[viktor1959]

Ату .что ты поменял МАП или ДАД ? Мож и моя поэтому жрет ,что датчик заколхозили.

[silver68]

Цитата: (viktor1959 @ 7.4.2014, 16:16) Ату .что ты поменял МАП или ДАД ? Мож и моя поэтому жрет ,что датчик заколхозили.

МАП и ДАД это один и тот же датчик.

[viktor1959]

Цитата: (silver68 @ 7.4.2014, 13:22) МАП и ДАД это один и тот же датчик.

Уж больно симптомы похожи.

[viktor1959]

Цитата: (silver68 @ 7.4.2014, 13:22) МАП и ДАД это один и тот же датчик.

НЕ ЗНАЛ, НЕ ЗНАЮ,И ЗНАТЬ НЕ ХОТЕЛ БЫ (а теперь придется выучить)

[atu]

Цитата: (Cepblu` @ 7.4.2014, 8:10) Нет проблем, сделаем. А у тебя что за устройство на видео, датчики еще какие можно вывести? Меня интересует нагрузка на двигатель в режиме холостого хода и в режиме D+тормоз, с выключенными энергопотребителями, и расход топлива в этих режимах, соответственно.

Устройство-мультитроникс, вывести можно ещё кучу параметров.
Нагрузка на двигатель = давление во впускном коллекторе - то есть давление на хх=26кПа, значит нагрузка на двиг 26%, надавил педальку - давление увеличилось ну до 70кПа значит нагрузка 70%.


По трассе расход точно снизился на 1литр.
Поезжу недельку с ним, а после назад свой поставлю -для точного сравнения.

[viktor1959]

Цитата: (atu @ 8.4.2014, 1:42) По трассе расход точно снизился на 1литр. Поезжу недельку с ним, а после назад свой поставлю -для точного сравнения.

Ура. Есть одно направление ,где можно проводить раскопки. Значит не такой уж двиг. сбалансированный ,можно ему мозги пудрить . Давай АТУ! ЖМИ! ГАЗУЙ ДАЛЬШЕ! Вся страна на тебя смотрит.

[Cepblu`]

Сегодня удалось таки сконнектить ноут с ELM адаптером по блюпупу (нужен было ввести пароль - 1234 .
Вот что кажет прога ScanMaster про мою мафынку:
 Опер.данные.jpg ( 107,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 83


Что-то меня озадачила вторая снизу строка - Выходное напряжение лямбда-зонда (15 - Банк 1 - Датчик 2). Всё по нулям! А параметры вроде как считывается.
Но, у меня японка, лямбда то должна быть одна! Не понимаю.

[atu]

Цитата: (Cepblu` @ 8.4.2014, 12:36) Но, у меня японка, лямбда то должна быть одна! Не понимаю.

Программа значит не от туда считывает данные лямбды. Попробуй другую прогу, HOPE или HOBD.



Сегодня по трассе ездил, держал не больше 90. Расход 7,5 на 100. Только из гаража вернулся, поставил старый МАП назад, завтра точно все будет ясно.

зы: Просто когда поставил МАП от цывика я еще дроссель забрызгал очистителем для карбюратора. Думаю всё-таки в датчике дело.

[Cepblu`]

Цитата: (atu @ 8.4.2014, 23:28) Программа значит не от туда считывает данные лямбды. Попробуй другую прогу, HOPE или HOBD.

Там на скрине два датчика. Первая лямбда кажет чего то (пятая строка снизу), а вот почему ЭБУ моего авто выдает сигнал второго датчика, не пойму. Его же не должно быть на японце?
Может предыдущий хозяин мозг хрюна заменил на европейский, или так и должно быть?
Torque так же два датчика видит.

Сообщение отредактировал Cepblu` - 9.4.2014, 14:37

[atu]

Цитата: (Cepblu` @ 9.4.2014, 15:36) Там на скрине два датчика. Первая лямбда кажет чего то (пятая строка снизу), а вот почему ЭБУ моего авто выдает сигнал второго датчика, не пойму. Его же не должно быть на японце? Может предыдущий хозяин мозг хрюна заменил на европейский, или так и должно быть? Torque так же два датчика видит.

Программа его не видит. Программа просто универсальная и для 2х датчиков подходит.

[atu]

Цитата: (atu @ 8.4.2014, 17:28) поставил старый МАП назад, завтра точно все будет ясно.

