, просто трюк химиков и ничего более.

[Эскорт]

Всем привет! Вопрос такой кто лил ммасло Роснефть Premium/Magnum Ultratec SN/CF SAE 5W40 ? и пригодно ли оно для наших моторов ? на импорт цены что то кусаются

[ЗАПАД]

У нас по-моему допуск старый sm.
Лью все подряд последнее время но частая замена (4-5 тыс в год)

[ижик]

Цитата: (Эскорт @ 29.10.2022, 5:51) Всем привет! Вопрос такой кто лил ммасло Роснефть Premium/Magnum Ultratec SN/CF SAE 5W40 ? и пригодно ли оно для наших моторов ? на импорт цены что то кусаются

Присадок Российского производства нет, и если цена масла не кусается, то и присадок там нет. Идемитсу наше все, и цена боле-менее и присадки 100% есть.

[Эскорт]

Цитата: (ижик @ 29.10.2022, 13:38) Присадок Российского производства нет, и если цена масла не кусается, то и присадок там нет. Идемитсу наше все, и цена боле-менее и присадки 100% есть.

Да я лет так 5 на идемитцу zepro 5w40 ездил и езжу но что то снова 4200 отдавать за банку не камильфо тем более последнее время езжу много

[ижик]

Цитата: (Эскорт @ 29.10.2022, 17:15) Да я лет так 5 на идемитцу zepro 5w40 ездил и езжу но что то снова 4200 отдавать за банку не камильфо тем более последнее время езжу много

Возьмите пластик, не zepro, всяко лучше будет, и цена что то среднее между zepro и роснефть.

[ижик]

Тут немного по другому надо считать, не много или мало ездите, а сколько это в деньгах. Примерно от замены до замены масла, не выкатывая за десятку тыс.км вы тратите на топливо не менее 30000р. А вот теперь считаем масло, с непонятным маслом ваш расход денег 32000р. с понятным маслом 34000р. Много разница??? Даже если вы эти 10тыс.км проедите за сутки.

[gapON]

Ну как у кого с маслом сейчас? Кто что новое за год и качественное выбрал? Про ROLF что скажете?

[Igor_K]

Цитата: (gapON @ 9.10.2023, 16:29) Ну как у кого с маслом сейчас? Кто что новое за год и качественное выбрал? Про ROLF что скажете?

Во все свои машины (2 Хонды и Мерс) последние лет 6-7 лил и лью FUCHS 5-40 из бочек в одном и том же месте. Проблем нет.

[gapON]

Цитата: (Igor_K @ 10.10.2023, 1:06) Во все свои машины (2 Хонды и Мерс) последние лет 6-7 лил и лью FUCHS 5-40 из бочек в одном и том же месте. Проблем нет.

Сейчас данное масло производства Калуга, уже Лили оттуда?

[Igor_K]

Цитата: (gapON @ 10.10.2023, 13:58) Сейчас данное масло производства Калуга, уже Лили оттуда?

Чесгря, не знал этого нюанса и не спрашивал масленщиков с какого момента пошло наше, полагаясь на "старые знакомые дерьма не нальют". По крайней мере, по расходу ничего не изменилось.

[hondahr-v]

Цитата: (gapON @ 9.10.2023, 16:29) Ну как у кого с маслом сейчас? Кто что новое за год и качественное выбрал? Про ROLF что скажете?

Два года лил ROLF. Масло как масло. Минусов в работе двигателя не замечано. Так бы и дальше лил пока не подогнали Лукойл генезис универсал. Сейчас гоняю на Лукойле.

[Михаил 18]

IDEMITSU ZEPRO 5W30