На движение задним ходом автор написал нареканий нет.

Цитата: (shtirlic2 @ 11.9.2013, 14:33) На движение задним ходом автор написал нареканий нет.

ну, и что из этого следует?
Что принудительная вентиляция картера тоже переходит в режим "реверса" и при этом начинает работать нормально? Или что их там две... Или еще что-то?

Вот вы баянище развели...
Да, это вариатор. Но это не означает, что в него надо сразу лезть. Увы, коробка изнашивается, параметры меняются, вдигатель также засирается, теряет мощность. В результате двигателю не хватает мощности компенсировать нагрузку, особенно в холостых режимах. Надо начинать с двигателя.
Тему уже жевали:
ссылка
У меня в итоге вылечилось чисткой PCV.

Вот такая у меня непонятная история Короче я попробовал скинуть клеммы как мне посоветовали на 20 сек,одел обратно.Выезжаю,смотрю в баке бензина мало,заехал уже на другую заправку проверенную временем,сменил тупо бензин,потом решил съездить на трассу калибровать вариатор.Встал на первом светофоре глюка нет,второй тоже нет,4 и 5 тоже ничего не было.Решил ладно,развернулся и поехал обратно.И так целый день меня эта фигня меня не беспокоила.На второй день тоже ничего не было,даже намека не было.И что это значит я так и не понял?Поезжу еще день завтра,проверю.

У меня такая фигня вылечилась чисткой дроссельного узла. Целиком тоесть его снимаешь, на нём же и этот КХХ находится, всё вместе промыл-почистил из баллончика "очиститель карбюратора". И придумал я это не сам, а прочитал тут на форуме. Тема тут есть с подробным описанием процесса. Прочитал , вдохновился и сделал. Ничего особенного...

День добрый.Сталкнулся с такой же проблемой,дёргается по тихой и вибрирует,не варик точно,вчера попробовал включить спорт режим и прожарил до 140 км.примерно 3 км,и о чудо,херня в виде дёрганья и вибрации пропала,причём вибрация при торможении пропала совсем.Следовательно напрашивается вывод,ЗАСРАЛАСЬ КАКАЯТО ХЕРНЯ В ПОДАЧИ БЕНЗА ИЛИ ВОЗДУХА,купил карб клинэр и пивас,ща сыму патрубок который от воздухана в двигло идёт и почищу там,прыская туда и подгазовывая!ООООО!Чуть самое главное не забыл,по саветам бывалых,максемально положительный эфект достигается именно с употреблением хозяина машины ПИВА,ну на крайняк МЕДОВУШЕЧКИ!Завтра на дачу как раз посмотрю помогло или нет!Ну и отпишусь.Ну всё,всем спасибо,все свободны !

Добрый день!Вот заправляюсь на другой заправке уже неделю.Полет нормальный нареканий нет.Выходит бенз был плохой=)

Цитата: (Lenar @ 16.9.2013, 14:44) Добрый день!Вот заправляюсь на другой заправке уже неделю.Полет нормальный нареканий нет.Выходит бенз был плохой=)

ну, и слава б-гу!
Думаете, автомастера только и мечтают, чтобы у автолюбителей было все как можно хуже? Не-а! Все хорошо, что хорошо кончается.

ЗЫ: кста., после "плохого бенза" желательно, как минимум, проверить состояние свечек

Цитата: (ArtyAF @ 16.9.2013, 16:31) ну, и слава б-гу! Думаете, автомастера только и мечтают, чтобы у автолюбителей было все как можно хуже?

КАНЕШНО! ваш первый пост и пара последующих об этом и говорит..типа лезть в вариатор и ваабще его менять/промывать, а лечилось все промывкой и сменой бенза..

Цитата: (Lenar @ 16.9.2013, 15:44) Добрый день!Вот заправляюсь на другой заправке уже неделю.Полет нормальный нареканий нет.Выходит бенз был плохой=)

в зависимости от пробега, желательно проверить и поменять бензофильтр

Цитата: (ХАБАР1 @ 14.9.2013, 8:53) Чуть самое главное не забыл,по саветам бывалых,максемально положительный эфект достигается именно с употреблением хозяина машины ПИВА,ну на крайняк МЕДОВУШЕЧКИ!Завтра на дачу как раз посмотрю помогло или нет!Ну и отпишусь.Ну всё,всем спасибо,все свободны !