Старый МАП всё-таки походу косячит. По трассе тот же маршрут и также 80 держал расход 8.8, точно +1 литр.
Целый день ездил и плевался, вернулись дерганья при малой скорости. Динамика умерла.

Поставил цывиковский

Интересно всё-таки чем они отличаются.

[mikser6]

Цитата: (atu @ 9.4.2014, 20:54) Старый МАП всё-таки походу косячит. По трассе тот же маршрут и также 80 держал расход 8.8, точно +1 литр. Целый день ездил и плевался, вернулись дерганья при малой скорости. Динамика умерла. Поставил цывиковский Интересно всё-таки чем они отличаются.

А где находится этот датчик?

[viktor1959]

Цитата: (atu @ 9.4.2014, 20:54) Старый МАП всё-таки походу косячит. По трассе тот же маршрут и также 80 держал расход 8.8, точно +1 литр. Целый день ездил и плевался, вернулись дерганья при малой скорости. Динамика умерла. Поставил цывиковский Интересно всё-таки чем они отличаются.

Очень интересно , а вообще сколько в природе этих датчиков ,которые могут подходить нам?

[Iron Man]

Цитата: (Cepblu` @ 8.4.2014, 13:36) Что-то меня озадачила вторая снизу строка - Выходное напряжение лямбда-зонда (15 - Банк 1 - Датчик 2). Всё по нулям! А параметры вроде как считывается. Но, у меня японка, лямбда то должна быть одна! Не понимаю.

Пиветствую!
На своей игрался с ОБД-сканером с помощью программы Torque. Картина такая же:
Напряжение 1го кислородного датчика (на холостых оборотах) ~0.8 В, 2го- 0 В.
Машина исправна.

[Cepblu`]

Цитата: (Iron Man @ 10.4.2014, 13:16) Пиветствую! На своей игрался с ОБД-сканером с помощью программы Torque. Картина такая же: Напряжение 1го кислородного датчика (на холостых оборотах) ~0.8 В, 2го- 0 В. Машина исправна.

Спасибо. А случаем, скрины не сохранились с остальными параметрами? И какой расход у твоей машинки?

[atu]

Купил я мозг для хонды OBD1 - P06, его еще можно прошивать.
Спаял переходник OBD2b (хрюн) ->OBD1
Сегодня ездил на этом мозге и знаете что ..............

по трассе при скорости 100 км\ч расход показывает 6.2
Стандартный мой маршрут иии
родной мозг с родным МАПом около 10
родной мозг с цывкиным МАПом около 8
с этим мозгом и МАПом цывки показало 6.8 буду проверять ешо.


проблема с холостым ходом. у нас стоит трех проводный датчик ХХ а OBD1 работают с двух проводными. Благо есть впускной коллектор в сборе и там такой датчик. Поставлю его ближе к выходным.
проблема с лАмбадой. у нас почти широкопосная а OBD1 обходится одно проводной - она копейки стоит а это экономия.




Сообщение отредактировал atu - 14.4.2014, 21:11

[viktor1959]

Ату , Ты гений!!!!

Сообщение отредактировал viktor1959 - 15.4.2014, 8:43

[GrEeD]

конечно все это интересно что у кого то 10-12 в городе у кого 15-17 а вот у знакомой ниссан альмера класика 1.6 25 л/100км куда копать уже не знаем , 3 независимых и друг друга незнающих диагноста проверяли , докопаться недочего все параметры в рабочем положении !!!!!!!!

[Водила]

Цитата: (GrEeD @ 15.4.2014, 11:56) конечно все это интересно что у кого то 10-12 в городе у кого 15-17 а вот у знакомой ниссан альмера класика 1.6 25 л/100км куда копать уже не знаем , 3 независимых и друг друга незнающих диагноста проверяли , докопаться недочего все параметры в рабочем положении !!!!!!!!

Мне кажется копать надо в сторону твоей ЗНАКОМОЙ, а конкретно как она ездит, если все параметры в рабочем положении. Прямо садится с ней в машину, и внимательно наблюдать. Сам слышал о таких знакомых (женского рода), которые могут ехать на 5 передаче медленно по городу, и ругаться на машину!

[Resurs]

У меня хрюня тоже 10 кушает. По трассе добился 8.8,но как только сцепился с тайотой поднялся до 16. Проверял с помощью сканера.

