Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Вибрация. Вариатор, или...? |
24.4.2022, 8:42
Сообщение
#31
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
Накосячили с заливом старого(заведомо грязного) масла. К стати слив через пробку поддона, или вакуум вариант? Попробуй отключить аккум, пусть мозги обнулятся. Разъём к вариатору отключить, проверить на предмет окисления контактов и грязи. Надёжно подключить, до щелчка. Проверь тестером наличие массы на коробке. Далее аккум подключаем, ошибку обнуляем, пробный выезд с калибровкой варика. Сообщение отредактировал BAZ - 24.4.2022, 8:45 |
|||||||||||||||||||||||
|
24.4.2022, 12:35
Сообщение
#32
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 31.1.2022 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Дык проблема-то началась сразу после заливки свежего... Потому и решили вернуться на старое. Сливали через пробку оба раза. Калибровку с отключением аккума делал. Ничего не дало. Отдохну от нее некоторое время, злость и треммор в руках поулягутся, а потом попробую еще покопаться. Together we stand
Divided we fall |
|
24.4.2022, 14:16
Сообщение
#33
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
P1890 - гибридная ошибка. Участвует гидравлика, электрика, электроника. Или по отдельности, или все вместе(что маловероятно). Теперь осмысли логику ваших действий. Залито свежее масло - изменения чисто по гидравлике. За 500м пробега у тебя одновременно выходят из строя соленоиды и пробивает все уплотнители в магистралях. Похоже на бред? Теперь электрика. Рядом с заливным отверстием находится разъём и жгут соленоидов. При неаккуратной работе их можно жёстко задеть и контакт будет плавающим или полностью отсутствовать. Уже ближе к реальности, согласись. Электроника - это мозги. Блок находится в салоне, очень далеко от места "работы". Почему залив старого, возможно оочень старого масла есть большой косяк. Масло имеет моющие свойства, для тебя это не секрет. Свежее масло имеет более эффективную мойку. Оно могло поднять не очень древнюю муть и разбавить всё это с остатками старого, и всё осталось бы в эксплуатационной норме. Теперь представь что 8л дерьма уменьшаем в двое(остаток 4л), добавляем 4л "утренней росы"- имеем 8л ПОЛУдерьма. А дальше самое интересное... Все высокопрофессиональные действия ,с полной уверенностью невинности оных, превращают полудерьмо в полностью дерьмо. По тому, что ситуацию попытались исправить дерьмом, а не мозгами. По уму ошибку после устранения неисправности надо обнулять именно гаджетом а не снятием клеммы аккума. |
|||||||||||||||||||||||
|
24.4.2022, 17:45
Сообщение
#34
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 18.9.2019 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Это гидроблок. Просто уверен. При замене жижки попадает какой то мусор или стружка в блок и все хана ГБ .Какойто клапан не дооткрылся , какой то не дозакрылся , Появляется вибрация , пропадает тяга , рывки , мигание D и дальше все по списку. К Господу помолясь , ищи гидроблок . Хотя после замены масла, могут возникать симптомы похожие на твои , тогда при условии исправного ГБ , лечится калибровкой карабаса. Лично у меня такого не было , заменил жижу и сразу поехал, без проблем. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
24.4.2022, 19:52
Сообщение
#35
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 267 Регистрация: 13.2.2008 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
Даже если насыпать грязи через щуп, она всё равно поедет, т.к. масло в гидроблок попадает через фильтр. Остаётся думать на качество масла. Стереть ошибки клеммой и ещё попытаться поехать. С ошибкой переключения передач я тоже, было дело, боролся и победил. Это другой электроклапан. Ну что терять? Надо пробовать разные не дорогие способы. Прямо напрашивается идея менять клапана местами (они одинаковые) и (или) лить новое масло от проверенного продавца. Иероглифов там не помню на правильной канистре. |
|||||||||||||||||||||||
24.4.2022, 20:29
Сообщение
#36
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 18.9.2019 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
[quote name='skorp' post='551780' date='24.4.2022, 19:52[color если насыпать грязи через щуп, она всё равно поедетт.к. масло в гидроблок попадает через фильтр. Остаётся думать на качество масла. Стереть ошибки клеммой и ещё попытаться поехать. С ошибкой переключения передач я тоже, было дело, боролся и победил. Это другой электроклапан.
