Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Ступичный подшипник |
14.10.2016, 19:58
Сообщение
#271
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5955 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1210 раз(а) |
Какой-то ужас вы рассказываете. По вашему рабочая смазка не выполняет роль консерванта? Тогда вам сейчас нельзя надолго останавливаться, поржавеет ваш подшипник, либо рабочая смазка прокиснет. |
|
15.10.2016, 8:03
Сообщение
#272
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 60 Регистрация: 7.2.2016 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
а что за марка подшипника, любопытно? Я ставил Koyo, так там ничего в комплекте не было. Фебест, что сдох через 5тыс, сзади - спрошу, был ли там пакетик, я не смотрел.. вроде не было. Вообще первый раз слышу что надо смазку самому в закрытом подшипнике менять... |
|||||||||||||||||||||||
|
15.10.2016, 8:30
Сообщение
#273
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 751 Регистрация: 22.11.2015 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 71 раз(а) |
В крестовинах карданных например тоже белое мазево внутри - но там на пакетике написано, что надо заменить смазку. Заменил на синюю)
Извините за оффтоп) |
15.10.2016, 10:21
Сообщение
#274
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1494 Регистрация: 1.6.2014 Город: Северодвинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 490 раз(а) |
вскрывая закрытый подшипник, вы нарушаете его герметичность |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
15.10.2016, 10:26
Сообщение
#275
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5955 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1210 раз(а) |
Так монтаж крестовины подразумевает вмешательство в сам подшипник, вот там вполне разумно рабочую смазку поставлять отдельно. |
|||||||||||||||||||||||
|
15.10.2016, 10:48
Сообщение
#276
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1494 Регистрация: 1.6.2014 Город: Северодвинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 490 раз(а) |
|
|
15.10.2016, 11:11
Сообщение
#277
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5955 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1210 раз(а) |
Не понял. В чем отличие полного привода. И причем здесь внутренний шрус? Я имел ввиду что смазка эта для шлицовой части шруса вставляемой в ступицу. Для самого шруса специальная смазка, шлицевая часть внутреннего шруса смазывается трансмиссионкой. Этот случай с подшипником впринципе имеет место быть, что смазку надо заменять, предположим закрытые польские клоны подшипников громких имен вообще не имеют смазки, а тут хоть что-то. Но напрашивается два вывода, либо железо подшипника не гуд, либо сама рабочая смазка тоже не гуд. Те польские клоны хоть засмазывайся долго не ходят. И еще момент, вот тот если консервант, то надо не просто вытирать, а вымывать в керосиновой ванне, иначе с рабочей смазкой получиться гремучая смесь. |
|||||||||||||||||||||||
|
18.10.2016, 6:07
Сообщение
#278
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1848 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 348 раз(а) |
ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|||||||||||||||||||||||
|
18.10.2016, 6:21
Сообщение
#279
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1848 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 348 раз(а) |
Ну тоже самому было интересно, когда получил подшипник с пакетом смазки. Сразу нашел эту тему, почитал, поспрашивал... (см. выше) Дело было так: Загудел правый передний. Думаю менять так оба сразу. Залез в Exist, смотрю.... из дешевых... Фебест, его сразу отмел. Далее, JAPAN CARS H14010JC, 925 руб. (Польша), нормально, но в наличии только один. Ладно думаю, куплю только один. Купил. В коробочке только подшипник, больше ничего. Вопросов не возникло, поставил, всё хорошо. Когда делал правую сторону, заглянул и в левую. Там вообще швах - колесо болтается даже. Где-то тут писал (наверно в теме про АБС). Залез на Exist. Следующий из дешевых JAPAN PARTS KK-14010, 1078 руб. (Корея). Купил, получил. Коробочка большая, и в ней подшипник и пакетик с синей смазкой. Пакетик довольно большой, смазки там наверно грамм 200, ну то есть хватит смазать все ступичные подшипники, и все остальные подшипники в машине.... Сразу возник вопрос: что с этим делать? Ну а дальше вы знаете. Koyo для меня дорого. Старый, который вытащил был - NSR. ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
18.10.2016, 6:29
Сообщение
#280
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1848 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 348 раз(а) |
А он и не герметичный. Другое дело, что бывают подшипники, которые не вскрываются. У них эти внутренние обоймы как-то защелкиваются при сборке на пластиковые фиксаторы и соответственно больше не вытаскиваются. Само собой, смазка в нём уже есть. Так мы по незнанию "разобрали" ступичный подшипник от Рено. Товарищ мой вставил его не той стороной (там есть разница и ощутимая) и пришлось его обратно выпрессовывать. Прессовали то кувалдой, вот он и "разщелкнулся". Пластиковые защелки естественно сломались и больше не держали. Но от этого самому подшипнику хуже не стало, ездит. А у этого подшипника внутренние обоймы ничем не держатся, просто вставляются и потом стягиваются ступичной гайкой. ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|||||||||||||||||||||||