[GrEeD]

Цитата: (Водила @ 15.4.2014, 12:37) Мне кажется копать надо в сторону твоей ЗНАКОМОЙ, а конкретно как она ездит, если все параметры в рабочем положении. Прямо садится с ней в машину, и внимательно наблюдать. Сам слышал о таких знакомых (женского рода), которые могут ехать на 5 передаче медленно по городу, и ругаться на машину!

чушь полная

[Водила]

Цитата: (GrEeD @ 15.4.2014, 15:16) чушь полная

Ты зря так Резко мои слова опускаешь. "Стиль езды" всегда был не менее важной причиной в расходе топлива! Видимо ты большой Знаток

[хоттаб]

Цитата: (atu @ 14.4.2014, 22:11) Купил я мозг для хонды OBD1 - P06, его еще можно прошивать. Спаял переходник OBD2b (хрюн) ->OBD1 Сегодня ездил на этом мозге и знаете что .............. по трассе при скорости 100 км\ч расход показывает 6.2 Стандартный мой маршрут иии родной мозг с родным МАПом около 10 родной мозг с цывкиным МАПом около 8 с этим мозгом и МАПом цывки показало 6.8 буду проверять ешо. проблема с холостым ходом. у нас стоит трех проводный датчик ХХ а OBD1 работают с двух проводными. Благо есть впускной коллектор в сборе и там такой датчик. Поставлю его ближе к выходным. проблема с лАмбадой. у нас почти широкопосная а OBD1 обходится одно проводной - она копейки стоит а это экономия.

так это чтож получается: можно смело приобретать для начала МАП от цывика? дорогой ли он? кто что думает по этому поводу?

[viktor1959]

Цитата: (хоттаб @ 15.4.2014, 17:29) так это чтож получается: можно смело приобретать для начала МАП от цывика? дорогой ли он? кто что думает по этому поводу?

Погоди ,не гони лошадей, Кто тебе скажет ,кроме АТУ. Процесс идет.

[Nordmen1204]

Небольшая накопленная статистика, заправка по полному баку + показания пробега
2004 г.в. 125 ВТЭК, 5дв, левая, обвес КОБРА по кругу, резина 15*195*175
24 января 2014 13,93/100 город
18 февраля 2014 13,85/100 город
5 марта 2014 12,44/100 город
22 марта 2014 11,25/100 город + 100трасса
15 апреля 2014 11,89/100 город + 80 трасса

Сегодня первый раз с утра не грел, будем наблюдать
пробег в день примерно 20-30 км

Напомню ездили своим ходом на Новогодние праздники в Финляндию
туда обратно 3000км, половина на 5 передаче (100 км/ч), половина 3/4 (50-80 км/ч)гололед
Расход вышел по полному баку и километражу 8,4/100

[atu]

Цитата: (хоттаб @ 15.4.2014, 17:29) так это чтож получается: можно смело приобретать для начала МАП от цывика? дорогой ли он? кто что думает по этому поводу?

Да.. точно потерпи ещё чуток. я к этому мозгу привыкну и тогда подкину ему МАП от хрюна и тогда вообще все точно будет видно.

ЗЫ: Я вот сменив МАП понял что ХРЮНОВСКИЙ похуже, я бы сказал что он какой то более медленно реагирующий.
От цывика более резкий и соответственно боле точно газюльку давишь.

[viktor1959]

Цитата: (atu @ 15.4.2014, 22:02) Да.. точно потерпи ещё чуток. я к этому мозгу привыкну и тогда подкину ему МАП от хрюна и тогда вообще все точно будет видно. ЗЫ: Я вот сменив МАП понял что ХРЮНОВСКИЙ похуже, я бы сказал что он какой то более медленно реагирующий. От цывика более резкий и соответственно боле точно газюльку давишь.

Ты в победу на сколько процентов веришь?

[atu]

Цитата: (viktor1959 @ 15.4.2014, 22:08) Ты в победу на сколько процентов веришь?

66.6%

завтра заправляю полный бак и катаю. если показаниями расхода меня мультитроник не разводит то по трассе 7л на 100 при скорости 80-90км\ч ЛЕГКО.

Сообщение отредактировал atu - 15.4.2014, 21:14

[viktor1959]

Цитата: (atu @ 15.4.2014, 22:11) 66.6%

[ЗАПАД]

народ следит за темой с широко открытыми глазами\ушами )))))