Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Аккумулятор, Все об АКПБ |
11.12.2014, 10:07
Сообщение
#871
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 25.12.2012 Город: Волгоград Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
а у нас в Волгограде цена на этот акум от 8000р-9000р... |
|
11.12.2014, 12:56
Сообщение
#872
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 2.9.2010 Город: Москва ЮЗАО Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
Нормально...
-28. Край... Хватает...
Появился. Приветствую тебя, чел. Отписываюсь: вложения оправдались. 5dr 2004 2WD Vivid Blue Pearl МКПП
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
11.12.2014, 14:43
Сообщение
#873
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1883 Регистрация: 13.11.2008 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 337 раз(а) |
HR-V GH3 JS D16A 2002 варя, StepWGN RF2 B20B 2000 4WD на автомате, Правые
|
11.12.2014, 18:16
Сообщение
#874
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 766 Регистрация: 8.4.2014 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 232 раз(а) |
В Москве морозов сильных нет, можно и Бош/Варта 45ткой смело пользоваться.
HR-V GH1, 1999, CVT, 2WD,3Doors, пруль - был
Ноnda Element, 2003, 4AT, 4WD - тоже был Ford Focus 3, 2014, 5MT, 2WD, - был Ford Focus 3, 2012, 6АMT, 2WD ХуйдайСолярис 2021, 6МТ, 2WD |
|
|
|
|
|
12.12.2014, 6:00
Сообщение
#875
|
||||||||||||||||||||||||
как гритца-жить хорошо, а с хрюном есчо луччи Группа: Пользователи Сообщений: 3579 Регистрация: 5.4.2007 Город: Бердск-Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 177 раз(а) |
мое мнение: дороговато для такой части автомобиля, можно взять 2 без наклеечки ХОНДА, или одну, но эдак на 60-70 Ач 54 rus, ,white HR-V
делай что любиш, люби что делаеш... -The Power of Dreams- |
|||||||||||||||||||||||
12.12.2014, 13:40
Сообщение
#876
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 2.9.2010 Город: Москва ЮЗАО Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
На тот момент средства позволяли приобрести такой аккумулятор. Сейчас может быть взял один и без наклеечки. 5dr 2004 2WD Vivid Blue Pearl МКПП
|
|||||||||||||||||||||||
|
12.12.2014, 13:44
Сообщение
#877
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 2.9.2010 Город: Москва ЮЗАО Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
Почти. В наступающем году, в конце января будет год как установлена эта батарея. 5dr 2004 2WD Vivid Blue Pearl МКПП
|
|||||||||||||||||||||||
|
16.12.2014, 11:00
Сообщение
#878
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 1.11.2010 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Отпишусь. Фурукава (ну это которая ФБ 9000 кажись) этим летом сдохла. Хватило ее на полтора года фактически, может чуток поболе. Предшествовала этому вукратная полная разрядка АКБ, после того, как машина долго стояла без движения. После первой зарядки аккум еще работал, хотя субъективно не на полную мощь, после второй - не зарядился вообще (у меня зарядка с авт.отключением - не отключалась). Наудачу отнес его в машину - вообще пустой. Так что рекомендовать такую батарею не могу. Сейчас обратно возвращена 10 летняя Юаса. Работает без нареканий. Ищу пока новый аккум, на случай морозов сильных. Скорее остановлюсь на медалисте - В СРВ акк этой фирмы работает хорошо, в то время как штатная варта приказала долго жить через год. |
|||||||||||||||||||||||
|
16.12.2014, 12:11
Сообщение
#879
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1883 Регистрация: 13.11.2008 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 337 раз(а) |
Уважаемые форумчане!
Помогите определиться с выбором АКБ. Какие критерии самые важные для выбора (при сохранении штатной емкости и размеров)? Пробеги небольшие, в основном по городу. Насколько важно наличие пробок для обслуживания? Смотрел наличие в магазине, с пробками японская FB в полупрозрачном корпусе дороже примерно на 1200 руб, чем корейский Атлас непрозрачный и без пробок. Стоит ли переплачивать? HR-V GH3 JS D16A 2002 варя, StepWGN RF2 B20B 2000 4WD на автомате, Правые
|
|
|
|
|
16.12.2014, 12:30
Сообщение
#880
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1273 Регистрация: 7.1.2010 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 176 раз(а) |
по пробкам - определись, насколько они тебе нужны, есть ли у тебя ареометр и сможешь ли ты правильно определить плотность, сможешь ли самостоятельно изготовить электролит нужной плотности и водичку долить в акб ? или готов ли заплатить за эти работы и отнести акб специалисту ? если берёшь с пробками, корпус лучше брать чтоб просвечивался лампой, чтоб видно было уровень электролита |
|||||||||||||||||||||||
|
16.12.2014, 18:22
Сообщение
#881
|
||||||||||||||||||||||||
Довольный Группа: Пользователи Сообщений: 1250 Регистрация: 7.12.2010 Город: ХМАО - Екатеринодар Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 166 раз(а) |
Переплачивать стоит. Сам переплатил за японский, когда долго искал на Хрюшу. FB по всем параметрам превосходит своих конкурентов! За 3 года использования ни разу не пожалел о своем выборе. Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют!
