Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Аккумулятор, Все об АКПБ |
13.12.2013, 19:58
Сообщение
#841
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 143 Регистрация: 16.9.2009 Город: Moscow Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) |
p4s8x, у меня и в почти новой Варте одну банку как-то закоротило.
А относительно недорогой зелененький Daewoo, купленный в 2009 году крутит, как новый. |
|
14.12.2013, 3:12
Сообщение
#842
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4501 Регистрация: 25.11.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 294 раз(а) |
Да, это всё лотерея, можно купить дорогой, помрет сразу и недорогой, прослужит 5 лет.
2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible |
|
14.12.2013, 9:33
Сообщение
#843
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 16.10.2012 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Привет всем. У меня с аккум, которому 1 год Hankook MF55B24L, не завелась после 2х дней на морозе -14. До этого неделю ездил дом-работа. Вообще я на этом аккумуляторе прошлой зимой в глубинке при морозе в -30 на утро мог только с ключа завестись со второго раза, мне знакомый сказал что это нормально. Но блин два дня при - 14 и все... у соседа две недели стояла он спокойно уехал утром. Фигня какая-то. Брак? как проверить? Пока занес домой. Завтра утром попробую с тепленького завестись. Сообщение отредактировал gavrev - 14.12.2013, 9:34 HR-V 2000г., GH4, 5 дверей. Владивосток.
ссылка ссылка ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
14.12.2013, 12:31
Сообщение
#844
|
||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
Какое расстояние? |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
15.12.2013, 6:57
Сообщение
#845
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 538 Регистрация: 4.11.2012 Город: Норильск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
|
|
15.12.2013, 16:51
Сообщение
#846
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 16.10.2012 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
HR-V 2000г., GH4, 5 дверей. Владивосток.
ссылка ссылка ссылка ссылка |
15.12.2013, 16:51
Сообщение
#847
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 16.10.2012 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
HR-V 2000г., GH4, 5 дверей. Владивосток.
ссылка ссылка ссылка ссылка |
15.12.2013, 17:14
Сообщение
#848
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 16.10.2012 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Такой вилки нет, есть только комбинированный прибор времен ссср. Нашел лампу от старого стопа на 12 вольт 21 ватт. Замерил с ней и без нее, всегда показывает 12 вольт.
Прикрепленные файлы
HR-V 2000г., GH4, 5 дверей. Владивосток.
ссылка ссылка ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
15.12.2013, 21:06
Сообщение
#849
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5071 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1418 раз(а) |
21 ватт это не нагрузка.....
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
|
|
|
|
16.12.2013, 0:01
Сообщение
#850
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 9.9.2012 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) |
|
|
16.12.2013, 5:07
Сообщение
#851
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 16.10.2012 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
из меня электрик как из слона балерина Спасибо, успокоили Поставил сегодня аккумулятор тепленький из дома, завелась. Еще посоветовали проверить утечку тока)). Пошел купил китайский мультиметр, подключил между проводом на минус и аккумулятором (правда до этого высек стоп искр приложив оба щупа к аккумулятору ) , показало вот такую цифру: IMG_1825.JPG ( 97,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 174 Ключ был вытащен. бл. не надо было физику прогуливать в школе, вообще не дружу с проводами. Еще поставил автозапуск раз в сутки на 20 минут. Кстати, а светодиодные ходовые они могут мешать зарядке аккумулятора? HR-V 2000г., GH4, 5 дверей. Владивосток.