Ну что терять? Надо пробовать разные не дорогие способы. Прямо напрашивается идея менять клапана местами (они одинаковые) и (или) лить новое масло от проверенного продавца. Иероглифов там не помню на правильной канистре.[/quote] Ну насыпь грязи в коробку своей машины. Потом расскажешь как она поедет. Сообщение отредактировал джонс - 24.4.2022, 20:38 |
|
24.4.2022, 20:36
Сообщение
#37
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
На данный момент самый не дорогой способ это проверить на вшивость наличие массы и разъём варика. Потом и гидроблок можно потрясти. К стати в мануале есть все параметры по пружинам клапанов(они все разные) и прочие мелочи. Уже 8 лет пользую такое масло IMG_0462.JPG ( 313,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9 Напоминаю. Со временем всё дерьмо продавливается сквозь стенки большого фильтра. Имеем свежее масло со свежей мойкой. Сообщение отредактировал BAZ - 24.4.2022, 20:40 |
|||||||||||||||||||||||
|
24.4.2022, 20:36
Сообщение
#38
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 31.1.2022 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Да, коллеги, спасибо за участие. Я уже успокоился (вчера прямо биться головой хотелось). Пусть машинка еще постоит до каникул, на неделе буду на другой ездить, бдаго есть на чем (тьфу*3).
Там будет время, перечитаю ваши рекоммендации и полезу под машину. Говорят, если хочешь, чтобы было сделано хорошо, то делай сам. Я вроде не совсем криворукий. Кстати, поддон коробки через спецпрокладку? Или герметик? Сообщение отредактировал Igor_K - 24.4.2022, 20:40 Together we stand
Divided we fall |
|
24.4.2022, 20:42
Сообщение
#39
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 18.9.2019 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
что то я тут нахеривертил , похоже мышка глючит , |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
24.4.2022, 20:44
Сообщение
#40
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
Только не герметик. Лохмотья - опасная штука. Моя старая прокладка до сих пор держит. |
|||||||||||||||||||||||
|
24.4.2022, 21:31
Сообщение
#41
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Скажу откровенно. Если нет способностей-возможностей заменить масло в акпп, то любой старый авто, тем более варик, всегда будет косячный, даже если он таковым до этого не совсем успел таким стать. Для чего эти мучения, себе и людям? Правильно говорят мастера, нехер в старый умирающий варик лезть, завоздушивать засранную систему, если и завоздушивать то по минимуму, это про фильтр, т.к. ничего вы там свежим маслом не вымоете, там грязь другого рода, маслу неподвластна. За вариком надо с измальства следить, а не брать в присмерти в надежде на пилюлю вечности в виде масла с иероглифами. Тут хирургическое вмешательство требуется, минимум, но увы для этого либо надо БЫТЬ хирургом, либо найти грамотного хирурга готового копаться в этом трупе, думаю оба варианта маловероятны. |
|||||||||||||||||||||||
|
24.4.2022, 21:37
Сообщение
#42
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 31.1.2022 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Насчет стирания ошибки. У меня в машине нет ОБД раз"ема. Есть что-то двухконтактное. Электрик втыкал провода где-то под торпедой с пассажирской стороны (у меня пруль) и концы этих проводов втыкал в похожий на ОБД раз"ем, идущий через какой-то блок к фирменному ноутбуку (вроде 4-й и 9-й контакты, емнип).
Еще он говорил что-то вроде "прошить стартовый пакет", что ему не удалось. Ошибки по коробке он стер. Это было после слива свежей жижи и залива старой. Потом я уехал на перезалитой старой жиже и уже не возвращался в сервис. Так что я не знаю, какие ошибки там сейчас. Подскажите, как мне прочитать ошибки? И стереть? ОБД адаптер блютусный у меня есть. Together we stand
Divided we fall |
|
24.4.2022, 21:44
Сообщение
#43
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 31.1.2022 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Где ж Вы раньше были? Теперь уже поздновато Боржоми пить. Печень отвалилась. Попробую еще покопаться. Не взлетим, так хоть поплаваем. Но, по-любому, спасибо на добром слове! Together we stand
Divided we fall |
|||||||||||||||||||||||
|
24.4.2022, 21:52
Сообщение
#44
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Прочитать ошибки толку мало, надо понять и выстроить логическую цепочку их появления, для этого надо разобрать не один варик. Просто стереть ошибки вообще без толку. Иметь непонятный адаптер для обд1 тоже смысла нет. Вам заменили масло, что еще надо было, или вы думали что с заменой масла варик заново родиться. Глюки с новым маслом как были так и будут, если не больше, надо было просто ездить, и возможно, повторю возможно, на новом масле со временем глюки чють под утихли но не более, а что еще ожидать от просто приема вещества, без скальпеля. |
|||||||||||||||||||||||
|
24.4.2022, 22:01
Сообщение
#45
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 31.1.2022 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Глюков-то изначально особо и не было, кроме вибрации на холодную. Ладно, я уже давно понял свою неправоту. Дальнейшие неправильные действия могут лишь перевести агрегат из состояния "едет очень плохо" в состояние "не едет совсем", что почти одно и то же в данной ситуации. Together we stand
Divided we fall |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
24.4.2022, 22:15
Сообщение
#46
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
Ижик, тыж на мехе всю сознательную жизнь был))))) От куда знаешь свойства грязи внутри варика???? И не пугай человека завоздушиванием, у него и так прединфаркт. Даже после полной капиталки (как у меня) воздух выгоняется легко. При первом запуске во время прогрева переключаем селектор поочерёдно по всем диапазонам с задержкой на каждом по 2-3сек. Три -четыре цикла и- всё гут. |
|||||||||||||||||||||||
|
24.4.2022, 22:25
Сообщение
#47
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 31.1.2022 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Это сервисмены делали. Together we stand
Divided we fall |
|||||||||||||||||||||||
|
24.4.2022, 23:21
Сообщение
#48
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
|
|
24.4.2022, 23:36
Сообщение
#49
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
Всё забываю спросить. После замены масла, но до пробега 500м, вибрация была на х.х. тормоз+D?