|
18.10.2016, 6:34
Сообщение
#281
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1848 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 348 раз(а) |
А вот на счет гремучей - не соглашусь. Ничего не гремит. ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|||||||||||||||||||||||
|
18.10.2016, 7:09
Сообщение
#282
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 60 Регистрация: 7.2.2016 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
|
|
18.10.2016, 8:26
Сообщение
#283
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5955 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1210 раз(а) |
"Гремучая" в смысле по хим составу. Да, ладно это всё "ню" для форумов, где в отзывах и коуо бывает пяти тыс не ходят. Помню раньше когда этот инохлам только появился, выбор з.ч. на них был мизер, плюс ценовой переход с з.ч. нашемарки на иномарки был достаточно трудно приемлем, тогда брали все что подешевле и ничего все работало. Сейчас выбор огромен, но качество упало в разы, возможно конкуренция в этом выборе заставляет дико экономить на качестве дабы снизить цену до более привлекательной нежели у конкурентов. Самое плохое что глядя на этот способ победы в конкуренции, конторки которые чисто по этическим соображениям не снижают сильно цены, в качестве тоже позволяют себе большие поблажки. Все так все и похоже целенаправленно исходя из рынка сбыта, а может и по просьбе самих закупщиков этих рынков. |
|||||||||||||||||||||||
|
18.10.2016, 8:30
Сообщение
#284
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 60 Регистрация: 7.2.2016 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
|
|
18.10.2016, 8:50
Сообщение
#285
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5955 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1210 раз(а) |
Так так и должно быть. Я про другие случаи, когда людей и ступичный коуо не спасал на долго и возвращались к оригиналу. Сам лично года два назад перебрал кучу подшипников для ролика натяжителя кондиционера. Все подшипники летели в топку, в том числе и коуо, уже была дикая мысль купить ролик оригинал, но спас один из артикулов коуо, их туда много подходит, но реально рабочий на таких оборотах только один. Работает до сих пор. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
14.8.2017, 20:01
Сообщение
#286
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 759 Регистрация: 18.3.2013 Город: Пенза Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 78 раз(а) |
Ну вот и у меня подшипник загудел. Поехал в крым и на 2й день дороги гул как в самолете. Назад ехать не хотел и продолжал на свой страх и риск. В итоге вернулся назад уже за почти месяц и 4600+ километров вроде не заклинило но гул уже стал с вибрацией и очень громкий. Поддомкратил сегодня колеса. Заодно поменял спереди колодки, все крутятся бесшумно а передний левый с какими то звуками . Думаю он. Закажу Коуо, надеюсь непалевный будет с 4мя маркировками))
ссылка
|
17.8.2017, 14:43
Сообщение
#287
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 759 Регистрация: 18.3.2013 Город: Пенза Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 78 раз(а) |
в общем меняли сейчас подшипник. Вчера когда забирал поднапрягся потому что был как на фото "подделки". 3 надписи Вдавлены прилично, качественно не гравировка а штамп видно, но три... пакет большой не круглый. Сегодня когда сняли посмотрел стоял у меня абсолютно такой же подшипник койо. Те же 3 надписи выпресованы. тот же номер DAC4379W-1. Ну и успокоился я) У меня он прошел за 4 года 47тыщ а до меня сколько не известно. Так что думаю пойдет) стойку снимали, датчик абс отсоединяли. Все открутилось нормально. Никаких развалов не предлагали) Сервис вроде нормальный, проверенный в городе. На все ушло 45 минут. Отдал тыщу рублей и уехал счастливый наслаждаться тишиной. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
12.2.2018, 2:05
Сообщение
#288
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 10.3.2009 Город: Украина-Дания Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Всем привет! Пора оживить тему.
У меня гудит с лета. Правда я езжу не много, с тех пор как загудел проехал тысячи 3 км. Тут прочёл что можно ездить пока не станет как рёв самолёта. Главное что его не клинит-гудит себе и то не всегда. У меня гудит на скорости выше 60 км.ч., где-то на 80 гул сводится к минимуму, если ехать быстрее снова начинает реветь. Сейчас машина на сервисе-стекло разбили гады. Обозначил мастерам проблему с рёвом, попросил сделать диагностику. Нужно убедится что там гудит и с какой стороны. Сказал им что по информации с форума нужно поднять машину и "разогнать" до уровня шума(у меня значит это 60-70км.). Но мастера говорят что так не получится, по их словам АБС начнёт срабатывать и будет прихватывать колёса которые будут крутится неравномерно... Я говорю не может быть, так работает ESP(система стабилизации), у нас в Хрюше её нет... Так как в моём случае правильно провести диагностику? Подскажите пожалуйста. Сообщение отредактировал dibrov - 12.2.2018, 2:06 Уплатил налоги, и сплю теперь спокойно...