пить с машиной вредно... от этого пешиками становяться на год/полтора/три...пивасик хорошо идет после баньки с рыбкой

Цитата: (Вадя @ 17.9.2013, 5:33) КАНЕШНО! ваш первый пост и пара последующих об этом и говорит..типа лезть в вариатор и ваабще его менять/промывать, а лечилось все промывкой и сменой бенза..

не хочу "каркать", но... вы внимательно читали ветку? Автор пишет, что при движении задним ходом проблем не было. Согласитесь, это не очень вяжется с "концепцией плохого бенза", так что основания грешить на варик у мя были и есть.

Бензофильтр я менял месяца 2 назад,свечи стоит посмотреть.Сегодня катался тоже трасса-город,нареканий не было...тьфу тьфу тьфу.Кстати если на зиму поставить машину на улице,накрыть тентом с вариком ничего не будет?Или все таки гараж теплый надо искать?Зима а то у нас в Якутии очень жесткая,двигатель глушить нельзя,машину только гробить.

Прошу не судить строго.Для меня Хонда первая машина и первая машина с вариатором,а вот зимой гонять ее жалко.

Сообщение отредактировал Lenar - 17.9.2013, 12:26

Цитата: (Lenar @ 17.9.2013, 14:18) Бензофильтр я менял месяца 2 назад,свечи стоит посмотреть.Сегодня катался тоже трасса-город,нареканий не было...тьфу тьфу тьфу.Кстати если на зиму поставить машину на улице,накрыть тентом с вариком ничего не будет?Или все таки гараж теплый надо искать?Зима а то у нас в Якутии очень жесткая,двигатель глушить нельзя,машину только гробить.

Весной меняете масла (в движке и варике) и ездите дальше

Было, решено чисткой и промывкой ДЗ и КХХ ссылка
Хотя бороздя просторы форума проблемы такие у многих за некоторыми огрехами в симптомах и у всех лечилось по разному, у меня так.

Здравствуйте всем участникам форума! У меня такая же проблема (тормоз + D = дерганье и машина пытается ехать ) происходит это и на светофоре и просто завожу машину переключаю варик в разные положения когда останавливаюсь на D или L начинается дерганье, но было замечено что это случается после замены свечей и снятия клемм с акума. первый раз это было летом 2014, поменял свечи и поставил ходовые огни снимая клеммы с акума. После недельной эксплуатации прошло само собой, и сейчас заменил свечи и по глупости решил заодно отстроить вариатор и все заново . Машина 2000г., 5д, 105л.с., комплектация Lev, пробег 91000, брал 4 года назад 54000 пробега. HMMF меняю раз в 10000км.. По варику нареканий как таковых нет вперед, назад без рывков, по трассе 120км/ч 2700-3000 оборотов, в горочку тоже едет плавно провалов дерганья нет. что это может быть Х.З. но на нервы действует.

Да еще, когда начинает тупить, как будто не хватает питания потому что лампочка D не моргает, а чуть тускнеет . как она моргает при неисправности я видел, поэтому уверенно это говорю.

Сообщение отредактировал Cheh - 3.1.2015, 16:45

Вот и у меня была такая проблема D+тормоз, машина пыталась ехать, но что характерно с наступлением холодов (осенью когда стало +6 и ниже) проблемы нет. До сих пор ниразу не было... Что за прикол не знаю. Если кто-то может подсказать буду благодарен. Кстати пробовал менял масло с фильтрами, делал калибровку - не помогает. Чистил дроссель помогало на 2-3 дня, а потом опять дерганье.

Была такая же проблема.Почистил дросельную и кхх.Обороты поднялись сильно в сервисе уменьшили.Первые три дня ездел нормально а сегоня обороты просто падают на D+тормоз чуть ли не до нуля..думаю зря эти мастера там что то крутили поеду снова к ним.

Что сделать что бы не плавали обороты в режиме D+тормоз?!
Все просто. Нужно заливать нормальный бензин, не 95-98-100, а просто хороший!
Такой что бы топливная коррекция была менее 10% и будет счастье.
Неоднократно проверено.