Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Замена поршневых колец, Надоел жор масла |
30.5.2015, 2:31
Сообщение
#661
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 592 Регистрация: 5.4.2014 Город: Новокузнецк Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 95 раз(а) |
замерял в том же сто и тот же дядька. за маслом будем наблюдать,прокатил всего км300 после процедур.отпуск в ноябре,тянуть надо до ноября .полтора года лил хондовское и в банках и нарозлив(деньги в трубу начали уходить),щя залито шел ультра. hr-v 04г. левый руль. 4wd. варик
|
|||||||||||||||||||||||
|
30.5.2015, 8:11
Сообщение
#662
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 21.10.2012 Город: Якутск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Купил кольца на D16A на упаковке было написано D16 производитель Япония комплект полностью на двигатель они не подошли кольца отличаются толщиной сейчас заказал оригинал скоро придут буду менять
|
|
30.5.2015, 8:51
Сообщение
#663
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5062 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
это скорее всего комплект на D16w1.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
4.6.2015, 6:01
Сообщение
#664
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 22.2.2011 Город: Междуреченск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
Друзья, вот достало уже читать такие сообщения! Неужели трудно написать парт-номера деталей чтоб товарищи знали что стОит брать, а что нет? Вот в данном случае- о кольцах какого производителя идет речь? Еслиб написал, то многие например их не стали бы заказывать. Или еще в стиле "вот поставил такието запчасти, ща всё ништяк", спрашиваешь за парт-номера, а товаришь слился с форума. А чо тут делать? Машину то починил! И в таком стиле на форуме %80 бесполезной инф-ии. Вот я например, задумался о капиталочке, перечитал всю тему, а полной инф-ции о всех нужных деталях не нашел. Только время зазря потратил. Апосля открыл схемы, нашел все парт номера нужных деталей, а на душе всё равно не спокойно- подойдут или нет. Не хотелось бы раскидать мотор и чтото там не подошло. Когда я пишу о ремонтах своего корыта- всегда указываю фирму производителя и парт номер запчасти, чтобы Вы, дорогие друзья, не тратили своё драгоценное время на поиски запчастей и 100% были уверены в том, чтоб всё это без проблем подойдет! |
|
|
|
|
4.6.2015, 6:40
Сообщение
#665
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 30.7.2014 Город: Вологда Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 87 раз(а) |
Тоже готовлюсь к этой процедуре, все понятно видимо только опытным механикам, из этой ветки полезного подчерпнул только про метки на кольцах и что есть порядок откручивания болтов гбц
Хрюн, 2001г.в,дорестайл, левый руль, МКПП,4вд
|
|
4.6.2015, 9:48
Сообщение
#666
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 21.10.2012 Город: Якутск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Прошу сильно меня не пинать я описал свою ситуацию .Каторый комплект покупал номер не записывал они не подошли по этому заказал с АМОЯМЫ через электронный каталог номер - (13011P07004 ) это комплект на один целиндр их надо заказывать 4 по цене дороговато вышло (7050р.) это вместе с доставкой по России почтой
|
|
4.6.2015, 11:13
Сообщение
#667
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 756 раз(а) |
с точностью до наоборот. порядок затяжки и момент... ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
4.6.2015, 11:21
Сообщение
#668
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 30.7.2014 Город: Вологда Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 87 раз(а) |
Про затягивание и так понятно, а вот то что и откручивать надо в определённой последовательности гбц не знал
Мануал стр 74, в правом нижнем углу Сообщение отредактировал vampire - 4.6.2015, 11:25 Хрюн, 2001г.в,дорестайл, левый руль, МКПП,4вд
|
|
4.6.2015, 14:25
Сообщение
#669
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1848 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 347 раз(а) |
Ребята, при ремонте ЧИТАЙТЕ мануал. Мануал HRV очень подробный и конкретный, в нем есть всё необходимое про порядок действий и моменты.
ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|
|
|
|
|
4.6.2015, 15:43
Сообщение
#670
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1350 Регистрация: 29.2.2012 Город: Чебоксары Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 151 раз(а) |
Вот мне всё таки интересно стало,речь о том,когда о советах. Как интересно не вскрывая НИЗ заранее заказывать запчасти,понятно сальнички,колпачки,прокладки - это без вопросов. А скажем- шатунные вкладыши ? не думаю,что ктото заранее знает какие размеры по цветовой гамме у него стоят. Ну и скольцами (размеры) ???... я так, свои зачистил от шлака,да и поршня и покидал всё обратно ,нормальные там зазорчики, это лучше,чем выкидывать деньги или норваться на шляпу. Моё мнение - слабое место при жоре масла, это маслосъёмные колпачки ,текущие сальники , ну и масло. Угагное масло на смолы самое страшное для поршневых колец,залегание. ну и городская езда ,не даёт продуться мотору. Сильно не пинать,повторюсь- моё личное мнение.