ссылка ссылка ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
16.12.2013, 6:26
Сообщение
#852
|
||||||||||||||||||||||||
Довольный Группа: Пользователи Сообщений: 1250 Регистрация: 7.12.2010 Город: ХМАО - Екатеринодар Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 166 раз(а) |
Каким образом огни они могут мешать, не могут! Сам на работу еду примерно 5км туда и 5 обратно, только перед каждой поездкой прогреваю двигатель Автономным котлом, а он ух как хорошо вытягивает аккумулятор. В день могу раза 4 запускать котел, и пробег суммарный получается не более 20-30 км. Считаю причина в другом. Сообщение отредактировал Водила - 16.12.2013, 6:27 Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют!
|
|||||||||||||||||||||||
|
19.12.2013, 5:23
Сообщение
#853
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 135 Регистрация: 16.10.2012 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Да, огни не мешают. Я замерил ток зарядки без нагрузки и под нагрузкой (фары, все приборы+обогрев), получилось 14,44 и 14,22 соответсвенно. Так что заряжает нормально. Короче почитал про аккумуляторы, про амперчасы там и все дела, еще инструкцию прочел к аккумулятору. Короче заряжал в понедельник как положено час двадцать, сегодня вышел с больничного, вторник-среду машина стояла, сегодня завелась без проблем, лампочка горит зеленая на аккумуляторе. Последнее что осталось проверить это сколько жрет машина когда на сигналке стоит, когда амперметром замерял у меня 90 милиампер получилось, т.е. почти 0.1 ампер, что-то многова-то, но я мог неправильно замерить в суете. У меня аккумулятор на 45А/Ч, т.е. в течении 20 часов при нагрузке 2,25 А он разрядится полностью, а при нагрузке 0.1 ампер, по моим подсчетам ему нужно 400 часов, т.е. 16 дней. С поправкой на мороз -25~-30% емкость теряется, т.е. дней 11-12 должна простоять. На входных в спокойной обстановке попробую замерить расход сигнализации. HR-V 2000г., GH4, 5 дверей. Владивосток.
ссылка ссылка ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
19.12.2013, 19:21
Сообщение
#854
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5071 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1418 раз(а) |
допустимая утечка общая в авто 0.05 А максимум.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
19.12.2013, 20:49
Сообщение
#855
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
Я замерил ток зарядки без нагрузки и под нагрузкой (фары, все приборы+обогрев), получилось 14,44 и 14,22 соответсвенно. - Это не ток зарядки, а напряжение на клеммах АКБ. По напряжению мало чего можно сказать про зарядку АКБ, а поэтому что там происходит не факт, что все нормально. Короче заряжал в понедельник как положено час двадцать, - !!! 80 минут заряд АКБ!? И это так положено? И при каком токе это заряжали? при нагрузке 0.1 ампер, по моим подсчетам ему нужно 400 часов, т.е. 16 дней. С поправкой на мороз -25~-30% емкость теряется, т.е. дней 11-12 должна простоять. - прикидка правильная, но не полная. Ну простоит и высосет из неё 100%, а не 150% (), чем тогда заводить будешь? Необходимо учесть еще остаточную энергию (заряд) АКБ, которой должно хватить на пуск двигателя. А это три-четыре дня нужно в запасе иметь... 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
25.1.2014, 18:44
Сообщение
#856
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 2.9.2010 Город: Москва ЮЗАО Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
А я поставил аккумуляторную батарею HONDA (46B24L(S)). Пусковой ток - 420А, ёмкость - 48 Ач. Сделана в Испании. Не из дешёвых. Стоимость, примерно, 6300 рублей. Сейчас достаточно морозно, езжу редко, но если надо куда - то выдвинуться движок запускается с пол оборота. YUASA, стоявшая на автомобиле с момента выпуска, разменяла десяток лет. Работает без нареканий, но всё равно батарейку надо было поставить новую.
DSC09128.JPG ( 37,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 145 DSC09129.JPG ( 36,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 111 5dr 2004 2WD Vivid Blue Pearl МКПП
|
|
25.1.2014, 19:20
Сообщение
#857
|
||||||||||||||||||||||||
Довольный Группа: Пользователи Сообщений: 1250 Регистрация: 7.12.2010 Город: ХМАО - Екатеринодар Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 166 раз(а) |
Нихрена себе цена, так еще немного добавить и можно было взять гелевый. Или нет! Сам вот хочу гелевый, но цена кусается. Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют!
|
|||||||||||||||||||||||
|
25.1.2014, 19:38
Сообщение
#858
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5071 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1418 раз(а) |
гелевые помоему в морозы мерзнут..