|
|||||||||||||||||||||||
|
16.12.2014, 18:44
Сообщение
#882
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1883 Регистрация: 13.11.2008 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 337 раз(а) |
В Цефее у нас три года гарантии дают на любой из них. Так за что переплата, за какие преимущества? С моей машины в сервисе сняли именно японскую Фурукаву Супер Нова, унесли в безопасное место, т.к. электролит почернел, и начался саморазогрев. Полчаса стояла на бетоне горяченная. HR-V GH3 JS D16A 2002 варя, StepWGN RF2 B20B 2000 4WD на автомате, Правые
|
|||||||||||||||||||||||
16.12.2014, 19:05
Сообщение
#883
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5070 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1418 раз(а) |
правильных руках любой АКБ будет служить долго и счастливо. у меня к примеру 3ю зиму живет тюменский 45 аккумулятор за 1.6 тр. денег не было во время покупки. поменял на толпу старых аккумуляторв. езжу. проблем не вижу. в морозы подзаряжаю через форточку шнурком малым током около 1а ночами. когда температура ниже-35С
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
17.12.2014, 23:25
Сообщение
#884
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1883 Регистрация: 13.11.2008 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 337 раз(а) |
Эх, маловато отзывов. Купил в итоге Атлас. Денег маловато - 4-й месяц без работы. На прошлой машине Атлас успешно прожил до их продажи. Пусковой ток больше, чем у Фурукавы. Гарантия на большинство АКБ в Цефее 2 года. Ранее писал, что три, исправляюсь. Три года, как ни странно, на "Зверь". Но их в наличии не было. К Титанам российским присматривался, продавцы отговорили: "рассчитаны на меньший зарядный ток, у Вас будут подкипать." HR-V GH3 JS D16A 2002 варя, StepWGN RF2 B20B 2000 4WD на автомате, Правые
|
|||||||||||||||||||||||
24.12.2014, 11:01
Сообщение
#885
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 1.11.2010 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
У меня на жигулях еще украинская ИСТА работала лет 5, несколько раз разряжалась в ноль и ничего - зарядил и нормалек. А форточка у меня на 12 этаже - проводов не хватит подзаряжать! )))) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
24.12.2014, 15:54
Сообщение
#886
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5070 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1418 раз(а) |
Вы просто наверное на северах не были. там не только с 12 этажа форточки но и еще выше тянутся удлинители) у каждого свой столбик и розетка во дворе))) где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
5.1.2015, 15:36
Сообщение
#887
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1273 Регистрация: 7.1.2010 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 176 раз(а) |
расхвалил свой акб недавно... и вот такая хрень....приспичило мне воткнуть в машине инвертор (срочно надо было зарядить нетбук) погонял минут 15-20 и убрал, кстати инвертор использовал первый раз, потом даже глушил и заводил и поставил на ночь.
утром -20 а он даже прокрутить не смог .....поставил на зарядку на часик, завёлся, пару дней ездил, тут снова -20 и он опять дохлый.....наверно инвертор "добил" мой акб, но я на не него не в обиде, всё таки 4 года без проблем отработал......буду брать новый, пока рассматривал известные мне фирмы NOVA и SOLITE |
|
7.1.2015, 18:51
Сообщение
#888
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 21.4.2014 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Из всех вариантов я выбрал для себя несколько (в порядке приоритета). Все подходят в штатное место без переделок, повышенной емкости и бОльшем током разряда:
1. Deka 651RMF - 60 А/ч, 500 А, Америка 2. FB9000 70B24L - 55 А/ч, 500 А, Япония 3. ROYAL Asia 70B24LS - 60 А/ч, 510 А, Южная Корея 4. AMERICAN Asia 70B24LS - 60 А/ч, 510 А, Южная Корея 5. MEDALIST Asia 65B24LS - 55 А/ч, 480 А, Южная Корея При всем при том, что аккумы ROYAL, AMERICAN и MEDALIST - это похоже одно и то же, только с разным названием. Полазил по инет магазинам, 1 и 2 позиции не нашел, а вот "корейцев" много. Не знаю даже есть ли смысл брать не известное или поискать Деку или Фурукаву и взять проверенное? P.S. Мой Moratti 45Ач, 330 А в -22 уже отказался заводить двигатель (хотя ему 2,5 года всего) и т.к. у меня стоит вебаста думаю есть смысл купить что-то по мощнее. Сообщение отредактировал SstasS - 7.1.2015, 18:53 |
|
8.1.2015, 4:44
Сообщение
#889
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1273 Регистрация: 7.1.2010 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 176 раз(а) |
купил Solite 70 CMF (85D23L)
Производитель - Ю.Корея. Емкость 70 A*h. Стартовый ток - 580А. Габариты (длинна х ширина х высота ) - 230x168x200мм размеры такие как у предыдущего, мощность офигенная !!! нашёл ещё по "старой цене" 3850 руб, а так везде 5150 руб, из-за поднятия курса доллара. Фирма известная, будем надеяться прослужит мне несколько лет ! Чота теперь я очкую подключать инвертор, не знал что он такой вредный для акб |
|
8.1.2015, 6:53
Сообщение
#890
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 21.4.2014 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
мударис, а как он влез? Или площадка под аккум переделанная?