ссылка
|
|
4.6.2015, 15:49
Сообщение
#671
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5062 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
кольца брать стандартные и менять обязательно. они со временем теряют свои свойства и становятся ватными.
Шатунные вкладыши поставил СТД от ТАЙХО, без цветной маркировки. Просто на моторах д16а и д16W1 разные поршня и кольца. где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
4.6.2015, 16:16
Сообщение
#672
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 30.7.2014 Город: Вологда Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 87 раз(а) |
А как понять какой мотор? Куда смотреть?
Хрюн, 2001г.в,дорестайл, левый руль, МКПП,4вд
|
|
4.6.2015, 16:29
Сообщение
#673
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
А что толку открыв низ и узнать какого цвета стояли вкладыши с конвеера? Шаг между цветами вкладышеё три микрона, первоначальная овальность шеек колена доли микрона, когда колено новое есть смысл заниматься этим ню-ню с тремя микронами, на пробежном колене ни о какой овальности в доли микрона не может быть и речи, какой смысл в этом шаге в три микрона? б/у колену это уже ниочем, ставим либо любого цвета, либо тайхо стандарт,и получаем обычный среднестатистический мотор, всё-равно из б/у колена уже не получить мотор от хонда. Далее про жор, колпачки и кольца. Заявлением что колпачки и жор это абсолютно разные вещи, уже протерта дырка в мониторах. Кольца да, но имея на кольцах ещё допустимый зазор в замке, это ещё не говорит что с жором не будет проблем, второе кольцо имеет в сечении елевидимый скребок, которым масло впринципе и снимаеться со стенок, зазор в норме а скребка уже нет, вот вам и жор, естественно не такой великий если разделительные кольца, они-же в простонаречии маслосъемные, в норме. |
|||||||||||||||||||||||
|
4.6.2015, 17:21
Сообщение
#674
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 30.7.2014 Город: Вологда Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 87 раз(а) |
Нашёл, d16w1 у меня, какие кольца брать на него? И остальные все одинаковое с д16?
Хрюн, 2001г.в,дорестайл, левый руль, МКПП,4вд
|
|
4.6.2015, 18:01
Сообщение
#675
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1350 Регистрация: 29.2.2012 Город: Чебоксары Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 151 раз(а) |
Согласен,но владелец,желающий перетрясти моторчик,наверняка уже не первый,кому он досталась с конвеера, вероятность,что вал уже ремонтный тоже может быть. Что не говорить,но работа с двиготелем - дело не 5 минут,временем пожертвовать придётся, это не бак заправить. Скребок на кольцах не увидит только тот - кому это не интересно, на этих кольцах и по нутри желобки тянуться,рядов пять. Ну а весь нагар на клапанах с жирный гриб и поршнях, всё же думаю из за колпачков. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
4.6.2015, 18:07
Сообщение
#676
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1435 Регистрация: 9.1.2012 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 171 раз(а) |
Тебе же говорят,что кольца у D16W1 и D16A разные.Забивай номер кузова в экзисте или автодоке и получишь кольца какие надо.А лучше воспользуйся поиском на форуме,неоднократно отписывались по партномерам колец и вкладышам. ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
4.6.2015, 18:33
Сообщение
#677
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5062 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
что то мне экзист начал голову парить
Tp 32......TD Кольца поршневые, комплект 1 877,79 р. не дает полностью номер заменителя. это комплект на 4 горшка при запросе артикула 13011-P08-004 где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
4.6.2015, 18:47
Сообщение
#678
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 766 Регистрация: 8.4.2014 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 232 раз(а) |
Они прикрыли номера, чтобы халявными каталогами не пользовались. Нужно менеджера просить, чтобы открыли. HR-V GH1, 1999, CVT, 2WD,3Doors, пруль - был
Ноnda Element, 2003, 4AT, 4WD - тоже был Ford Focus 3, 2014, 5MT, 2WD, - был Ford Focus 3, 2012, 6АMT, 2WD ХуйдайСолярис 2021, 6МТ, 2WD |
|||||||||||||||||||||||
|
4.6.2015, 18:49
Сообщение
#679
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 766 Регистрация: 8.4.2014 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 232 раз(а) |
Давайте номера сконсолидируем ТР-колец для каждого мотора.
