Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Минусы HONDA HR-V, Что мне не нравится в хрюне, как исправи |
18.9.2012, 10:59
Сообщение
#211
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 143 Регистрация: 16.9.2009 Город: Moscow Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) |
Еще как регулируются. reg.png ( 22,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 157 Но стоит еще электрокорректор фар проверить. На техосмотре он должен стоять в 0 при одном водителе в салоне. |
|||||||||||||||||||||||
|
18.9.2012, 11:14
Сообщение
#212
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 9.9.2012 Город: Абакан Авто: Honda HR-V Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
вот эти штучки (на картинке) мне вообще по-моему не трогали, по крайней мере отверткой точно он вытаскивал лампочку, приделывал на нее полосочку из жестянки какой-то и рукой ее там в фаре пристраивал долго. а потом сказал - усе, никак, есть несколько машин, на которых невозможно отрегулировать фары и хрв как раз из них
|
|
18.9.2012, 11:18
Сообщение
#213
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 9.9.2012 Город: Абакан Авто: Honda HR-V Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
а электрокорректор это где? и еще один глупый вопрос - есть разница один водитель или нет?
|
|
18.9.2012, 12:08
Сообщение
#214
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
На праворульках корректор - редкость большая, скорее всего электрорегулятора у вас нет. Но если он есть, то в салоне авто должно быть такое колесико с цифирками от 0 до 4 по-моему. Если оно есть, то на 5-ти дверках - рядом с джойстиком настройки зеркал, на 3-х дверках на приборке в районе руля (на прульках - справа от руля). Либо этот регулятор ставят еще между сидениями в районе ручника. Если покрутить колесико на 0, то фары будут максимально высоко светить, если на 4, то максимально низко (для загруженной машины). Но честно говоря я не понимаю, при чем тут электрокорректор и техосмотр. На техосмотре надо соответствие формы светового пучка ГОСТу, а не его наклон к дороге. А фары у нас вроде можно "подогнать", чтобы техосмотр пройти. Понятно, что при помощи ухищрений типа наклеек, отражателей и т.п. Пусть "мастер" мучается. Вот тема про это: ссылка Либо менять фары на европейские. Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
7.6.2013, 21:05
Сообщение
#215
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.6.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Доброго времени. Я тут в первый раз, подскажите от чего подходят передние стойки на хонду 1999 г.в. 4вд
|
|
Гость_brn_* |
8.6.2013, 7:34
Сообщение
#216
|
|||||||||||||||||||||||
Гости |
От Honda HR-V. Зачем этот колхоз? Жалко денег, купите на форуме или на разборке. Менее жалко купите новые неоригинальные. Совсем не жалко купите оригинал. Но не стоит портить машину подбирая стойки от других. Мне какой-то нехороший человек на предыдущей машине стойки приколхозил. В его колхозе все было нормально, кроме кронштейна крепления тормозной трубки. Она просто болталась в воздухе. В конце концов ее перетерло. В городе, в салоне было 4 человека включая меня, на скорости 20 км, перед светофором... Не нужно колхоза!!! |
|||||||||||||||||||||||
|
8.6.2013, 9:01
Сообщение
#217
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 214 Регистрация: 20.6.2009 Город: Югорск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
не нравилось
при снятии крышки грм надо клапанную крышку снять исправил убрал отлив с клапанной крышки . зачистил . даж не видно . посмотреть ремень -пожалуста -два призонных и верхняя половинка снята |
8.6.2013, 9:38
Сообщение
#218
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 941 Регистрация: 19.11.2011 Город: Моего города нет в списке Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
Думаю что частота осмотра ремня, если такое видиться, не чаще процедуры проверки клапанных зазоров, доработка в минус. Да и что на ремень просто смотреть, осматривать его надо выворачивая внутреннюю часть наружу, сняв верхний кожух это невозможно. |
|
8.6.2013, 16:48
Сообщение
#219
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.6.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
порста я с Казахстана там очень дорого выходит доставка, думал есть дуликат таких стоек от другой машины
|
|
|
|
|
|
8.6.2013, 23:10
Сообщение
#220
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 941 Регистрация: 19.11.2011 Город: Моего города нет в списке Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
Ничего нет проще. Выкидываем внутренности оригинальной стойки, подбираем подходящий по диаметрам картридж, и вставляем его внутрь оригинальной стойки, естественно фиксируя его от подвижности удобным способом. Дешего и всё работает сответствуще затраченным средствам. То что подходящие картриджи имеют место быть, это факт. |
|||||||||||||||||||||||
|
28.8.2013, 23:44
Сообщение
#221
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1221 Регистрация: 4.9.2009 Город: Бор Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 108 раз(а) |
Долго искал минус нашей машины. Нашёл! Может у меня только так. При езде локоть попадает аккурат в ручку двери. Недалеко ездить не больно то заметно, но ездил тут из ННовгорода в Питер, локоть реально заболел, пришлось полотенце подкладывать под локоть на ручку двери.
