Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Капитальный ремонт двигателя с расточкой цилиндров, кто делал, поделитесь опытом! |
22.1.2015, 14:41
Сообщение
#91
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 15.1.2015 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
|
|
22.1.2015, 16:41
Сообщение
#92
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5061 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
развод по полной......... это наверное первый из немногих кто точил блок. мотор мой лично прошел более 500 тыш км. менялись только кольца поршневые 2 раза. цилиндры и поршня в нормальном состоянии.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
22.1.2015, 17:43
Сообщение
#93
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Весной 2013 года имел почти похожую картину.Вот только у меня ,капиталить двиг. не имело смысла,на запчастях угорел бы.Решил проблему каким образом.... Контрактный двиг. с Владика от япошки(d16a).Разбирал сам.Собирал вместе с мотористом.Вернее он(моторист)поставил коленвал,и поршня с кольцами,остальное я сам.По деньгам (точно не помню)около 35 Это сам двиг. + доставка,сальники прокладки ,оплата мотористу.И ещё- двигатель от япошки пришлось регистрировать в ГАИ.
|
|
22.1.2015, 17:48
Сообщение
#94
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5061 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
сейчас номер двигателя не имеет никакого значения.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
|
|
|
|
22.1.2015, 18:04
Сообщение
#95
|
|
Microsoft Certified Professional Группа: Пользователи Сообщений: 544 Регистрация: 26.9.2011 Город: Нижний Новгород Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 65 раз(а) |
к сожалению, я так и предполагал - что если в сервисе разберут двигатель, то дальше навяжут свои услуги на своих условиях - к гадалке не ходи...
но боюсь что-то рекомендовать уже поздно, если только самому заказывать правильные аналоги с целью разумной экономии. SOHC my DOHC
ссылка втек номер раз ссылка втек номер два |
|
22.1.2015, 19:43
Сообщение
#96
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 756 раз(а) |
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|
22.1.2015, 20:03
Сообщение
#97
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 23.2.2013 Город: Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
|
|
22.1.2015, 20:13
Сообщение
#98
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 15.1.2015 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Так уж теперь конечно. Вот когда всё сделают, тогда скажу директору СТОА и про контрактный двигатель. Посмотрю, что ответит. Машина-то нужна, как воздух. Я из-за неё в этом сезоне и на промысел не попал. Ладно, что бог не делает, всё к лучшему. А так-то понятно, что контрактный движок лучше ремонтного. |
|||||||||||||||||||||||
|
23.1.2015, 3:20
Сообщение
#99
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 321 Регистрация: 19.9.2014 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 89 раз(а) |
Смотрят только модель двигателя, у меня на хрюне давило масло из под заглушка клапана втек, и масло было как с задней так и передней стороны блока и номер двигай вообще не было видно, инспектор оттер только D16 с фотал и все. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
23.1.2015, 3:47
Сообщение
#100
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 23.9.2012 Город: Новороссийск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) |
В апреле регистрировал смотрели только номер кузова, двигатель вообще не смотрели. HR-V 03 4WD 5D CVT
|
|||||||||||||||||||||||
|
23.1.2015, 4:47
Сообщение
#101
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 915 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
Ответ один в твоем случае. Все ровно все сделал по своему. "хозяин сам знает что с кобылой делать" по русски сказавши. Напишешь конечный результат. |
|||||||||||||||||||||||
23.1.2015, 7:22
Сообщение
#102
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 756 раз(а) |
наконец, как советует vba, самому заняться поиском-заказом деталей. ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
23.1.2015, 7:40
Сообщение
#103
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 321 Регистрация: 19.9.2014 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 89 раз(а) |
|
|
23.1.2015, 7:52
Сообщение
#104
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1883 Регистрация: 13.11.2008 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 337 раз(а) |
В августе ставил Мазду официально, двиг не смотрели и в свид-ве о регистрации ТС номер двига не указан. ТО Хонде в декабре - аналогично. HR-V GH3 JS D16A 2002 варя, StepWGN RF2 B20B 2000 4WD на автомате, Правые
|
|||||||||||||||||||||||
23.1.2015, 11:34
Сообщение
#105
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5061 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
в декабре покупал жене машину. в свидетельстве о регистрации даже строки номера двигателя не стало. но появился класс токсичности мотора. евро 3 в моем случае.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
|
|
|
|
7.2.2015, 15:43
Сообщение
#106
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 15.1.2015 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
В общем, забрал сегодня машину со СТОА. Пока работает ровно и тихо, как часики. Проехал 20 километров Дал немного поработать на холостых. Капиталка обошлась в 77415 рублей.
