[Dmitriy1970]

Цитата: (CaramelkaPepperz @ 2.8.2018, 9:24) нужно сразу откалибровать коробку. вроде рядом и пустырей то никаких нет

Прямо сразу вовсе не обязательно.
Прошлый раз вообще не делал никакой калибровки. Машинка сама подстраивается под манеру езды водителя.

[DimonHrv99]

Цитата: (CaramelkaPepperz @ 2.8.2018, 8:24) Спасибо. HMMF купила, фильтры купила, резинки заказала, придут только через неделю. А вот "сервис с головой" это прям проблема. Вроде тот в котором обслуживаюсь устраивает, но механик там всего один и не внушает доверия. Куда еще метнуться даже не знаю. Думаю пока, неделя еще есть. По Фитам у нас фирма есть, но такие отзывы встречала негативные и не раз, что поневоле задумаешься. Вроде и большой город, а особо довериться вроде и некому. Шеф вон на Гелике рассекает, обслуживается в АСЦ Мерсовском, а ему гайку ступицы не закрутили, благо в городе почуял, а не по трассе летел между городами И еще ломаю голову насчет сервиса не только потому что не особо доверяю, а потому что нужно сразу откалибровать коробку. Тот сервис где обслуживаюсь на одной главных магистралей города, причем там почти сразу разделение движения по рядам в разные стороны (одни в одну сторону, другие в другую) - абсолютно не подходящее место чтоб сбросить газ и почти до полного останова, не то что никто не поймет - это просто я вообще не знаю кем надо быть чтоб так ехать в очень оживленном месте, где людям и объехать то невозможно. В общем, думаю, думаю и еще раз думаю где там возможно откалибровать, вроде рядом и пустырей то никаких нет

не забивайте голову калибровками, собственно по замене- ничего там сверхестественного и сложного для мужика с руками нет, снял защиту, поддон, поддон промыл, магниты почистил, фильтра, резинки заменил и дальше в путь, канистры должно хватить, не хватит, то что 50-100 грамм от старого добавите ничего с вариком не будет, написали верно, 20 тыс без замены фильтров, потом через 20 фильтра поменяете, удачи

[BAZ]

Цитата: (CaramelkaPepperz @ 2.8.2018, 7:24) Спасибо. HMMF купила, фильтры купила, резинки заказала, придут только через неделю. А вот "сервис с головой" это прям проблема. Вроде тот в котором обслуживаюсь устраивает, но механик там всего один и не внушает доверия. Куда еще метнуться даже не знаю. Думаю пока, неделя еще есть. По Фитам у нас фирма есть, но такие отзывы встречала негативные и не раз, что поневоле задумаешься. Вроде и большой город, а особо довериться вроде и некому. Шеф вон на Гелике рассекает, обслуживается в АСЦ Мерсовском, а ему гайку ступицы не закрутили, благо в городе почуял, а не по трассе летел между городами И еще ломаю голову насчет сервиса не только потому что не особо доверяю, а потому что нужно сразу откалибровать коробку. Тот сервис где обслуживаюсь на одной главных магистралей города, причем там почти сразу разделение движения по рядам в разные стороны (одни в одну сторону, другие в другую) - абсолютно не подходящее место чтоб сбросить газ и почти до полного останова, не то что никто не поймет - это просто я вообще не знаю кем надо быть чтоб так ехать в очень оживленном месте, где людям и объехать то невозможно. В общем, думаю, думаю и еще раз думаю где там возможно откалибровать, вроде рядом и пустырей то никаких нет

Ну если дама чувствует, что механик не внушает доверия- то и мануал осилит .
Ссылочка- ссылка
Вводная часть, таблица ТО, в каких случаях калибровать и прочие мелочи - вполне по силам. Да и лапши будет трудней навешать. Наши "спецы" очень любят дам за рулём.