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
25.1.2014, 20:21
Сообщение
#859
|
||||||||||||||||||||||||
Довольный Группа: Пользователи Сообщений: 1250 Регистрация: 7.12.2010 Город: ХМАО - Екатеринодар Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 166 раз(а) |
Вот ссылка про гелевые расписано. К моему автономному котлу, такой аккумулятор и будет счастье всегда! Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют!
|
|||||||||||||||||||||||
|
27.1.2014, 8:51
Сообщение
#860
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 538 Регистрация: 4.11.2012 Город: Норильск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
|
|
27.1.2014, 17:04
Сообщение
#861
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5071 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1418 раз(а) |
так же не любят низкий разряд и перезаряд... закипают образуя пузыри в геле... емкость падает. на иномарки только и не в холода..
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
28.1.2014, 4:34
Сообщение
#862
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 538 Регистрация: 4.11.2012 Город: Норильск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
с разрядом не соглашусь.их почему и ставят в офроуде.что не боятся глубоких разрядов.но там трабл с зарядом.какие то особые условия.щас уже не помню.поэтому и отказался от постановки на боевую машину.ну и ценник неадекватный.
|
|
30.1.2014, 12:25
Сообщение
#863
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5071 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1418 раз(а) |
разряженый не долго живет. вот я к чему. имеет какие то подвводные камни. не любит жить в недозаряженом виде. если хорошо заряжать то все норм. а вот при недозаряде постоянном умирает. полный заряд преобретает лишь со специальным, помоему импульсным З\У.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
30.1.2014, 17:06
Сообщение
#864
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 538 Регистрация: 4.11.2012 Город: Норильск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
дада.что то такое.я про импульсник.и там градация не по амперам как на обычных а по вольтам.в общем посчитал это гемороем и забил
|
|
30.1.2014, 17:10
Сообщение
#865
|
|
Довольный Группа: Пользователи Сообщений: 1250 Регистрация: 7.12.2010 Город: ХМАО - Екатеринодар Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 166 раз(а) |
короче убили мечту о гелевом аккуме на корню
ну и ладно, все равно денег нет на него Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют!
|
|
10.12.2014, 5:31
Сообщение
#866
|
||||||||||||||||||||||||
как гритца-жить хорошо, а с хрюном есчо луччи Группа: Пользователи Сообщений: 3579 Регистрация: 5.4.2007 Город: Бердск-Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 177 раз(а) |
за такую цену маловато Ач... хотя в Маскву может и нет морозов сильных, хватит и этого 54 rus, ,white HR-V
делай что любиш, люби что делаеш... -The Power of Dreams- |
|||||||||||||||||||||||
10.12.2014, 12:42
Сообщение
#867
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5071 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1418 раз(а) |
в ты некрофил вадя....
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
11.12.2014, 5:02
Сообщение
#868
|
|
как гритца-жить хорошо, а с хрюном есчо луччи Группа: Пользователи Сообщений: 3579 Регистрация: 5.4.2007 Город: Бердск-Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 177 раз(а) |
54 rus, ,white HR-V
делай что любиш, люби что делаеш... -The Power of Dreams- |
11.12.2014, 6:30
Сообщение
#869
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5071 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1418 раз(а) |
последнее сообщение было написано год назад)
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
11.12.2014, 9:25
Сообщение
#870
|
||||||||||||||||||||||||
как гритца-жить хорошо, а с хрюном есчо луччи Группа: Пользователи Сообщений: 3579 Регистрация: 5.4.2007 Город: Бердск-Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 177 раз(а) |
ну что теперь? от этого перестали аккумами пользоваться и читать тему? тема заодно апнулась) хоть год назад, хоть два - такой ценник один фиг завышен, может и чел появиться , отпишется, оправдались ли вложения в такой аккум.. 54 rus, ,white HR-V
делай что любиш, люби что делаеш... -The Power of Dreams- |
|||||||||||||||||||||||
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|