|
29.8.2013, 0:09
Сообщение
#222
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
|
|
29.8.2013, 7:58
Сообщение
#223
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 16.7.2008 Город: Нет такого города Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) |
[2008 по нв.] Hоnda HR-V, 2003г.в., 1.6л, 124л.с., 5 дверей, механика, 4WD
[2002 по нв.] ВАЗ 2115, 2002г.в., 1.5л [2000 - 2002] ВАЗ 2108, 1988г.в., 1.3л Всё что не случается, всё к лучшему... |
|||||||||||||||||||||||
|
29.8.2013, 8:11
Сообщение
#224
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 16.7.2008 Город: Нет такого города Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) |
МИНУС в другом и МИНУС огромный... Если Вы пытаетесь въехать в горку 6 метров длинной из песочка с наклоном под 30-35% (реальных)... Хрюшка ОТКЛЮЧАЕТ двигатель. Ваще отключает . Т.е. на "низах" не тянет. Смысл в том, что передние колеса буксуют (не проскальзывают) в песке и всё - СТОП. Работа "сцеплением" не спасает. Как то поймал такую жуть съехал на "шашлычок"... выехал следующим образом - отполз в кусты (места было очень мало - около воды съезд), раскрутил двигатель до 6000 бросил сцепление и с просвистом передних колес (по травке), включил задний мост и о счастье - вылетел как из пробки, правда сразу за "горочкой" было дерево... пришлось после "вылета" тут же давить тапку тормоза в пол и выдергивать ручник.... Вообщем всё обошлось , за трактором бежать не пришлось . P.S. Стандартный метод выехать задом из западни... (делается для того чтобы "загрузить" передние колеса весом автомобиля, обычно помагает зимой по гололеду въехать в горку) увы не помог - как только доехал до песочка передними колесами - буксуют (зарываются) и двигатель выключается . ВОТъ. [2008 по нв.] Hоnda HR-V, 2003г.в., 1.6л, 124л.с., 5 дверей, механика, 4WD
[2002 по нв.] ВАЗ 2115, 2002г.в., 1.5л [2000 - 2002] ВАЗ 2108, 1988г.в., 1.3л Всё что не случается, всё к лучшему... |
|||||||||||||||||||||||
|
29.8.2013, 10:26
Сообщение
#225
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
фигасе! ндя... нет слофф! Как страшно жить! Какое коварство со стороны Хрюшки! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
29.8.2013, 14:49
Сообщение
#226
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 214 Регистрация: 20.6.2009 Город: Югорск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
наше дело предложить ....как говорится... кому надо сделают |
|||||||||||||||||||||||
29.8.2013, 17:30
Сообщение
#227
|
||||||||||||||||||||||||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Была и у меня такая трабла. Если начинал двигать сидение, не мог поймать удобную посадку. Тоже на дальних расстояниях подкладывал под локоть что-нибудь, иначе рука начинала неметь от локтя. Избавиться полностью так и не получилось, надо переучиваться, менять хват руля на правильный (на 10 и на 14 часов должны быть ладони на руле, тогда локти висят в воздухе). У меня была прулька, хват руля на 10 и на 16 часов, потому страдал правый локоть. ))) Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
30.8.2013, 14:30
Сообщение
#228
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 16.7.2008 Город: Нет такого города Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) |
[2008 по нв.] Hоnda HR-V, 2003г.в., 1.6л, 124л.с., 5 дверей, механика, 4WD
[2002 по нв.] ВАЗ 2115, 2002г.в., 1.5л [2000 - 2002] ВАЗ 2108, 1988г.в., 1.3л Всё что не случается, всё к лучшему... |
|||||||||||||||||||||||
|
31.8.2013, 16:41
Сообщение
#229
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 22.4.2007 Город: Челны-Екатеринбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Тоже скажу свою лепту. Как-то пару лет назад сильно разболелся локоть. Мази, массаж, примочки, листья капусты наконец - ничего не помогало. При очередном медосмотре пожаловался травматологу. Она говорит: вот если бы у Вас болел левый локоть - то я бы предположила, что это от подлокотника в машине... Её диагноз оказался совершенно верен. Я меня правый руль. После этого, при езде на 10 часовые расстояния всегда вожу маленькую подушку под локоть. О боли только воспоминания. Но это минус не конкретно HR-V. Так просто всплыло... |
|||||||||||||||||||||||
|
31.8.2013, 18:04
Сообщение
#230
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4501 Регистрация: 25.11.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 294 раз(а) |
Для меня минусо два это староватая модель двигателя и жаль что не ставили автоматы, а так в целом машина проста и надёжна. Есть конечно притензии к кузову в плане мест скопления грязи и воды, что влечет ржавление кузова, но это другая песня.
