Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
d16w1 и d16a есть ли разница? |
20.5.2013, 20:59
Сообщение
#61
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Сальник неоригинал(виктор рейнц).Думаю ,сальник встал на старое место,а там была проточка от старого сальника.Поезжу ещё,а там видно будет. Теперь нужно полазить по форуму,посмотреть как правильно выставить зажигание. |
|||||||||||||||||||||||
|
21.5.2013, 3:46
Сообщение
#62
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 915 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
посередине поставь не ошибешся, на 92-м стук будет в любом положении. |
21.5.2013, 23:58
Сообщение
#63
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4501 Регистрация: 25.11.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 294 раз(а) |
Знакомый покупал маслосъемные колпачки, в сервисе ему сказали что он купил подделку и всё что они видели из Виктор рейнц в 95% случаев оказывается подделка. В инете есть увеличенная надпись виктор рейнц, там какието буквы нужно смотреть... и сравнивать...
2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible |
|
22.5.2013, 22:46
Сообщение
#64
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Выставил зажигание по стробоскопу,кажется ехать стала хуже.Было зажигание раннее,ехала резвее. А процедура выставления зажигания-ещё тот секас.Как не пытался смотреть-видно лишь одним глазом. по поводу подделки комплектующих фирмы ВИКТОР РЕЙНЦ-не знаю,не сталкивался.У меня точно фирма Сообщение отредактировал evgeshka007 - 22.5.2013, 22:47 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
23.5.2013, 0:29
Сообщение
#65
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 4501 Регистрация: 25.11.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 294 раз(а) |
Хорошо если так. evgeshka007, выше ты спрашивал про вкладыши. Поменял? поставил стандартные или по цвету подбирал? 2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible |
|||||||||||||||||||||||
|
23.5.2013, 16:54
Сообщение
#66
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
|
|
24.5.2013, 6:15
Сообщение
#67
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 944 Регистрация: 18.6.2012 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 85 раз(а) |
я тоже при переборке поставил шатунные Тайхо. Оригиналы стояли с желтой меткой.
По экзисту смотрел - тайхо допускаются как замена первым двум размерам оригинальных. Пока прикатываю движок, вроде бы никаких посторонних звуков нет В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил.
|
2.6.2013, 16:31
Сообщение
#68
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Задолбала течь масла из переднего сальника коленвала.Сменил ,поставил оригинал.Первые километры и -СУХО!!!
|
|
1.7.2013, 3:20
Сообщение
#69
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 5.7.2011 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
Молодец,вдохновляеш.Без гаража правда грустно(. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
2.7.2013, 14:11
Сообщение
#70
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 26.10.2010 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
[quote name='evgeshka007' date='26.4.2013, 22:34' post='406815']
Сегодня в гараже разглядывал головки.Одна с движка d16w1 другая с d16a Никакой разницы на обнаружил(чисто визуально)Всё одинаковое.Где то читал,что выхлопной коллектор на подходитс европейки на япошку.Кажется они тоже одинаковые,хотя утверждать не стану.Вот когда поставлю,тогда и расскажу.Воздушные заслонки тоже похожи.Единственное различие-это маркировка.На d16w1 написано 41В0,на d16a 4600.Все это написано на табличке размером примерно 1.5 см на 0.5 [/quot Сильно не пинайте но у меня больной вопрос, выпускной коллектор взаимозаменяем с евро на япо? |
|
5.7.2013, 20:45
Сообщение
#71
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
[/quot
Сильно не пинайте но у меня больной вопрос, выпускной коллектор взаимозаменяем с евро на япо? [/quote] Движки d16 стоят на разных хондовских авто.Если от HR-V -то подходит. |
|
10.4.2015, 8:25
Сообщение
#72