|
|
7.2.2015, 16:21
Сообщение
#107
|
|
Microsoft Certified Professional Группа: Пользователи Сообщений: 544 Регистрация: 26.9.2011 Город: Нижний Новгород Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 65 раз(а) |
SOHC my DOHC
ссылка втек номер раз ссылка втек номер два |
|
7.2.2015, 16:29
Сообщение
#108
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 15.1.2015 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Только вот хотелось бы хотя бы приблизительно знать сколько она после этого ремонта поездит Так-то всё с виду чистенько, хорошо, аккуратно. Только что-то не верю я в умение наших мастеров. Сколько не сталкивался, вечно что-нибудь да напортачат. Остаётся только надеяться на лучшее. сейчас немного покатаю, да хочу в марте съездить в вологодскую порыбачить и места для осенней охоты посмотреть. |
|||||||||||||||||||||||
|
7.2.2015, 17:42
Сообщение
#109
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5061 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
масло жрать начинает примерно от 150 до 200 тыс. замена колец и резинок дает еще примерно такой же пробег.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
7.2.2015, 17:46
Сообщение
#110
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 15.1.2015 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
|
|
7.2.2015, 18:40
Сообщение
#111
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
Охереть! Развели как .... У нас в питере за капиталку взяли бы 40-45 т.р. А я контракт себе заказал (причем поставил VTEC-нутый мотор) в итоге в 45 у меня получилось + теперь донор в гараже лежит, уже полураспродал. 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
7.2.2015, 21:21
Сообщение
#112
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 756 раз(а) |
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
8.2.2015, 8:41
Сообщение
#113
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 15.1.2015 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Конечно, дали. DSCF8898.JPG ( 970,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 98 DSCF8899.JPG ( 951,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 68 |
|||||||||||||||||||||||
|
8.2.2015, 8:54
Сообщение
#114
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 15.1.2015 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
У нас цены устанавливаются с ориентиром на платёжоспособность москвичей, а не местного населения. Мне контрактным двигателем надо было озаботиться ещё года два назад, когда масло начала кушать дуром. Теперь уже поздняк метаться. Когда речь стоит о реанимации, не стоит думать о профилактике и терапии. |
|||||||||||||||||||||||
|
8.2.2015, 9:29
Сообщение
#115
|
||||||||||||||||||||||||
The Power of Dreams Группа: Пользователи Сообщений: 818 Регистрация: 29.12.2010 Город: Нижний Новгород Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
А что цены какие конские?? Очень конские. Поржал кстати - замена компресии!!! самый 1 пункт ссылка ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
8.2.2015, 9:40
Сообщение
#116
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 15.1.2015 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Ну это, очевидно, простая опечатка? Думаю, что имеется в виду "замер компрессии". Это в первый день сделали. Они ещё диагностику (350 рублей) забыли вписать. Цены "конские" на выполнение работ или на стоимость запчастей? |
|||||||||||||||||||||||
|
8.2.2015, 10:55
Сообщение
#117
|
|
Microsoft Certified Professional Группа: Пользователи Сообщений: 544 Регистрация: 26.9.2011 Город: Нижний Новгород Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 65 раз(а) |
хм, ну например клапана по 1240р/шт - оригинал? а смысл?
SOHC my DOHC
ссылка втек номер раз ссылка втек номер два |
|
8.2.2015, 12:28
Сообщение
#118
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
В питере эти работы вместе стоят от 15 до 20 т.р. Порошок для мойки!!! 435 рублей, вот суки! Керосин 50 р/л - гыгы ужас. Средство для удаления прокладок!!! Самое смешное, что комплект! колец поршневых 1850 рублей !!! За такую цену это не оригинал, и не TP это точно, а что тогда? Уж на чем, но на этом экономить нельзя! Я думаю "ЗАПАД" подтвердит. То же самое про вкладыши. Если уж и попали в такую ситуацию, по крайней мере можно было голову БУ купить экономия была бы тысяч 10 сразу + много всяких деталек Я бы с радостью свой блок бы подогнал за так да и гбц и поршни тоже есть - в полном порядке, все бы за 5 т.р. отдал. 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
8.2.2015, 12:40
Сообщение
#119
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5061 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
на счет колец это вполне возможно, я не так давно брал за 2400 ТР. но на счет всего остального это конечно пиндец полный... я мотор перебираю за 12-15 тр. в зависимости от состояния башки ГБЦ.. смывка прокладок - это вообще нонсенс. герметик- куда его намазали??? он максимум в 4-8 точках может положиться по желанию в обьеме 4-8 мл ))). и тд и тп. реально развод.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
8.2.2015, 13:20
Сообщение
#120
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 15.1.2015 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Мужики, да всё понятно, что на свою ногу они топор ронять не станут и на каждую детаюшку накрутили свой процент. Что уж теперь искать блох в лысой башке? Думаю, что единственно верным решением для меня было заблаговременно озаботиться покупкой контрактного движка. К сожалению, я о их наличии и возможности покупки узнал слишком поздно. Просто я сам в сфере ремонта автомобилей не вращаюсь и очень многого не знаю. Я, как говорится, "наездник". Сам ремонтировать не имею возможности, хотя и способен во многом разобраться, то времени на это уйдёт больше, чем у профессионала. скажите, какой профи этим не воспользуется?! Сам-то я профессиональный охотник, путешественник и писатель. сами понимаете, к ремонту машин это никакого отношения не имеет. Соответственно, и знакомства у меня более из другой сферы. Я попытался недавно сэкономить и для замены ступичных подшипников обратился к частному мастеру, занимающемуся ремонтом машин в своём гараже. думал сэкономлю, а в результате пришлось покупать новые подшипники и ехать в сервис опять менять. И это всего через три дня после замены. А что этому мастеру предъявишь?! Он мне и ответит: "А что ты хотел, чтобы тебе по-дешёвке ещё и хорошо сделали?" Вот такой клин.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|