|
|
25.4.2022, 0:29
Сообщение
#50
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 31.1.2022 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Машина не успевала остыть полностью, а на прогретой вибрации практически исчезали. В общем, когда я выезжал с новой жижей, мне показалось, что все хорошо. Потом я встал на светофоре, и на х.х.D словил регулярные слабые толчки и гуляние оборотов +/-100. После перевода D-N-D все пришло в норму. Ну а после бодрого разгона вдруг дальнейший разгон прекратился, несмотря на газ, и машина просто двигалась накатом до остановки. Толчков или ударов не было. Together we stand
Divided we fall |
|||||||||||||||||||||||
|
25.4.2022, 7:45
Сообщение
#51
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 267 Регистрация: 13.2.2008 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
Это один из вариантов, что могло произойти в сервисе при замене масла и одновременно опровержение версии, а не руководство к действию. Такого никому не желаю, даже тебе. И указывать, что тебе делать тоже не могу себе позволить. |
|||||||||||||||||||||||
25.4.2022, 17:11
Сообщение
#52
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 31.1.2022 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Коллеги,
Припомнилось еще мне, что сервисмены в самом начале спросили у меня, А какое там масло залито? Я: ХММФ, наверное; а разве есть альтернатива? Они: Может быть еще "АТФ Зет 1" - оно погуще и дешевле. Капнули на бумагу, посмотрели, сказали - вроде ХММФ... Есть опыт по заливке чего-то кроме ХММФ? Together we stand
Divided we fall |
|
25.4.2022, 18:53
Сообщение
#53
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 31.1.2022 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Это я к тому, что А вдруг там было залито что-то другое, а сервисмены по ошибке приняли это за привычное ХММФ ? На щупе не было никаких надписей, и слитое масло было заметно погуще свежего ХММФ и темнее. Together we stand
Divided we fall |
|||||||||||||||||||||||
|
25.4.2022, 20:54
Сообщение
#54
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
|
|
25.4.2022, 22:03
Сообщение
#55
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 31.1.2022 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Together we stand
Divided we fall |
|
25.4.2022, 22:47
Сообщение
#56
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
|
|
25.4.2022, 23:14
Сообщение
#57
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 31.1.2022 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Ок, выяснили что там Должно было быть. Увы, это не значит, что оно и было. Может попробовать Z1? У Вас на пробке щупа написан тип масла? У меня никаких надписей. Together we stand
Divided we fall |
|||||||||||||||||||||||
|
26.4.2022, 11:07
Сообщение
#58
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1418 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 358 раз(а) |
|
|
27.4.2022, 7:52
Сообщение
#59
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 458 Регистрация: 27.9.2009 Город: Москва, Балашиха Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 134 раз(а) |
Я бы занялся промывкой гидроблока. Во время замены масла муть с фильтров продавилась в гидроблок и забила сеточки в каналах. Которые и до этого не были чистыми. В результате нет давления. По аналогии с водопроводным краном. Вроде работал, но в подвале слесаря поковырялись и вода еле течёт. Откручиваешь аэратор, а на сетке помойка. Хотя и стоит фильтр грубой очистки.
|
27.4.2022, 14:38
Сообщение
#60
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 31.1.2022 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Ага, вот этим самым я и собираюсь заняться на каникулах. Если есть опыт промывки, то какие там есть нюансы? Together we stand
Divided we fall |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|