[Dmitriy1970]

Цитата: (nutoh87 @ 9.6.2018, 16:29) Господа задумался заменой жижи в вариаторе , кто что может сказать про эту жижу ссылка

Внимание всем владельцам вариаторов! На днях заходил в рекомендованный магазин автомасел, там продавец предупредил о возможных проблемах при использовании свежей HMMF,
т.к ее поставки в Россию официально свернули еще в прошлом году. А эту жижу как раз рекомендовал на замену.

Прикрепленные файлы

 Фото_0195.jpg ( 137,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24
 Фото_0196.jpg ( 346,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25

 

[kopylovsg]

Цитата: (Dmitriy1970 @ 29.8.2018, 23:50) Внимание всем владельцам вариаторов! На днях заходил в рекомендованный магазин автомасел, там продавец предупредил о возможных проблемах при использовании свежей HMMF, т.к ее поставки в Россию официально свернули еще в прошлом году. А эту жижу как раз рекомендовал на замену.

а это для каких вариков жижка? с гидротрансформатором или для варика со стартовым пакетом? принципы слегка/совсем разные

[Dmitriy1970]

Выборочно:
ADDINOL ATF CVT Спецификации и допуски: Ford CVT 23 / CVT 30, Honda HMMF, Toyota TC, Nissan NS-2, Mitsubishi CVTF-J1 / SP-III, Subaru NS-2 / Lineartronic CVTF
"в легковых автомобилях с бесступенчатой трансмиссией (CVT). Не рекомендуется использовать в гибридных бесступенчатых трансмиссиях автомобилей Toyota и Ford!
Преимущества: Отличные фрикционные свойства - Обеспечивает плавное переключение передач и легкое переключение скоростей при низких температурах окружающей среды"
Специалисты, поясните!
У других попонятнее:
CASTROL TRANSMAX CVT для бесступенчатых коробок передач (CVT) большинства японских легковых автомобилей. для применения в различных вариаторах толкающего типа с металлическими ремнями.
Одобрения и спецификации: Suitable for use where: Toyota CVT Fluid TC Toyota CVT Fluid FE Mazda CVTF 3320 Subaru Lineartronic High Torque Chain CVTF Honda HCF-2 Температура застывания, ºC -51

EUROL CVT 1304 - Полностью синтетическая жидкость для бесступенчатых коробок передач (вариаторов).
Eurol® CVT 1304 может применяться во всех металлических приводных ремнях, которые указаны в разделе Уровень эксплуатации. предтвращает износ в точках металлического контакта на ремнях и блоках.
Спецификации и допуски: JATCO CVT, Honda HMMF Температура застывания, ºC -45

[Dmitriy1970]

Читаем внимательно: IDEMITSU ATF - Жидкость для автоматических коробок передач. обеспечивает четкость и плавность переключения АКПП.
Спецификации и допуски: TOYOTA ATF Т-IV, HONDA ULTRA ATF-Z1, ULTRA HMMF (для трансмиссий MULTIMATIC с многодисковым сцеплением, до 2003 года выпуска), ULTRA ATF DW-1,
Значит, нам в вариатор эту НЕЛЬЗЯ.
С этой непонятно: IDEMITSU CVTF - Жидкость для бесступенчатой коробки передач (вариатора). Обеспечивает комплексную защиту от преждевременного износа таких компонентов коробки передач, как пластинчатый ремень, шкивы и детали гидроблока управления.
Спецификации и допуски: TOYOTA CVT FLUID TC, HONDA HCF-2, ULTRA HCF-2, CVTF, ULTRA HMMF (для трансмиссий MULTIMATIC с гидротрансформатором)
Не применять в тороидальных вариаторах Extroid CVT, для которых рекомендована оригинальная жидкость NISSAN CVT FLUID KTF-1
Раз непонятно, я бы не рисковал.
А вот эту можно спробовать:
VALVOLINE CVT Специально для вариаторов с ременным и цепным приводом. Продукт не предназначен для гибридных вариаторов (Toyota и Ford). Спецификации и допуски: Honda HMMF до -45град.