|
|
8.1.2015, 7:17
Сообщение
#891
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1273 Регистрация: 7.1.2010 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 176 раз(а) |
чуть чуть переделал....счас даже не помню что там именно загнул, помню что времени потратил немного и вроде штыри даже старые остались и пластину другую сделал. переходники на клеммы есть в магазине 150 руб тут фотки выкладывал ссылка Сообщение отредактировал мударис - 8.1.2015, 7:22 |
|||||||||||||||||||||||
|
8.1.2015, 22:12
Сообщение
#892
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 16.4.2013 Город: Луганск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 137 раз(а) |
Парни, подскажите кто знает, вариант акумма под наши размеры но помощьнее.
Вчера варта 45 на 330 при -25 еще фурычила, а сегдя при -30 тока крутила стартер. брать большего размера мне не вариант, нуна не тока площадку переделывать, но и газомагистраль тогда переносить... |
|
9.1.2015, 7:28
Сообщение
#893
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 21.4.2014 Город: Владимир Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
|
|
9.1.2015, 8:35
Сообщение
#894
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1883 Регистрация: 13.11.2008 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 337 раз(а) |
Так смотри из того, что есть в наличии в продаже. Продавцы покажут варианты с параметрами. И желательно посвежее дату выпуска. HR-V GH3 JS D16A 2002 варя, StepWGN RF2 B20B 2000 4WD на автомате, Правые
|
|||||||||||||||||||||||
9.1.2015, 8:36
Сообщение
#895
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 16.4.2013 Город: Луганск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 137 раз(а) |
спасибо, ваш пост видел, но про штатное место пропустил... Админы если можно то киньте эту инфу в FAQ ну и может еще кто какие варианты подскажет. |
|||||||||||||||||||||||
|
10.1.2015, 22:59
Сообщение
#896
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 3.2.2012 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Всем привет! Купил аккумулятор производителя FURUKAWA BATTERY, NOVA 70B24L,FB9000. Могу сказать что этот аккумулятор заводит авто при -37минус после двухдневного простоя( днём правда температура повышалась до -30минус) с первого раза, практически через три секунды(может даже меньше). Крутит очень бодро. Сейчас потеплело до -20минус, заводится сразу только ключ перевел в пуск. Реально не ожидал такой бодрости, кстати пусковой ток 500А.
|
13.1.2015, 12:00
Сообщение
#897
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 871 Регистрация: 8.4.2014 Город: Кавалерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 269 раз(а) |
Купил себе в октябре прошлого года FB9000 70B24L,пусковой ток 500А.Был выбор,выбрал из 10 самый лучший. Я доволен,крутит нормально,пока не заряжал,т.к.зарядное показывает подзарядки не требуется. Был на северах при -35,-37,чуток туговато,но крутит.Раз 6 стартер проворачивает и схватывает,у меня масло 5W залито. maijor тут писал что у него при -35 заводит еще ключ не поднес аккумулятор хороший,спору нет,но что бы так крутить в морозы и еще через 2 дня простоя, байки Митяя. |
|||||||||||||||||||||||
|
13.1.2015, 12:13
Сообщение
#898
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 3.2.2012 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
maijor тут писал что у него при -35 заводит еще ключ не поднес аккумулятор хороший,спору нет,но что бы так крутить в морозы и еще через 2 дня простоя, байки Митяя. [/quote] Читайте выше: заводится сразу при минус 20, при минус 37 заводится примерно через три секунды прокрутки стартером( не знаю сколько там оборотов делает коленвал, но по времени делаешь отсчёт- и, раз, и, два, и , три - всё двигатель завёлся). |
13.1.2015, 12:48
Сообщение
#899
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 871 Регистрация: 8.4.2014 Город: Кавалерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 269 раз(а) |
|
|
29.6.2015, 15:28
Сообщение
#900
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 367 Регистрация: 9.8.2014 Город: Тамбов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
Недавно сменил аккумулятор на новый. На старом перестал заводится.
Я замерил напряжение - 15В показывает., на включенном зажигании 17В. Знакомый электрик сказал что генератор выдает большое напряжение и в результате аккумулятор выйдет из строя быстро. |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|