2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible |
|
31.8.2013, 20:39
Сообщение
#231
|
||||||||||||||||||||||||
Автолюбитель Группа: Пользователи Сообщений: 1299 Регистрация: 30.1.2009 Город: Jūrmala LV Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
Есть у системы DPS защита от перегрева - при высокой температуре масла в редукторе открывается предохранительный клапан, снижая тем самым давление в контуре и отключая полный привод. HR-V 2005 4WD 5Door ; No CVT; No VTEC
|
|||||||||||||||||||||||
|
31.8.2013, 20:59
Сообщение
#232
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
да это все понятно, я удивился упоминанию роли "компа" (ECU?) в этом процессе: там же чел пишет что-то типа "комп отключил меня от полного привода" |
|||||||||||||||||||||||
|
1.9.2013, 0:32
Сообщение
#233
|
|
Автолюбитель Группа: Пользователи Сообщений: 1299 Регистрация: 30.1.2009 Город: Jūrmala LV Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
Видимо просто не точно выразился...
HR-V 2005 4WD 5Door ; No CVT; No VTEC
|
|
1.9.2013, 3:54
Сообщение
#234
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
да, наверное. Или все-таки считает, что DPS управляется электронно, что в корне не верно.
Кста., раз уж тут тема про "минусы" HR-V, пожалуй, скажу, что реализация этой самой DPS (речь о 4WD, ессно) далека от идеала, мягко говоря. Так-то, вроде, особо не напрягает при спокойной езде, а вот если хорошенечко "отжечь" по городу (каюсь, грешен, люблю по пустому ночному городу иногда подразнить со светофоров тех, у кого больше 10 кг/лс), то запах паленой резины после такой "пробежки" гарантирован. И вторая "тухленькая" ситуация - это прохождение с подтормаживанием и ускорением крутых поворотов на скользком покрытии. Эт ваще караул, срывает жопу на раз. Как себя поведет машина одному б-гу известно - это те и не передний привод получается, и не полный, а чуортичо, потому что, видать, как раз колбасит DPS-ку в таких ситуациях нипадецки. Не спасают ни шипы, ни мягкий всесезонный бридж. Такие дела. Сообщение отредактировал ArtyAF - 1.9.2013, 3:56 |
|
1.9.2013, 6:10
Сообщение
#235
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 745 Регистрация: 26.7.2013 Город: Омск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 245 раз(а) |
На скользкой дороге(галолед) во время прохождения поворота для тех у кого подключается задний привод -ИМХО быть готовым в случае "дагона зада" и не запаниковать.Был свидетелем не сбывшийся драммы,потом мужик(4 WD) рассказывал как непонял что ето было.А вообще как говорят "старики" самая безопасная резина "лысая"-ибо ты знаешь об еНтом)))
|
|
1.9.2013, 11:26
Сообщение
#236
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2287 Регистрация: 16.11.2011 Город: Пермь Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 82 раз(а) |
тоже слышал об этом. вроде на драйв2 читал как мужика на хрюше закрутило. ехал спокойно в повороте,заднее колесо попало на ледок и подключился полный привод. ну и привет кювет) Без тонировки-как в аквариуме)))
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
2.9.2013, 22:18
Сообщение
#237
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1221 Регистрация: 4.9.2009 Город: Бор Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 108 раз(а) |
Да что уж хоть несёте то? Заднее колесо попало на ледок и включился полный привод. Супер! Вот так умна наша АШКА!
|
2.9.2013, 22:32
Сообщение
#238
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1221 Регистрация: 4.9.2009 Город: Бор Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 108 раз(а) |
Хотя.... так и не понял, как себя вести на ледовом повороте, когда передок буксанул, и, подключился задок, особенно на скорости. А так то машина себя ведёт......... Ну вобщем значительно понятнее, чем НИВА, например. Там вообще Жопа (ездил лет 7).
|
2.9.2013, 23:08
Сообщение
#239
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
я ручником стабилизируюсь, благо рука свободная есть |
|||||||||||||||||||||||
|
3.9.2013, 8:51
Сообщение
#240
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 16.7.2008 Город: Нет такого города Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) |
Ну да, если совсем мозгов нет или очень драйва хочется, тоже можно и на асфальте сделать, только резину жалко.
P.S. Когда первый раз включился задний (на ледяной горке) думал мне в зад кто-то въехал мощно конечно подключается, "очко" словить можно, тем паче если это в повороте сотворить... [2008 по нв.] Hоnda HR-V, 2003г.в., 1.6л, 124л.с., 5 дверей, механика, 4WD
[2002 по нв.] ВАЗ 2115, 2002г.в., 1.5л [2000 - 2002] ВАЗ 2108, 1988г.в., 1.3л Всё что не случается, всё к лучшему... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|