[lev542]

Цитата: (Dmitriy1970 @ 31.8.2018, 21:28) Читаем внимательно: IDEMITSU ATF - Жидкость для автоматических коробок передач. обеспечивает четкость и плавность переключения АКПП. Спецификации и допуски: TOYOTA ATF Т-IV, HONDA ULTRA ATF-Z1, ULTRA HMMF (для трансмиссий MULTIMATIC с многодисковым сцеплением, до 2003 года выпуска), ULTRA ATF DW-1, Значит, нам в вариатор эту НЕЛЬЗЯ.

а почему нельзя если в допусках HONDA ULTRA ATF-Z1, у меня варик на ATF-Z1 пробежал 204 тысячи и до сих пор жив и прекрасно себя чувствует

[fusible]

Всем привет. Пять дней назад сменил масло вариатора и один маленький фильтр тонкой очистки а вот большой менять не стал, просто промыл в керосине. При разборке вариатора крупного мусора не обнаружил только не большой налет на магнитах. Вот я думаю если я его и не поставил ? не чего бы не случилось? пока новый не приобрёл.

[Эскорт]

Подходит заменя жижи в варике. Случайно увидел G-BOX CVT от Джиенерджи с допуском HMMF вот ссылка кто курил это масло? поделитесь

[Moroz 123]

Цитата: (Эскорт @ 31.10.2018, 9:17) Подходит заменя жижи в варике. Случайно увидел G-BOX CVT от Джиенерджи с допуском HMMF вот ссылка кто курил это масло? поделитесь

А чем не нравится проверенное идемитсо?

[kopylovsg]

кроилово обычно ведёт к попадалову)))))

[Moroz 123]

Проблема, помогите кто может, купил машину несколько дней назад, решил все что можно обслужить, решил поменять масло в вариаторе, со снятием гидроплиты, замена маленького фильтра, железный промыт. Собрал поставил все на место, НО при подключении контактов к гидроплите были сомнения(ну не пометил я разъемы) что перепутал их местами. Сейчас моргает D, ошибка ДВС, по самодиагностике (перемкнул 4-9 контакты) ошибка ДВС 7-7-7...., ошибка вариатора 42, авто едет, трогается рывками, S не включается (на табло не загорается, до этого горела) режим L и D также разницы нет. Мог перепутать разъемы? на соленоидах?

залил CVT идемитсу, машина 4вд, 2004 год, на щупе написано CVT, по виду была залита та же жидкость(цвет, запах) жидкость слилась темная, никаких металлических частиц на магнитах не было.

Сообщение отредактировал Moroz 123 - 24.11.2018, 19:56

[Moroz 123]

Цитата: (Moroz 123 @ 24.11.2018, 19:51) Проблема, помогите кто может, купил машину несколько дней назад, решил все что можно обслужить, решил поменять масло в вариаторе, со снятием гидроплиты, замена маленького фильтра, железный промыт. Собрал поставил все на место, НО при подключении контактов к гидроплите были сомнения(ну не пометил я разъемы) что перепутал их местами. Сейчас моргает D, ошибка ДВС, по самодиагностике (перемкнул 4-9 контакты) ошибка ДВС 7-7-7...., ошибка вариатора 42, авто едет, трогается рывками, S не включается (на табло не загорается, до этого горела) режим L и D также разницы нет. Мог перепутать разъемы? на соленоидах? залил CVT идемитсу, машина 4вд, 2004 год, на щупе написано CVT, по виду была залита та же жидкость(цвет, запах) жидкость слилась темная, никаких металлических частиц на магнитах не было.

Нет кнопки редактировать, D начало моргать при первом повороте ключа зажигания. Моргает постоянно при запуске авто

[BAZ]

Цитата: (Moroz 123 @ 24.11.2018, 21:07) Нет кнопки редактировать, D начало моргать при первом повороте ключа зажигания. Моргает постоянно при запуске авто

Разъёмы перепутал, если гидроблок разбирал- то и там мог накосячить.

