Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Замена Вариатора на Механику?!, что для этого надо? и надо ли ? |
23.9.2013, 14:56
Сообщение
#61
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 1.7.2013 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Прилагаю две картинки с тех отверстиями в салоне
тех_отверстия.jpg ( 2,05 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 60 И креплениями вариатора, то что смог увидеть. подушки.jpg ( 1,98 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 55 H-nda HR-V / 4WD / GH4 / D16A / VTEC / 125 л.с. / 2000г / АКПП / Золото /
|
|
23.9.2013, 17:46
Сообщение
#62
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1919 Регистрация: 29.8.2006 Город: Мо, Подольск, Город Хлебный. Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.9.2013, 7:14
Сообщение
#63
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 1.7.2013 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Разгялдывая просторы drom.ru понял что коробки могут продаваться в сборе с раздаткой, маховиком, корзиной и сцеплением. А могут и без. 4WD
1361151211701_bulletin.jpeg ( 38,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66 Вот только он для кузова GH2! На GH4 уже не встанет? Еще фотки с других ракурсов 1.jpeg ( 32,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28 2.jpeg ( 32,73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19 H-nda HR-V / 4WD / GH4 / D16A / VTEC / 125 л.с. / 2000г / АКПП / Золото /
|
|
24.9.2013, 7:25
Сообщение
#64
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 1.7.2013 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Кстати коробку можно поразгядывать еще и здесь:
ссылка H-nda HR-V / 4WD / GH4 / D16A / VTEC / 125 л.с. / 2000г / АКПП / Золото /
|
|
|
|
|
|
24.9.2013, 9:20
Сообщение
#65
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1919 Регистрация: 29.8.2006 Город: Мо, Подольск, Город Хлебный. Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Абсолютно верно. Может и без. Главное, это надо усвоить себе: нет такой запчасти, которая называется "полный комплект для свапа вариатора на механику". Продавцы не знают, что в этот комплект входит. Продавцу от Вас нужен список запчастей. Если, например, вам нужна корзина сцепления и стартер, то не стОит думать, что они идут по умолчанию в комплекте с коробкой. Ну и так далее в том же духе... Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
|
|||||||||||||||||||||||
|
6.12.2013, 14:27
Сообщение
#66
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 30.5.2013 Город: Сызрань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Всем привет .А привода разве подойдут от варика к механике?
|
|
24.12.2013, 16:09
Сообщение
#67
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 23.4.2009 Город: Кемерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
10.1.2014, 8:54
Сообщение
#68
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 18.12.2012 Город: Артем Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
всем привет.
заменил 2вд вариатор на 4вд механику брал все скопом, включая мозги и проводку моторного отсека езжу на вариаторных мозгах (в положении Р), все устраивае, но есть мозги от механики и охото поменять распиновка по книге одинаковая (за исключением 1-й лишней колодки - ее вытаскиваем и лампочка Д не мигает) вытаскиваю колодки с мозгов вариаторных и пихаю на механические возникает трабл машина делает первые 2 вспышки в цилиндрах и глохнет, и потом никаких намеков на то чтобы завестись ставлю от вариатора мозги - все работает обратно от механики - 2 вспышки и тишина косу(проводку) не менял собственно вопрос - где проблемма? возможно в перемыкании каких либо 2-х проводков? кто нибудь сталкивался? |
|
10.1.2014, 16:37
Сообщение
#69
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 30.5.2013 Город: Сызрань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
А у меня другая проблема . Горит чек ошибка двигателя и убрать никак ни получается.
|
|
|
|
|
|
12.6.2014, 6:33
Сообщение
#70
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 9.6.2014 Город: Находка Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Здравствуйте у меня вопрос по замене, кузов должен быть одинаковый или можно брать коробку с другого кузова? И как дела с мозгами обстоят? дорого ли обойдется работа с мозгами? |
|
12.6.2014, 7:53
Сообщение
#71
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 18.12.2012 Город: Артем Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
Gh1, gh3 передний привод Gh2, gh4 полный привод Взамозаменяемые Я ставил на кузов gh3 коробку от gh4, попутно установил задний редуктор и кордан. Пол года ездил на вдовой коробке без кардана. С мозгами - перемычку на нейтраль и погнал, ничего шить и переделывать не надо |
|||||||||||||||||||||||
|
12.6.2014, 14:34
Сообщение
#72
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 30.5.2013 Город: Сызрань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Что за перемычка .Езжу с мозгами вариаторными ,постоянно горит чек. Что надо перемкнуть.
|
|
15.6.2014, 18:50
Сообщение
#73
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 95 Регистрация: 14.2.2013 Город: Екатеринбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
А кардан от варика на меху подойдет или у них длина разная? (имеется ввиду на заднюю ось)
Монтаж ОПС, СКУД, Видеонаблюдение, Электромонтаж, Обслуживание всех видов зданий и предприятий, Проектирование и сопровождение от подбора оборудования до пуско-наладочных работ и сдачи.