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 30.11.2014 Город: Краснодар Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Привет, у меня также грядет замена ДВС, думаю так же поставить D16A вместо D16w. Подскажи пожалуйста, есть ли разница если брать ДВС с косой и компом от механики\автомата??4wd\2wd??(у меня стоит механика и 4WD)/ |
|||||||||||||||||||||||
|
10.4.2015, 10:40
Сообщение
#73
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1435 Регистрация: 9.1.2012 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 171 раз(а) |
Разницы нет ,если цельно менять !4вд и 2 вд без разницы - полный привод подключается не мозгами. Если с мозгом,то вариковский мозг на механику подойдет (только чек по коробке будет гореть,т.к.варика неувидит. И еще в личку написал,если интересно- пиши.... ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
10.4.2015, 12:41
Сообщение
#74
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 30.11.2014 Город: Краснодар Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Что значит цельно менять? Мысль моя в следующем: купить D16a и поставить за место моего D16w, оставив свою косу и механику. А вопрос собственно вот в чём: встанет ли за место моего двс d16a, если он ранее был на автомате?если если он 2вд (в объявлениях о продаже часто указывают 4 или 2вд.)?подключится ли он без проблем на косу от мкпп, если сам двиг ранее был с акпп? |
|||||||||||||||||||||||
|
10.4.2015, 14:33
Сообщение
#75
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1435 Регистрация: 9.1.2012 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 171 раз(а) |
D16A и D16W абсолютно одинаковые движки,разница лишь в номере ! D16A для японского рынка,D16W- для европейского. косу оставляйте свою -подойдет полностью 4вд и 2 вд на блоках пишут-с какого донора снят,а разницы в них нет,полный привод подключается гидравлически. мозг с вариаторного тоже подойдет-двиг в обычном режиме будет работать,просто коробку не будет видеть. у друга на HR-V механике европейке сдох компьютер,поставили мозги от японца вариатора - идеально подходит(снял-поставил).Разницы в режиме работы незаметил после смены мозга. ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
10.4.2015, 16:16
Сообщение
#76
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 30.11.2014 Город: Краснодар Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Огромное спасибо за информацию!!! |
|||||||||||||||||||||||
|
11.4.2015, 3:29
Сообщение
#77
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 915 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
На японском движке нет датчика коленвала, но место под него есть, поставить можно со старого движка, НО придется снять грм и менять еще и шестерню колена, т.к на японском этого ничего нет. Когда брал на разборе пришел двиг с вариком, поставил на механику. |
|||||||||||||||||||||||
11.4.2015, 5:18
Сообщение
#78
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1435 Регистрация: 9.1.2012 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 171 раз(а) |
Датчик коленвала со стороны шкива ставили на рестайле уже ! на дорестайле на евро движке D16W датчик так же отсутствовал ,как и на японском D16A !!! ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
11.4.2015, 10:06
Сообщение
#79
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5951 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
На W5 датчик был всегда. Так для инфы.
Сообщение отредактировал ижик - 11.4.2015, 10:07 |
|
13.4.2015, 5:20
Сообщение
#80
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 915 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
Братан спорить не буду но у меня два порося с германии что рестайл и до рестайл стоит датчик колена, движку менял на первом дорестайле перекидывал датчик, и шестерню, пробовал заводить без него, работает порося без него без грусти, но горит чек. |
|||||||||||||||||||||||
31.3.2016, 21:26
Сообщение
#81
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 22.7.2011 Город: Нижневартовск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Подскажите , взаимозаменяемы выпускной коллектор от d16a и d16w1 ?
Что там разное ? |
31.3.2016, 21:28
Сообщение
#82
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 343 Регистрация: 22.7.2011 Город: Нижневартовск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Подскажите , взаимозаменяемы выпускной коллектор от d16a и d16w1 ?