[Moroz 123]

Цитата: (BAZ @ 26.11.2018, 18:19) Разъёмы перепутал, если гидроблок разбирал- то и там мог накосячить.

Спасибо, разъемы поменял местами. Теперь как у многих, еду-не еду, ошибка 1890.Отваливается сцепление, может ехать нормально. Разгоняется до 140, больше не едит

[BAZ]

Цитата: (Moroz 123 @ 30.11.2018, 10:32) Спасибо, разъемы поменял местами. Теперь как у многих, еду-не еду, ошибка 1890.Отваливается сцепление, может ехать нормально. Разгоняется до 140, больше не едит

Сбрось ошибку и откалибруй Варик, при ремонте гидроблока она обязательна.

[Moroz 123]

Цитата: (BAZ @ 30.11.2018, 19:36) Сбрось ошибку и откалибруй Варик, при ремонте гидроблока она обязательна.

50 км катался со сканером, ошибка вылазила периодически, ни от чего не зависела, 140 км/ч разгонялись, после остановки и троганья ошибка так же возникала, калибровка без сканера, пока не помогает. Ошибка 1890

Сообщение отредактировал Moroz 123 - 30.11.2018, 21:34

[Гость_brn_*]

Цитата: (Moroz 123 @ 24.11.2018, 20:51) залил CVT идемитсу, машина 4вд, 2004 год, на щупе написано CVT, по виду была залита та же жидкость(цвет, запах) жидкость слилась темная, никаких металлических частиц на магнитах не было.

Может проблема именно в идемитсу?

[Moroz 123]

Цитата: (brn @ 1.12.2018, 11:35) Может проблема именно в идемитсу?

Возможно, посоветуйте другое масло

[coolerlab]

Цитата: (Moroz 123 @ 1.12.2018, 21:13) Возможно, посоветуйте другое масло

HMMF HONDA
CVTF HONDA

[Moroz 123]

Цитата: (coolerlab @ 1.12.2018, 21:12) HMMF HONDA CVTF HONDA

Спасибо а подойдёт ли HONDA ULTRA ATF-Z1код 08200-9001
Каталоги ещё предлагают замену 4562374691063 TOTACHI ATF Z-1 4л

Читаю эту тему на форуме, кто что льет.

[coolerlab]

Цитата: (Moroz 123 @ 1.12.2018, 23:45) Спасибо а подойдёт ли HONDA ULTRA ATF-Z1код 08200-9001 Каталоги ещё предлагают замену 4562374691063 TOTACHI ATF Z-1 4л Читаю эту тему на форуме, кто что льет.

ATF Z-1 - более старая версия жидкости для вариаторов...
Не крои, а то попадешь еще раз.

[Moroz 123]

Снял ещё раз гидроблока, разобрал, все соленоиды щёлкают, отмыл ещё раз все заново, карбклинер(очиститель инжекторов) собрал, залил масло, проехался, все работает, пока проехал пару км. Масло залил:4562374691261 TOTACHI ATF CVT MULTI-TYPE 4л

[Moroz 123]

Цитата: (Moroz 123 @ 9.12.2018, 20:38) Снял ещё раз гидроблока, разобрал, все соленоиды щёлкают, отмыл ещё раз все заново, карбклинер(очиститель инжекторов) собрал, залил масло, проехался, все работает, пока проехал пару км. Масло залил:4562374691261 TOTACHI ATF CVT MULTI-TYPE 4л

Чуда не произошло, заявленное масло как указано, является аналогом hmmf, на самом деле машина поехала, но выпадала в аварийным режим. Проездили так 100 км, не понравилось, купил и залил hmmf, медленно, но верно машина стала приходить в себя.