|
15.6.2014, 22:05
Сообщение
#74
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
|
|
15.6.2014, 22:08
Сообщение
#75
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
Ставь мозги механические, пытайся завестись, глохни, считывай ошибки. И все станет понятно. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
9.6.2016, 12:46
Сообщение
#76
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 5.6.2016 Город: Новокузнецк Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
9.6.2016, 12:56
Сообщение
#77
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 5.6.2016 Город: Новокузнецк Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
9.6.2016, 13:47
Сообщение
#78
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 5.6.2016 Город: Новокузнецк Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
здравствуйте, можете пожалуйста написать список запчастей для 4вд? |
|||||||||||||||||||||||
|
22.8.2016, 22:49
Сообщение
#79
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 367 Регистрация: 9.8.2014 Город: Тамбов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
Коробка МКПП Корзина сцепления Привода левый и правый Ручка переключения + троса Педаль сцепления ( на леворуких и праворуких педали разные)+ педаль тормоза ( на мехе она чуть меньше чем на вариаторе) Рабочий цилиндр Главный цилиндр Бачок Трубки от главного до рабочего ( разные на леворуких и праворуких) Это уже сто раз описывали |
|||||||||||||||||||||||
|
5.10.2016, 14:15
Сообщение
#80
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 367 Регистрация: 9.8.2014 Город: Тамбов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
Переделал Вариатор на Механику.
Когда устанавливал оставил старую корзину, а диск( МАсума) и выжимной поставил новые. Покатался неделю, уехал за 300 км и все - сцепления нет. может я где-то не так переключал, может корзина уже изношенная... Поставил новую корзину, выжимной, диск - комплект сцепления Exedy. Покатался три дня, из них один поездка за 300 км - все, сцепления уже почти нет. Трогается когда полностью педаль отпускаешь. В чём засада не могу понять. |
|
5.10.2016, 14:36
Сообщение
#81
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Проверить для начала регулировку ходов педали сцепления. Если не поможет то вливаться в ряды пострадавших от этого авна типа экседи, масума и тому подобное. |
|||||||||||||||||||||||
|
5.10.2016, 14:52
Сообщение
#82
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 756 раз(а) |
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
5.10.2016, 15:24
Сообщение
#83
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
А осмотр масумы мог ничего не показать, там неизвестно в каком состоянии была корзина, но больше чем уверен что с оригинальным диском или диском ему подобным, эта корзина еще-бы поработала. У этих авнодисков фрикцион просто для того что-бы что-то было, чють прикатался, чють залоснился и писец. И причем здесь наши машины, можно подумать что эти авнодиски делают не в ближайших сараях, так же как и наши которые можно за раз, но и наши есть не хуже оригинала. Но начать надо с педали, возможно в ней причина, и возможно еще эти авнодиски поработают, но все-равно не долго.
|
|
5.10.2016, 15:36
Сообщение
#84
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 367 Регистрация: 9.8.2014 Город: Тамбов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
|
|
5.10.2016, 15:45
Сообщение
#85
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 367 Регистрация: 9.8.2014 Город: Тамбов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
При первом вскрытии осмотр корзины показал что липестки синие, т.е я её перегрел. Может с непривычки я гдето подгазовывал, может отпускал сцепление медленно... Но я не то чтобы 300, я 3 км не ехал с полунажатой педалью. У меня самого предположение было что корзина старая или диск я не правильно подобрал, сцепление во время езды не прочное, диск и корзина греются. после замены первого сцепления я уже сильно не газовал, диск и корзина были новые. Вот теперь я не знаю что дальше делать?! |
|||||||||||||||||||||||
|
5.10.2016, 15:54
Сообщение
#86
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Я после всей этой уйни, поставил сакс комплектом, небо и земля. Но тоже наверное всяко попасться может. Самый верный способ, найти приличную б/у оригинальную корзину и поставить новый оригинальный диск. Думаю любая оригинальная корзина выходит пару дисков, даже по науке, точно так-же как и тормозные диски по науке выхаживают две пары колодок. |
|||||||||||||||||||||||
|
5.10.2016, 16:36
Сообщение
#87
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 30.7.2014 Город: Вологда Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 87 раз(а) |
тоже сакс полный комплект поставил, год или два назад Хрюн, 2001г.в,дорестайл, левый руль, МКПП,4вд
|
|||||||||||||||||||||||
|
6.10.2016, 4:34
Сообщение
#88
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 756 раз(а) |
ссылка. я не призываю ставить нивовское, но если деньги жмут, или оригинал придет через два месяца, а машинка нужна каждый день... кстати ставил приятелю диск экседи и оставлял старую корзину. пробег не скажу, но 30-35000км уже наездил. ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
6.10.2016, 5:16
Сообщение
#89
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
У диска экседи очень слабые демпферные пружины и очень жесткий фрикцион. Для ашера совсем не подходит, для какой-нибудь пузотерки ещё покатит. Я выкинул его на 40тыс начал греметь и при малейшем повышении нагрузки сильно вонять и все это началось задолго до как выкинул. Впринципе по прямой, в стандартном режиме можно было спокойно передвигаться, абсолютно не замечая никаких недостатков. Единственный недостаток который был всегда, это непонятное расплывчатое включение сцепления. Масума вообще больше смахивает на демо экземпляр. Красивая китайская штучка для поставить в витрину магазина.
|
|
6.10.2016, 8:46
Сообщение
#90
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 367 Регистрация: 9.8.2014 Город: Тамбов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
На Мasuma и Exedy я наездил где-то 700-800 км после чего все стерлось. Это вообще ни в какие рамки не лезет. Может дело не в дисках?? |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|