На лавочках, в подьездах, в переходах... ссылка Nissan Primera 96(P10) 2.0 D H-nda HR-V 05 МКПП 125h.p. 4WD 5dr. |
|
12.2.2018, 10:19
Сообщение
#289
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1848 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 348 раз(а) |
Просто нужно вывесить колесо (поддомкратить) и подергать за верх шины на себя-от себя. Если есть люфт в подшипнике, то сразу почувствуете стук и заметное движение колеса.
И не надо никуда машину разгонять. Выявить изношенный подшипник, если уже ревёт и проехано несколько тыс. км. не просто..., а очень просто. Подергай и сам сразу всё поймешь. ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|
12.2.2018, 10:34
Сообщение
#290
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5064 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1416 раз(а) |
При не большой раковине в подшипнике на беговой дорожке шарика будет не хилый гул. А зазоров и выработки может и не быть.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
12.2.2018, 10:43
Сообщение
#291
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 759 Регистрация: 18.3.2013 Город: Пенза Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 78 раз(а) |
У меня гудел уже при 40 км в час. И когда вывесили даже от руки крутанули слышно было гудение. На нормальном колесе вывешенном крутишь оно крутится бесшумно практически.
ссылка
|
12.2.2018, 16:33
Сообщение
#292
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5955 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1210 раз(а) |
Диагностика на подъёмнике возможна если есть чем послушать, более верно если надо определить сторону, это змейка. А самое верное если есть уверенность что гудит передний подшипник, менять сразу все три подшипника.
|
|
22.3.2018, 8:27
Сообщение
#293
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 491 Регистрация: 3.1.2015 Город: Ульяновск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 104 раз(а) |
Люди добрые подскажите.Гайка передней ступицы от нашенских авто или от какой нибудь другой подходит?
В магазине пока небыл,оригинальную ждать наверное придется. |
|
7.5.2018, 15:56
Сообщение
#294
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 13.2.2013 Город: Иркутск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Гул в салоне думал резина зимняя шумит , переобулся на лето такой же шум , знающий знакомый говорит мол спупичный подшипник , думаю ну ладно позже поменяю. Вот сегодня еду рулём кручю и защёлкала , граната. Заглянул а пыльник порван болтается как хер в рукомойнике. Вопрос может быть из за шруса такой сильный гул идти или купить на всякий случай ещё подшипник?
Прикрепленные файлы
|
|
7.5.2018, 15:57
Сообщение
#295
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 13.2.2013 Город: Иркутск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
|
|
7.5.2018, 17:33
Сообщение
#296
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 191 Регистрация: 12.10.2014 Город: Лобня Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 39 раз(а) |
всё равно будешь менять пыльник- снимешь гранату- а тут и подшипник уже попросился. Вывешиваешь колесо- шатается?. раз гудит- меняй шрус и подшипник.
|
|
7.5.2018, 22:35
Сообщение
#297
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5955 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1210 раз(а) |
Подшипник гудящий может оказаться совсем с другой стороны, так что заодно может не получиться. Определить с какой стороны поможет змейка, но менять подшипники парой возможно чють дешевле по деньгам и по времени.
|
|
8.5.2018, 5:12
Сообщение
#298
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 538 Регистрация: 4.11.2012 Город: Норильск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
Если шрус целый,промыть,набить смазку,одеть новый пыльник,шрус как правило не гудит. Покачать колесо,взяться за верх и на себя от себя качать,есть люфт-замена подша,покрутить колесо,есть закусывание или сопротивление вращению-заменить подш. Если загудел один,скоро загудит и второй. |
|||||||||||||||||||||||
|
8.5.2018, 6:19
Сообщение
#299
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 871 Регистрация: 8.4.2014 Город: Кавалерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 269 раз(а) |
|
|
8.5.2018, 7:10
Сообщение
#300
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1848 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 348 раз(а) |
Все пишут - покрутить колесо.... чтобы проверить ступичный подшипник. А оно крутится? Разве что если 2WD.
А на 4WD только качать колесо. Но если подшипник люфтит, то это хорошо заметно. В тяжелых случаях оно просто болтается на изношенном подшипнике. ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|