[Honda101]

Всем салют!
Парни, я за советом. Ветку форума за вчерашний день осилил полностью), молодцы, много полезной информации!
О своей проблеме: Шрв 2004 г.в., 4 вд, пробег 178. Пару месяцев назад пошла вибрация при старте. На холодную и при плавном старте - вибры нет! НММФ с фильтрами менял около 8 т.км. назад (т.е. где-то за 6 тыс км до появления проблемы!). Сейчас в планах заменить жижу + оба фильтра (удовольствие не из дешевых, но надежда умирает последней)))! Собственно вопрос : хочу снять гидроблок и попробовать почистить/промыть его. Какие мнения? Стоит ли вообще суваться туда? Руки вроде не из опы, и поговорка "глаза бояться, а/но руки делают" вроде подбадривает, но есть вероятность не выехать из гаража и попасть на ремонт). Спасибо заранее, будьте здоровы. = Сергей, Волгоград.

[coolerlab]

Цитата: (Honda101 @ 26.2.2019, 9:08) Всем салют! Парни, я за советом. Ветку форума за вчерашний день осилил полностью), молодцы, много полезной информации! О своей проблеме: Шрв 2004 г.в., 4 вд, пробег 178. Пару месяцев назад пошла вибрация при старте. На холодную и при плавном старте - вибры нет! НММФ с фильтрами менял около 8 т.км. назад (т.е. где-то за 6 тыс км до появления проблемы!). Сейчас в планах заменить жижу + оба фильтра (удовольствие не из дешевых, но надежда умирает последней)))! Собственно вопрос : хочу снять гидроблок и попробовать почистить/промыть его. Какие мнения? Стоит ли вообще суваться туда? Руки вроде не из опы, и поговорка "глаза бояться, а/но руки делают" вроде подбадривает, но есть вероятность не выехать из гаража и попасть на ремонт). Спасибо заранее, будьте здоровы. = Сергей, Волгоград.

Сам салют
Однозначно - Да.

[Honda101]

Цитата: (coolerlab @ 26.2.2019, 9:23) Сам салют Однозначно - Да.

Информации по снятию и чистке гиброблока оч мало. Буду благодарен за любую информацию в этом направлении. Фишки пометить - понятно, новой жижей потом все в нем промазать - понятно, шкуркой не работаем + моем карбклинером - понятно... Но, ньюансы уверен какие - то есть!(. Понятно, что второй раз уже буду с закрытыми глазами крутить и чистить (если нужно будет), но, сейчас ссыкотно(.
Поэтому и обращаюсь к "бывалым!")

[Dmitriy1970]

Цитата: (Honda101 @ 26.2.2019, 11:08) Ветку форума за вчерашний день осилил полностью), молодцы, много полезной информации! О своей проблеме: пошла вибрация при старте. На холодную и при плавном старте - вибры нет! НММФ с фильтрами менял около 8 т.км. назад (т.е. где-то за 6 тыс км до появления проблемы!). Сейчас в планах заменить жижу + оба фильтра

Похоже, пропустил. 29-31.08.18: "Внимание всем владельцам вариаторов!
На днях заходил в рекомендованный магазин автомасел, там продавец предупредил о возможных проблемах при использовании свежей HMMF, т.к ее поставки в Россию официально свернули еще в прошлом году."
Клуб Любителей Honda HR-V - ссылка
Вполне мог залить поддельное масло.
Кроме фильтров меняйте их уплотнит. колечки!

[Honda101]

Цитата: (Dmitriy1970 @ 26.2.2019, 10:47) Похоже, пропустил. 29-31.08.18: "Внимание всем владельцам вариаторов! На днях заходил в рекомендованный магазин автомасел, там продавец предупредил о возможных проблемах при использовании свежей HMMF, т.к ее поставки в Россию официально свернули еще в прошлом году." Клуб Любителей Honda HR-V - ссылка Вполне мог залить поддельное масло. Кроме фильтров меняйте их уплотнит. колечки!

Да,что-то щелкнул я с этой цитатой, точнее видел, но, не придал значения!!((.
Спасибо , Дмитрий.
Покупал в литровых (0,946л) бутылках, "американка". Продавец вроде проверенный, но...(((
Напомню, на "новой" жиже авто прошло 6 тыс км, потом завибрировала(