HR-V GH1, 1999, CVT, 2WD,3Doors, пруль - был
Ноnda Element, 2003, 4AT, 4WD - тоже был Ford Focus 3, 2014, 5MT, 2WD, - был Ford Focus 3, 2012, 6АMT, 2WD ХуйдайСолярис 2021, 6МТ, 2WD |
|
4.6.2015, 18:58
Сообщение
#680
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5062 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
внимательно нужно читать тему. тут все есть. все номера итд и тп еще 4 года назад писал что кольца разные......... где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
4.6.2015, 21:27
Сообщение
#681
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Скребок на кольцах это не отчетливо видимая проточка, это именно немного скошенная наружная поверхность кольца, которая при залегании кольца в поршне теряет свою скошенность. Про колпачки, уже писал что проводил экперимент, колпачки не ставил вообще, жора не было, был только отчетливый выброс густого дыма из выхлопухи после запуска мотора, быстроисчезающий, далее всё нормально, естественно расход масла на это был, но это был не жор какой бывает из-за залегших колец. |
|||||||||||||||||||||||
|
5.6.2015, 2:37
Сообщение
#682
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 592 Регистрация: 5.4.2014 Город: Новокузнецк Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 95 раз(а) |
по номеру или win,может непроканать. вот как у меня уже по табличке на кузове и win d16w1,а на моторе выбито d16a(до меня меняный). лучше нафоруме вычитать или в том же экстизе выбираю другую модель хрюши с мотором д16а и выбираю деталь.кстати и сальники коленвала разные у них. hr-v 04г. левый руль. 4wd. варик
|
|||||||||||||||||||||||
|
Гость_brn_* |
5.6.2015, 6:56
Сообщение
#683
|
|||||||||||||||||||||||
Гости |
Ты из аккаунта вышел. Заново зайди, будут полные номера Сообщение отредактировал brn - 5.6.2015, 6:59 |
|||||||||||||||||||||||
|
5.6.2015, 7:03
Сообщение
#684
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1435 Регистрация: 9.1.2012 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 171 раз(а) |
ого-го ! Ну я думаю ,что для начала все таки прийдется вскрывать двиг,чтобы замер колец сделать.Потому как к примеру в прошлом году менял на одном моторчике кольца (D16A),а там оказались кольца как на D16W1 одинаковые.Ладно перед тем как заказать,вскрыл мотор,а так бы облажался. Кольца поршневые брал TP 32381 - STD. Я так понял,если двиг D16A обычный не vtec,то кольца у него одинаковые с мотором D16W1. А Если мотор D16A vtec,то кольца другие... ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
5.6.2015, 7:04
Сообщение
#685
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5062 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
перезаходил несколько раз. пофигу...
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
5.6.2015, 8:13
Сообщение
#686
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1350 Регистрация: 29.2.2012 Город: Чебоксары Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 151 раз(а) |
[.
Я так понял,если двиг D16A обычный не vtec,то кольца у него одинаковые с мотором D16W1. А Если мотор D16A vtec,то кольца другие... [/quote] На D16W5 vtec стоят узкие. ссылка
|
|
5.6.2015, 8:46
Сообщение
#687
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1435 Регистрация: 9.1.2012 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 171 раз(а) |
Менял колечки на двигах D16A и D16W1 (оба движка не вскрывались до меня) - колечки одинаковые оказались... D16W5 - двиг для Европы VTEC шел исключитель с механикой. Получается,что с VTEC кольца отличаются от неVTEC ,вроде так я понял,хотя могу и ошибаться для разных стран производитель мог поставить разные кольца на один и тот же двигатель. ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
5.6.2015, 9:07
Сообщение
#688
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1350 Регистрация: 29.2.2012 Город: Чебоксары Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 151 раз(а) |
Менял на двух моторах D16W5 c мехой европейцы , на обоих узкие , другие моторы не доводилось ковырять. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
5.6.2015, 9:44
Сообщение
#689
|
||||||||||||||||||||||||
Довольный Группа: Пользователи Сообщений: 1250 Регистрация: 7.12.2010 Город: ХМАО - Екатеринодар Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 166 раз(а) |
Такие TP 32381-STD на этот D16W5 двигатель подойдут? Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют!
|
|||||||||||||||||||||||
|
5.6.2015, 10:46
Сообщение
#690
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1350 Регистрация: 29.2.2012 Город: Чебоксары Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 151 раз(а) |
Размеры по толщине колец дают такие же. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|