Что там разное ? |
3.10.2019, 18:48
Сообщение
#83
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 3.10.2019 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Сообщество, доброго. Хосу купить ХОНДУ, но на ней меняный движок. Вместо европейского стоит японец. Естественно последние буквы разнятся. Вопрос. Не будет ли это препоном при регистрации?
|
|
3.10.2019, 19:01
Сообщение
#84
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 184 Регистрация: 4.12.2012 Город: Киров Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) |
Здравствуйте, сейчас напишут бери и не парься, может где то и так. Вот мой личный пример ссылка
|
|
3.10.2019, 23:06
Сообщение
#85
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 7.6.2019 Город: Курск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Официально - будет 100%. A и W в ГИБДД считаются разными двигателями !!!! Я стоял на грани покупки такого авто ( в Воронеже), но родственник в ГИБДД разъяснил - нам номер похер, а модель ни ни. А официально - первая бук ва - это модель движка у них. Хотя при постановке на учёт своей хрюши, инспектор даж не посмотрел. Но это скорее случай, чем практика.
|
|
4.10.2019, 5:35
Сообщение
#86
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 3.10.2019 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем спасибо за оперативные ответы.
|
|
16.10.2019, 2:11
Сообщение
#87
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 26.12.2012 Город: Курск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
всем доброго времени суток. дабы не плодить темы решил написать здесь. наконец я дождался свой контрактный d16a vtec на замену мертвому d16w5. так вот возникают несколько вопросов кто менял эти моторы. 1. хотелось бы поставить все япончиское, так как пришол с не резанной косой и мозгами, но визуально после первого осмотра обратил внимание что на японских авто коса с мозгами уходит в левую стойку, а у европеек в правую.свой мотор пока не снимал и пока точно сравнить не могу по длинне косы, кажется японская коса не достанет до правой стойки. ( наращивать не придется?) вот возник вопрос а европейская и японская проводка одинаковая по фишкам? может оставить свою? просто где то здесь мне попадалось что по дроселю не все подходит что ли. да и с варика мозги не будут конфликтовать с моей проводкой если все подойдет по штекерам? свои мозги не хоу оставлять, так как избавлюсь от нескольких вещей-1) датчик коленвала 2) второй лямбда 3) датчик детонации 4)имболайзер. мозги с этого мотора уже пробывал подкидывать ради интереса на копию своей машины знакомого. завелась с пол тыка едет нормально. только пропали холостые обороты, разбераться не стал в чем причина просто было интересно поедет ли авто с европейской проводкой на японских мозгах. пропажу холостого хода подозреваю в разных датчиках холостого хода, не придется ли менять впускной колектор? кто сталкиваля с заменой? какие могут быть подводные камни и как лутчше посоветуете сделать. еще раз оговорюсь свои мозги, датчик коленвала ,шестерню не хотелось бы ставить
|
|
16.10.2019, 22:40
Сообщение
#88
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 7.6.2019 Город: Курск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Если не секрет, сколько вышел с доставкой ?
|
|
17.10.2019, 0:43
Сообщение
#89
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 26.12.2012 Город: Курск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
приветствую земляк! обошолся мне 56т.р. с владика с доставкой, со всем навесным и таможеными документами для постановки на учет в гибдд. брал сам на прямую без посредников. был вариант взять от домани за 28т. здесь у нас, не втековский и поставить свои потроха от втека но он без бумаг, без всего навесного и самое главное много гари в нутри, видать жизни повидал. по этому отказался от него и не стал мелочится купил этот. думаю все наши да и большая часть европейских моторов уже давно откатали свой ресурс или на грани. по этому и решил с владика с пробегом до 100т.км. взять. сам работаю в сервесе где кафе абхазия на обьездной на право 200 метров, думаю знаеш наш сервис. моторов разных контрактных переставили кучу с горкой, каких только не было, но самые лутшие это с владика! чистые , болтики все блестят, маленкий пробег, почти всегда с навесным, косой, и мозгами. любо посмотреть! а вот с европы это рулетка как повезет и почти всегда голые, да и по гарантии не редкость назад отправляли постовщикам. |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|